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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步加速還可以,滿載后上坡也不覺得吃力,還是可以輕輕松松的,在行駛過程中再加速的話后勁也是十分到位的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:CVT有什么加速性能可言?模擬換擋和頓挫,想要裝,恐怕只能拉個(gè)S擋,我是沒考慮磨合期什么,拿來超車就耍起!
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,夠用吧,油門不會(huì)響應(yīng)的太快,急加速時(shí),動(dòng)力跟不上,當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力,所以只要夠用就行了,但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:20T的動(dòng)力日常駕駛也是完全夠用,比24的動(dòng)力稍好一點(diǎn),掛S檔動(dòng)力還是很強(qiáng)的,不過也就是偶爾用用,大部分時(shí)間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度不是瞬間加速那種,慢慢起來了后面動(dòng)力充沛,很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格43.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯(cuò) 換來的是很強(qiáng)的推背感 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出穩(wěn)定且成線性,150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的,除非你狠踩油門。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T加速挺快的,動(dòng)力充沛,提速超車還是很給力的,再說了一般都是家用,沒有必要追求瞬間的激情,為了他人和自己的安全還是要謹(jǐn)慎駕駛,遵守道路安全規(guī)則,安全行車。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22482公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t,動(dòng)力沒得說,杠杠的,在高速上跑,不知不覺就140了,還沒深踩油門。在市區(qū)跑,起步的時(shí)候給點(diǎn)油門,推背感相當(dāng)明顯。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力一個(gè)人的時(shí)候D檔就夠用了,升檔積極。人多的時(shí)候,換成S檔,深踩油門時(shí),CVT變速箱的響應(yīng)速度比較積極,動(dòng)力會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷攀升而逐漸爆發(fā)出來。
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