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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向靈活，時間短，四驅還沒有試，下回補上。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常滿意，不多說。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程63520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比日系的車好，至少它很穩(wěn)，方向盤在低速很輕，但上了速度以后就變重了，沒有抖動的情況！在高速很有信心開180！其他的就不要談了嘛，前驅的，能有什么好操控阿！
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 得看技術啦、個人滿意
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88174公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱反應很快，沒有滯后現象；方向盤力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應付各種操控極限。
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向不錯輕盈，懸掛支撐算到位。S檔模式下轉向變得更深沉，我個人感覺轉向指向性更好，不知道是不是只有我這樣的感覺。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很輕松，有推背的感覺，加速也很快，繞樁成績不錯，
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購買時間2015年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 低速方向相當輕盈，高速相當沉穩(wěn)，方向手感相當清晰。駕駛中平順，線性。
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購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 變速箱反應很快，沒有滯后現象；方向盤力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應付各種操控極限。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒開過太好的車，相比之前的帕薩特，轉向很輕，但是時速高了之后就會變重一點。
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