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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前大燈組好看 比上代年輕許多 更適合年輕人
缺點(diǎn):發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停不能固定為關(guān)閉 不適合本地路況 頻繁啟動(dòng) 實(shí)用性下降 手動(dòng)關(guān)閉略顯繁瑣.駕駛位儲(chǔ)物空間太少,紙巾包,手機(jī)錢包香煙眼鏡等等,都沒有合適的地方擺放,這么大的空間完全可以設(shè)計(jì)出一些小的儲(chǔ)物空間。
外觀:我買的是個(gè)白色的車,2.0的排量,原廠增配了全景天窗,18寸的大輪胎,還是米其林的,非常大氣
內(nèi)飾:一般。
空間:空間滿意的,就是后排中間有點(diǎn)高,后排3個(gè)大人一個(gè)孩子沒問題的,空間從總統(tǒng)方面來(lái)講很大。后排的前后空間也很大。這樣提高了很大的活動(dòng)空間舒適度大。
配置:性價(jià)比不算很高,特別是福建地區(qū)的
動(dòng)力:加速較慢
操控: 操控有點(diǎn)模糊吧,不過本來(lái)就不是比操控的車,也沒有太高的要求,開起來(lái)也還好。
油耗:8.8,不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速很ok動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):油耗偏高,但是對(duì)于2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了
外觀:大氣、時(shí)尚、拉風(fēng),回頭率高。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾,不耐臟。
空間:后排寬敞,但是因?yàn)楹笈藕苌僮怂圆惶P(guān)注。后背箱空間只能算夠用。
配置:良好。購(gòu)車不到1個(gè)月國(guó)家就對(duì)奧迪進(jìn)行了處罰,此款車的實(shí)際成交價(jià)也應(yīng)聲下降了。要是晚1個(gè)月出手性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:2.8的排量足夠各種的使用了,一般轉(zhuǎn)數(shù)都不超過2000,我要是深踩油門,動(dòng)力源源不斷,高速低速兩相宜。
操控: 沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
油耗:長(zhǎng)途、高速路上用定速巡航特省油,可以開到6.5個(gè)一下。接車回來(lái)時(shí)屬磨合期,用不超過100km/h跑了幾次近1500公里的高速,儀表顯示平均油耗在6.1-6.5之間,中間近一個(gè)月只用作上下班,就將平均油耗給抬高了,加上冬季暖車、市區(qū)堵車,最高瞬間還達(dá)到過25個(gè)油的頂峰,最近又跑了近千公里高速才給平均下來(lái),不過總體油耗還在預(yù)料之中。
舒適:同上,開車時(shí)間比較長(zhǎng),舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開長(zhǎng)途不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗不高而氣場(chǎng)強(qiáng)大,是同級(jí)車中,比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):加速?zèng)]有激情。
外觀:過5米長(zhǎng)的車身非常大氣,最喜歡車燈,晚上遇到大燈狗,基本秒殺
內(nèi)飾:還不錯(cuò),但給垃圾的SSSS送包的真皮給坑著呢,相當(dāng)相當(dāng)差勁的真皮加縫制工藝,一個(gè)月了,還在修補(bǔ),更換中,2個(gè)頭枕尚未更換結(jié)束!
空間:翹個(gè)二郎腿沒問題。
配置:同級(jí) 價(jià)格配置無(wú)人左右
動(dòng)力:S檔還是很給力的,一腳下去馬上就5千轉(zhuǎn)6千轉(zhuǎn)了
操控: 操控可以,我開著挺好的,只是老婆大人看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,太長(zhǎng)太寬,老婆一開就成了碰碰車了!
舒適:家用足夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高!外觀大氣!
缺點(diǎn):買車之前看過論壇里霸哥說(shuō)的問題,我也碰到了很是苦惱,換擋有頓挫感,冷車的時(shí)候沒有的,到了熱車的時(shí)候倒檔換到空檔的時(shí)候車子會(huì)有沖擊感,很不舒服。有些時(shí)候前進(jìn)擋到空檔也會(huì)有。還有就是我感覺有點(diǎn)燒機(jī)油了!千萬(wàn)不要是真的
外觀:黑色算是大眾顏色了。前臉贊一下。車燈特別贊一下。
內(nèi)飾:中等偏下
空間:空間非常滿意,基本就是無(wú)壓力,但是后排坐三個(gè)人中間腳下凸起太高影響舒適度
配置:較高
動(dòng)力:2.0T車型初段提速很好,適合城市內(nèi)使用,換到S檔后加速有推背感。
操控: 輕松,安全
油耗:跑長(zhǎng)途時(shí) 7.1L/百公里 很ok了
舒適:懸掛調(diào)節(jié)的很舒服,另外有多種模式可進(jìn)行選擇,有一次帶同學(xué)家的小朋友去濕地公園,小朋友一直有暈車的習(xí)慣,坐在我的車上同樣暈車,后來(lái)我調(diào)節(jié)成了舒適模式,然后我速度也慢了下來(lái),懸掛的感覺就變軟了,接下來(lái)的路小朋友就沒有吐過,這個(gè)不知道算不算巧合,但總體感覺舒適程度是相當(dāng)不錯(cuò)的。座椅舒適程度也不錯(cuò),父母坐車?yán)镆哺杏X腿可以伸展得很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀
缺點(diǎn):剛開始用車,目前沒有深度體驗(yàn),現(xiàn)在來(lái)說(shuō)可能是開了自動(dòng)啟停后起步有點(diǎn)延緩。另外就是音響系統(tǒng),聲音真的不是一般的爛啊,贊贊錢,第一件事就是把整車音響換了。
外觀:還行
內(nèi)飾:很不錯(cuò) 缺點(diǎn)是已經(jīng)逐漸和邁騰帕薩特什么的靠攏了···
空間:空間絕對(duì)可以,特別是后排空間!
配置:性價(jià)比沒的說(shuō),挺高的,有一次開車去聚會(huì),朋友看了都說(shuō)這車至少50萬(wàn)的車,感覺超棒的,性價(jià)比完爆同級(jí)別車,各方面都非常的均衡。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了。本人不飆車,但是偶爾S擋也是夠的。
操控: 避震硬,舒適都不是很好,不如美國(guó)車舒適
油耗:高速省油,可以跑到8L.市區(qū)10個(gè)油左右
舒適:舒適性非常好,特別是開長(zhǎng)途不會(huì)那么容易疲勞。并且車內(nèi)隔音效果非常好。怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程148000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格非常好,性價(jià)比無(wú)敵!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車竟然真皮不是標(biāo)配!廠家摳門了
外觀:沉穩(wěn)大氣,風(fēng)度翩翩,這些詞都能在它身上找到,坐在里面會(huì)感覺自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方基本上都是軟的,摸著很舒服,看著比較上檔次。
空間:后排特別大,翹個(gè)腿很輕松。兩個(gè)人到野外就更方便了,你懂的。后備箱也可以。平整,開口大。取物方便
配置:
動(dòng)力:2T 的機(jī)子 配這個(gè)車 只能說(shuō) 夠用
操控: 還是能感覺到寬大厚重的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行
油耗:還是看個(gè)人怎么開了
舒適:舒適性不錯(cuò),當(dāng)然同級(jí)別比不上雷克薩斯和奔馳
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性的確不錯(cuò) 外觀內(nèi)飾都喜歡
缺點(diǎn):沒有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),顯示屏車門一開就關(guān)了感覺不喜歡,特別是人不走遠(yuǎn)在聽音樂時(shí).
外觀:大輪胎顯的非常穩(wěn)重
內(nèi)飾:算不上豪華,但是科技感很強(qiáng),尤其是那個(gè)翻屏大愛
空間:乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò),載物空間也尚可
配置:現(xiàn)在是A6L更新時(shí)期,老款車型性價(jià)比相當(dāng)高,值得推薦。
動(dòng)力:對(duì)于奧迪A6L TFSI來(lái)說(shuō)動(dòng)力對(duì)于我們這種家用的人來(lái)說(shuō)太夠了,超車也是相當(dāng)?shù)妮p松了,一腳油門絕對(duì)趕上日系的車子,2.0還帶渦輪增壓這個(gè)大家都懂什么概念了,動(dòng)力相當(dāng)3.0了!
操控: 還行
油耗:目前長(zhǎng)期油耗8.9,上下班9個(gè)左右,高速8個(gè)左右。
舒適:很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17777公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間在同級(jí)別車?yán)镎也坏綄?duì)手
缺點(diǎn):輸入字母,數(shù)字,和字符的面板,總是手寫完字符卻敲不上
外觀:特別是外觀我是相當(dāng)滿意的,特別喜歡。
內(nèi)飾:滿意。MMI不錯(cuò),但是感覺還是比較商務(wù)。 有些細(xì)節(jié)處理的很好。遮陽(yáng)簾、后排車窗都有兩個(gè)升降。左右車窗都能控制。
空間:最滿意的是空間,后排乘坐舒適,三個(gè)人后排無(wú)壓力,腿部空間蹺二郎腿很隨意,后備箱夠用;
配置:這個(gè)問的有點(diǎn)深只能等換車時(shí)才能知吧!馬路上跑的多了,維修的地方好找,就為這點(diǎn)才買,所以應(yīng)還是不錯(cuò)吧!
動(dòng)力:還行,過得去!
操控: A6L加長(zhǎng)了以后指向還是比較精準(zhǔn),而且每個(gè)模式的方向盤力度和油門反應(yīng)都不一樣,增加了一些樂趣
油耗:還可以
舒適:非常滿意 坐進(jìn)去很舒服 就是新車異味特別大
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還算高。
缺點(diǎn):做工真的沒有前幾代強(qiáng),而且后排座椅不能放到看來(lái)廠家對(duì)于空間太自信了,有時(shí)候倒車需要點(diǎn)油門要不不走,啟停功能啟動(dòng)等紅燈變綠燈的時(shí)候又容易往前穿跟憋了一口氣似的,還是我操作問題
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)版說(shuō)白了就是加長(zhǎng)換標(biāo)的帕薩特或邁騰,可能都不如
空間:后排空間盡管比不上A8,但已經(jīng)足夠舒適?梢栽谇芭疟3质孢m乘坐的情況下保證后排腿部空間。
配置:性價(jià)比很高,辦完差不多40萬(wàn),和Q5一樣的檔次吧我感覺,Q5是2年前買的要比現(xiàn)在的A6貴了10多萬(wàn)!
動(dòng)力:還算可以2.0T在超車時(shí)候還是可以滅相當(dāng)一部分車的。
操控: 一般般,指向性不夠精準(zhǔn)。
油耗:我和我太太對(duì)半開,上班我?guī),下班她自己一人開會(huì)去,我的腳輕,我太太~,反正都是上下班開,這個(gè)還算可以,比之前看的suv要好很多了
舒適:滿意、
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::空間大,性價(jià)比高
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,確實(shí)沒啥不滿意的。還是那句話,太平庸了。
外觀:個(gè)人比較喜歡A6的外觀,既穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感,尤其是前臉和大燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:沒選桃木一點(diǎn)不后悔,黑內(nèi)配棕皮再加銀色裝飾條感覺不錯(cuò),年輕運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感,總體內(nèi)飾豪華,可能我確實(shí)沒開過什么好車吧。
空間:非常大,足夠家用和商用,后面坐三個(gè)人也不覺得擁擠,后排還有很多人性化的配置,讓人感到非常貼心,舒服,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺得累,有時(shí)候夫人開車,我在后面敲個(gè)二郎腿什么的也很舒服。
配置:超級(jí)無(wú)敵性價(jià)比,之前這個(gè)價(jià)格想都不敢想的。正值新款上市,老款優(yōu)惠很大。雖然沒有一些地方大的離譜,但已經(jīng)達(dá)到自己心理價(jià)。因?yàn)楹托驴罡膭?dòng)不是很大,所以堅(jiān)持選擇了老款。雖然心里會(huì)有點(diǎn)不舒服,買了新車就變老車。但是這取決于一個(gè)人態(tài)度。不能什么東西都一直追新吧,任何東西,都有過時(shí)的時(shí)候。何況他還一點(diǎn)都沒有過時(shí)呢。
動(dòng)力:目前還處于磨合期,所以不敢深踩油門,但是明顯可以感覺到1500轉(zhuǎn)渦輪介入后帶給我的推背感.如果油門踩下去的話,估計(jì)不得了......
操控: 車體大,轉(zhuǎn)大彎費(fèi)勁,剎車
油耗:高速行駛7L左右,低速市區(qū)10L左右
舒適:絕對(duì)的 舒適。坐船的感覺 感覺挺好
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