一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠高。
外觀：喜歡，喜歡，喜歡，重要事說三遍。但自從自己開了，就總感覺看不到自己車外觀，我總在車?yán)锩妗?/span>
內(nèi)飾：4分，伸縮的顯示屏很有科技感，而且儀表盤讓我覺得有種A8的感覺，不過導(dǎo)航是一大軟肋
空間：空間真心大，絕對(duì)爽啊。
配置：我認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比是值得購買的
動(dòng)力：2.0t對(duì)于a6l這種不飆的車型來說完全夠用。真想飚車也不應(yīng)該開a6l。
操控：
非常好開，低速的時(shí)候方向盤很輕，速度上來后感覺方向盤會(huì)變重。注重舒適的特點(diǎn)談不上有多強(qiáng)的操控。
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個(gè)油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價(jià)是越來越便宜了，但對(duì)于我這種一年基本跑30000公里以上的人來說，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：還可以，加速什么的一點(diǎn)都不頓。座椅坐的也不累。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很ok動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：1.套娃，讓人又愛又恨。剛提車時(shí)熟人之間相互傳，有的告訴別人我換了輛A4，有的告訴別人我換了輛A8。雖然奧迪家每款車的日行燈都不同，而且辨識(shí)度很高。但是車盲多啊！2.因?yàn)楫?dāng)時(shí)車是4S店頂賬了一輛新車給我，所以沒得挑，內(nèi)飾是灰色的。不耐臟，不耐看，不喜歡。3.后排中間凸起太高，說是5坐車，其實(shí)后排中間只能勉強(qiáng)坐個(gè)孩子或者瘦小的女的，而且是跑短途。
外觀：大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃，又愛又恨。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：后排寬敞，但是因?yàn)楹笈藕苌僮怂圆惶P(guān)注。后背箱空間只能算夠用。
配置：沒有日系美系車的性價(jià)比高，但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力：不飆車的話完全夠用。
操控：
沒開過太好的車，相比之前的帕薩特，轉(zhuǎn)向很輕，但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
油耗：跑的路比較多所以油耗很重要。現(xiàn)在行駛5萬公里了，比1萬公里的時(shí)候百公里會(huì)多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適：同上，開車時(shí)間比較長(zhǎng)，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長(zhǎng)途不會(huì)累。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置和操控的輕盈
缺點(diǎn)：DSG低速升檔頓挫，啟停邏輯神經(jīng)質(zhì)。
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：選的內(nèi)棕，配上岑木很好看
空間：空間很大，前后空間都不錯(cuò)，后排可以翹二郎腿，比朋友a(bǔ)8L軸距只短10cm
配置：感覺有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺了，不過，這個(gè)車目前并沒有讓我失望過，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力：加速還是可以，不像523超個(gè)車都很累。如果舍得給油門，哪表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這車就是不能暴力駕駛，這畢竟是商務(wù)車。
操控：
專項(xiàng)比較精準(zhǔn)，方向盤特別輕盈，奧迪四驅(qū)系統(tǒng)很好用
油耗：對(duì)我來說 油耗還是基本滿意的 因?yàn)楸救碎_車是比較耗油的駕駛方法 一直遵循的是在不影響別人安全的情況下 盡量滿足自己的駕駛感受 當(dāng)然還是不提倡 若有模仿者 后果自負(fù)
舒適：座椅包裹性適中，懸掛偏軟。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，后排翹二郎腿都很舒服！
缺點(diǎn)：我的車是A6L 目前行駛27000公路 可這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)廢棄指示燈亮了 經(jīng)檢測(cè)換了配件 4S店價(jià)格是：配件和修理費(fèi)共800 難道這么好的車跑兩萬多公路就毛病
外觀：耐看大氣
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)，就是沒有USB接口，不能給手機(jī)直接充電。
空間：寬敞足夠大。
配置：做好40萬可以了
動(dòng)力：切到s檔動(dòng)力還是挺足的，還是有些推背感的，高速最高跑到220，當(dāng)然對(duì)于那些性能控的人來說肯定是不夠用的
操控：
方向盤很輕很舒服
油耗：總的來說，比較滿意。城區(qū)9個(gè)左右。
舒適：很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，我覺得就是油耗了，簡(jiǎn)直是意外的驚喜。
缺點(diǎn)：CVT口碑不佳算么？
外觀：低調(diào)大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是 有些地方不太合心意，老婆說我太難伺候了，哈哈，內(nèi)飾總體還是很滿意的。
空間：外觀很大氣，內(nèi)部空間很寬。前后左右空間都很大，183cm的人坐進(jìn)去都有一定的空間。副駕駛和后排，一般人都可以翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒的說。一個(gè)字，高！
動(dòng)力：還可以S擋超車可以秒殺路上多半車輛，后期動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁。
操控：
于5米多的車，這樣的操控我也滿意了，方向很輕，方向助力很給力，
油耗：從山東臨沂，到北京下來，650公里，接近300元的油吧。具體我也不太清楚，這個(gè)級(jí)別的車，感覺挺好的。至少比一家4口做高鐵便宜多了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，畢竟空間在哪里，這么大的空間舒適性不好也有點(diǎn)奇怪吧，當(dāng)然如果是真皮座椅就更好了，后排那個(gè)凸起，有些人不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)的A6L還是裝配比進(jìn)口的差點(diǎn)，而且最不滿意車內(nèi)的氣味，比我那進(jìn)口的車味道大多了，而且還散不掉，很難聞。
外觀：年輕時(shí)尚且不失沉穩(wěn)莊重 這種外觀的設(shè)計(jì)完全可以挑戰(zhàn)各種顏色
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：空間絕對(duì)可以翹二郎腿，而且一般人感覺不到車內(nèi)不夠用。
配置：吸引人的無鑰匙進(jìn)入，冷熱杯坐，座椅通風(fēng)，BOSE音響，真皮打孔座椅和舒適頭枕，平順安靜動(dòng)力強(qiáng)，沒啥說的，性價(jià)比合適！
動(dòng)力：加速度感覺還是略肉 沒有渦輪車來的直接 運(yùn)動(dòng)模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺動(dòng)力還是源源不斷 沒再敢踩 安全第一
操控：
低速方向相當(dāng)輕盈，高速相當(dāng)沉穩(wěn)，方向手感相當(dāng)清晰。駕駛中平順，線性。
油耗：工信部給出的油耗是7.8 個(gè)人行駛 長(zhǎng)期油耗 市區(qū)內(nèi)10-13 高速7-9
舒適：車內(nèi)的密封性很好...座椅很大很舒服 略偏硬 但對(duì)腰椎好 哈哈 后排的中央扶手很厚重 很喜歡 遮陽簾也很實(shí)用 胎噪超過120還是比較明顯 低速行駛時(shí) 車內(nèi)非常安靜 完全可以隔絕車外的噪音 總體來說很滿意！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗還可以
缺點(diǎn)：導(dǎo)航竟然不是最新版，升級(jí)還要收998的費(fèi)用。還是優(yōu)惠后的。
外觀：外觀自然不用說，優(yōu)美的線條，帥氣的日間行車燈，怪不得人家都說奧迪可以自己做個(gè)燈具廠，四十五度角看上去不是一般的帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的，我選的灰色很多人都覺得不是很好看，呵呵，見仁見智吧，前臺(tái)各種按鈕分布很均勻，自動(dòng)伸縮屏幕是我的大愛啊，科技范十足，凸顯了奧迪追求的理念，很不錯(cuò)
空間：A6L的空間不用說了，坐在后排那個(gè)一個(gè)寬敞舒服
配置：還可以，奧迪確實(shí)厲害，不但車子本身很中庸，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價(jià)格也是這樣，性價(jià)比不是最高的，但也非常高。
動(dòng)力：買cvt就沒考慮動(dòng)力，不過偶爾s檔也有點(diǎn)推背感，
操控：
方向盤輕的很！剛買回來的時(shí)候覺得好像方向盤沒有一點(diǎn)主力一樣（但是S檔或者100碼以上方向盤自動(dòng)變沉！比較合理人性化！
油耗：挺好的，比2.0T油耗稍微高點(diǎn)，但也算省油的車了，畢竟1.8T。
舒適：因?yàn)樯弦蛔{是東風(fēng)日產(chǎn)的第二批老天籟，奧迪懸掛肯定沒天籟軟，座椅是布的冬天不涼屁股，但是藏灰啊！話說回來，這個(gè)價(jià)位沒各種加熱也是醉了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，的確像這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，前后座椅加熱通風(fēng)，棕色打孔座椅，全景天窗，還有大愛的bose音響，噪音也非常小。
缺點(diǎn)：倒車沒有力氣，在坡上會(huì)溜車。還有就是導(dǎo)航垃圾的跟狗屎一樣，只能搜路名，每次近點(diǎn)的距離直接手機(jī)導(dǎo)航，遠(yuǎn)的就用手機(jī)查好路名再導(dǎo)，垃圾的一比。
外觀：上面提到了，非常喜歡，個(gè)人覺得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當(dāng)然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯(cuò)的選擇……
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò) 感覺很寬敞 座椅也大...
配置：沒有日系美系車的性價(jià)比高，但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力：加速度感覺還是略肉 沒有渦輪車來的直接 運(yùn)動(dòng)模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺動(dòng)力還是源源不斷 沒再敢踩 安全第一
操控：
沒開過太好的車，相比之前的帕薩特，轉(zhuǎn)向很輕，但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
油耗：工信部給出的油耗是7.8 個(gè)人行駛 長(zhǎng)期油耗 市區(qū)內(nèi)10-13 高速7-9
舒適：同上，開車時(shí)間比較長(zhǎng)，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長(zhǎng)途不會(huì)累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子沒有大家所說的燒機(jī)油
缺點(diǎn)：[1]B住位置隔音欠佳 [2]2.0T標(biāo)準(zhǔn)版沒有USB口，不能播放無損音質(zhì)格式(Ape等格式)的歌曲。被強(qiáng)奸了1.2W的禮包包含：真皮座椅 前排座椅加熱 雷朋膜不含前檔 犀牛皮 非原廠桃木條.花費(fèi)：34+1.2=35.2
外觀：A6L C7這代車確實(shí)漂亮，前懸前移7厘米后整體比例顯的更加協(xié)調(diào)，這代車中白色、達(dá)科塔灰街上明顯增多，C6除見過黑色，其他顏色很少看見�，F(xiàn)在年輕人購買比例明顯提高。
內(nèi)飾：一般
空間：5015身長(zhǎng)，3012軸距，不用試乘都能知道空間肯定寬敞，宜家宜商都能從容應(yīng)對(duì)�？删褪窍胪虏鬯那芭艃�(chǔ)物空間，手扶箱華而不實(shí)空間浪費(fèi)，煙灰缸放到了檔桿前面彈放煙頭有空間阻礙的感覺，容易掉落煙灰。空留眼鏡盒位置不給配備浪費(fèi)空間。打完電話想找個(gè)放手機(jī)的地方都沒著沒落的。后備箱也夠大，足夠我使用。
配置：當(dāng)初買車是在本地的經(jīng)銷商那里提的車 看車到全款提車總共三天 BBA里面感覺A6的性價(jià)比相對(duì)來說已經(jīng)很高了
動(dòng)力：基本夠用，偶爾超車提速還是很迅猛，不拿去飆車，滿足日常綽綽有余。
操控：
操控就談不上了，舒服的讓你體驗(yàn)不出什么操控
油耗：能接受的范圍 市區(qū)8-9，高速7個(gè)左右
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀現(xiàn)在越來越年輕化,尤其是倆眼,在我看來是鯊魚眼,內(nèi)飾顯示屏太高大上,空間大！
缺點(diǎn)：減震感覺很差，基本上沒有什么減震把
外觀：合我意
內(nèi)飾：不夠科技感
空間：非常棒
配置：綜合優(yōu)惠后，性價(jià)比不錯(cuò)，但是你要能忍受EA888漏油哈！
操控：
偏向舒適風(fēng)格，沒有運(yùn)動(dòng)感
油耗：目前32000公里，高速和普通道路四六開，綜合油耗在9升/100公里，很滿意！高速上不要猛踩剎車油門，溫柔駕駛基本能控制在7個(gè)油以內(nèi)，對(duì)于車重接近1.8噸的中大型車，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直驚人！
舒適：這車舒適度也不錯(cuò)，座椅也舒服，時(shí)間長(zhǎng)了也難受。。。。。。
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