一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，乘坐起來比較舒適，而且很合適我們公司的形象，作為商務(wù)接送用車是比較中規(guī)中矩，不會(huì)覺得太花俏，也不失身份，德國(guó)品質(zhì)值得信賴。
缺點(diǎn)：不滿意的也有，2T車子多少還是有點(diǎn)燒機(jī)油雖然沒有論壇說的這么夸張也可以接受，二加機(jī)油口一層油垢每次清潔完等到保養(yǎng)又是一層。其他沒什么。異響什么的暫時(shí)還沒有遇到。希望以后都不要碰到
外觀：外觀大氣，一眼看上去就很穩(wěn)重，犀利的丹鳳眼，穩(wěn)重的車身，S檔充沛的動(dòng)力，優(yōu)美的線條
內(nèi)飾：很有設(shè)計(jì)感
空間：非常大
配置：性價(jià)比最高。
動(dòng)力：帶T的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。要想超車只要給油，絕對(duì)是杠杠的，一點(diǎn)也看不出只有是180匹的，這中間，可能扭矩起到了很大的作用。
操控：
指向性好，方向盤特輕，感覺不錯(cuò)
油耗：油耗不低，但畢竟那么大的車呢
舒適：最舒適的位置我認(rèn)為還是后排，這也是我最看重的一點(diǎn)，當(dāng)然我很少坐后排，這是給父母與兒子的專屬位置。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格39.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，舒適，大品牌！
缺點(diǎn)：操控性能不夠好，指向不夠精確。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不僅告高端大氣上檔次，而且非常霸氣，前大燈的設(shè)計(jì)也非常犀利，線條的處理也非常到位，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：沒有原裝真皮座椅很遺憾。不過大屏幕伸縮加分太多。很符合國(guó)人對(duì)高檔車內(nèi)飾的認(rèn)知
空間：空間沒得說靠譜！�。�！但是后排中間太不爽了，中間做人費(fèi)勁啊！儲(chǔ)物空間：后備箱深度可以，座椅不能放倒遺憾，沒有眼鏡盒，零錢，水杯，手機(jī)，煙灰缸。。。等等，好像不夠了，再來高速一發(fā)卡？？？？各種放哪兒的疑問啊
配置：性價(jià)比一流，比起寶馬5系，奔馳E系，打折很多，我的12點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，線性加速，主要體現(xiàn)在舒適平順，
操控：
第一次開奧迪感覺還是不錯(cuò)的，因?yàn)橐郧伴_的是現(xiàn)代。
油耗：這么大的車子，7.5油耗，我很滿意，基本上天天跑高速。速度120，轉(zhuǎn)速兩千一下。變速箱調(diào)教還是不錯(cuò)的
舒適：比較滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，方向輕盈，底盤扎實(shí)，夠面子，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格高 進(jìn)出小路不方便
外觀：A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長(zhǎng)的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運(yùn)動(dòng)的白色，至少看到實(shí)車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進(jìn)化了不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，并不奢華，只是一般
空間：一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“很大”，三個(gè)字“非常大”。
配置：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致，操控感好，配置也豐富，乘坐也舒適，奧迪的性價(jià)比非常值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力真不是蓋的，路上想超那個(gè)超那個(gè)。
操控：
完爆那些小A級(jí)車還有那些B級(jí)，比華晨5系高速穩(wěn)定性也要好的多
油耗：這是非常滿意的，1.7t的重量我平時(shí)上班油耗居然5個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性是沒話說，開車不累
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買上這車最滿意的就是跑高速，100勻速跑百公里才6個(gè)油，特別意外
缺點(diǎn)：不好停車
外觀：換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了，也是我選擇它的原因之一
內(nèi)飾：一般，雖然不是特別豪華，但我這個(gè)喜歡簡(jiǎn)單。
空間：前后排都很寬敞，
配置：總體來說性價(jià)比一般吧。價(jià)格方面不滿意。不吹牛逼的說，接完車第三天4兒子就降了兩萬現(xiàn)金。
動(dòng)力：還蠻不錯(cuò)的，8秒的百公里動(dòng)力上一般的需求應(yīng)該都會(huì)滿足，當(dāng)然別拿去和我夢(mèng)想的458比就行了
操控：
雖然我非常喜歡奧迪的方向調(diào)校 但是從客觀方面來說 奧迪把方向做的太輕了和他本身的寬大完全不符合 似乎給人一種開起來不真實(shí)的感覺 路感雖然在但是就是不怎么抓得著 這種東西見仁見智吧 反正我非常喜歡
油耗：主要因?yàn)槲冶┝︸{駛，沒辦法測(cè)試
舒適：在舒適性這塊，A6L應(yīng)該是下了狠功夫。再高個(gè)子的人坐在后面即使是翹起二郎腿也不感覺擁擠。避震軟硬合適，路感非常的好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，日行燈大愛，中控同級(jí)別里邊最好看的
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴，根本不值那么多錢。
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)豪華感不強(qiáng)，科技感營(yíng)造得不錯(cuò)各種設(shè)計(jì)人性化，中央扶手儲(chǔ)物空間略有不足
空間：非常大
配置：C級(jí)車這個(gè)價(jià)，這空間，值
動(dòng)力：當(dāng)初最開始想買2.8L排量的，因?yàn)橐恍┰虿淮蛩慊敲炊噱X，我是年輕人，偶爾也要開這輛車，為了動(dòng)力選擇了2.0T的，其實(shí)想一想夠傷的，一個(gè)奧迪的C級(jí)車用的大眾EA888，不過駕駛中的表現(xiàn)還算令人滿意，低扭充沛，在城市里足夠應(yīng)對(duì)各種情況，幾乎都在2000轉(zhuǎn)以下，不過渦輪介入時(shí)噪音是大了些，跑高速肯定也不如6缸機(jī)從容，畢竟是入門版。
操控：
操控非常舒服，方向盤給力！
油耗：高速，市區(qū)，山路，鄉(xiāng)村的小公路都跑，因?yàn)槊總�(gè)月都會(huì)抽出時(shí)間會(huì)老家，綜合路況下來也就是8.2個(gè)油，已經(jīng)很少了，畢竟動(dòng)力在哪里擺著呢。
舒適：隔音很好，外面說話聽不到，必須降玻璃。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間很寬闊
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)比寶馬5強(qiáng)不少，而且科技感也強(qiáng)，用料絕對(duì)夠足，該皮實(shí)皮，該烤漆烤漆，該是什么就是什么！
空間：空間絕對(duì)不是A6L的問題
配置：比較高
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)一點(diǎn)，平時(shí)超個(gè)車什么的舍得給油門就會(huì)如脫韁野馬一般，讓你感受到風(fēng)的速度，不過可能是開慣了4驅(qū)Q5的原因，A6L推背感弱了不少，不過A6L追求的是平穩(wěn)舒適其次才是不失動(dòng)感，剛?cè)岵?jì)吧。
操控：
一般，畢竟是5米來長(zhǎng)的車，真要是重視操控也不會(huì)選擇買A6L，平常駕駛很夠用，有5種駕駛模式選擇感覺用不太上，平時(shí)用舒適模式感覺方向盤很輕，用起來很方便，一般我就用自動(dòng)默認(rèn)的模式。
油耗：油耗很低特別是在高速上跑，我最低開5.4升油耗。浙江金華到湖北荊門一千公里用三百三十五塊有錢非常滿意
舒適：整體舒適安靜，個(gè)人覺得唯一不足就是座椅的大腿支撐部分稍短了點(diǎn)點(diǎn)，比起同級(jí)別的BB。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，2.0t的動(dòng)力城市用剛剛好
缺點(diǎn)：低速行駛噪音還是有點(diǎn)大，尤其是開窗的時(shí)候，感覺跟開跑車似的，然而并不是跑車，所以這種感覺讓我很不爽
外觀：外觀大氣有檔次，國(guó)人認(rèn)可品牌。
內(nèi)飾：看著挺豪華的 按鍵多 我就喜歡按鍵多 就像保時(shí)捷一樣 看著檔次 如果手縫皮能是標(biāo)配就好了 某迪拉克的競(jìng)爭(zhēng)車型都是全系縫皮 奧迪要再厚道點(diǎn)啊
空間：空間足夠，有點(diǎn)太大了，5米多長(zhǎng)，停車費(fèi)勁
配置：物超所值。
動(dòng)力：2.0T的機(jī)子，本人感覺加速很好
操控：
好 行車低速方向很輕高速變重，男女都易開
油耗：油耗可以接受。還沒出首保。不知道做次保養(yǎng)后油耗會(huì)到多少
舒適：你試試這個(gè)車開三個(gè)小時(shí)，不累，不僅不累，還舒服的越開越困，當(dāng)開車在高速的陽光下，舒服的不睡覺都覺得對(duì)不起陽光，所以告訴我一開久了，服務(wù)區(qū)睡10分鐘～～噪音控制：噪音控制的不錯(cuò)，隨時(shí)都可以小聲說話都能聽到！自動(dòng)恒溫空調(diào)，又一個(gè)導(dǎo)致犯困的利器～～
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開著很舒服，懸掛系統(tǒng)比較不錯(cuò)，如果你經(jīng)常開20來萬的車，突然換這個(gè)車開 你會(huì)感覺過彎的時(shí)候車輛穩(wěn)定性非常好，而且很舒適。外掛大氣上檔次，一鍵啟動(dòng)用著很有科技感。
缺點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱在低速區(qū)間會(huì)有明顯的頓挫感，后排出風(fēng)口太靠后、地板凸起巨大，乘坐時(shí)有一種騎在上面的感覺
外觀：前頭看起來很好，后面一般，更新太快
內(nèi)飾：高端，大氣，上檔次，該有的都有了。
空間：充裕的后排座位空間，后備箱容量大。
配置：性價(jià)比來說在這個(gè)價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò)了，該有的都有，不該有的一些也有了
動(dòng)力：2.0T對(duì)我來說夠用了，隨叫隨到。
操控：
奧這款車，好像不用談操控吧？奧迪講究的就是穩(wěn)當(dāng)和舒適。畢竟奧迪商務(wù)官車這么多年了，它的舒適性已經(jīng)達(dá)到頂峰了，至少我這樣感覺的，我開著這車，是太舒服了，就是長(zhǎng)途不歇息，都不會(huì)讓我感到多疲勞。
油耗：很經(jīng)濟(jì)綜合9.4升高速六個(gè)多油市區(qū)十一個(gè)多也夠了
舒適：沒的說
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：窗簾很好用，賽車儀表很拉風(fēng)，換擋撥片太爽了！
缺點(diǎn)：小問題比較多
外觀：奧迪的燈絕對(duì)是一絕。買它第一主要就是沖燈去的。
內(nèi)飾：我的米色挺好看的，畢竟還不到30不喜歡外黑內(nèi)黑這樣太壓抑了，不過米色要經(jīng)常打理，臟了真心不好看
空間：一般般，后排坐三個(gè)人中間那個(gè)就難受了，要是坐四個(gè)人的話，那純屬就是遭罪了，后排誰也別想好過，短途載四個(gè)人還是可以忍受點(diǎn)，長(zhǎng)途的時(shí)候還是不要了，那就不是人享受的，擁擠不堪，難受至極。
配置：當(dāng)時(shí)正值國(guó)家打壓車市壟斷 所以入手價(jià)格挺符合心里價(jià)位的 奧迪在BBA這三種車?yán)镫m然排最后 但是性價(jià)比一直是最高的 這個(gè)毋庸置疑 點(diǎn)贊
動(dòng)力：對(duì)于我不追求激情的人來說，夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向模糊，，方向盤略有虛位，油門剎車和轉(zhuǎn)向力度都很輕，一指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤
油耗：油耗方面還比較滿意，說一下綜合吧，純市區(qū)和純高速?zèng)]啥價(jià)值，大概10個(gè)左右！��！
舒適：座椅包裹性稍差，車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，造型。還有特別讓我著迷的日行燈，選配的全景天窗，真的很大
缺點(diǎn)：A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤會(huì)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，功能有點(diǎn)繁瑣，剛開始開多少不適應(yīng)，5015的車長(zhǎng)以及1874的車寬，倒車入庫不太好把控，第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲(chǔ)物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀：A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長(zhǎng)的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運(yùn)動(dòng)的白色，至少看到實(shí)車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進(jìn)化了不少
內(nèi)飾：就是因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾，沒有選擇Q5（實(shí)在是太丑了）
空間：空間很好、帶家人帶客戶都不會(huì)讓他們感覺擁擠，駕駛座椅包裹性很好，后排大座椅睡個(gè)孩子沒問題，腿部支撐很棒，長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)覺得累。因?yàn)楹脦е掀藕⒆映鋈ネ�，所以�?duì)空間和后排舒適性很在意，我身為他們司機(jī)無所謂�。。�！
配置：一般，性價(jià)比不高。尤其是保養(yǎng)很貴，而且保養(yǎng)周期太短，4個(gè)兒子要求5000公里保養(yǎng)。你媽的，說明書上寫的一萬。勞資就是看了這個(gè)周期才買的。結(jié)果那個(gè)賣我車的銷售孫子辭職了。我問候你母親一輩子，只要?jiǎng)谫Y還開著這車。
動(dòng)力：后勁還是很足。高速140勻速 轉(zhuǎn)速2000
操控：
指向精準(zhǔn) 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
油耗：很滿意，99分。平時(shí)上下班，早晨19公里，40分鐘至1小時(shí)，平均油耗10~12，晚上下班19公里，30分鐘左右，平均油耗最低6.8。行駛一年，表顯長(zhǎng)期油耗9.5，地點(diǎn)：北京。
舒適：提車第一年感覺司機(jī)座椅坐久了不舒服，現(xiàn)在滿滿適應(yīng)了
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