一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點河北 承德
裸車價格39.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，舒適，大品牌！
缺點：操控性能不夠好，指向不夠精確。
外觀：空間沒得說靠譜�。。�！但是后排中間太不爽了，中間做人費勁�。ξ锟臻g：后備箱深度可以，座椅不能放倒遺憾，沒有眼鏡盒，零錢，水杯，手機，煙灰缸。。。等等，好像不夠了，再來高速一發(fā)卡？？？？各種放哪兒的疑問啊
內(nèi)飾：關(guān)于動力，線性加速，主要體現(xiàn)在舒適平順，
空間：第一次開奧迪感覺還是不錯的，因為以前開的是現(xiàn)代。
配置：這么大的車子，7.5油耗，我很滿意，基本上天天跑高速。速度120，轉(zhuǎn)速兩千一下。變速箱調(diào)教還是不錯的
動力：比較滿意
操控：
外觀的設(shè)計不僅告高端大氣上檔次，而且非常霸氣，前大燈的設(shè)計也非常犀利，線條的處理也非常到位，開出去特別有面子。
油耗：沒有原裝真皮座椅很遺憾。不過大屏幕伸縮加分太多。很符合國人對高檔車內(nèi)飾的認知
舒適：性價比一流，比起寶馬5系，奔馳E系，打折很多，我的12點優(yōu)惠。
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購買時間2015年11月
購買地點山西 長治
裸車價格39.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，方向輕盈，底盤扎實，夠面子，
缺點：保養(yǎng)價格高 進出小路不方便
外觀：一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“非常大”。
內(nèi)飾：2.5動力真不是蓋的，路上想超那個超那個。
空間：完爆那些小A級車還有那些B級，比華晨5系高速穩(wěn)定性也要好的多
配置：這是非常滿意的，1.7t的重量我平時上班油耗居然5個多點。
動力：舒適性是沒話說，開車不累
操控：
A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運動的白色，至少看到實車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進化了不少
油耗：內(nèi)飾低調(diào)，并不奢華，只是一般
舒適：外觀時尚大氣，內(nèi)飾精致，操控感好，配置也豐富，乘坐也舒適，奧迪的性價比非常值得點贊。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買上這車最滿意的就是跑高速，100勻速跑百公里才6個油，特別意外
缺點：不好停車
外觀：前后排都很寬敞，
內(nèi)飾：還蠻不錯的，8秒的百公里動力上一般的需求應(yīng)該都會滿足，當然別拿去和我夢想的458比就行了
空間：雖然我非常喜歡奧迪的方向調(diào)校 但是從客觀方面來說 奧迪把方向做的太輕了和他本身的寬大完全不符合 似乎給人一種開起來不真實的感覺 路感雖然在但是就是不怎么抓得著 這種東西見仁見智吧 反正我非常喜歡
配置：主要因為我暴力駕駛，沒辦法測試
動力：在舒適性這塊，A6L應(yīng)該是下了狠功夫。再高個子的人坐在后面即使是翹起二郎腿也不感覺擁擠。避震軟硬合適，路感非常的好。
操控：
換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了，也是我選擇它的原因之一
油耗：一般，雖然不是特別豪華，但我這個喜歡簡單。
舒適：總體來說性價比一般吧。價格方面不滿意。不吹牛逼的說，接完車第三天4兒子就降了兩萬現(xiàn)金。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格44.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，日行燈大愛，中控同級別里邊最好看的
缺點：保養(yǎng)貴，根本不值那么多錢。
外觀：非常大
內(nèi)飾：當初最開始想買2.8L排量的，因為一些原因不打算花那么多錢，我是年輕人，偶爾也要開這輛車，為了動力選擇了2.0T的，其實想一想夠傷的，一個奧迪的C級車用的大眾EA888，不過駕駛中的表現(xiàn)還算令人滿意，低扭充沛，在城市里足夠應(yīng)對各種情況，幾乎都在2000轉(zhuǎn)以下，不過渦輪介入時噪音是大了些，跑高速肯定也不如6缸機從容，畢竟是入門版。
空間：操控非常舒服，方向盤給力！
配置：高速，市區(qū)，山路，鄉(xiāng)村的小公路都跑，因為每個月都會抽出時間會老家，綜合路況下來也就是8.2個油，已經(jīng)很少了，畢竟動力在哪里擺著呢。
動力：隔音很好，外面說話聽不到，必須降玻璃。
操控：
很時尚
油耗：做工不錯豪華感不強，科技感營造得不錯各種設(shè)計人性化，中央扶手儲物空間略有不足
舒適：C級車這個價，這空間，值
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購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25749公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間很寬闊
外觀：空間絕對不是A6L的問題
內(nèi)飾：2.0T的動力爆發(fā)強一點，平時超個車什么的舍得給油門就會如脫韁野馬一般，讓你感受到風的速度，不過可能是開慣了4驅(qū)Q5的原因，A6L推背感弱了不少，不過A6L追求的是平穩(wěn)舒適其次才是不失動感，剛?cè)岵伞?/span>
空間：一般，畢竟是5米來長的車，真要是重視操控也不會選擇買A6L，平常駕駛很夠用，有5種駕駛模式選擇感覺用不太上，平時用舒適模式感覺方向盤很輕，用起來很方便，一般我就用自動默認的模式。
配置：油耗很低特別是在高速上跑，我最低開5.4升油耗。浙江金華到湖北荊門一千公里用三百三十五塊有錢非常滿意
動力：整體舒適安靜，個人覺得唯一不足就是座椅的大腿支撐部分稍短了點點，比起同級別的BB。
操控：
高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾絕對比寶馬5強不少，而且科技感也強，用料絕對夠足，該皮實皮，該烤漆烤漆，該是什么就是什么！
舒適：比較高
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，2.0t的動力城市用剛剛好
缺點：低速行駛噪音還是有點大，尤其是開窗的時候，感覺跟開跑車似的，然而并不是跑車，所以這種感覺讓我很不爽
外觀：空間足夠，有點太大了，5米多長，停車費勁
內(nèi)飾：2.0T的機子，本人感覺加速很好
空間：好 行車低速方向很輕高速變重，男女都易開
配置：油耗可以接受。還沒出首保。不知道做次保養(yǎng)后油耗會到多少
動力：你試試這個車開三個小時，不累，不僅不累，還舒服的越開越困，當開車在高速的陽光下，舒服的不睡覺都覺得對不起陽光，所以告訴我一開久了，服務(wù)區(qū)睡10分鐘～～噪音控制：噪音控制的不錯，隨時都可以小聲說話都能聽到！自動恒溫空調(diào)，又一個導(dǎo)致犯困的利器～～
操控：
外觀大氣有檔次，國人認可品牌。
油耗：看著挺豪華的 按鍵多 我就喜歡按鍵多 就像保時捷一樣 看著檔次 如果手縫皮能是標配就好了 某迪拉克的競爭車型都是全系縫皮 奧迪要再厚道點啊
舒適：物超所值。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開著很舒服，懸掛系統(tǒng)比較不錯，如果你經(jīng)常開20來萬的車，突然換這個車開 你會感覺過彎的時候車輛穩(wěn)定性非常好，而且很舒適。外掛大氣上檔次，一鍵啟動用著很有科技感。
缺點：2.0T的發(fā)動機配合CVT變速箱在低速區(qū)間會有明顯的頓挫感，后排出風口太靠后、地板凸起巨大，乘坐時有一種騎在上面的感覺
外觀：充裕的后排座位空間，后備箱容量大。
內(nèi)飾：2.0T對我來說夠用了，隨叫隨到。
空間：奧這款車，好像不用談操控吧？奧迪講究的就是穩(wěn)當和舒適。畢竟奧迪商務(wù)官車這么多年了，它的舒適性已經(jīng)達到頂峰了，至少我這樣感覺的，我開著這車，是太舒服了，就是長途不歇息，都不會讓我感到多疲勞。
配置：很經(jīng)濟綜合9.4升高速六個多油市區(qū)十一個多也夠了
動力：沒的說
操控：
前頭看起來很好，后面一般，更新太快
油耗：高端，大氣，上檔次，該有的都有了。
舒適：性價比來說在這個價位相當不錯了，該有的都有，不該有的一些也有了
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
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優(yōu)點：窗簾很好用，賽車儀表很拉風，換擋撥片太爽了！
缺點：小問題比較多
外觀：一般般，后排坐三個人中間那個就難受了，要是坐四個人的話，那純屬就是遭罪了，后排誰也別想好過，短途載四個人還是可以忍受點，長途的時候還是不要了，那就不是人享受的，擁擠不堪，難受至極。
內(nèi)飾：對于我不追求激情的人來說，夠用了。
空間：轉(zhuǎn)向模糊，，方向盤略有虛位，油門剎車和轉(zhuǎn)向力度都很輕，一指就可以轉(zhuǎn)動方向盤
配置：油耗方面還比較滿意，說一下綜合吧，純市區(qū)和純高速沒啥價值，大概10個左右�。�！
動力：座椅包裹性稍差，車內(nèi)很安靜。
操控：
奧迪的燈絕對是一絕。買它第一主要就是沖燈去的。
油耗：我的米色挺好看的，畢竟還不到30不喜歡外黑內(nèi)黑這樣太壓抑了，不過米色要經(jīng)常打理，臟了真心不好看
舒適：當時正值國家打壓車市壟斷 所以入手價格挺符合心里價位的 奧迪在BBA這三種車里雖然排最后 但是性價比一直是最高的 這個毋庸置疑 點贊
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購買時間2008年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，造型。還有特別讓我著迷的日行燈，選配的全景天窗，真的很大
缺點：A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運動型三幅方向盤會相當?shù)牟诲e，功能有點繁瑣，剛開始開多少不適應(yīng)，5015的車長以及1874的車寬，倒車入庫不太好把控，第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀：空間很好、帶家人帶客戶都不會讓他們感覺擁擠，駕駛座椅包裹性很好，后排大座椅睡個孩子沒問題，腿部支撐很棒，長時間坐不會覺得累。因為好帶著老婆孩子出去玩，所以對空間和后排舒適性很在意，我身為他們司機無所謂�。。。�
內(nèi)飾：后勁還是很足。高速140勻速 轉(zhuǎn)速2000
空間：指向精準 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
配置：很滿意，99分。平時上下班，早晨19公里，40分鐘至1小時，平均油耗10~12，晚上下班19公里，30分鐘左右，平均油耗最低6.8。行駛一年，表顯長期油耗9.5，地點：北京。
動力：提車第一年感覺司機座椅坐久了不舒服，現(xiàn)在滿滿適應(yīng)了
操控：
A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運動的白色，至少看到實車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進化了不少
油耗：就是因為這個內(nèi)飾，沒有選擇Q5（實在是太丑了）
舒適：一般，性價比不高。尤其是保養(yǎng)很貴，而且保養(yǎng)周期太短，4個兒子要求5000公里保養(yǎng)。你媽的，說明書上寫的一萬。勞資就是看了這個周期才買的。結(jié)果那個賣我車的銷售孫子辭職了。我問候你母親一輩子，只要勞資還開著這車。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，本人時外貌控
缺點：輪轂太小
外觀：乘坐空間超大，我同學1米8的個頭，坐進去后排還可以翹個二郎腿，唯一遺憾的就是后排坐3個人的話，中間的突起不是很舒服！后備箱空間也足夠，我平時放幾個大行李箱都沒問題
內(nèi)飾：TFSI前段加速給力，低俗稍微有點頓挫感
空間：方向盤很輕，跟自行車車頭一樣輕。
配置：說到油耗方面就得具體問題具體分析了。我經(jīng)常跑的一段路是廣深沿江高速，從深圳西鄉(xiāng)收費站進入，然后從廣州出，全程時速平均110公里/小時，開空調(diào)的時候平均油耗是7.8L百公里，不開空調(diào)的時候是7.2L百公里。當然我也試過不同的時速油耗是不一樣的。由于經(jīng)常跑這段路，我試過全程平均速度100公里/小時，不開空調(diào)平均油耗大約6.9L百公里。我也試過全程平均時速90公里/小時，這時候的平均耗油大約是6.6L百公里。最省油的時候是全程時速80公里/小時的時候，這個時候油耗達到了驚人的6.2L百公里，折合下來不足4毛錢一公里。當然這段高速我走過最堵的一次平均時速還不足40公里/小時， 那是五月一號那天，高速路免費， 高速上面的車非常非常多，基本上是開1分鐘堵2分鐘，全程龜速，天氣又熱只能開著空調(diào)， 平時一個小時的路程硬是走了兩個多小時將近三個小時才走完，平均油耗11.2L百公里，我也是我唯一一次高速開出這么高的油耗的， 當然這個只是個別情況，只是給大家做一個參考，沒有實際的意義。 這里也奉勸大家，法定節(jié)假日的時候，比如五一勞動節(jié)，十一國慶節(jié)這種時間，高速公路免費的時候，大家沒事千萬千萬不要往高速公路上面擠，不要貪便宜以為不要過路費很劃算，這種時候我建議大家走國道，走國道要快很多。 我行駛的九千公里中有一半是在市區(qū)行駛的，主要行駛路段是在深圳市寶安區(qū)，主要行駛的街道是寶安大道，因為這是我每天上班的必經(jīng)之路。從寶安區(qū)沙井一直到寶安區(qū)的寶安中心，全程大約二十五公里的樣子。我一般是早上7點半出發(fā)，早上8點半會到公司，全程25公里，開車的時間大約為1個小時，基本上平均時速為25公里/小時吧， 因為寶安大道紅綠燈比較多，如果不堵車的話，時速跑個60公里是沒有一點問題的，但是早上上班高峰期肯定是每天都會堵車的，怠速的時間比較多。不是有這么一句話么，不講平均時速的油耗都是耍流氓，我不耍流氓，所以我講我開車油耗之前我都會把我的平均時速講清楚。 晚上5點半下班，但是基本上每天晚上我都要6點的時候才會出發(fā)回家，這樣就又碰上了下班高峰期了，回家耗時基本上也要一個小時了，平均時速25公里每小時，不開空調(diào)，平均油耗11.5L百公里，如果開空調(diào)的話，平均時速25公里每小時的時候的平均油耗在12L百公里左右。 當然這跟我的開車技術(shù)有關(guān)，因為我是一個新手司機，我的駕駛習慣很差，經(jīng)常是一腳油門一腳剎車的，我個人認為，如果是老司機的話，油耗肯定可以比我低至少一個油吧。
動力：比較滿意
操控：
很時尚動感，本人很喜歡，現(xiàn)在A6L越來越年輕了
油耗：一般，沒什么突出的
舒適：性價比完勝B級車！��！優(yōu)惠后的價格都買不到某些B級品牌的豪華型。
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