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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2428)+1 科技感十足(1702)+1 空間不錯(cuò)(1387)+1 很大氣(1386)+1 挺大方(610)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5962)+1 小毛病多(4490)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格41.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):到目前為止,已經(jīng)安全行駛了16000公里,買(mǎi)車(chē)之前,他一直在關(guān)注A6、XC60和Q5,剛開(kāi)始的時(shí)候,XC60還挺喜歡這款車(chē)的外觀,但隨著時(shí)間的推移,它的外觀和內(nèi)飾都不太好看,Q5主要是內(nèi)飾太便宜了。
缺點(diǎn):因?yàn)樾乱淮鶤6的電子零件越來(lái)越多,難免會(huì)出現(xiàn)故障和其他不可預(yù)知的問(wèn)題,自從買(mǎi)車(chē)以來(lái),中控屏已經(jīng)出現(xiàn)了至少五次卡屏,重新啟動(dòng)就行了,但還是讓人無(wú)語(yǔ)。
外觀:外觀不用多說(shuō),漂亮就行。外觀也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)原因。
內(nèi)飾:三聯(lián)屏設(shè)計(jì)美觀,賞心悅目,但儲(chǔ)物空間不太滿意
空間:我身高一米九,空間還算寬敞,基本沒(méi)做過(guò)后排,后排空間足夠了。
配置:C級(jí)車(chē)當(dāng)然是性價(jià)比最高的,但各方面都不比5 E差。
動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉,但是開(kāi)起來(lái)會(huì)很順滑。
操控:
方向盤(pán)很輕,操控也很好,雖然車(chē)很長(zhǎng),但是駕駛起來(lái)卻非常的靈活。
油耗:城市開(kāi)車(chē)12個(gè)油左右,長(zhǎng)途跑7-8個(gè)油。
舒適:基本上都是我開(kāi)的,舒適度還行,中規(guī)中矩,肯定沒(méi)有美系那種大沙發(fā)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格41.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,四十萬(wàn)買(mǎi)了一輛沒(méi)被夸獎(jiǎng)過(guò)的車(chē)標(biāo)?車(chē)燈是亮的,空間適中,功率低的也夠用了,時(shí)速一百二三公里還不到兩千轉(zhuǎn),燈光很漂亮,低配音響很好,聽(tīng)起來(lái)很好聽(tīng),反正我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),也就買(mǎi)個(gè)24歲的孩子?或者買(mǎi)一臺(tái)更好的。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是中控臺(tái)下面的屏幕簡(jiǎn)直就像是指紋收集器一樣,而且起步也很慢,除非我開(kāi)得順手,或者有后備箱感應(yīng),反正我買(mǎi)的時(shí)候都沒(méi)成功過(guò)!!!!
外觀:買(mǎi)這輛車(chē)是為了外觀,不然就買(mǎi)寶馬三系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的更新?lián)Q代起碼很年輕,我開(kāi)個(gè)二十來(lái)歲就行了。
空間:我一米八二的體重160算是胖子了,或者說(shuō)比較壯,座椅調(diào)節(jié)到最小。
配置:bba性價(jià)比還用說(shuō)嗎,底盤(pán)也不錯(cuò)啊!!!
動(dòng)力:既然買(mǎi)了低功率,那還談什么動(dòng)力,反正開(kāi)的是一輛奧迪。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)這么好的車(chē),反正開(kāi)起來(lái)也很牛x。
油耗:40塊錢(qián)都花在這輛車(chē)上了,還不在乎油耗,基本上都是在高速上開(kāi)。
舒適:減震不錯(cuò)就是底盤(pán)太低別碰到馬路牙子哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么大的優(yōu)惠,我也不得不考慮一下了。就拿這個(gè)預(yù)算來(lái)說(shuō)吧,如果要買(mǎi)一輛中型豪華車(chē)的話,我覺(jué)得A6L絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇?臻g足夠,動(dòng)力足夠,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很精致。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車(chē)的油耗,雖然是低配版,但是油耗還是很高的。實(shí)際油耗應(yīng)該在9到10升之間。
外觀:外觀是奧迪家族的風(fēng)格,看不出有什么特別的地方,但是卻給人一種高端大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是以科技為主,中控屏為主。液晶儀表盤(pán).還有電子檔桿。這些功能是一起配置的。給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間:我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還不錯(cuò),因?yàn)槭侵行蛙?chē),前后空間比較大。后排空間更大。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高,因?yàn)檫@款車(chē)的價(jià)格比其他兩家豪華品牌都要好。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是低配版,但是動(dòng)力還是很足的,起步很快,后面的加速也很有力。
操控:
操控是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),方向盤(pán)手感不錯(cuò),手感剛剛好,握在手里很舒服。而且中控臺(tái)上有很多功能按鍵,使用起來(lái)也更加方便。
油耗:油耗有點(diǎn)高,剛買(mǎi)車(chē)時(shí)油表上顯示的是13升油,后來(lái)我把它清零,現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)9升了,希望還能降點(diǎn)。
舒適:因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間很大,座椅也很寬敞,坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格42.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)可以說(shuō)是他人生中的第二輛車(chē)了,從第一輛日系車(chē),到現(xiàn)在的豪華品牌,這是他奮斗的成果,在而立之年,能夠給自己一輛滿意的車(chē),這是最讓人高興的事情,我還需要繼續(xù)努力。言歸正傳,說(shuō)說(shuō)用車(chē)的感受吧,畢竟是中大型車(chē),乘坐起來(lái)還是比較舒服的,油耗也比較滿意,油耗也比較低,這么大的車(chē),在市區(qū)大概有9個(gè),高速7個(gè),目前行駛5000公里左右,整體用車(chē)感受還不錯(cuò),雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型,但是個(gè)人認(rèn)為配置還算豐富,刷了隱藏功能,除了座椅通風(fēng)加熱沒(méi)有以外,其他配置還算不錯(cuò),符合豪華品牌的定位。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了,連個(gè)手機(jī)都放不下,手機(jī)應(yīng)該是標(biāo)配的,這個(gè)時(shí)代,幾乎所有的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是標(biāo)配,但是我們這個(gè)價(jià)位的車(chē),卻沒(méi)有這樣的配置,手扶箱那么大,里面的儲(chǔ)物空間很小,最多只能放個(gè)行駛證和駕照,眼鏡盒都快滿了,后排座椅和后備箱之間的空間并不是很好,畢竟這是邁騰的設(shè)計(jì),而且這扇門(mén)每次關(guān)上都要用力才能關(guān)上。
外觀:據(jù)說(shuō)這是一家四萬(wàn)多一臺(tái)的車(chē)燈,不愧是車(chē)燈廠,晚上的燈光效果更好,自動(dòng)大燈體驗(yàn)也更好,夜景更好,視野更好,整體做工還不錯(cuò),除了空調(diào)面板的縫隙有點(diǎn)大外,其他地方看不出什么問(wèn)題,氣場(chǎng)強(qiáng)大,個(gè)人覺(jué)得比5系和 E級(jí)都要強(qiáng),也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:21款新增加了30種顏色的氛圍燈,夜幕降臨的時(shí)候,開(kāi)車(chē)的感覺(jué)會(huì)更好,車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很完美,只是偶爾會(huì)卡機(jī),有點(diǎn)差;
空間:乘坐空間更舒適,后排空間更大;
配置:剛做完免費(fèi)首保,本人還沒(méi)買(mǎi)過(guò)保修套餐,后期保養(yǎng)價(jià)格未知,估計(jì)不會(huì)便宜,大概是咨詢了維修技師,綜合保養(yǎng)費(fèi)用大概在1500-2000之間,個(gè)人感覺(jué)稍微貴了點(diǎn);
動(dòng)力:在城市里,加速的感覺(jué)足夠了。
操控:
方向盤(pán)精準(zhǔn),方向盤(pán)不偏,原本以為這么大的車(chē)很難掉頭,沒(méi)想到掉頭輕而易舉。
油耗:城市油耗約為9;
舒適:座椅的舒適性比較好,我喜歡動(dòng)感,雅致的座椅比較硬,優(yōu)雅的座椅比較舒服;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)A6L是因?yàn)榭臻g大,買(mǎi)奧迪是因?yàn)槠放苾r(jià)值高。奧迪A6L雖然是最低配的,但我還是很滿意的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得座椅坐起來(lái)不夠舒服,坐起來(lái)感覺(jué)更硬一點(diǎn)。A6L的后座更舒服嗎,而且里面還有一股難聞的味道,做了除臭劑也不管用。
外觀:A6L的外觀很高檔,看起來(lái)非常的大氣,尤其是車(chē)尾,更是吸引了我的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,不需要太多要求,只要外觀好看,顏色搭配也不錯(cuò)。
空間:至于A6L,那就更不用說(shuō)了。前排寬敞,后排寬敞,后備箱寬敞。
配置:這輛車(chē)物有所值,外觀漂亮,空間大,價(jià)格也不貴。不僅品牌好,空間大,車(chē)內(nèi)空間大。
動(dòng)力:油門(mén)一踩,油門(mén)就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng),油門(mén)一踩到底,加速效果非常好。
操控:
雖然車(chē)很大,但是操控起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。車(chē)內(nèi)的視野很好,轉(zhuǎn)彎半徑也很大,這是一個(gè)很考驗(yàn)技術(shù)的問(wèn)題。
油耗:油耗比我想象中的要低,沒(méi)有我想象中的那么高,到現(xiàn)在為止,我的油耗在9.2 L左右,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅并不是很舒服,有點(diǎn)硬,尤其是后面的座椅比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格41.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,八月份就訂了車(chē),小城4S店幾輛現(xiàn)車(chē)順利提車(chē),落地39.75,最近無(wú)意中和銷(xiāo)售聊起,現(xiàn)在沒(méi)有現(xiàn)車(chē),且價(jià)格上漲三萬(wàn)左右,真實(shí)性無(wú)從考證,但心里還是有些小慶幸。和我之前試過(guò)的三系比起來(lái),我發(fā)現(xiàn)5、s90、A6都有很好的調(diào)教和品牌文化,或許有人會(huì)說(shuō)他平庸、平庸,但我想說(shuō)的是,大多數(shù)人都是平庸之輩,但他們沉穩(wěn)內(nèi)斂,不驕不躁,就像這輛車(chē)一樣。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一值得吐槽的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)并不友好。carplay連接我的 iphone經(jīng)?D,有時(shí)聽(tīng)歌中途中斷幾次,影響使用體驗(yàn)。而且倒車(chē)影像也不是很清晰,因?yàn)槲以?jīng)試過(guò)沃爾沃XC60,那高清的質(zhì)感給我留下了很深的印象,售貨員抱怨說(shuō)這是很正常的事情,還建議我加裝360,不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)必要,畢竟我是老司機(jī)了。而且起步的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng),低速起步的時(shí)候還會(huì)突然前傾,如果不習(xí)慣的話,可能會(huì)被嚇一跳。有時(shí)候我不太懂主動(dòng)剎車(chē)的邏輯,前面明明沒(méi)有車(chē),卻突然剎車(chē),這樣的情況已經(jīng)發(fā)生過(guò)兩次了。
外觀:最讓我滿意的是A6的外觀,端莊中帶著一絲青春,這一代的車(chē)燈是我最喜歡的,比老款更有觀賞性,當(dāng)然,人的審美是因人而異的。
內(nèi)飾:氣氛燈 YYDS!!!在訂車(chē)之前,他就聽(tīng)說(shuō)過(guò),因?yàn)樾酒脑颍瑳](méi)有鑰匙進(jìn)入,氛圍燈可能會(huì)被取消,后來(lái)問(wèn)了售貨員說(shuō)還在,這才放心下來(lái)。晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,周?chē)臒艄舛剂亮,要不是無(wú)名指上已經(jīng)有了愛(ài)情的標(biāo)志,他還不是手到擒來(lái)?(求求我老婆不要看到我內(nèi)心的叛逆)
空間:我一米八五,體重八十公斤,坐在前排和后排都很輕松,果然是 C級(jí)車(chē)啊!和我之前的 XRV比起來(lái),簡(jiǎn)直就是蝸居到了豪華的別墅。(角度不夠好,看不清空間的深度);
配置:同級(jí)別中,性價(jià)比最高,不可反駁。
動(dòng)力:低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用了,日常上下班也是綽綽有余。本人上下班約25公里,主要是國(guó)道路段,車(chē)速保持在100左右,偶爾超車(chē),并線,輕踩油門(mén),動(dòng)力隨叫隨到,自信十足。
操控:
方向盤(pán)的操控非常精準(zhǔn),不會(huì)有太多的空位,在舒適模式中,手感非常的輕盈。動(dòng)力反應(yīng)很快,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那種換擋不住的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快,因?yàn)槭悄ズ掀,所以加速不是很快,總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
油耗:油耗高得嚇人!我現(xiàn)在行駛了2700公里左右,市區(qū)和郊區(qū)的國(guó)道一半,綜合油耗7.9,不得不說(shuō),奧迪給了我很大的驚喜。
舒適:炫酷的三聯(lián)屏,讓人賞心悅目,座椅軟硬適中,后排靠背也是挺直的,中間有個(gè)凸起,不適合坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格42.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,這是他人生中的第二輛奧迪。
缺點(diǎn):這輛車(chē)整體還不錯(cuò),360環(huán)影要是能清晰一點(diǎn)就好了。
外觀:我喜歡這輛車(chē)的外觀,低調(diào)又內(nèi)斂。
內(nèi)飾:這是三屏的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其他的都很一般。
空間:這是同級(jí)別中最大的空間,跟525、E260比起來(lái),簡(jiǎn)直是天壤之別。
配置:性價(jià)比高達(dá)五星,同級(jí)別的價(jià)格沒(méi)話說(shuō),這是好事。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力不是很在意,十年前買(mǎi)的時(shí)候,我直接買(mǎi)了454驅(qū)車(chē)。
操控:
操控四星,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:上下班不超過(guò)十個(gè)小時(shí)吧,我平時(shí)不怎么看油耗,看了也沒(méi)辦法,還不如不看油耗呢。
舒適:挺舒服的,空間還行,座椅還行,沒(méi)做太好的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.43萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,56 E只能買(mǎi)6塊錢(qián),他一直在看阿爾法羅密歐,但這車(chē)太小眾了,老婆看不上,奧迪又打折,老婆覺(jué)得奧迪更好!買(mǎi)了唄。
缺點(diǎn):變速箱,其他都還好,就是變速箱調(diào)教上出了點(diǎn)問(wèn)題,雙離合頓挫,還經(jīng)常莫名其妙的加速。
外觀:買(mǎi)黑色,覺(jué)得開(kāi)得太久了,就貼了個(gè)膜
內(nèi)飾:里面的味道比較重,有空的時(shí)候還是要拉出去曬曬太陽(yáng),吹一吹秋風(fēng)。
空間:畢竟 C級(jí)車(chē)的空間很大,就是中間的扶手箱太小了。
配置:這個(gè)價(jià)格,絕對(duì)是物美價(jià)廉的。不過(guò)現(xiàn)在芯片短缺,價(jià)格上漲,建議還是等以后再說(shuō)。去年40歲的裸車(chē)30出頭
動(dòng)力:他買(mǎi)的是2.0馬力的低配版,動(dòng)力足夠,如果有足夠的資金,還是45的比較好。
操控:
嗯。多次試駕阿爾法羅密歐。又不是為了操控而買(mǎi)的。
油耗:還沒(méi)上高速呢。市里開(kāi)11.8的誠(chéng)服,還能接受。
舒適:后座靠背太直了,坐起來(lái)很不舒服,如果再調(diào)整一下后座的角度,我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的大概就是價(jià)格了,因?yàn)楸捡Y和寶馬都很難買(mǎi)到40以內(nèi)的車(chē),低功率版的配置比其他兩款車(chē)要好一些。
缺點(diǎn):有什么不滿意的?我覺(jué)得后備箱雖然有這個(gè)功能,但是后備箱總是抬不起來(lái),需要用手抬起來(lái)才能打開(kāi),踢完后,后備箱的蓋子就會(huì)松開(kāi),但偶爾也會(huì)抬起來(lái),還有刮水器的聲音比較大,以前是沒(méi)有的,但后來(lái)就變大了。還有地盤(pán)下面有一些裸露的線條。
外觀:外觀我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不老氣,也不像以前的官車(chē)。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),公共感很強(qiáng),座椅采用雙拼真皮,手感不錯(cuò)
空間:乘坐空間最好是4個(gè)人,但是后排座椅稍微有點(diǎn)直;
配置:性價(jià)比是最高的,唯一可惜的就是雙離合變速箱了。
動(dòng)力:雖然有些挫敗感,偶爾還會(huì)有一些低俗,但190匹馬力還是綽綽有余的。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很好,開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗:目前油耗是11,因?yàn)槭切萝?chē),還沒(méi)過(guò)磨合期。
舒適:舒適的運(yùn)動(dòng)座椅,在下車(chē)的時(shí)候,會(huì)有一段距離,而第二排的座椅,則是筆直的,無(wú)法調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)五月份買(mǎi)的,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了七千六百公里。整體感覺(jué)還不錯(cuò),油耗低,駕駛起來(lái)非常舒服。感覺(jué)像是行政級(jí)別的人。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,車(chē)子在高速上行駛,輪胎的噪音還是很大的。不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。
外觀:A6L2021款,外觀方面,我想因人而異吧。有網(wǎng)友表示不如以前的C8穩(wěn)重,也有網(wǎng)友喜歡這款C8。我對(duì)這21款A(yù)6L還是比較滿意的,前臉是六邊形的,沉穩(wěn)霸氣,5米長(zhǎng)的車(chē)身,一下車(chē),就像是一輛行政級(jí)別的車(chē)。
內(nèi)飾:40型豪華型的內(nèi)飾跟雅致型差不多,沒(méi)有優(yōu)雅的桃木內(nèi)飾,動(dòng)感型的則是碳纖維的裝飾,因人而異,我更喜歡桃木內(nèi)飾,所以花了點(diǎn)錢(qián)改裝了一下。
空間:A6L畢竟是 C級(jí)車(chē),空間還是很大的。我一米八四的身高,調(diào)整了一下前排的位置,坐在后座上,依舊翹著二郎腿。至于儲(chǔ)物空間,只能算是一般,勉強(qiáng)夠用了。
配置:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)兩個(gè)多月了,對(duì)比了很多車(chē)型,最終還是選擇了A6L。無(wú)論是外觀,駕駛感受,還是油耗,我都覺(jué)得無(wú)可挑剔。希望今天這篇博文能給想買(mǎi)A6L的網(wǎng)友們提供一些參考,我的文采有限,只能寫(xiě)到這里了。后期會(huì)有新的用車(chē)感受與大家分享。最后再驗(yàn)證一下車(chē)鑰匙吧。希望大家不要吐槽!
動(dòng)力:我買(mǎi)了一臺(tái)40動(dòng)力型,搭載了196匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺(jué)得足夠日常駕駛了。每個(gè)人都不喜歡開(kāi)車(chē),所以不管是開(kāi)紅綠燈,還是開(kāi)高速,他都不覺(jué)得有什么問(wèn)題。超車(chē)的時(shí)候,一腳油門(mén)就能停下來(lái)。
操控:
A6L的操控,是因人而異的。這輛車(chē)是我平時(shí)上班用的,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一般不會(huì)超過(guò)六十碼,所以我覺(jué)得整輛車(chē)都很沉,很穩(wěn)。
油耗:目前,這輛車(chē)行駛了七千六百公里,油箱滿油一千一百公里,平時(shí)主要用來(lái)上下班,一般一個(gè)月也就用三次,目前的油耗為8.3 L100 KM。對(duì)于以前開(kāi)過(guò) JEEP的我來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是相當(dāng)?shù)偷牧耍詡(gè)人覺(jué)得油耗還算滿意。
舒適:之前他開(kāi)的是越野車(chē),現(xiàn)在換成A6L,也算是一種跨越。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,他覺(jué)得A6L還是很舒服的,包括后排,老婆帶著小家伙坐在后排,我兒子(十個(gè)月大的男孩)經(jīng)常會(huì)在車(chē)?yán)锼蠋追昼姟?/span>
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