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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適。
缺點(diǎn):沒有導(dǎo)航,
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:一般般吧,40萬的車,方向盤居然不是多功能的,看起來窮酸
空間:空間完美
配置:我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格在豪華車?yán)镞是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動(dòng)力也好,你還想要什么呢
動(dòng)力:20T的動(dòng)力日常駕駛也是完全夠用,比24的動(dòng)力稍好一點(diǎn),掛S檔動(dòng)力還是很強(qiáng)的,不過也就是偶爾用用,大部分時(shí)間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,經(jīng)常加速過彎也不會(huì)側(cè)傾的很厲害。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個(gè)吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:舒適性還不錯(cuò),我最近準(zhǔn)備去買一付比較好的四季墊,再把皮子好好打理一下,這樣看著才有好車的樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程162480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車本身沒得說,舒適、穩(wěn)定、比路上大部分小車都貴更安全,
缺點(diǎn):說到不滿意,只能說是燒機(jī)油了。100000公里以後,基本上是3000公里一升機(jī)油。不知道這樣算不算燒的厲害。在一個(gè)是空調(diào),感覺還不如給媳婦買的二手捷達(dá)的空調(diào)給力。
外觀:這個(gè)不多說,高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較平庸吧,沒有太大的特點(diǎn)
空間:空間沒得說,干啥都?jí)蛴?/span>
配置:在那時(shí)候,這個(gè)車可以配得上那個(gè)錢
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,畢竟2.4的排量要拖動(dòng)這麼重的車身
操控: 曾經(jīng)以每小時(shí)110公裡的速度過彎,不在話下
油耗:還可以,可以接受
舒適:自我感覺還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):普遍滿意,不燒機(jī)油
缺點(diǎn):加速發(fā)動(dòng)機(jī)有打呼嚕聲音
外觀:外觀樣式經(jīng)典
內(nèi)飾:高配米色內(nèi)飾較不錯(cuò),黑內(nèi)不接受
空間:足夠大,在后面毫不費(fèi)力的翹起二郎腿
配置:60多w的價(jià)格還算不錯(cuò),但配置也太寒酸了,沒多功能方向盤,沒前電眼,沒導(dǎo)航。這可是67W裸車價(jià)的啊
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,踩多少來多少,大排自吸的聲浪很優(yōu)美
操控: 改裝18寸大腳以后感覺很穩(wěn),倍耐力P7輪胎的搭配讓我可以高速過彎,有時(shí)候都70碼不帶剎車過彎
油耗:市區(qū)相對(duì)費(fèi)油很多,尤其是夏天空調(diào)開著,比較費(fèi)油
舒適:對(duì)座椅沒有什么挑的,但為毛奧迪就不搞個(gè)主動(dòng)式頭枕呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲壹依锸亲錾獾模@個(gè)比較穩(wěn)重
外觀:外觀樣式經(jīng)典
內(nèi)飾:高配米色內(nèi)飾較不錯(cuò),黑內(nèi)不接受
空間:足夠大,在后面毫不費(fèi)力的翹起二郎腿
配置:60多w的價(jià)格還算不錯(cuò),但配置也太寒酸了,沒多功能方向盤,沒前電眼,沒導(dǎo)航。這可是67W裸車價(jià)的啊
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,踩多少來多少,大排自吸的聲浪很優(yōu)美
操控: 改裝18寸大腳以后感覺很穩(wěn),倍耐力P7輪胎的搭配讓我可以高速過彎,有時(shí)候都70碼不帶剎車過彎
油耗:市區(qū)相對(duì)費(fèi)油很多,尤其是夏天空調(diào)開著,比較費(fèi)油
舒適:對(duì)座椅沒有什么挑的,但為毛奧迪就不搞個(gè)主動(dòng)式頭枕呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):當(dāng)年的3.2動(dòng)力和當(dāng)今2.0T或者1.6T高功版的動(dòng)力差不多。配件死貴。A6L屬于中大型車,所以在老式小區(qū)或者狹小的地方停車有點(diǎn)困難
外觀:一般,不出挑,但在中國也不算太低調(diào)。
內(nèi)飾:簡潔。放在當(dāng)今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有,電源輸出都木有,每次充電都要把點(diǎn)煙器拿掉才能插入充電器。
空間:空間足夠,1.75米的人坐后座可以翹個(gè)二郎腿
配置:沒3.0的性價(jià)比高,高了0.2不到點(diǎn)的排量車船稅就高出很多。
動(dòng)力:D檔偏弱,S檔比較滿意。
操控: 一般,畢竟不是S6。
油耗:換了寬胎明顯油耗增加。市區(qū)綜合20+。長途8.6 用原廠胎長途是6.9。
舒適:處女座的人可能會(huì)有些挑剔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):派頭大
缺點(diǎn):當(dāng)年的3.2動(dòng)力和當(dāng)今2.0T或者1.6T高功版的動(dòng)力差不多。配件死貴。A6L屬于中大型車,所以在老式小區(qū)或者狹小的地方停車有點(diǎn)困難
外觀:一般,不出挑,但在中國也不算太低調(diào)。
內(nèi)飾:簡潔。放在當(dāng)今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有,電源輸出都木有,每次充電都要把點(diǎn)煙器拿掉才能插入充電器。
空間:大!否則那些年的LD們就都不會(huì)大批的買咯。
配置:沒3.0的性價(jià)比高,高了0.2不到點(diǎn)的排量車船稅就高出很多。
動(dòng)力:D檔偏弱,S檔比較滿意。
操控: 一般,畢竟不是S6。
油耗:換了寬胎明顯油耗增加。市區(qū)綜合20+。長途8.6 用原廠胎長途是6.9。
舒適:處女座的人可能會(huì)有些挑剔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):小毛病太多,德系車的通病。
外觀:沉穩(wěn),大氣,商務(wù)氣息濃重
內(nèi)飾:簡潔。放在當(dāng)今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有,電源輸出都木有,每次充電都要把點(diǎn)煙器拿掉才能插入充電器。
空間:空間足夠,1.75米的人坐后座可以翹個(gè)二郎腿
配置:沒3.0的性價(jià)比高,高了0.2不到點(diǎn)的排量車船稅就高出很多。
動(dòng)力:256P的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常生活,高速上超車很輕松
操控: 一般,畢竟不是S6。
油耗:相對(duì)于同排量的車,F(xiàn)SI的油耗還是比較滿意的
舒適:處女座的人可能會(huì)有些挑剔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
購買商家 賀州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格47.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用說了吧,大伙都曉得,我就中意這個(gè)外表,
缺點(diǎn):仍是那句話,這個(gè)價(jià)錢,這個(gè)內(nèi)室也差不到哪里去
外觀:這個(gè)不用說了吧,大家都知道,我就喜歡這個(gè)外形,
內(nèi)飾:仍是那句話,這個(gè)價(jià)格,這個(gè)內(nèi)室也差不到哪里去
空間:本人身高一米七2 空間足夠了
配置:一般,價(jià)格有點(diǎn)高,不過還能接受,
動(dòng)力:夠用了。只要你肯給油門,動(dòng)力就來了。高速超車很有信心,只是起步的時(shí)候,會(huì)有頓挫感,可能是我技術(shù)問題吧
操控: 因?yàn)槭切率?沒開過其他車 所以感覺還可以
油耗:油耗還可以吧,畢竟這么重的車身,可以了
舒適:乘坐舒適,隔音效果不錯(cuò),就是高速風(fēng)噪和胎噪太大
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 西安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格47.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前頭大器,側(cè)面也挺不錯(cuò),PP不咋的。
缺點(diǎn):桌椅是全皮的,中控臺(tái)是軟的,然而偏硬的處所仍是有一點(diǎn)點(diǎn)便宜
外觀:前臉大氣,側(cè)面也不錯(cuò),屁股不咋的。
內(nèi)飾:坐騎是皮質(zhì)的,中控臺(tái)是軟的,不過偏硬的處所仍是有一點(diǎn)點(diǎn)便宜
空間:同級(jí)別中,空間是最大的,后排坐3個(gè)人沒問題。
配置:可以說是性價(jià)比之王,沒有之一。這也正是因?yàn)樗詢r(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力還算不錯(cuò)的,起步加速還是很給勁的。高速超車也是很輕松的,在高速上跑到120,再高也是有很大優(yōu)勢(shì)。
操控: 這是最不滿意一點(diǎn),方向盤的指向不是很清晰,有點(diǎn)重。不過還算精準(zhǔn),高速上很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄。
油耗:本人新手新車,油耗有點(diǎn)偏高,不過也在我接受的范圍內(nèi),希望首保過后會(huì)降下來
舒適:不錯(cuò) 就是后排座椅有點(diǎn)短 坐時(shí)間久了有點(diǎn)難受 其他都還好 后排空間也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
購買商家 樂山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格51.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這車就是沖外表來的,外表控,我認(rèn)為是最帥氣了。
缺點(diǎn):都說內(nèi)室不太好,我認(rèn)為一般般吧。必定價(jià)錢擺在這兒。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍是挺不錯(cuò)的,對(duì)比實(shí)用,沒有甚么不方便。
外觀:買這車就是沖著外觀來的,外觀控,我覺得是最漂亮了。
內(nèi)飾:都說內(nèi)室不太好,我認(rèn)為還算行吧。必定價(jià)格擺在這兒。無非內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍是挺不錯(cuò)的,對(duì)比實(shí)用,沒有什幺不方便。
空間:夠用了,后排空間也很好
配置:我買了,感覺性價(jià)比很高。配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:目前還在磨合,不敢開太快。但是感覺動(dòng)力很好。
操控: 本人新手,操控感覺還不錯(cuò),方向精準(zhǔn)。
油耗:本人開車習(xí)慣比較好 油耗還是很滿意的
舒適:還不錯(cuò) 就是后排座椅有點(diǎn)硬 不過我是司機(jī)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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