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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4486)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒想到開著這么舒服,尤其是方向盤,原來(lái)一直以為奧迪方向盤特別沉,出乎意料。給個(gè)贊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有異響,不知道是方向盤還是中控附近,一進(jìn)環(huán)島打方向就會(huì)響一聲
內(nèi)飾:我更喜歡這種有質(zhì)感的鋁合金裝飾。
空間:一個(gè)字~大~兩個(gè)字~舒適
配置:較好,但自己買的價(jià)格稍微偏高!
動(dòng)力:只要舍得踩油門,掛S檔,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是剛起步的時(shí)候。
操控:
很容易上手,好操控,低速轉(zhuǎn)向靈活,高速指向精準(zhǔn)
油耗:勻速28綜合9L,對(duì)這么大的車真是不能要求再多。
舒適:單就前排座椅來(lái)講和日系車比還是偏硬和偏小,這點(diǎn)不如家里的另一輛老騏達(dá)的前排座椅。(有人會(huì)說(shuō)怎么和騏達(dá)比還不如?但我告訴你事實(shí)就是這樣的,還真的不如騏達(dá),為此我對(duì)比座了好幾次,總感覺騏達(dá)的座椅寬大而且軟,坐著舒服)。后排座椅夠大,還是稍微偏硬點(diǎn)。空間就不說(shuō)了,可以說(shuō)無(wú)敵了。隔音感覺還可以,不能說(shuō)特別好。怠速時(shí)開空調(diào)后噪音會(huì)大些,(增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)噪音就大些,)不過(guò)都在可以接受范圍。后排中央扶手不錯(cuò),設(shè)計(jì)感狠強(qiáng),也非常實(shí)用。后排后窗的遮陽(yáng)簾提供了必要的私密性。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意配置和操控的輕盈
缺點(diǎn):真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀:外觀挺糾結(jié)的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng),C7骨感很強(qiáng),我更喜歡C6多一點(diǎn),因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng),也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個(gè)一條線段,沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾:很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛了,我感覺這車就是內(nèi)飾漂亮!分布也非常均衡,沒有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間:乘坐空間極為寬敞,尤其是后排腿部空間,一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去膝部至少還有三拳以上。前排儲(chǔ)物空間較為尷尬,沒有特別適合放手機(jī)的地方,放在煙灰缸里會(huì)影響P檔掛入,只能勉強(qiáng)放在杯架里。
配置:感覺有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺了,不過(guò),這個(gè)車目前并沒有讓我失望過(guò),很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力:干過(guò)528,不知道是不是真的528,反正他屁股上貼著528,加起速來(lái)要平順有平順,要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分!
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒!給5分!
油耗:12-13個(gè),有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗,反正,與10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,動(dòng)力足夠使用。
舒適:座椅只能說(shuō)是挺舒服,不能堪稱是完美,靜音效果也還好,雖說(shuō)比不上輝騰,但是,跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái),是佼佼者。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較大氣的一款車,油耗低的出乎意料。
缺點(diǎn):掉價(jià)太快.
外觀:外觀沒的說(shuō)啊 LED如果不是燈帶是點(diǎn)陣的應(yīng)該更亮,另外轉(zhuǎn)向燈如果是LED的就好了,都C級(jí)了 還用燈泡。。。
內(nèi)飾:沒有真皮座椅給了5星怕大家噴我
空間:空間河大。不錯(cuò)。
配置:很高,主要空間、外觀、動(dòng)力、操控之類的表現(xiàn)都很好,這個(gè)價(jià)買到真的很開心了。
動(dòng)力:雖然是2.0T,但是動(dòng)力也是隨叫隨到,超車很輕松
操控:
奧迪這款車就不要談操控了。只能說(shuō)開起來(lái)柔和舒適
油耗:8.8,不錯(cuò)
舒適:空間寬敞,座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,,隔音效果感覺一般
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間完美,品牌優(yōu)秀,開這樣的車對(duì)得起自己了。
缺點(diǎn):后座的頭枕不合適,調(diào)不到舒適的位置。與S級(jí)的后座頭枕差太多。一是頭枕太高,1.75的人,頭枕骨都?jí)虿恢;二是可調(diào)整的弧度很小,估計(jì)只有1.8米以上的、且上身偏長(zhǎng)的人才能湊合著靠頭。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃,又愛又恨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感很好 但后悔沒有選配岑木 有米的強(qiáng)烈建議上岑木 完全上一個(gè)檔次 桃木容易劃痕 尤其是檔把周圍 還有特別要注意的是 儀表盤非常軟 很容易留下細(xì)小的劃痕
空間:很大,夠用了。就是后排時(shí)間坐久了腰會(huì)不舒服,建議還是買兩個(gè)靠墊吧。
配置:沒有日系美系車的性價(jià)比高,但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力:相當(dāng)充沛和強(qiáng)勁,起步用S檔的話,基本可以和2。0T抗衡,后期動(dòng)力也是源源不斷,不會(huì)有后力不足的感覺
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控舒展。尤其是隨速助力自動(dòng)調(diào)節(jié)太神奇了,力度真是恰到好處,讓你在不知不覺中就享受了。這種實(shí)驗(yàn)室般的精度,只能讓你嘆服德國(guó)精神。
油耗:最低7個(gè)出點(diǎn)頭,最高13個(gè)多,據(jù)我分析到目前照著90-110開,別松油少剎車就能開到7個(gè)油,市區(qū)當(dāng)然多一點(diǎn)了,就是理論上分析,誰(shuí)也不會(huì)為了那兩個(gè)油高速上這么開,回頭來(lái)個(gè)夏利超過(guò)去,車窗一搖“哥們,車不行啊”…開個(gè)玩笑哈……這年頭時(shí)間成本多高啊,哈哈哈……
舒適:乘座相當(dāng)舒適,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有勞累和不舒服的感覺,很輕松,后排的各種電源接口基本能滿足日常所使用的各種電子產(chǎn)品
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在城市中想超個(gè)車。給油立馬就ok。呵呵
缺點(diǎn):操控不太靈活,可能還不太習(xí)慣。剛買不久!
外觀:C7的外觀還是挺漂亮的
內(nèi)飾:考究!
空間:后排中間缺少isofix接口,后備箱再大點(diǎn)就好了。
配置:總體來(lái)評(píng)論,性價(jià)比是不錯(cuò)。畢竟價(jià)格擺在那里,有目共睹。可能是因?yàn)榕谱又杏梗瑹龣C(jī)油,一些車主也就不會(huì)選擇它了。
動(dòng)力:輸出動(dòng)力可以,。
操控:
相對(duì)于我以前的車,打方向比較輕,方向盤對(duì)于路況的反饋也可以。加速也沒什么頓挫感。踩剎車要用點(diǎn)勁,在加上車身大了點(diǎn),剛?cè)胧謺r(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)。有個(gè)幾天下來(lái)還是蠻好開的。
油耗:最為滿意的,節(jié)能駕駛模式下、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)下油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
舒適:不錯(cuò)。后排座椅的確寬敞
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,價(jià)格也合適,安全。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是這個(gè)變速箱吧,倒車無(wú)力,倒車無(wú)力,倒車無(wú)力,重要的事情說(shuō)三遍,不過(guò)平順性確實(shí)好,這可能就是魚與熊掌不可兼得吧,還有就是座椅這個(gè)價(jià)位還是織物的,坑爹啊有木有,在4兒子包的真皮,接頭位置的縫好全都是褶皺,其余也沒什么不難的地方,最后說(shuō)一句,奧迪保養(yǎng)真坑爹,真坑爹,真坑爹,還有就是沒眼鏡盒????????!
外觀:超級(jí)漂亮。不怒自威的大嘴,配上炯炯有神的雙眼,營(yíng)造出非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。細(xì)長(zhǎng)的尾燈,加上大小適中的雙出,給人十分精干的感覺。個(gè)性的日行燈,短小的鯊魚鰭,碩大的全景天窗,充滿力量的18寸大輪轂,這些標(biāo)志性的特點(diǎn)與強(qiáng)壯的身軀完美結(jié)合,強(qiáng)勢(shì)的告訴所有的人———我是奧迪。(本人大愛這一代A6的外觀,溢美之詞僅限本人觀點(diǎn),如有雷同,不勝榮幸,如不茍同,不敢強(qiáng)求)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)吧,比寶馬強(qiáng)點(diǎn),科技感不錯(cuò),不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了也就那么回事。
空間:A6L后面的空間實(shí)在是太給力了,非常滿意,很寬敞,身高180有三拳半的腿部空間翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒問題!后排頭部空間也有一拳,前排空間也不錯(cuò),后排右邊座位 如果把 副駕駛調(diào)到最前面 后面簡(jiǎn)直可以躺著了
配置:弄齊了才剛40萬(wàn),放到以前,40萬(wàn)能買一臺(tái)豪華品牌的中大型車,我是連想都不敢想!
動(dòng)力:還可以S擋超車可以秒殺路上多半車輛,后期動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁。
操控:
一般,畢竟車長(zhǎng)了。倒車要催油門,急啊。
油耗:城市路段油耗會(huì)上升,高速路段直線下降,非常符合心里預(yù)期。
舒適:奧迪沒得講,開的要睡著,坐的也是。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別省油!出乎意料!
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是這個(gè)變速箱吧,倒車無(wú)力,倒車無(wú)力,倒車無(wú)力,重要的事情說(shuō)三遍,不過(guò)平順性確實(shí)好,這可能就是魚與熊掌不可兼得吧,還有就是座椅這個(gè)價(jià)位還是織物的,坑爹啊有木有,在4兒子包的真皮,接頭位置的縫好全都是褶皺,其余也沒什么不難的地方,最后說(shuō)一句,奧迪保養(yǎng)真坑爹,真坑爹,真坑爹,還有就是沒眼鏡盒????????!
外觀:這代車已經(jīng)和官車基本說(shuō)拜拜了,外觀比較時(shí)尚年輕但又不失穩(wěn)重,車燈也是拿來(lái)的一大賣點(diǎn)
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),內(nèi)飾給人感覺也不錯(cuò),屏幕很高大上!
空間:5米多的車長(zhǎng),3米的軸距,還需要我說(shuō)明它的空間么,哈哈,空間真的很大,后排翹個(gè)二郎腿啥的非常舒服,身高1米92在里面也完全能施展得開,后備箱空間也很大。
動(dòng)力:動(dòng)力雖不能和個(gè)性板A4相比,但320的扭矩夠用,提速和上坡很輕盈,比我的索娜特強(qiáng)多了,
操控:
和寶馬比肯定是差了些的,又不去干嘛,日常開開感覺不出來(lái)什么。因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)的緣故,轉(zhuǎn)彎倒車倒要注意點(diǎn)。
油耗:油耗表現(xiàn)值得贊揚(yáng),真的很不錯(cuò),最低開過(guò)6.4L/100KM,市區(qū)上下班基本維持在8-9個(gè),很低很低,和我以前的1.8L?怂瓜喈(dāng),大大超出我買車前的心里預(yù)期,很給力!
舒適:我可以大90分,前后五連桿鋁制懸掛跟A7一模一樣的底盤不是吹的。唯一讓我看不上眼的就是風(fēng)噪跟路噪太大,比起五系差了不少!人家五系是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在外面聽車大 里面安安靜靜!
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 舒適度 品牌 性價(jià)比
缺點(diǎn):點(diǎn)火開關(guān)位置不合理,我要特別說(shuō)一下,一鍵啟動(dòng)安裝的不合理,你按到副駕駛的位置去了,要是車輛在行駛中座個(gè)人或小孩不小心把按鈕按了,那后果很嚴(yán)重!希望以后的車型能改一下,放到駕駛員旁邊來(lái)。我現(xiàn)在都不感讓我家2歲的小寶座在副駕位置了。 30多萬(wàn)的車用的是韓泰輪胎。自動(dòng)啟停功能很不給力,每次等紅燈的時(shí)候要深踩下去才啟動(dòng),并且稍微一動(dòng)立馬有點(diǎn)火了。還有每次倒車的時(shí)候總是由D檔掛到N檔就熄火 然后掛到R檔又啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感覺非常的不合理不合理不合理。后排中間的梁太高了。
外觀:外觀一般般吧 比較老氣 雖然C7年輕化了 但是還是老氣成分在里面 短時(shí)間內(nèi)無(wú)法脫離奧迪的人心形象吧,我也是省點(diǎn)錢才選擇奧迪的
內(nèi)飾:不錯(cuò),精細(xì)滿意!
空間:空間很大!但內(nèi)部過(guò)于圓潤(rùn)!所以最好不要超載!
配置:應(yīng)該很高了。BBA里面應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力:夠用,只要踩油門就能相應(yīng),2。0T的表現(xiàn)應(yīng)該直逼2.8了。
操控:
操控感覺有點(diǎn)虛位,不是那么精準(zhǔn)。畢竟是中大型車,也不會(huì)刻意追求操控。
油耗:油耗很給力,維持在10個(gè)左右,怠速油耗比較大,自動(dòng)啟停好用,能省點(diǎn)油。
舒適:舒適性不錯(cuò),包裹性比較強(qiáng),前排座椅比較硬,開時(shí)間久了,屁股底下比較難受。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛輕松,低速方向盤輕、高速重,自動(dòng)駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn):也許是低配的原因,三十幾萬(wàn)的車,連個(gè)真皮座椅都沒有,還要花錢加裝。哎
外觀:雖然被認(rèn)為是商務(wù)、官車,但拋開偏見這車看起來(lái)蠻大氣和年輕的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,旋鈕,阻尼做的都很到位,手感很好。夜間時(shí)候紅點(diǎn)點(diǎn)的燈想飛機(jī)的機(jī)艙,很有感覺。
空間:奧迪最注重的就是內(nèi)部設(shè)計(jì),所以空間優(yōu)勢(shì)不言而喻,尤其是A6L在這點(diǎn)上更加突出!國(guó)產(chǎn)A6L在軸距上有了加長(zhǎng),空間內(nèi)部也有所增大,后排做三個(gè)人完全沒有壓抑感,對(duì)于一個(gè)身高一米7多的人來(lái)說(shuō)開著A6L感覺上松弛不少,試駕過(guò)寶馬3系,試駕過(guò)奔馳C級(jí),總感覺非常壓抑,感觀包裹下太過(guò)于強(qiáng)烈,我還是喜歡自由,松弛,空曠的感覺。良好的室內(nèi)空間也讓奧迪A6L成為了一款一家老小出門的良駒寶馬!
配置:性價(jià)比很高,值得擁有。
動(dòng)力:一般,不肉,也提不起激情,自我感覺0-100也就8秒多的樣子
操控:
方向精準(zhǔn),長(zhǎng)途很舒服,不適合在擁堵的城市開,起步加速有滯帶感。底盤很舒服就是頭太重。
油耗:yo油耗可以。長(zhǎng)途勻速7個(gè)油。市區(qū)10個(gè)油
舒適:座椅太短,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)累,靜音還是非常滿意的,時(shí)速120車內(nèi)的噪音幾乎很小
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,性價(jià)比還可以
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停簡(jiǎn)直是個(gè)雞肋,每次上車都要關(guān),其他人開車還要跟他提醒一下。還有就是河南的車價(jià)比其他省貴太多了
外觀:漂亮大氣
內(nèi)飾:科技感十足,但是仔細(xì)看比如方向盤下方偷工減料。就一個(gè)塑料板,不知道別的車是不是這樣
空間:日常使用綽綽有余
配置:高
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力沒的說(shuō)屬于隨叫隨到型畢竟扭矩在那擺著,雖然后期加速會(huì)明顯衰弱,但是跑個(gè)一百八九還是一氣呵成的
操控:
還可以
油耗:可以接受,油耗在11升左右
舒適:后排座椅太直了 稍微要往下坐一點(diǎn)不要做得太直了 才會(huì)舒服一些
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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