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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很炫,特別是鍍晶之后
缺點(diǎn):沒有真皮,后排空調(diào),開出去洗車沒有檔次,別人還說我買最低配的奧迪,,,但是外觀我加裝了18寸輪轂,看起來又不是那么寒酸了。
外觀:很靚的車子,朋友都說好看,看完之后就無法入眼其他的車子了
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方基本上都是軟的,摸著很舒服,看著比較上檔次。
空間:后排空間大,后備箱還行,比自家的邁銳寶差點(diǎn)。
配置:不錯(cuò)。
動力:動力沒話說,畢竟這么大的車,整備質(zhì)量1740KG,而且發(fā)動機(jī)設(shè)定的參數(shù)不是比較暴力,提速相當(dāng)快,隨叫隨到,開起來感覺很輕盈,動力更像是運(yùn)動型轎車而不是商務(wù)型。發(fā)動機(jī)噪音較小,平順性雖說不如2.5的,但也不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為TFSI非常適合市內(nèi)行駛,提速快還省油。
操控: 操控很有科技感,比較好開,但是奧迪的賣點(diǎn)不是操控,比操控,個(gè)人覺得英菲尼迪的操控很棒很優(yōu)秀。
油耗:8L左右,很是省,非常爽
舒適:舒適性還可以,可惜不是真皮的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)非常大,乘坐很舒適,油耗相對同級別車型非常低,可以用驚喜來形容。
缺點(diǎn):低配車型沒有真皮,30多萬的車,有點(diǎn)說不過去。
外觀:沉穩(wěn)大氣,坐我車的都說好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,也是很好看的。
空間:很多,空間充足。
配置:還用說嗎?看看大街上就知道,哈哈!當(dāng)然,性價(jià)比最高當(dāng)屬45運(yùn)動,30機(jī)械,V6大心臟,40出頭裸車,光這三點(diǎn)就已經(jīng)秒殺十里長街啦!雖然20T稍微弱了點(diǎn),可是落地不到40萬能買到這配置的B級車,你還有什么不滿意的呢?因?yàn)榧依镉型句J了,再加上全家有點(diǎn)外觀控,就選了20T。如果作為家里第二輛車的話,18T足夠了,不到40萬,油耗,動力,空間,各方面都夠,小六絕對是最佳選擇。
動力:2.0T有勁,起車時(shí)候很給力!但是到車太肉
操控: 操控感覺一般般啦
舒適:舒適型也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),由于是CVT變速箱,開起來幾乎沒有頓挫感,而懸掛的調(diào)教和座椅的軟硬度都是以商務(wù)指標(biāo)的,隔音也比較不錯(cuò),舒適型滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.66L/100km
行駛里程22666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌外形內(nèi)飾配置都很滿意
缺點(diǎn):倒車動力太弱。還有就是方向盤在打著左(右)轉(zhuǎn)彎燈的情況下,然后方向盤也在打的時(shí)候,方向盤里面就會有一聲異響,到4S點(diǎn)也問過,說A8的車子也是一樣的,具體也不知道是什么原因,就不了了之了。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾鋁條內(nèi)飾有一點(diǎn)簡陋 現(xiàn)在是桃木看過去還行
空間:空間不用說,大家都說大,我也不會有什么不一樣。
配置:很高
動力:一般,不肉,也提不起激情,自我感覺0-100也就8秒多的樣子
操控: 方向清晰,低速輕盈,高速沉穩(wěn),因車身較大,想開跑車一樣操控我個(gè)人覺得也不現(xiàn)實(shí)。
油耗:新車還在磨合期,有點(diǎn)兒偏高
舒適:中大型車?yán)铮^對算得上前三名。B住位置隔音欠佳。。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是空間,特別是后排,媽媽單位經(jīng)常出差,她說從來沒坐過這么寬敞的車,A6空間名不虛傳! 其次是舒適性特別棒!長途個(gè)兩三百公里,一點(diǎn)不覺得累,腰部支撐有幫助!空調(diào)給力!
缺點(diǎn):倒車要用力踩油門。有溜車現(xiàn)象
外觀:很滿意,身段修長,臉和屁股都很耐看,自己動手換了原霧燈位置的格柵和輪轂,雖然滿大街的a6l但是只要自己喜歡一樣與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,沒選裝桃木裝飾有點(diǎn)遺憾,展車?yán)锩^桃木裝飾,與某些車?yán)锏哪炯y裝飾好太多,不過鋁制裝飾也很好,本人感覺奧迪內(nèi)飾在同級別中算上等的。
配置::還算比較高
動力:百公里加速8秒多點(diǎn)對于奧迪A6L系列非常不錯(cuò)了,很適合城市用
操控: 方向盤指向性不是很準(zhǔn) 大概是前驅(qū)車的原因吧 不過要運(yùn)動就不會選這臺車了
油耗:較低
舒適:懸掛減震是棒棒的,硬中有韌。前排座椅太短,對大腿的承托不足,加上椅墊偏硬(4S加裝座椅通風(fēng)是重要原因),包不住身體,導(dǎo)致長途駕駛并容易疲勞。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾的可選性太少
外觀:中庸之道。越來越傾向年輕人了。反而四五十歲的人有點(diǎn)不喜歡了,我老爸就是這樣的,他喜歡09款。說:還是那個(gè)圓圓的漂亮。
內(nèi)飾:比較精細(xì)
空間:行政級的車子,空間那是杠杠滴,
配置:由于年終優(yōu)惠力度較大,感覺性價(jià)比還過得去。就同級別而言還是比較有競爭力的
動力:沒的說,2.0T 渦輪介入及時(shí)。低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大動力。推背感明顯。建議要求提速感的車主選擇2.0T。2.5就不要考慮了。太肉。
操控: 轉(zhuǎn)向精確,懸掛很軟,路感不強(qiáng),屬于舒適型的
油耗:油耗很滿意,加之現(xiàn)在油價(jià)暴跌,一公里才六七毛吧,非常實(shí)惠
舒適:不錯(cuò),很多朋友說上你的車就想睡覺
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,燈好看
缺點(diǎn):異響
外觀:優(yōu)秀
內(nèi)飾:座椅,座椅,座椅。重要的事情說三遍,除了座椅是布的意外,其他的都非常滿意。方向盤大小適中,中控科技感強(qiáng)烈,為重大方不缺科技感。
空間:這里我要著重講一下車內(nèi)的空間無論從前排至后排,橫向到縱向空間來說都是非?捎^的。作為比較出色C級車之一,新一代A6L C7卻是從空間感給人帶來一定的驚喜,尤其是后排的腿部空間極為寬敞,如果偶爾你想翹個(gè)二郎腿,做個(gè)下蹲動作都沒有問題,哦對了有一點(diǎn)就是后排中間的凸起確實(shí)是一個(gè)問題,比較客觀的來說它是會影響后排中間那位的座椅姿勢,如果跑長途可能會不太舒服,其他空間來說沒有什么大的問題。
配置:高于E260、BMW5系,低于皇冠
動力:搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和最大功率70千瓦的電動機(jī),與之匹配的是8速手自一體變速箱,總體的動力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,提速快,平緩線性。
操控: 漸漸的愛上A6,操控性偶爾可以放縱一下路感清晰,高速穩(wěn)健,低速方向輕盈…奧迪駕駛模式真棒
油耗:還行吧,,,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)沉穩(wěn)
缺點(diǎn):4S店東西價(jià)格太貴,有點(diǎn)小毛病就要上千。
外觀:大氣上檔次,現(xiàn)在的的A6L已經(jīng)擺脫過去臃腫的身材,線條非常流暢。
內(nèi)飾:中控板做工精致,各旋鈕阻尼適中。
空間:乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò),載物空間也尚可
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)
動力:夠用,新車也沒舍得使勁踩
操控: 開起來挺穩(wěn)的,這么大的車就別談操控了
油耗:很低。超級省油,最近跑高速比較多,長期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰能想到是這么大的一臺車跑出來的。市區(qū)行駛,短期油耗為10,綜合下來,估計(jì)9個(gè)左右。這主要?dú)w功于2T發(fā)動機(jī),以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適:滿意,后排尤為出色
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和燈
缺點(diǎn):還真的沒有不滿意的地方,可能轉(zhuǎn)向偏向舒適,曠量稍微有點(diǎn)大其他的沒有了。
外觀:大氣上檔次,前臉很給臉,哈哈,車身夠長。
內(nèi)飾:同級別的超了BMW但是不如E系
空間:3012的軸距真不是蓋的,本人175,82公斤,開車喜歡靠后腳伸直開,前排正常駕駛位,后排敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)問題沒有,后備箱就更不用說了,轎車弊端就是矮點(diǎn),進(jìn)深很深,應(yīng)付一般家用足足夠了。
配置:感覺非常不錯(cuò)!我身為江浙滬感覺開心。。。20多個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠我想很少有車能做到了。
動力:非常的幫,源源不斷,提速非常的快,
油耗:不高也不低,可以接受
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,后排舒適度比較滿意。另外油耗方面非常驚喜,告訴跑過5.4L/100KM 如果直接高速計(jì)算估計(jì)能到5個(gè)油。
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版沒有真皮座椅,倒車有點(diǎn)無力,后避震那一塊不知道什么原因,路過爛路會咯噔咯噔,起初還沒有注意,后來發(fā)現(xiàn)不對勁,就聯(lián)系4S,去店里整了一天,終于舒適了。。
外觀:外觀大氣!有面子!不輸同級車。落落大方!
內(nèi)飾:有點(diǎn)單一
空間:很棒,后排值得擁有。
配置:性價(jià)比沒的說,挺高的,有一次開車去聚會,朋友看了都說這車至少50萬的車,感覺超棒的,性價(jià)比完爆同級別車,各方面都非常的均衡。
動力:合適
操控: 操控比較舒服,方向盤比較輕,油門剎車控制力度都比較輕。個(gè)人十分喜歡這點(diǎn)。
油耗:我感覺還好,對比之前的手動擋福克斯 我很滿意 吼吼··
舒適:總體不錯(cuò),座椅稍硬?梢越梃b一下天籟的座椅填充物,移動大沙發(fā),坐上就不想下來那種柔軟舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,性價(jià)比比較高,同級別的車都開過,感覺比較中庸吧,沒什么特點(diǎn),買這個(gè)車也不是為了激情駕駛,舒適為主。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不順手,好像不支持地點(diǎn)查找。大輪胎提供良好的抓地力同時(shí),胎噪也是不小的。也是CVT的緣故,起步稍肉,后勁十足,倒車無力,這就是CVT的利弊吧,但還是利大于弊。
外觀:同第一條
內(nèi)飾:除了不是真皮這個(gè)硬傷來說,其他的我會比較滿意,用料比較厚道,材質(zhì)也有講究,尤其中間夾帶著鍍鉻的點(diǎn)亮之處會略顯檔次,如果后期自己稍作改裝會從一個(gè)不起眼的小的屌絲立馬變高富帥,真的很多人都評價(jià)我這個(gè)車演變的過程。
空間:相當(dāng)滿意
配置:很好,感覺很棒。
動力:開過230,動力提速真的很好,尤其是掛到S檔之后,轟鳴聲立即開始,推背感隨即而來
操控: 得看技術(shù)啦、個(gè)人滿意
油耗:這么大的車,百公里油耗才8.3個(gè),真的很滿意,和我的1.4T的小菲亞特菲翔的油耗耗差不多了
舒適:棕色的內(nèi)飾,加上豪華的中控臺,讓人一坐進(jìn)就不想出來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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