一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（612）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5965）+1 小毛病多（4494）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，帥，內(nèi)飾用料大方
缺點(diǎn)：就是有點(diǎn)小毛病 還有最近天窗后翹80-10公里時(shí)速時(shí)駕駛座的窗子會(huì)有明顯的漏風(fēng)現(xiàn)象 吹口哨那種聲音 超級(jí)煩人 而且四兒子店無(wú)法檢查出毛病
內(nèi)飾：用料比雷克薩斯好，內(nèi)飾伸縮大屏高端
空間：乘坐空間和載物空間都非常大，特別是后排，直逼D級(jí)車(chē)，非常爽非常爽非常爽
配置：車(chē)輛的配置做到了面面俱到 又合理，又美觀大方，價(jià)格方面完全配得上，奧迪車(chē)的大品牌的口碑
動(dòng)力：動(dòng)力不能講渾厚澎湃，但是也夠用，是那種緩緩輸出的動(dòng)力，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，深踩油門(mén)也會(huì)有推背感。
操控：
個(gè)人覺(jué)得非常喜歡，開(kāi)起來(lái)非常舒適。
油耗：本人開(kāi)車(chē)不暴力，但也不屬于磨磨蹭蹭的，純市區(qū)9.5，高速8.5
舒適：我自己是一直在開(kāi)，感覺(jué)還不錯(cuò)，親戚，朋友們坐在后面，他們反正一直說(shuō)這車(chē)坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適度不錯(cuò)，提速也蠻好的
缺點(diǎn)：我想了幾分鐘，真沒(méi)想出來(lái)！
外觀：沒(méi)什么說(shuō)的 美
內(nèi)飾：織布有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
空間：3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心，但是后排中央隆起非常大，對(duì)中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，門(mén)板上的儲(chǔ)物格很大，底部有防滑處理非常好，但是前座中央扶手箱太淺，根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整！
配置：32萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)C級(jí)車(chē)已經(jīng)很高了啊，以前這車(chē)就是40多萬(wàn)以上，一般老百姓是不會(huì)考慮的啊！并且同價(jià)位中舒適、動(dòng)力、空間絕對(duì)是NO1.希望一汽不要辜負(fù)了廣大消費(fèi)者對(duì)它的信心。
動(dòng)力：2.0t，絕對(duì)夠用
操控：
別指望操控了 穩(wěn)到不能再穩(wěn) 方向盤(pán)輕飄飄特別適合女生來(lái)開(kāi)
油耗：油耗低，非常理想。
舒適：舒適性很不錯(cuò) 畢竟是官車(chē)過(guò)度來(lái)的 ！座椅必須自己包真皮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足超車(chē)很輕松，超空一如既往的奧迪
缺點(diǎn)：車(chē)味道太大了，還有就是放東西的地方太少
外觀：比老款年輕化了很多。
內(nèi)飾：科技感時(shí)尚年輕有很強(qiáng)，這點(diǎn)比寶馬奔馳好，
空間：很大，駕駛位置很寬敞，后排做過(guò)的沒(méi)有說(shuō)小的，唯一的問(wèn)題就是中間一個(gè)凸起影響中間乘客！
配置：這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)很好了，除非拿去跟賽賓利比，話說(shuō)回來(lái)品牌效應(yīng)還是比賽賓利好一點(diǎn)的
動(dòng)力：夠用，新車(chē)也沒(méi)舍得使勁踩
操控：
轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，只是方向盤(pán)略大，減震也有該有的水平，只有懸架還是偏軟，過(guò)彎自信還是欠缺
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個(gè)油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越便宜了，但對(duì)于我這種一年基本跑30000公里以上的人來(lái)說(shuō)，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：開(kāi)起來(lái)挺安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，性?xún)r(jià)比，性?xún)r(jià)比.....大小空間只能說(shuō)是剛剛好（因?yàn)橐恢遍_(kāi)的都是5M以上的車(chē)），乞丐版，內(nèi)飾簡(jiǎn)單的很，加速湊合！喜歡紅綠燈做第一、有次過(guò)紅綠燈，一腳下去轉(zhuǎn)速2500，車(chē)沒(méi)有反應(yīng)，EPS居然介入了，反應(yīng)了3、4秒才沖了出去.....…這就是CVT
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)出廠真皮，4S店的真皮沒(méi)打孔孔，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置不合常理。目前就這么多，如有追加。
外觀：改款后的外觀很狠。
內(nèi)飾：門(mén)窗的鋁合金裝飾條，前后門(mén)都不在一條線上（看過(guò)很多C7都是一樣），關(guān)門(mén)聲也是脆了很多
空間：空間寬敞，就是后排中間的橋有點(diǎn)高
配置：很好
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
路感沒(méi)5系指向好感覺(jué)
油耗：油耗還可以，城市跑，平均時(shí)速30多，油耗10點(diǎn)幾。
舒適：因?yàn)閾Q了18寸輪轂 舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置多，空間大，動(dòng)力不說(shuō)很強(qiáng)但動(dòng)態(tài)模式下還是有那么一些推背感，有很多實(shí)用的配置如后視鏡加熱，電動(dòng)折疊等很好。
缺點(diǎn)：整體噪音控制的不是很好。希望在降噪方面多做做努力，畢竟是這么多錢(qián)的車(chē)子，要對(duì)得起坐在里面的人。
外觀：白色很年輕，回頭率很高，日間行車(chē)燈很好看。
內(nèi)飾：屏幕爽，翻一下特別有逼格，就是有的地方內(nèi)飾用料不怎么有質(zhì)感，這點(diǎn)不如xts
空間：寬敞，大氣，比我以前的那輛車(chē)大多了。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。一個(gè)字，高！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，滿足城市日常使用足夠了
操控：
操控一般，底盤(pán)扎實(shí)，可能是因?yàn)榍膀?qū)和調(diào)教風(fēng)格所限，總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)，比較有底
油耗：跑高速和高架還好，上海市區(qū)油耗很高，正常在13個(gè)左右。高速能跑到7.9個(gè)左右
舒適：就是胎噪比較大，駕駛乘坐的都比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)好看功能強(qiáng)大實(shí)用。
缺點(diǎn)：變速箱有時(shí)會(huì)有頓挫。雙離合變速箱沒(méi)辦法的事，但也能接受 還有自動(dòng)駐車(chē)跟起停不同步很煩
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車(chē)就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：后排空間足夠，但是前面橫向空間不是特別大。給4分！
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車(chē)目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車(chē)。
動(dòng)力：干過(guò)528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來(lái)要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅只能說(shuō)是挺舒服，不能堪稱(chēng)是完美，靜音效果也還好，雖說(shuō)比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái)，是佼佼者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有大家所說(shuō)的燒機(jī)油
缺點(diǎn)：前臉無(wú)裝飾小燈、黑外搭配灰色內(nèi)飾可選擇單一
外觀：簡(jiǎn)單、大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，整體科技感十足，用料很足，做工也很精致，觸感杠杠的，很喜歡那個(gè)可伸縮的大屏幕，好有科技感。
空間：空間的話，由于我一般也不在后面坐，而且一般就是兩個(gè)人坐車(chē)，所以感覺(jué)還行，但是偶爾坐滿五個(gè)人的時(shí)候，后排中間那個(gè)可能反應(yīng)腿部比較難受。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，早知道再等等16款了，奧迪還是挺好的一個(gè)品牌
動(dòng)力：對(duì)于不喜歡比較速度，不喜歡違規(guī)駕車(chē)的我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠使用，畢竟這車(chē)不是用來(lái)比賽的！
操控：
還可以吧，這個(gè)車(chē)操控不是主要的吧，但是我感覺(jué)還可以啊低速輕高速沉穩(wěn)
油耗：一般都是用經(jīng)濟(jì)模式
舒適：一般般 座椅的包裹性太差 太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是空間啊，這還用說(shuō)嗎
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，倒車(chē)動(dòng)力不足，4個(gè)門(mén)板為鋁制材料，擦傷或變形無(wú)法修復(fù)，只能整體換，費(fèi)用大
外觀：不用說(shuō)，都看得到，漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾：科技感
空間：后排中間不是狠完美！
配置：還行吧 最氣憤的就是車(chē)剛提回來(lái)就降價(jià)的3W
動(dòng)力：夠用，本打算買(mǎi)35FSI 4驅(qū)低配或者50的。朋友勸我車(chē)開(kāi)出去不會(huì)有人打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看排量的，只會(huì)知道這是奧迪a6, 而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也需要貴很多，本人一年基本需要8萬(wàn)公里以上，而且后期出手的時(shí)候也會(huì)好出售。
操控：
方向盤(pán)很輕，隨意操控
油耗：不堵車(chē)跑環(huán)路的話6-7的百公里油耗，日常市內(nèi)平均10個(gè)左右，對(duì)于2.0排量重量2噸左右的A6L來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)可以接受的。
舒適：舒適不輸奔馳E也不輸寶馬5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操作性能好上手，上班出行以還大氣
缺點(diǎn)：似乎大燈進(jìn)水是通病,我也不例外,第二天貼完膜洗車(chē)就發(fā)現(xiàn)整個(gè)大燈全是霧氣,到第七天就整個(gè)都是水珠...直接崩潰....
外觀：非常流暢 實(shí)在佩服設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：好，很喜歡
空間：空間大，沒(méi)有眼眼鏡盒
配置：個(gè)人覺(jué)得很高。
動(dòng)力：2.0T 還可以吧 雖然年紀(jì)不大開(kāi)了7·8年車(chē)了 已經(jīng)過(guò)了開(kāi)快車(chē)的年紀(jì)了，偶爾小飚下 掛S也能湊合。
操控：
第一部車(chē) 我覺(jué)得行 畢竟我也才拿駕照
油耗：現(xiàn)在1800公里都是高速和鄉(xiāng)間道路，還沒(méi)怎么走城市里，所以油耗很低啊，6個(gè)多點(diǎn)，以后主要是在市區(qū)開(kāi)，肯定會(huì)高起來(lái)的。。。補(bǔ)充一下，目前為止，A6，1800公里Q5，36000公里都還沒(méi)燒機(jī)油。
舒適：坐墊有點(diǎn)短 別的都還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中大型車(chē)還那么省油，提速在同C級(jí)車(chē)?yán)镞�行。
缺點(diǎn)：倒車(chē)很無(wú)力呀，稍微有點(diǎn)坡，就需要大油門(mén)才行。
外觀：外觀很大方，買(mǎi)的經(jīng)典黑色，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，啟動(dòng)后中間的顯示屏?xí)詣?dòng)升起，充滿科技感。
空間：沒(méi)有日系車(chē)那么會(huì)偷空間，手扶箱基本是擺設(shè)，太淺了，而且竟然沒(méi)有眼鏡盒，煙灰缸處蓋上后基本不能放東西，會(huì)滑掉，這個(gè)設(shè)計(jì)太糟糕了，Q5的煙灰缸蓋上后，還可以放東西。a6中控的儲(chǔ)物空間真心太少
配置：性?xún)r(jià)比還好吧，在BBA里面奧迪還算是比較厚道的。
動(dòng)力：只要你給油，她會(huì)滿足你的
操控：
還是能感覺(jué)到寬大厚重的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行
油耗：在能接受范圍 和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：我的感受是，奧迪在舒適性上欠缺較多。主要表象：噪音過(guò)大、減震太硬。
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