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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10420公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：輕踩油門，響應有些遲滯，畢竟我設的是“舒適”模式，稍重踩油門，動力馬上就來，發(fā)動機的轟鳴聲隨之而起。超車時，一撥進入S檔，瞬間絕塵而去，非常方便。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：低速有力，高速不含糊
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：2.0TFSI值得信賴，8CVT換擋順滑，渦輪介入積極，換擋頓挫感不明顯。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：依靠渦輪增壓，動力十足。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：強勁，加速有推背感，沒試過最高時速，估計200,沒問題
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：沒有選渦輪的，而是2.5自吸的，屬于比較線性的加速，不快，但是夠用了，跑起來也很穩(wěn)，高速上都不知不覺就能到120
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：相比較老款2.4發(fā)動機 平順了很多
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格42.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：30FSI的2.5排量發(fā)動機只能說夠用，奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機器起步確實有點肉，起來了再加速就會很線性，后勁足。不過這也是相對的，這個價位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格42.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4752公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：2.5的動力沒有什么優(yōu)勢可言，但也夠用，必意是一款商務用車。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：給油就走
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