一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：標配了 導航 mmi系統(tǒng) 中控的伸縮屏幕 DVD播放
缺點：減震懸掛異響嚴重，幾次去4S檢查沒確定解決
外觀：滿意
內(nèi)飾：起步快，加速快，動力充沛，程控自如，行駛穩(wěn)健，做工精細。
空間：感覺扎實，但沒寶馬后驅(qū)感覺輕便，這個感覺只有試過才知道。
配置：對油耗也滿意，1.7噸的龐然大物，城市擁堵道路差不多12個油，一半封閉高速一半城市道路則穩(wěn)定在8.7個油。
動力：新A6L減震系統(tǒng)改進后。整體舒適度提升不少。
操控：
滿意
油耗：科技感十足，在我看來，與寶馬和奔馳同級車比起來，奧迪的科技感是最強的。
舒適：落地40W的價格完全可以接受，相對于320落地38W的價格是極大地諷刺。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較符合商務人士使用，外觀很新穎LED大燈很醒目，空間優(yōu)異噪音控制很好，操控和底盤也是非常符合商務使用，商用兼顧家用的好車
缺點：老爹年齡的車子，我開容易誤認司機。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：還可以。渦輪介入后動力表現(xiàn)出色、在高速過100后車身貼地感覺很穩(wěn)。
空間：操控非常好，方向精準，指那打哪，奧迪這方面做的不好也就沒人買了。
配置：一般市區(qū)開開10-11升，還是比較節(jié)油的。如果采用E模式還可以更省了點。高速7個油。
動力：座椅設計的不怎么樣，我個人感覺坐久了會腰酸背痛的，有點硬，跑個短途也不怎么舒服，但是后排坐起來是很舒服，還是坐車舒服啊
操控：
很好看，也很有個性，不過我還是比較喜歡圓屁股！前后的燈很滿意！
油耗：做工比較好！滿意！內(nèi)飾都是軟的為主，手感不錯，升窗開關靠后不太方便，調(diào)整窗位置的按鈕比較劣質(zhì)。電源接口有四個，但是兩個在后排，如果能多幾個USB的接口就更完美了。
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購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格39.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的品牌知名度非常突出，外觀大氣，前臉兇悍。側面車身線條舒展大氣，最喜歡弧形的車頂，有一點溜背的感覺。尾部造型非常漂亮，尾燈的設計感微微上翹，很好地吸引了后車的注意力！該車音響系統(tǒng)還是可以的，雖然不是BOSE音響，但是我聽聽效果也還可以了；
缺點：高速過彎時車子有點小聲音,不該��！還有居然跟我的三星Note2手機藍牙不能對接,識別不了!
外觀：小6的空間，絕對夠用，用來作為家庭用車，綽綽有余，老婆剛生完孩子，放個嬰兒車妥妥滴
內(nèi)飾：D檔平順但加速無力，掛S檔后明顯改觀
空間：一般般，不是說這車不講操控么，
配置：在同級別的車系中，油耗應該是比較低的，這個與發(fā)動機與8速的變速箱的配合，還有駕駛人日常的駕駛習慣有一定的關系！
動力：舒適性很有韌性，不過覺得過大坑不是很好，相比以往的德系車，奧迪在舒適這方面有很大改動。
操控：
最滿意的一點
油耗：還不錯
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的品牌知名度非常突出，外觀大氣，前臉兇悍。側面車身線條舒展大氣，最喜歡弧形的車頂，有一點溜背的感覺。尾部造型非常漂亮，尾燈的設計感微微上翹，很好地吸引了后車的注意力！該車音響系統(tǒng)還是可以的，雖然不是BOSE音響，但是我聽聽效果也還可以了；
缺點：輪胎坑爹，落地40多W的車子，配的竟然是韓泰的輪胎，實在無法理解，特別是這款輪胎的排水防滑洗漱實在不敢恭維。雨天在上海的環(huán)線高架上，只要輪胎壓白線，就會有明顯的打滑現(xiàn)象，目前本人已經(jīng)準備把他們?nèi)珦Q掉，說實話，這應該是大部分同樣的車主一定會做的事情，畢竟安全第一啊�。。�
外觀：空間很大，后面中央的突起部分太高了，后面坐三個人時，中間的人不是很舒服。后備箱空間也很大。
內(nèi)飾：動力真心的一般 最起碼比C6的20T要肉 也不知道是車自重的原因 還是cvt的原因 感覺動力推背感一點都不強 可能也是發(fā)動機的調(diào)教 畢竟是低功率的 但是發(fā)動機絕對夠用 只是沒有預期想象的好
空間：.............................
動力：坐車的都說不錯
操控：
比老款的要年輕太多了 很漂亮
油耗：秒殺5系！
舒適：還好了，現(xiàn)在買比較劃算，當時我買是找了熟人在北京買的，用的北京戶口，便宜了不少�，F(xiàn)在價格降了好多。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的大燈尾燈讓我憶亂情迷,讓我消魂不已,前燈扎眼一看它靜坐在那里威而不怒,尾燈就簡潔俏皮
缺點：保養(yǎng)有點小貴，而且喝97號，發(fā)動機啟停無法關掉，每次開都要關一遍，不人性化
外觀：很滿意 很大很舒適
內(nèi)飾：動力相當不錯，雖然不是高功率版本的發(fā)動機，但已經(jīng)夠給力了
空間：這個車的操控應該還算可以的，以前開過新君越，別克就差的太遠了，幸好沒買！但是開了同事的寶馬3系，A6的操控還是不如寶馬的。A6的車上還是比較大的，轉(zhuǎn)彎時大方向要小心一點。
配置：市區(qū)比較好，高速相當省。
動力：已經(jīng)很滿意了，輪胎不夠給力噪音有點大
操控：
大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
油耗：內(nèi)飾做工精細
舒適：降價幅度很大，在同級車里性價比算高的
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的大燈尾燈讓我憶亂情迷,讓我消魂不已,前燈扎眼一看它靜坐在那里威而不怒,尾燈就簡潔俏皮
缺點：后座不能放倒
外觀：空間足夠大。滿足你的各種需求哦！你懂的
內(nèi)飾：2.0T動力因為CVT變速箱的關系一般
空間：車這么大還談什么超控
配置：剛提沒多久，市區(qū)12.5，高速上比較省，8個油，網(wǎng)友都說以后慢慢的會燒機油，走一步算一步吧，多保養(yǎng)，估計問題不大吧
動力：感覺做工有些地方不是太好，異響會有的。
操控：
沒得挑，靚麗，更加靠近年輕人風格，又不失穩(wěn)重大氣，有轎跑的感覺了。
油耗：內(nèi)飾是我買A6的一個原因，伸縮屏科技感真心頂呱呱！做工也是一貫的精良
舒適：性價比較高 出了保養(yǎng)貴點 現(xiàn)在我也不再4S店保養(yǎng)了 一直自己做 現(xiàn)在的a6優(yōu)惠更大性價比更高了。過段時間發(fā)個作業(yè)連圖片一起發(fā)
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10420公里
綜合評分
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優(yōu)點：A6L沒有特別突出的特點，但是它的綜合表現(xiàn)都很不錯，非要讓我給一個的話我會說是那銷魂的LED燈帶吧~
缺點：做工稍有瑕疵 停車因為車大 有些費勁
外觀：空間大
內(nèi)飾：輕踩油門，響應有些遲滯，畢竟我設的是“舒適”模式，稍重踩油門，動力馬上就來，發(fā)動機的轟鳴聲隨之而起。超車時，一撥進入S檔，瞬間絕塵而去，非常方便。
空間：一般般，還可以
配置：長期油耗10-11之間，希望磨合期能降下來
動力：舒適性對得起這個價位了
操控：
白色的挺靚 喜歡側面的流線型窗戶
油耗：內(nèi)飾應該是最漂亮的，尤其是儀表盤，真可以用驚艷來形容，效果絕對比某些全液晶要漂亮的多，還有那個翻轉(zhuǎn)大屏，很有感覺！
舒適：性價比在同級車中算非常高的了，看銷量就知道了，價格一直在降，配置高，省油，就是保養(yǎng)會比較貴，但絕對沒得某國際大品牌坑爹。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：....................
缺點：變速箱倒車無力，大坡要溜坡
外觀：同級別車中算是夠?qū)挸ǖ牧�，后排空間也足夠用，國內(nèi)加長軸距的原因吧！
內(nèi)飾：低速有力，高速不含糊
空間：A6L是我開過的最好開的車了（原諒我開的好車并不多）。開它的時候很不經(jīng)意間速度就會提升上去，而自己卻渾然不知。因為相比起原來的車，A6L給你很大的駕駛信心，不論是過彎還是顛簸路，它的懸掛都表現(xiàn)非常好。順帶再說一句，方向盤真的很輕很舒服。。
配置：市區(qū)開在11左右，平時不激烈駕駛的話是在8左右
動力：感覺做工有些地方不是太好，異響會有的。
操控：
回頭率十足，不用多說了吧
油耗：中控這塊看起來很舒服，個人覺得一點都不老氣。
舒適：我買的時候優(yōu)惠16個點，加裝了真皮和量子膜。又參加了交5000抵一萬活動，優(yōu)惠還是滿給力的在江蘇地區(qū)，當然和帝都是沒法比了。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：....................
缺點：都說保養(yǎng)貴，目前還未首保。。。
外觀：5012的車長，加上3米多的軸距。接送小孩，跑長途，坐滿全家5個人一點一不擁擠。后排中間不知道為什么有個突起，坐在中間的人很難受。不過我家小孩子坐在那，又舒適又安全，哈哈。
內(nèi)飾：2.0TFSI值得信賴，8CVT換擋順滑，渦輪介入積極，換擋頓挫感不明顯。
空間：手感十分好，速度上去，強烈征服感；
配置：渦輪低速真費油，一般是13到16個，跑了回拉薩8600公里，平均8.2個比帕薩特多一個，估計是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
動力：開和坐都很不錯哦 空間大 座椅也不錯
操控：
大氣、時尚，比較上一代A6明顯年輕很多，動感很多，是選車目的之一，前后燈設計科技感十足。
油耗：科技感十足，在我看來，與寶馬和奔馳同級車比起來，奧迪的科技感是最強的。
舒適：你懂得
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：....................
缺點：喇叭位置不習慣
外觀：先說空間吧，前后空間絕對夠大，后排橫向空間很寬敞，跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點差距，后排中間突出比較高，影響后排中間乘客的乘坐舒適感
內(nèi)飾：依靠渦輪增壓，動力十足。
空間：相比寶馬5系有較大差距，制動性能非常差，即使使勁踏剎車也不見車能按... 瀏覽： 10083次支持：7人
配置：油耗嘛 還是可以接受的 市區(qū)情況 有時候高點會12個多點 高速倒是很省的 8個足夠了 綜合下來也就10個左右 雖然不低 但這么高檔的車 這點油耗算什么呢
動力：以開車人為主的中控設計更貼心，坐椅設計很舒適，開車久了也不覺得累，可調(diào)節(jié)的音響效果更人性化。隔音效果很好，關門的時候就感覺那門有厚重感。
操控：
就是看著這個去的
油耗：內(nèi)飾因為買的是低配，所以一開始是布座椅，后來包了真皮過后就好的很多！
舒適：可以
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