一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)部空間寬敞，外觀也不再像以前那么老氣，各年齡段都適合
缺點(diǎn)：這車座椅頭枕居然還分高低配。不帶無鑰匙進(jìn)入，8、9萬的車都帶了40萬的車還不帶。
外觀：必須喜歡啊
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：對(duì)我來說很大很大了。
配置：同等最高吧！
動(dòng)力：TFSI的動(dòng)力很不錯(cuò)，推背感足足的，尤其開了S檔開著特別的爽。
操控：
5018的車長(zhǎng)擺在那，只能說還行吧，至少還是德國車！你懂的????
油耗：油耗真心給我很大的驚喜，2.2噸的車市區(qū)9.5個(gè)油，高速120巡航只有7個(gè)油，太意外了，只要知道我原來的老銳志2.5排量市區(qū)得11.5-12個(gè)油，這么省油估計(jì)CVT的功勞吧。
舒適：這點(diǎn)我就要吐槽了，座椅真心的不舒服，怎么調(diào)都調(diào)不到自己舒服的角度，而且偏硬，至于噪音么，真心是有點(diǎn)大的，特別是高速，不知道是我的韓泰輪胎的原因還是本身隔音的問題。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輕，空間大，內(nèi)飾科技感強(qiáng)！
缺點(diǎn)：小毛病多，比如：前懸異響，剎車也會(huì)吱吱響。燒機(jī)油有點(diǎn)傷不起。
外觀：外觀漂亮，是咱的料
內(nèi)飾：不錯(cuò)，做工精細(xì)，四驅(qū)空調(diào)相當(dāng)不錯(cuò)哦，方便舒服，還有負(fù)離子發(fā)生器，呵呵�。�！
空間：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對(duì)5系確實(shí)舒服不少
配置：整體還湊合
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用車，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，有渦輪增壓的驅(qū)動(dòng)，加油來的非常直接，加速線性還是比較平順的畢竟CVT變速箱主打舒適性，加速過程中沒有絲毫頓挫感。跑高速：可能是配備渦輪增壓器原因，跑高速非常的給力，超車提速依然輕松自如，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常到位，低轉(zhuǎn)速高扭矩，定速120基本上1700轉(zhuǎn)上下
操控：
操控還行，就是擔(dān)心渦輪增壓將來掉鏈子
油耗：10個(gè)油真心不算費(fèi)
舒適：奧迪就是以這為生的，舒適性毋庸質(zhì)疑，進(jìn)入中國市場(chǎng)20年，又為人民公仆量身訂造，能不舒服嗎
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8558公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開著挺舒服，空間夠大，省油
缺點(diǎn)：售價(jià)44萬的車，座位還是織物的，很不滿意
內(nèi)飾：做工用料都很扎實(shí)，比華晨5系好，但沒有奔馳的好
空間：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對(duì)5系確實(shí)舒服不少
配置：A6L的降價(jià)幅度在BBA里面算大的，而且配置不低。2.0最低配也有倒車影像，導(dǎo)航等，相比于同級(jí)別入門級(jí)C級(jí)車，在科技配置上有一定優(yōu)勢(shì)，但是沒有真皮座椅。放觀整個(gè)A6L車系，由于非常大幅度的優(yōu)惠，性價(jià)比還是出眾的一個(gè)
動(dòng)力：2.0T提速超車夠用，S模式也能小飚一下
操控：
車身雖然比較大，但一點(diǎn)也不影響操控
油耗：平時(shí)開9.2左右，上了高速只有8點(diǎn)幾，我覺得很滿意。
舒適：舒適性就不用多說了，官車的底子，坐在車就像坐在船里一樣，我感覺A6L對(duì)于顛簸路面的過濾非常好，不生硬，2.0T舒適的四區(qū)空調(diào)用著不錯(cuò)，天氣冷了還有座椅加熱，座椅的舒適性也非常好。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車綜合實(shí)力方面比較好，非常滿意的是后排的舒適性，家人坐在后面空間很大，出去游玩時(shí)也不會(huì)感覺時(shí)間長(zhǎng)不舒服，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：A柱擋視線很不適應(yīng)，消耗機(jī)油的現(xiàn)象還是有！
外觀：大氣沉穩(wěn)，沒什么好挑剔的。
內(nèi)飾：a6l的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是選擇它的主要原因之一，525和Q5就是因?yàn)閮?nèi)飾有點(diǎn)多年不變放棄了。a6的中控屏幕可以折疊，其顯示的車的各方面運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)置都可以在屏幕上進(jìn)行設(shè)置，導(dǎo)航，DVD，音樂，藍(lán)牙電話都綜合到了這個(gè)屏幕上，所以奧迪A6的內(nèi)飾是目前奧迪全系比較引領(lǐng)潮流的。
空間：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對(duì)5系確實(shí)舒服不少
動(dòng)力：加速能力強(qiáng)，一腳油門飛出去了，背推感強(qiáng)！
操控：
車身雖然比較大，但一點(diǎn)也不影響操控
油耗：這么大車，油耗10.3還是很能接受的！高速三分之一，市區(qū)太堵沒治！忍了
舒適：舒適性也不錯(cuò)，坐著時(shí)間長(zhǎng)，屁股疼
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，方向輕盈，底盤扎實(shí)，夠面子，
缺點(diǎn)：2.0T動(dòng)力稍差一點(diǎn)，不過日常使用足夠。
外觀：很好，滿分，氣派，有面
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是沖著這個(gè)棕色內(nèi)飾才買的車，都說棕色內(nèi)飾很少，特別商務(wù)的感覺，感覺很上檔次，就是裝飾條不是桃木的，是桃木的就更喜歡了 ，哈哈
空間：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對(duì)5系確實(shí)舒服不少
配置：性價(jià)比較高，
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠。還有一個(gè)考慮為環(huán)境做點(diǎn)貢獻(xiàn)。排量小一點(diǎn)好
操控：
操控比以前老的奧迪強(qiáng)多了，方向盤沒有那么輕了，模式調(diào)節(jié)使轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)了，但是剎車感覺比以前軟了很多，沒那么自信了。
油耗：最滿意的就是油耗，市區(qū)不堵車平均油耗8個(gè)左右，高速才6個(gè)，甚至跑出過5個(gè)多，買之前已經(jīng)做好了油耗10多個(gè)的準(zhǔn)備，沒想到會(huì)這么低，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：座椅舒適度一般，本人瘦，覺得坐著比較硬，2.0T噪音大。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5188公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，很喜歡它的日行燈設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身配上黑色的漆，顯得特別端莊大氣！
缺點(diǎn)：目前仍然心有余悸就是二代EA888的燒機(jī)油，以及CVT變速箱，其他也沒什么。
外觀：年輕化很多，修長(zhǎng)，優(yōu)雅。
內(nèi)飾：做工還算用心，也比較豪華
空間：空間沒得說了，官車就是官車，特別是后排空間坐進(jìn)去真的是享受啊，尤其是腿部空間翹個(gè)二郎腿真是so easy，四門都有儲(chǔ)物空間，前排右兩個(gè)杯架基本夠用，前排扶手第一層有點(diǎn)小，只能放些票據(jù)一類的東西，后備箱我感覺是很大，比原先的銳志的大多了，側(cè)面有個(gè)網(wǎng)兜可以放些小玩意，不錯(cuò)。
配置：價(jià)格和配置都不錯(cuò)
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器啟動(dòng)后爆發(fā)力非常的強(qiáng)勁。
操控：
精準(zhǔn)，舒適
油耗：現(xiàn)在磨合期綜合下來9.8，很滿意，磨合期都比我1.6T的君威還低，滿意
舒適：很好，很舒服，過爛路，感覺不是好顛簸，過彎路也很自信，沒有好大的側(cè)傾。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，乘坐起來比較舒適，而且很合適我們公司的形象，作為商務(wù)接送用車是比較中規(guī)中矩，不會(huì)覺得太花俏，也不失身份，德國品質(zhì)值得信賴。
缺點(diǎn)：不滿意的也有，2T車子多少還是有點(diǎn)燒機(jī)油雖然沒有論壇說的這么夸張也可以接受，二加機(jī)油口一層油垢每次清潔完等到保養(yǎng)又是一層。其他沒什么。異響什么的暫時(shí)還沒有遇到。希望以后都不要碰到
外觀：外觀大氣，一眼看上去就很穩(wěn)重，犀利的丹鳳眼，穩(wěn)重的車身，S檔充沛的動(dòng)力，優(yōu)美的線條
內(nèi)飾：很有設(shè)計(jì)感
空間：非常大
配置：性價(jià)比最高。
動(dòng)力：帶T的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。要想超車只要給油，絕對(duì)是杠杠的，一點(diǎn)也看不出只有是180匹的，這中間，可能扭矩起到了很大的作用。
操控：
指向性好，方向盤特輕，感覺不錯(cuò)
油耗：油耗不低，但畢竟那么大的車呢
舒適：最舒適的位置我認(rèn)為還是后排，這也是我最看重的一點(diǎn)，當(dāng)然我很少坐后排，這是給父母與兒子的專屬位置。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格39.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，舒適，大品牌！
缺點(diǎn)：操控性能不夠好，指向不夠精確。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不僅告高端大氣上檔次，而且非常霸氣，前大燈的設(shè)計(jì)也非常犀利，線條的處理也非常到位，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：沒有原裝真皮座椅很遺憾。不過大屏幕伸縮加分太多。很符合國人對(duì)高檔車內(nèi)飾的認(rèn)知
空間：空間沒得說靠譜�。。�！但是后排中間太不爽了，中間做人費(fèi)勁�。�(chǔ)物空間：后備箱深度可以，座椅不能放倒遺憾，沒有眼鏡盒，零錢，水杯，手機(jī)，煙灰缸。。。等等，好像不夠了，再來高速一發(fā)卡？？？？各種放哪兒的疑問啊
配置：性價(jià)比一流，比起寶馬5系，奔馳E系，打折很多，我的12點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，線性加速，主要體現(xiàn)在舒適平順，
操控：
第一次開奧迪感覺還是不錯(cuò)的，因?yàn)橐郧伴_的是現(xiàn)代。
油耗：這么大的車子，7.5油耗，我很滿意，基本上天天跑高速。速度120，轉(zhuǎn)速兩千一下。變速箱調(diào)教還是不錯(cuò)的
舒適：比較滿意
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，方向輕盈，底盤扎實(shí)，夠面子，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格高 進(jìn)出小路不方便
外觀：A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長(zhǎng)的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運(yùn)動(dòng)的白色，至少看到實(shí)車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進(jìn)化了不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，并不奢華，只是一般
空間：一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“很大”，三個(gè)字“非常大”。
配置：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致，操控感好，配置也豐富，乘坐也舒適，奧迪的性價(jià)比非常值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力真不是蓋的，路上想超那個(gè)超那個(gè)。
操控：
完爆那些小A級(jí)車還有那些B級(jí)，比華晨5系高速穩(wěn)定性也要好的多
油耗：這是非常滿意的，1.7t的重量我平時(shí)上班油耗居然5個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性是沒話說，開車不累
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買上這車最滿意的就是跑高速，100勻速跑百公里才6個(gè)油，特別意外
缺點(diǎn)：不好停車
外觀：換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了，也是我選擇它的原因之一
內(nèi)飾：一般，雖然不是特別豪華，但我這個(gè)喜歡簡(jiǎn)單。
空間：前后排都很寬敞，
配置：總體來說性價(jià)比一般吧。價(jià)格方面不滿意。不吹牛逼的說，接完車第三天4兒子就降了兩萬現(xiàn)金。
動(dòng)力：還蠻不錯(cuò)的，8秒的百公里動(dòng)力上一般的需求應(yīng)該都會(huì)滿足，當(dāng)然別拿去和我夢(mèng)想的458比就行了
操控：
雖然我非常喜歡奧迪的方向調(diào)校 但是從客觀方面來說 奧迪把方向做的太輕了和他本身的寬大完全不符合 似乎給人一種開起來不真實(shí)的感覺 路感雖然在但是就是不怎么抓得著 這種東西見仁見智吧 反正我非常喜歡
油耗：主要因?yàn)槲冶┝︸{駛，沒辦法測(cè)試
舒適：在舒適性這塊，A6L應(yīng)該是下了狠功夫。再高個(gè)子的人坐在后面即使是翹起二郎腿也不感覺擁擠。避震軟硬合適，路感非常的好。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
