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官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子大,安靜,坐著舒服,空調(diào)給力,關(guān)鍵是樣子比以前的A6更時(shí)尚,更好看了,全景天窗,看著滿氣派的,開始起來挺愜意
缺點(diǎn):配置偏低,舒適型無倒車影像、座椅通風(fēng)等實(shí)用功能。
外觀:外觀與老款相比年輕了很多,更加運(yùn)動(dòng)適合年輕人
內(nèi)飾:年輕時(shí)尚,真皮包裹到位,特別是全景天窗,非常拉風(fēng)噢。
空間:空間也是我比較滿意的地方,前排和后排的空間雖然不是太寬敞,但足夠用的了。
配置:當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)了,但還是比現(xiàn)在貴了很多
動(dòng)力:動(dòng)力!本人懷揣著激烈駕駛的心,怎奈磨合期中...不過偶爾路上沒車的時(shí)候也會(huì)使用撥片,我怎么覺得一點(diǎn)不比渦輪的差呢?
操控: 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn) 回饋力度比較均勻 高速穩(wěn)穩(wěn)的給人很踏實(shí)很德國(guó)范的感覺
油耗:6缸車高速跑出6.3的油耗,確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:舒適性的話,奧迪一向注重舒適性,開起來無論是噪音還是過減速帶的顛簸都過濾的很好,唯一一點(diǎn)坐在后排的乘客如果轉(zhuǎn)彎快的話,后排乘客有點(diǎn)坐船的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子大,安靜,坐著舒服,空調(diào)給力,關(guān)鍵是樣子比以前的A6更時(shí)尚,更好看了,全景天窗,看著滿氣派的,開始起來挺愜意
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱了,不過畢竟定位商務(wù),,而且S模式或者運(yùn)動(dòng)模式也是蠻不錯(cuò)的了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:粗看就這樣,越看越喜歡,挺符合奧迪的定位;真的是屬于耐看型的選手!
空間:后坐人員可架二郎腿沒問題。
配置:德系BBA里面 無論是價(jià)錢還是配置 綜合起來A的性價(jià)比是最高的 這也是我棄B投A的原因俗話是人無完人 車無完車 為了商務(wù)我選擇了奧迪 選擇你我不后悔!!!
動(dòng)力:2.5V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里跑跑怎么都?jí)蛴昧耍瑩Q而言之要想要開得快也不會(huì)買這個(gè)車吧。作為行政級(jí)的中檔車動(dòng)力中規(guī)中矩。說實(shí)話沒有肉車只有肉人,上220還是挺輕松的。安全第一啦。開車是為了代步不是為了飚車。
操控: 操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向助力很輕,很好用,方向盤大小正好。急拐彎很穩(wěn),跑高速?zèng)]有漂的感覺。
油耗:長(zhǎng)期市區(qū)跑,有點(diǎn)高
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13861公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外形和配置
缺點(diǎn):沒有放太陽鏡的地方 沒有電動(dòng)尾門 沒有記憶座椅 只能放一張cd 輪轂太小
外觀:外觀很年輕 車車比寶馬GT 還長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一般吧
空間:空間還可以 后排做三個(gè)大漢都不顯得擁擠
配置:相對(duì)于優(yōu)惠幅度和上市時(shí)間 性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力:不追求飆車,動(dòng)力足夠用
操控: 這么長(zhǎng)的軸距就別談什么操控了 本身操控這東西就不是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)
油耗:現(xiàn)在超過10000公里了,油耗非常滿意。有段時(shí)間最低我開到了9.2。不過那是基本上在郊區(qū)跑,不堵車。
舒適:很好,一點(diǎn)小顛簸都會(huì)被很好的過濾掉。不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身外形和配置
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱了,不過畢竟定位商務(wù),,而且S模式或者運(yùn)動(dòng)模式也是蠻不錯(cuò)的了。
外觀:時(shí)尚 大氣 霸氣
內(nèi)飾:塑造的科技感是當(dāng)時(shí)ABB里最好的
空間:空間方面真的很大 而且國(guó)產(chǎn)的還加長(zhǎng)了 開著會(huì)很舒服 不會(huì)讓后你感覺到壓抑 尤其是后排
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,提速也很快。
操控: 低速方向盤比較輕,握感舒適,轉(zhuǎn)彎自如,高速方向盤比較穩(wěn),即使調(diào)至動(dòng)態(tài)模式也談不上運(yùn)動(dòng)的感覺,5米的車不用談操控
油耗:開郊區(qū)比較多,目前平均8.6,非常省油,定速90才6升不到,非常省油
舒適:懸架偏軟,過減速帶時(shí)有輕微震動(dòng),能接受,轉(zhuǎn)彎較為穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外形和配置
缺點(diǎn):配置劃分太明顯了 花了高價(jià) 卻少了很多的配置
外觀:帥氣,穩(wěn)得住
內(nèi)飾:很漂亮,坐進(jìn)車?yán)锞湍芨械胶軓?qiáng)的科技感,做工非常細(xì),最愛的是伸縮式的中控屏幕,高端大氣上檔次,巨大的全景天窗亮瞎眼啊,是巨大啊,拿手機(jī)拍照都拍不完整啊。
空間:無論是前排還是后排,甚至后備箱,A6L在空間上的確是已經(jīng)做到很大很舒適,很滿意
配置:當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)了,但還是比現(xiàn)在貴了很多
動(dòng)力:給油就走
操控: 操控沒說的,高速底牌扎實(shí),厚重,不發(fā)飄。
油耗:這個(gè)東西每個(gè)人都不同吧,每個(gè)月我的綜合油耗大約是10.3~10.5。如果跑高速多的話就是9.5左右了。準(zhǔn)確的我也算不清楚,但是如果在高速上勻速100的話你的耗油量不到6個(gè)油。
舒適:能在中國(guó)官場(chǎng)支撐這么久舒適性當(dāng)然不錯(cuò),商務(wù)的最佳選擇!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4752公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)很安靜,路面的顛簸過濾的非常好,總體感覺不錯(cuò),
缺點(diǎn):手套箱空間不夠
內(nèi)飾:很漂亮,坐進(jìn)車?yán)锞湍芨械胶軓?qiáng)的科技感,做工非常細(xì),最愛的是伸縮式的中控屏幕,高端大氣上檔次,巨大的全景天窗亮瞎眼啊,是巨大啊,拿手機(jī)拍照都拍不完整啊。
空間:不重復(fù)說了,就一個(gè)字,大。
配置:一般
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力沒有什么優(yōu)勢(shì)可言,但也夠用,必意是一款商務(wù)用車。
操控: 不錯(cuò)。掛上S擋,想開跑車一樣
油耗:油耗還是很滿意的,啟停我一般不用,感覺傷車,在深圳這地方百公里也是10到12個(gè)的樣子吧,我一般下腳都比較兇,高速的話一般就是6個(gè)油吧
舒適:舒適度不錯(cuò) 商用很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)隔音效果非常好。
缺點(diǎn):將近5OW的車居然不帶倒車影像 還要自己花錢加裝 后排座椅不能放倒 這大大影響了車輛的實(shí)用性 誰也保不準(zhǔn)帶點(diǎn)長(zhǎng)的東東 是不 還有就是車內(nèi)居然沒有眼鏡盒 儲(chǔ)物盒又太小 這不能說是個(gè)遺憾
外觀:上面的一條已經(jīng)著重點(diǎn)評(píng)了外觀,如果滿分10分,我會(huì)給9.5分,近乎完美。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),布局精致美觀,伸縮顯示屏很顯檔次。
空間:空間還可以 后排做三個(gè)大漢都不顯得擁擠
配置:整體中庸、沒有明顯缺點(diǎn)、花自己錢買這車、不會(huì)后悔、同樣價(jià)錢性價(jià)比最高、錢多請(qǐng)選奔馳
動(dòng)力:30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4,那動(dòng)力都剛剛的,但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉,起來了再加速就會(huì)很線性,后勁足。不過這也是相對(duì)的,這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉,就是心理上的感覺。
操控: 操控還行 比家里的凱越和rav4好!
油耗:2.5V6不到10個(gè)油 非常滿意
舒適:不多說了 a6l主打舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安靜,舒適
缺點(diǎn):操縱一般,倒車很肉,掛入R檔變速箱反應(yīng)遲鈍,過幾秒車才會(huì)動(dòng),一給油車又是猛的躥一下!
外觀:前臉和腰線應(yīng)該是奧迪A6的殺手锏了。
內(nèi)飾:12款A(yù)6L的工作臺(tái)是一大亮點(diǎn),半包圍式的造型非常喜歡。30舒適原車自帶大天窗,夜里看星星,白天看藍(lán)天,美
空間:空間很大,前排不小,后排更大,可以蹺二郎腿了,后座扶手很霸氣。
配置:優(yōu)惠后還可以
動(dòng)力:相比較老款2.4發(fā)動(dòng)機(jī) 平順了很多
操控: 這個(gè)級(jí)別的車加上這個(gè)軸距操控就不提了,但是過減速帶時(shí)的懸掛韌性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎支撐性一般。
油耗:接受范圍,市內(nèi)12.5左右,高速最低7.4!
舒適:17寸的米其林輪胎,過坡,或者顛簸都不是很顛!坐后座應(yīng)該感受更深!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安靜,平穩(wěn),高效,家用絕對(duì)可以
缺點(diǎn):舒適版已經(jīng)40多萬居然沒倒車影像 加配要1w6 后期導(dǎo)航升級(jí)要6000,居然不免費(fèi),有點(diǎn)坑。
外觀:上面的一條已經(jīng)著重點(diǎn)評(píng)了外觀,如果滿分10分,我會(huì)給9.5分,近乎完美。
內(nèi)飾:滿意
空間:必須的大!空間沒問題。
配置:滿意
動(dòng)力:沒有選渦輪的,而是2.5自吸的,屬于比較線性的加速,不快,但是夠用了,跑起來也很穩(wěn),高速上都不知不覺就能到120
操控: 不管是男女開都很舒服 太輕松了
油耗:總體開下來還不錯(cuò)。市區(qū)開的比較多,11-12,因?yàn)檫沒跑過高速之類的,所以油耗低不下來我也覺得很正常,也有試過跑跑中環(huán)之類的,的確能到10一下,8-9之間。所以對(duì)A6L的油耗,其實(shí)還是比較滿意和能接受的。
舒適:不錯(cuò) 很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格42.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):V6的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):奧迪保養(yǎng)太貴了 平均一次 2000+
外觀:低調(diào)大氣。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),布局精致美觀,伸縮顯示屏很顯檔次。
空間:空間絕對(duì)夠用,但不是特別寬敞。
配置:個(gè)人覺得奧迪現(xiàn)在像極了豐田,中庸之道。可不是信手拈來。或者模仿來的。它需要長(zhǎng)期對(duì)市場(chǎng)的了解和深入,雖然不是每項(xiàng)都那么出色。但我覺得選它----奧迪--- 你不會(huì)后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力調(diào)校 S檔變速箱邏輯變化明顯超車迅速深踩油門將擋快升檔慢 平時(shí)開動(dòng)力也都?jí)?/span>
操控: 操控還可以,方向盤隨車速加重。
油耗:9.5左右
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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