一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾其實是我最滿意的一點，買車之前也想了很多，小6綜合實力是最強(qiáng)的 ，奧迪的高科技，真的是我購買它的主要原因。內(nèi)飾環(huán)保式比之前老款的車型確實高端大氣上檔次。日行燈夠霸氣。上高速四平八穩(wěn)。低速行駛時方向盤很輕，速度快的時候方向盤逐漸變沉。全景天窗也是亮點！�。�
缺點：暫時沒有。
外觀：較為滿意，頭部和后排舒適。后排中間的大包既是奧迪的特色，也是心中永遠(yuǎn)的痛。除此外車內(nèi)乘坐空間還是很充裕的，雖不豪華，但是夠用了。
內(nèi)飾：一般吧,60朝上后就還好了
空間：方向盤比致勝大一點，真皮質(zhì)地有些硬，方向輕，油門輕，有日本車的感覺，但是底盤絕對厚重，致勝的底盤不比A6差，較重的方向更有感覺。
配置：比較滿意
動力：隔音非常好，音響效果不錯，座椅不夠舒適且比較硬
操控：
大氣
油耗：精致 很滿意
舒適：一般
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格45.26萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2061公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾其實是我最滿意的一點，買車之前也想了很多，小6綜合實力是最強(qiáng)的 ，奧迪的高科技，真的是我購買它的主要原因。內(nèi)飾環(huán)保式比之前老款的車型確實高端大氣上檔次。日行燈夠霸氣。上高速四平八穩(wěn)。低速行駛時方向盤很輕，速度快的時候方向盤逐漸變沉。全景天窗也是亮點�。�！
缺點：最不滿意的應(yīng)該是售后太昂貴吧，有點不像這個級別的車！都快趕上我的攬運了！
外觀：空間也是我比較滿意的地方，前排和后排的空間雖然不是太寬敞，但足夠用的了。
內(nèi)飾：自然吸氣的感覺不如渦輪增壓的快但是自然吸氣的加速平順
空間：靈活 方向路感都很好
配置：對這個沒有概念，沒了就加。
動力：商務(wù)車的強(qiáng)項，舒適性相當(dāng)高
操控：
白色真心很好看，不過車漆要多加注意了。我覺得新A6就像去了一趟南韓做了一次整容手術(shù)，完美擺脫了官車的形象，變得更年輕更動感了。其實奧迪可以學(xué)其他車廠，新老A6兩代同售，年青人和大老板同時兼顧了。
油耗：只能用簡單大氣來說。
舒適：在中大型車?yán)锩�，A6L當(dāng)然是性價比非常高的了，從目前全國的優(yōu)惠活動，銷量。 就可想而知。選它，，，我是沒有后悔！��！
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格42.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀豪華大氣，可以講是奧迪的經(jīng)典華麗轉(zhuǎn)身，動感的外觀又不失穩(wěn)重，霸氣外露！
缺點：動力不太好 長期s擋 油耗偏高
外觀：還可以，預(yù)期的差不多，畢竟也是中大型車了，比原來的強(qiáng)多了
內(nèi)飾：還好，市區(qū)基本足夠，又不是賽車，個人不太喜歡一腳油門
空間：一般滿意
配置：滿意
動力：和日本車不能比。座椅偏硬，頭枕不到位而且不舒服�？傮w還可以。
操控：
外觀嘛 沒有任何的瑕疵 真的很棒 比起老款更加的運動,時尚 感覺不到商務(wù)的氣息
油耗：內(nèi)飾用料只能說一般，不與豪華車相配。
舒適：價格合理，可以接受。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格47.26萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常拉風(fēng) 內(nèi)飾也很精致
缺點：同級別用過于平庸的表現(xiàn)。
外觀：空間絕對夠用，但不是特別寬敞。
內(nèi)飾：稍稍有點弱了，不曉得后期能不能刷點動力出來 后悔沒上35或50呀 有時只能用S檔來點激情
空間：平順、穩(wěn)定，基本滿意。買A6L的人對操控性要求都不高
配置：提車到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個左右 高速7-8個吧 畢竟是6缸車 沒指望它在市區(qū)能多省油
動力：還可以
操控：
日行燈秒殺一切了！奧迪不愧為專業(yè)做燈100年。哈哈
油耗：很滿意。在豪華車陣營里，德系A(chǔ)BB的內(nèi)飾無論設(shè)計、工藝、還是用料都是領(lǐng)先的。這里面奧迪的整體表現(xiàn)比較中庸，不如寶馬的看起來那么粗獷和運動，也不如奔馳的那么奢華和高科技。全新奧迪改款后的儀表盤、中控臺是我很中意的地方，比上一代A6L那死板的設(shè)計不知道好了多少。懸浮式設(shè)計、自動升起的大屏，科技感十足，內(nèi)飾材質(zhì)一如既往的好，基本沒有味道，工藝秉承德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。
舒適：BBA里面算不錯的，性價比最高的該是美式豪華凱迪拉克XTS吧，不過這個車不保值所以放棄了
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重又不失運動感，內(nèi)飾精致科技感強(qiáng)，空間寬敞
缺點：性價比
外觀：很滿意 后排寬敞 后備箱空間一般
內(nèi)飾：動力吧 個人感覺稍稍差了點兒.可能是因為以前開老爸的卡宴的對比感覺吧.不過夠用是絕對夠用了 掛到S檔就是超過夠用了
空間：操控沒說的，高速底牌扎實，厚重，不發(fā)飄。
配置：天天市內(nèi)跑還可以接受 比別克強(qiáng)點了 磨合期過后應(yīng)該會降點
動力：奧迪A6L本身就是主打商務(wù)的，舒適性當(dāng)然沒得說，再加上諸多人性化的配置，不管是駕駛還是乘坐，其實都是一種享受，尤其是坐在后排的座位，美哉美哉。音響、空調(diào)系統(tǒng)也特別給力，非常滿意。
操控：
新一代A6L適合年輕人，徹底改變了官車的形象
油耗：塑造的科技感是當(dāng)時ABB里最好的
舒適：滿大街的奧迪 不用說也知道他的性價比
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程79500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：感覺車子有點跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點著急的話ESP就會介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會用，都是道路名，我暈死！
外觀：不重復(fù)說了，就一個字，大。
內(nèi)飾：一般，之前開A4L2.0T，提速比這要快一點，稍有推背感。高速超車有點壓力，操控我感覺也沒有A4好
空間：操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
配置：根本覺得OK 能控制在11-11.8之間
動力：不錯后排很舒服，坐在車?yán)锖茏栽�，就是為四區(qū)車型預(yù)留的空間，中間突起有點高，坐四個人還是好舒服的。沒有座椅記憶跟舒適進(jìn)入、有點對不起這個價位的車。
操控：
外觀是最新款設(shè)計~“大嘴”造型很有沖擊力~并且鷹眼燈也非常漂亮！日間行車燈也是我最愛��！
舒適：性價比還可以吧。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格42.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：提速太慢，自然吸氣加車身自重太大還是可以理解的，不過對于同級別車還算不錯了。
外觀：空間絕對夠大，奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點的人坐后排翹二郎腿都可以。
內(nèi)飾：那些電子節(jié)氣門ETC、連續(xù)可變氣門正時控制C-VTC、可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù)之類的技術(shù)我不懂，但是動力用我最土的理解方式是有沒有力氣，在緊急情況時是否能完成急加速，滿載爬坡有沒有爬不動的感覺，經(jīng)過四個月的使用，對動力方面是放心的。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛也是比較有韌性，乘坐比較舒適
配置：非常滿意
動力：舒適度不錯的 坐4個人更舒服
操控：
大氣，商務(wù)，穩(wěn)重，運動，可以說成功人士的首選吧。
油耗：做工精細(xì)！
舒適：性價比很高，總體上講配置方面優(yōu)于寶馬5系，還算很厚道。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。
缺點：暫時沒有。
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：動力對于2.5的A6L來說夠用綽綽有余。從購買至今掛過幾次S檔，都很短暫。平時超個車也不像有的車友說的那樣肉，日常駕駛完全夠用。高速的時候倒是能感覺出來它V6的實力。過了 150之后 ，你懂得！
空間：操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
配置：綜合來看12-13個油吧，我想對著這臺中大型的A6L來說應(yīng)該還是可以接受的，當(dāng)然前提是駕駛習(xí)慣不是很暴力的說。
動力：同級別車算不錯了 我一直都是司機(jī) 沒問過 應(yīng)該不錯
操控：
外觀漂亮大氣，穩(wěn)重，前大燈和后尾燈是我特別喜歡的，日間行車燈很銷魂，但后來一看A8的，呵呵，小六子的要遜色不少哈。
油耗：自動翻起的中控當(dāng)時真的驚艷到我了，比起A4和Q5上的真的是強(qiáng)太多了，內(nèi)飾做工也算相當(dāng)不錯的了，至少比起舅舅的5系感覺奧迪還是更勝一籌啊，不管是內(nèi)部的科技感還是座椅等
舒適：當(dāng)時買車的時候是找了關(guān)系的，所以價格還是比較給力的。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超炫，時尚感突出，內(nèi)飾超贊，科技感十足，與a8一脈相承，日行燈升級為光帶，不至于像前款那樣刺眼，后尾燈也如此。自動停啟功能不錯，確實有幫車主省油，但是一定要做到熟練掌握，有技巧的使用，要不然這個東西有時候會讓你很頭疼的，自動折疊后視鏡非常實用，每當(dāng)鎖車時后視鏡就會自動折回。
缺點：掛倒檔以后不能很快加油，不然有頓挫
外觀：空間絕對夠大，奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點的人坐后排翹二郎腿都可以。
內(nèi)飾：30FSI的2.5排量發(fā)動機(jī)只能說夠用，奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實有點肉，起來了再加速就會很線性，后勁足。不過這也是相對的，這個價位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
空間：操控方面真的很棒 方向盤很輕 一只手就可以控制
配置：屬于接受范圍內(nèi)，沒有意外也沒有驚喜
動力：地盤扎實穩(wěn)定，車子在內(nèi)蒙古用經(jīng)常跑砂石路和自然路，坐在車?yán)锓浅５陌察o舒適。跑高速那就更沒問題了。
操控：
大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
油耗：沒什么優(yōu)缺點
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點：當(dāng)初沒有直接把輪轂選配19寸比較遺憾，前驅(qū)和不帶T感覺起步?jīng)]那么快，當(dāng)然掛S擋就不會了，不過得損失點油就是了、、、、音響是個硬傷啊，好歹也是C級車，可能我是順風(fēng)耳，比較敏感吧。
外觀：很滿意，不管駕駛還有后座，都很舒適。
內(nèi)飾：動力一般
空間：一般
配置：新的發(fā)動機(jī)油耗低得超乎想象，我家的日系2.4排量的車居然比它油耗高
動力：商務(wù)車的強(qiáng)項，舒適性相當(dāng)高
操控：
流線型車身，配合家族式的前臉，特別的好看。
油耗：內(nèi)飾上，奧迪還是做的挺用心的，9月份以后的2.5舒適都加裝了桃木和氛圍燈，有桃木使內(nèi)飾更加大氣，氛圍燈讓人覺得很溫馨，當(dāng)然中控上的伸縮屏不能不提，很炫很酷，開老款A(yù)6的朋友都挺羨慕的！
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