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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選擇這款車主要是看中了他的綜合性價比
缺點:總體還是很滿意的,實在說不滿意的嘛,就是車稍微算大,車技不好的話,還是很難的。
外觀:外觀沒得說,不挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因為買的是低配,所以一開始是布座椅,后來包了真皮過后就好的很多!
空間:個人感覺主駕駛頭頂空間不大,影像駕車的舒適性,但是后排的空間那真心是一個大,很寬敞,坐著也十分舒服
配置:性價比不錯就是我買貴了
動力:2.0的渦輪增壓足夠用了,自駕 長途都不錯
操控:
操控的話對于不是飆車玩車的人來說很不錯了
油耗:油耗算是個驚喜了這么大的車總和9個油還不錯了
舒適:前后排座椅都比較厚實,柔軟,車內(nèi)隔音較好,可能是245寬胎,輪胎扁平比較低,過坑洼路面時候的聲音較大。4S店加裝的真皮座椅和全車電加熱,很給力,冬天暖和
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選擇這款車主要是看中了他的綜合性價比
缺點:20T還是有點燒機油,不過屬于正常耗損。
外觀:這個車的外觀不得不說是完全的高大上了,但是所有人的審美觀肯定都不一樣,但是我覺得,這一代的A6L完全脫離的官車的名,走的是年輕化的路線,相信未來會很更多像我這樣鐘愛它的年輕車主吧!
內(nèi)飾:做工不錯比寶馬的出色
空間:非常好~
配置:很好,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大!
動力:2T對于日常駕駛足夠用了,掛入S檔動力說來就來,日常超車很輕松
操控:
方向盤很輕,皮質(zhì)的手感馬馬虎虎,不是特別舒服,皮子有點硬,油門很輕,是非常輕,總是感覺沒踩一下,速度就起來了,底盤很重,增加了安全性
油耗:非常滿意
舒適:前后排座椅都比較厚實,柔軟,車內(nèi)隔音較好,可能是245寬胎,輪胎扁平比較低,過坑洼路面時候的聲音較大。4S店加裝的真皮座椅和全車電加熱,很給力,冬天暖和
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型最為滿意!新款A(yù)6L,沒有那么的官方,沒有那么的老氣,沒有那么的商務(wù);很適合80~85后的年輕人來開,成熟中帶著活力,活力中又蘊含著成熟。
缺點:倒車太肉。 動力也有點遜色
外觀:越看越想豬豬俠的頭啊啊啊啊啊啊啊
內(nèi)飾:伸縮大屏最有特點的,除了沒有原車真皮本人對內(nèi)飾幾乎挑不出瑕疵。
空間:大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
配置:還可以吧!配置上還是少了點!做工細致質(zhì)量穩(wěn)定!性價比這個就要看個人的需求了!
動力:低速有力,高速不含糊
操控:
容易上手
油耗:高速6.1最低時候 相當不錯
舒適:比想象的差一點 不過也挺好
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格37.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型最為滿意!新款A(yù)6L,沒有那么的官方,沒有那么的老氣,沒有那么的商務(wù);很適合80~85后的年輕人來開,成熟中帶著活力,活力中又蘊含著成熟。
缺點:個別地方做工稍微不細致,如后左led轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀:新一代A6動感時尚如果有條件改裝S6外觀套件更加完美(口水嘩嘩的)。
內(nèi)飾:黑內(nèi)配上棕色真皮座椅的是的內(nèi)飾更上檔次
空間:小6的空間,絕對夠用,用來作為家庭用車,綽綽有余,老婆剛生完孩子,放個嬰兒車妥妥滴
配置:2.0的性價比還是相當不錯的
動力:2.0T的動力絕對足夠,S檔加速很給力,曾經(jīng)秒殺過帕薩特。
操控:
操控還可以吧!沒有激烈駕駛,開著很舒服,我沒感覺和寶馬5有多大區(qū)別,我曾試駕523,525,530,535不下20次,還是有發(fā)言權(quán)的,非要要說區(qū)別的話,那就是525別A6加速感強烈,噪音比A6大一些,對了!還有方向盤手感要比A6差很多,個人感覺,勿噴!
油耗:市內(nèi)6個油,出來的比較早,6點出門
舒適:座椅挺舒適的,可惜低配不帶座椅記憶
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型大氣、配置豐富、內(nèi)飾舒適
缺點:最不滿意思的地方A6L在之家網(wǎng)站上屬于豪華類中大型車這個價格竟然不配備倒車影像。
外觀:5分 不多說
內(nèi)飾:科技感強,美觀大方,只是低配車鋁制內(nèi)飾板差強人意
空間:前排后排坐著都很舒適,尤其是后排,坐過的人都說空間大,后備箱也很寬大。
動力:我一般是開的是舒適模式,提速很好,想超車向右拔一下,調(diào)到手動擋,一下就過去了,
操控:
隨速助力轉(zhuǎn)向,低俗下方向盤很輕,操控非常舒適
油耗:個人駕駛原因 油耗不是很高 平均油耗不超過9.5升/百公里
舒適:挺好 就是胎燥稍大 起步給油能感覺到有些不平順
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥氣,燈很美,升降顯示屏很提高檔次,B格一下提升了一個檔次,整體感覺低調(diào),大氣
缺點:低配還是織物座椅,空調(diào)面板連液晶顯示都沒,方向盤調(diào)節(jié)還是手動,看起來很寒酸。
外觀:外觀大氣、飽滿,適合商務(wù)。
內(nèi)飾:挺好的
空間:空間很充足
配置:還可以吧,這東西得依人而論,我覺得標配的是性價比很高的。
動力:湊活,但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問題。
操控:
操控性極佳,沒有絲毫緊迫感
油耗:目前來說油耗還是比較滿意的,也許是在磨合期間沒舍得深踩油門,綜合油耗8--9升。和之前的睿翼油耗差不多。
舒適:不錯,噪音還是有點。。韓泰的輪胎。。路噪很大。還有就是開了天窗,感覺正駕駛左側(cè)上的門縫有漏風的聲音,不知道是不是真的漏風還是由于天窗開了,內(nèi)部空氣循環(huán)造成的聲音。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥氣,燈很美,升降顯示屏很提高檔次,B格一下提升了一個檔次,整體感覺低調(diào),大氣
缺點:各種的小異響,從新車就發(fā)現(xiàn)右前輪有異響,但4S檢查N次也沒能夠解決.
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:奧迪的新儀表盤很贊 折疊屏幕很贊 新的MMI系統(tǒng)很贊
空間:空間是我最滿意的地方,座椅很舒適。
配置:落地40W的價格完全可以接受,相對于320落地38W的價格是極大地諷刺。
動力:一般,只能說夠用
操控:
得心應(yīng)手,應(yīng)付日常駕駛,偶爾小狂野下。
油耗:高速6.1最低時候 相當不錯
舒適:舒適性說實話,這一點就比不過日系車了,本人180,個人感覺靠墊還不錯但是坐墊有些短,坐久了其實不是太舒服,而且前后排都是這樣,而且坐過的朋友都說避震有些硬,可能是我換了18寸大腳的原因。不過隔音倒是受到了一致好評,的確是很安靜。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥氣,燈很美,升降顯示屏很提高檔次,B格一下提升了一個檔次,整體感覺低調(diào),大氣
缺點:低速行駛的時候渦輪增壓發(fā)動機感覺不是那么扎實
外觀:和以前老款相比,顯得更加年輕有朝氣,成熟穩(wěn)重,低調(diào)而奢華,適合各種年齡階段。黑色顯得非常高端大氣上檔次,一不小心就是一身灰塵,沒事就要擦擦車,洗洗車,大燈給力,也是自動頭燈, 氙氣燈就是不一樣 樣子好像是鷹眼,嘴巴顯得更有一份男人氣質(zhì)了, 整個外觀來說,讓我比較欣慰。
空間:很棒,很充足!
配置:還不錯
動力:很好沒的說.尤其是S擋加速超車
操控:
還是很不錯的,開了2W公里了,超車、并線穩(wěn)穩(wěn)當當。只不過方向有點輕,高速也不會有多大改變,接下來就會發(fā)現(xiàn)車有點發(fā)飄..
油耗:目前開了400公里,市區(qū)紅綠燈多十2~十四,平均下來10左右
舒適:整車舒適性絕對沒話說,滿分好評,空間也足夠?qū)挸,真心沒話說
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,科技感強。
缺點:后排中間那一坨,坐在中間很不舒服,R擋很不給力。導(dǎo)航不好使用,缸體為鐵,無眼睛盒,眼鏡盒居然成高配與低配之間的選擇,不合理,2.0T無真皮座椅,40W以上的車。∫矝]有倒車影像視頻,不過好像現(xiàn)在2014款的加上了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料高檔,高端大氣上檔次,升降屏絕對夠科技,不過低配的自動空調(diào)略顯低檔,另外本人是90后,很喜歡原車的銀色內(nèi)飾,所以沒有升級桃木,感覺老氣
空間:A6L的空間,對得起它的“L”,完勝寶馬5系,E系的話沒體會過不太清楚,后排坐4個人毫無壓力,前排我183的個頭調(diào)整好座椅不頂頭
配置:現(xiàn)在的性價比很高。只是我當時提的這個2b價格就沒什么性價比可言了... 這個車至今什么地方我都滿意,就是這個價格最讓我不滿意。唉... 怪只能怪自己那時候提車太急了...按照現(xiàn)在的價格優(yōu)惠程度,里里外外算上落地,我虧有近十萬阿!心疼!
動力:夠用,有運動模式選擇
操控:
對于操控沒必要多說,畢竟這是商務(wù)型的,基本馬馬虎虎吧。
油耗:新車先700公里高速100-135左右12L,市區(qū)10.5L左右,綜合9.7L
舒適:比想象的差一點 不過也挺好
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮 內(nèi)飾現(xiàn)代化程度高
缺點:剎車、提速有時會有搓車現(xiàn)象,原車導(dǎo)航GPS十分的垃圾,基本上要找的地方找不到,不要找的地方也找不到,總之導(dǎo)航十分難用,原車倒車影像不清晰,還不如我后裝的博文倒車影像清晰,還有奧迪的起停功能確實有些雞肋,基板上不用,上車我就會關(guān)掉。
外觀:霸氣外漏的大燈和新一代的運動型流線足矣秒殺更多年輕車主。
內(nèi)飾:我的是鋁塑板的 到時候換成桃木的就完美了
空間:空間很大,后排坐3個男人一點問題都沒有,后備箱空間也很大。我的是紀念版,全景天窗。
配置:性價比,多少年的官車,給慣出毛病了,性價比很一般,不過新款性價比感覺不錯。
動力:動力真心的一般 最起碼比C6的20T要肉 也不知道是車自重的原因 還是cvt的原因 感覺動力推背感一點都不強 可能也是發(fā)動機的調(diào)教 畢竟是低功率的 但是發(fā)動機絕對夠用 只是沒有預(yù)期想象的好
操控:
上手快,易操作
油耗:在同級別的車系中,油耗應(yīng)該是比較低的,這個與發(fā)動機與8速的變速箱的配合,還有駕駛?cè)巳粘5鸟{駛習慣有一定的關(guān)系!
舒適:減震適中,過坑洼路面振動很小,車內(nèi)隔音很好,座椅非常舒服,我后加裝了真皮和全車座椅電加熱,感覺包裹性很好,座椅加熱冬天非常給力。
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