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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意奧迪A6L的空間了,乘坐空間真的超級大的,十分的舒服。
缺點(diǎn):關(guān)于最不滿意的我感覺還是油耗吧,感覺還沒有達(dá)到我理想的要求。
外觀:外觀部分我覺得還是很高大上的,做工很一流,外觀很大氣,身邊的朋友都說奧迪A6L開出去十分的有品位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得風(fēng)格很棒,科技感也有,也是耐看的那種類型,內(nèi)飾最重要的就是沒有異味,這點(diǎn)很難得,很多新車都有會味道,但是我的奧迪A6L沒有,感覺內(nèi)飾的用料材質(zhì)都是非常環(huán)保的。
空間:奧迪A6L的空間我覺得是很寬敞的,儲物空間充足,后備箱的空間也大。
動(dòng)力:動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的問題,雖然車子很大,但是馬力也高,所以這個(gè)馬力代步的話沒啥毛病的。
操控: 操控起來還算是蠻方便的,各種安全駕駛的輔助功能也都有,很貼心。
油耗:這個(gè)車跟那些小排量1.5的差不多 8L100km
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間是最滿意的,還有這個(gè)255/40/R20的大輪轂,整個(gè)車看起來很有氣勢。
缺點(diǎn):原車氛圍燈差點(diǎn)意思,前排出風(fēng)口少一塊,前排座椅也沒有腿托。最最不滿意,也是最最懵逼的一點(diǎn)就是,我這車是國六的,機(jī)油口的蓋子寫的0-20 vw508,然后說明書關(guān)于機(jī)油也寫的模糊不清,4s店說根據(jù)我的車架號,正常用5-40機(jī)油,我也是醉了,沒有明白人。
外觀:我之前特別喜歡寶馬5,但這A6L到家后,越看越滿意,現(xiàn)在就是覺得當(dāng)初要是定天云灰是不是更能好點(diǎn),我買的黑色。車牌號也不P了,見到的都是朋友。
內(nèi)飾:就是三聯(lián)屏,還可以吧,儲物空間基本沒有,買了個(gè)手機(jī)架,還可以,挺匹配。
空間:空間沒說的,就是大,后排絕對夠用,但中間最好別坐人,和我之前奔馳C一樣。
動(dòng)力:45說實(shí)話,沒我想象的強(qiáng)勁,可能磨合期,我也沒太舍得踩。
操控: 方向盤比我之前奔馳C輕,開起來還不錯(cuò),咱就普通駕駛,我覺得這車可以。
油耗:高速時(shí)油耗還是可以的,低速市區(qū)油耗相對大一些,在預(yù)期范圍內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是奔著氣場去了 奧迪讓你感覺低調(diào) 有內(nèi)涵 奔馳寶馬開出去就顯得張揚(yáng) 在東北 五系 E300后驅(qū)是硬傷
缺點(diǎn):雙離合變速箱 低速換擋還是有些頓挫 如果你不是杠精 就沒啥感覺 還是可以接受的 車門咋這么難關(guān)???
外觀:外觀沒得說 滿分滿分!本人99年的 開出去就讓人感覺很老氣 哈哈哈哈哈哈 這有點(diǎn)難受
內(nèi)飾:氛圍燈肯定是不及奔馳 但是科技感 虛擬駕倉 嘎嘎帶勁可以
空間:空間沒得說 后排翹二郎腿沒問題 絕對是優(yōu)勢
動(dòng)力:2.0高功率 中規(guī)中矩 還算過得去 以前買邁騰 感覺都差不多
操控: 指向精準(zhǔn) bba 現(xiàn)在閉眼睛開 都那玩意 這么長的車身 你要啥駕駛體驗(yàn) bmw充值的厲害 都說有駕駛樂趣 呵呵
油耗:油耗非常滿意,市區(qū)上下班一般9-10個(gè),高速6-7個(gè)左右,目前4200公里,多數(shù)是市區(qū)的,8.2個(gè),非常滿意了,首保后希望能再降點(diǎn)吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺最滿意,高速,國道,省道要多穩(wěn)有多穩(wěn)。過彎,超車十足信心。氛圍燈晚上真好看,30色看似顏色很多,其實(shí)顏色區(qū)分并不明顯,還有儀表臺那少一條差點(diǎn)意思。不過比起朋友那個(gè)19款的連個(gè)氛圍燈都沒有要好多了。三塊屏也很酷,儀表功能很全,開始認(rèn)為空調(diào)面板開起車盲操不方便,其實(shí)兩天就完美適應(yīng)了。貼的進(jìn)口tpu車衣,直接把三塊屏也貼上了,指紋收集器的問題基本算解決了,隨便擦。。20的輪轂第一眼讓人覺得真好看,不過真不耐看,現(xiàn)在就沒當(dāng)初那種感覺了,也看不出來大。和其他車停在一起還是能感覺大一圈。不過在東北還得換雪地胎,胎大,價(jià)格不菲啊,品牌型號還不全。幾種駕駛模式看起來挺高級,反正我除了節(jié)能和運(yùn)動(dòng)模式能感受出來,其他我是體會不出來。選動(dòng)感就是為了輪轂和座椅,之前開的邁騰也選的翻毛,不用安坐墊,夏天不那么燙屁股,冬天座椅加熱熱的也快。360全景清晰度很高,側(cè)方位方便多了,完全感覺不出來開一臺5米的車。啟停帶滑行,長途會開真的省油。四驅(qū),就是好多人口中的假夸戳,在東北真的一點(diǎn)都不假,負(fù)責(zé)任的說,好用,真好用。
缺點(diǎn):異響,天窗異響,和邁騰一個(gè)毛病,應(yīng)該是卡扣松動(dòng),墊點(diǎn)膠布就好了。有時(shí)間去4s店看看,問題不大,就是響起來鬧心,車上做人心里就鬧心了,掉價(jià)。異響,還是異響,偶爾總能聽見儀表盤那有吹哨聲,不是很大,這個(gè)應(yīng)該很難處理了,開點(diǎn)音樂就可以解決了,拆儀表臺還是算了吧。異響,還是異響,副駕駛不坐人,偶爾就有吱嘎聲。到底是車座椅響還是安全帶那響聽不出來,希望有同樣問題告訴我個(gè)解決方案。全系標(biāo)配大燈清洗這個(gè)雞肋功能,配置方面卻連個(gè)電尾門都沒有,一腳踢也像抽風(fēng)一樣,基本需要的時(shí)候就沒好用過,旁邊有人我都不好意思踢。有時(shí)候關(guān)上后備箱人走的慢點(diǎn)就自己彈開,一直關(guān),一直彈,錄好視頻一起去修。這點(diǎn)不如上臺邁騰,那個(gè)一踢就開,從來沒掉過鏈子。提車回來第二天兩塊屏都藍(lán)屏,給4s店打電話讓重啟,再就沒犯過同樣的毛病。巧的是當(dāng)初邁騰剛買第二天黑屏,重啟后也沒壞過。自動(dòng)剎停有兩次根本就沒東西給我剎停了,嚇壞我了。副駕座椅上下車要坐塌了,設(shè)計(jì)缺陷,沒法弄。沒地方放手機(jī),沒地方放手機(jī),和邁騰一樣。。車門太難關(guān),以前別人摔我門心里這個(gè)恨啊。現(xiàn)在好了,人家不摔我都得告訴使點(diǎn)勁。。隱藏排氣到底是個(gè)什么設(shè)計(jì)理念?真是和大眾一家的,我那邁騰b8隱藏排氣,兩個(gè)排氣放一面,大冬天那煙冒的都丟人。不過人家19款后就改兩側(cè)了,雖說低功率是隱藏排氣,人家高功率就不隱藏了啊。這a6可好,全系隱藏,有空得去某寶發(fā)個(gè)排氣換上,原車的真是太丑了。
外觀:老少皆宜吧,擺脫了多年官車形象。不喜歡這車也不會覺得這車丑吧?
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,有自己的特點(diǎn)。談不上多豪華,但絕對夠用了! 氛圍燈:30色,亮度可調(diào),就是燈帶可能太細(xì)了,沒有奔馳那種特別夸張的亮,不過也還好吧360影像:360全景真是個(gè)好東西,側(cè)方位真的太簡單了
空間:這個(gè)長度,軸距,空間怎么也夠用吧。車內(nèi)儲物能力:沒地方放手機(jī)算是個(gè)亮點(diǎn)!
動(dòng)力:2.0高功率對我來說夠用了,市區(qū)起車沒有那么暴躁,畢竟車重在這放著。高速長途能秒了路過百分之90的車吧。
操控: 奧迪的操控沒拉胯吧,指哪打哪,該輕的時(shí)候輕,該重的時(shí)候重,很有信心。四驅(qū)穩(wěn)定性:不吹,真的好用。
油耗:目前磨合期才7點(diǎn)多 過了磨合期就不知道了 聽說比5e省油
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的底盤,科技感,還有就是隔音,從小到大最喜歡的就是奧迪這個(gè)品牌,夢想一直有一臺屬于自己的奧迪~
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有不滿意的地方。唯一有點(diǎn)感覺不好的就是沒有USB的接口吧~一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵。
外觀:車燈大愛~畢竟買燈送車不是白說的,車門的話,得稍微用點(diǎn)力才能關(guān)的上,☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀套件感覺好像并沒有區(qū)別在哪,就多了Sline的標(biāo),
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿滿~三塊大屏看起來很贊,用起來也不錯(cuò)。中間控制車機(jī)。最下面的控制空調(diào),☆ 氛圍燈:氛圍燈晚上真的太贊了,真的不錯(cuò),可惜沒有圖~氛圍燈可以自己調(diào),系統(tǒng)有配的什么加勒比風(fēng)格各種~當(dāng)然也可以自己自定義,多媒體:多媒體感覺不錯(cuò),沒有選裝1.45萬的喇叭。原車自帶的喇叭,傳個(gè)視頻感受一下~
空間:本人182,前排調(diào)好座位以后,后排還能空出差不多兩拳的距離,空間挺大,夠用了。
動(dòng)力:買的是2.0T高配版,給我得感覺就是動(dòng)力夠用了。高速暫時(shí)沒有跑過,應(yīng)該也不會差到哪去。
操控: 駕駛模式調(diào)成自動(dòng)的話,在市區(qū)跑轉(zhuǎn)向輕盈,當(dāng)然也可以調(diào)成動(dòng)態(tài)模式,那樣感覺底盤會硬一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向也更加沉穩(wěn)一些。
油耗:城市路段基本8-9 個(gè)油,高速還沒跑過,應(yīng)該會更低
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):給油就走,動(dòng)力完全夠用,有四驅(qū)起步不會打滑,冬天冷啟動(dòng)偶爾抖動(dòng),車機(jī)反應(yīng)速度不如1920,但是安卓系統(tǒng)可玩性比較高,人機(jī)交互也不錯(cuò),能控制部分功能,胎噪路燥很低,后排沒有說的那么差,很舒服,加熱也很到位,360反應(yīng)超級靈敏,主動(dòng)警報(bào)也很靈敏,降檔不積極,不影響,倒擋力度不夠,底盤很緊,減速玻璃也很舒服,幾乎沒有異味,動(dòng)態(tài)模式下起步推背感十足,提取很猛,變速箱沒有明顯頓挫感,幾乎找不到缺點(diǎn)
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意的地方,都在前面有描述,感覺車不錯(cuò)
外觀:動(dòng)感的外觀可以說沒什么缺點(diǎn),而且黑色的車會穩(wěn)重一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一大亮點(diǎn)了,很舒服,唯獨(dú)儲物空間太少,進(jìn)車后不會很壓抑,三連屏很符合人類操作習(xí)慣
空間:空間很大,絕對夠用,后排可以蹺二郎腿,后備箱很深很大,扶手箱太小,前排幾乎沒有儲物空間
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,能上4驅(qū)一定要4驅(qū),整車提速?zèng)]有拖拽
操控: 指哪打哪,轉(zhuǎn)向靈敏,大角度轉(zhuǎn)彎有一個(gè)阿克曼角保護(hù),會有一點(diǎn)異響
油耗:百公里綜合油耗8個(gè)油,郊區(qū)表現(xiàn)7.2個(gè)油。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較年輕化,內(nèi)飾也依然是一如既往的科技感,三塊大屏滿足日常使用需要。入冬以來,下了幾場雪,四驅(qū)還是沒有讓我失望,雖然是減配版的Quattro,但是足夠用。
缺點(diǎn):天冷完成啟動(dòng)有抖動(dòng),起步或者倒車有異響,熱車之后能好點(diǎn)。224匹的假高功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)還是沒有想象的那么給力,因?yàn)橹皝磉^252匹的Q5L,感覺差的不少。無奈之下刷了ecu,才能感覺到夠用。油耗可能因?yàn)橘I來就是冬天,本地下雪比較多,開的慢,油耗就增高了。
外觀:燈廠出品,必屬精品。年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,很滿意
內(nèi)飾:比較有科技感,軟包也可以。味道挺大,作了除甲醛,還可以接受。
空間:乘坐空間沒得挑毛病。后備箱空間也挺大。就是前排儲物格,竟然連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有。
動(dòng)力:224假高功率,動(dòng)力不足,刷了ecu好點(diǎn)了
操控: 指哪打哪,還不錯(cuò)。平時(shí)駕駛也不怎么暴力,偶爾趕時(shí)間也可以很從容。
油耗:油耗真的不錯(cuò),奧迪A6L的油耗我本來以為會超過10個(gè)的,我覺得超過10個(gè)也正常,但是現(xiàn)在綜合油耗顯示的才9.3L,我真的是覺得奧迪A6L的三大件技術(shù)確實(shí)是好,不然油耗也不會這么節(jié)省。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):二百字呢?好吧 最早的時(shí)候開過老爸的六檔手動(dòng)2.0T的05款A(yù)6 感覺就是沉,加速還可以~畢竟官車形象嘛~穩(wěn)就好 后來陸續(xù)開過的德系有高7、邁騰、A4…然而都不是自己的車…德系車整體的行駛質(zhì)感感覺就是緊湊,我喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺,不喜歡開底盤軟趴趴的車,從07年開始到現(xiàn)在換過四輛車 前三輛因?yàn)楦鞣N原因都不是德系 這次說什么也要上BBA了 算圓一個(gè)夢吧…無奈銀子有限,不喜歡1.5T大北奔,就在巴伐利亞和打死奧拓里選吧~還是因?yàn)榍閼岩驗(yàn)榭浯粒ㄆ鋵?shí)還是沒錢)就大A6吧 唔…四驅(qū)肯定要安排上…顏色剛開始糾結(jié)過天云灰的…最后索性不破不立!探索藍(lán) 安排!選擇這顏色就為了撇開A6的老氣 盡管這代C8已經(jīng)徹底改頭換面了 騷到底是真的!回頭率不用說 哈哈 好了 7月18號下訂 交了2w訂金 開始了漫長的等待…目前油耗我還沒開下來 剛提車兩周 其他的再試吧 提車當(dāng)晚就送去貼隱形車衣了 目前已經(jīng)刷了隱藏 裝了二代胎壓 換了銀耳 進(jìn)了北京的C8群 PS:謝謝角哥~
缺點(diǎn):車到了就行了 要說不滿意…只有等車時(shí)間太太太太長了…將近五個(gè)月…為什么不早告訴我?要不高清矩陣就安排上了 要不55就安排上了。ㄗ晕野参俊鷂→)就一個(gè)顏色的事…要我等那么長時(shí)間…
外觀:這代C8不用說了吧 我想要高清矩陣5道桿…
內(nèi)飾:三塊屏也是我選擇他的原因之一,目前有過一次中控死機(jī)的狀況,重啟后好了 希望后續(xù)不要再有問題 為什么不是平底方向盤?我都四驅(qū)了 我都動(dòng)感了…
空間:挺大的呀 A6在我心里一直以來就是大船級別的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以的 沒覺得不舒服
動(dòng)力:數(shù)據(jù)不好看 224P 350牛…夠用了 可實(shí)際上3.0V6更適合我 我明白的…2.0實(shí)際開起來也可以的 就這樣吧
操控: 前面我就說了 德系的行駛質(zhì)感是我最喜歡的
油耗:現(xiàn)在這個(gè)油耗我覺得是正常的,但是不算是一個(gè)特別省油的狀態(tài)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):燈!燈!燈!還是燈!燈是最滿意的點(diǎn),沒有之一。除了燈有太多可以吐槽的點(diǎn)了!即將在最不滿意里面,我一一到來!這款有20寸大輪轂也是比較滿意的點(diǎn),其他車在面前就是弟弟……朋友的車停邊上都瞬間覺得不香了……換擋撥片也不錯(cuò),行駛了1000多公里 用換擋撥片大概開了100多公里。感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):變速箱真的沒有采埃孚的好!我之前開的三系,變速箱這塊深有體會,起步切換D檔,感覺停頓了好長時(shí)間才有動(dòng)力切入進(jìn)來,然后在行駛當(dāng)中變檔會顯得非常慢,領(lǐng)會不到你的意思!然后就是被貼膜的朋友稱之為死亡腰線的后臀部,不管改色膜還是隱形車衣對師傅施工都非常的不友好,而且感覺也沒大改之前的好看!
外觀:前面到死亡腰線都很棒!但是正后方看屁股的話就覺得不那么香了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我淘寶買了碳纖維的裝飾板,貼上去后效果還是不錯(cuò)的,自帶內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)
空間:本人177,不管前排還是后排都能滿足我,十分寬敞乘坐空間:還沒有兩米的朋友做過,目前所有朋友都覺得是好的。但是沒有隱私拉窗 感覺低配了。
動(dòng)力:感覺上比我的三系慢半拍,目前還沒暴力駕駛過!還不太感覺到它的激情。
操控: 還是三系!感覺開過寶馬之后開奧迪都是滿滿都槽點(diǎn)!
油耗:油耗方面我覺得很棒的,奧迪A6L的油耗不超過10個(gè),說實(shí)話這點(diǎn)讓我很驚喜啊,這個(gè)油耗真的是沒話說的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗非常滿意,動(dòng)力也還行,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)的一匹,空間也夠大,內(nèi)飾加裝高音喇叭和儀表盤那條氛圍燈,接下來就準(zhǔn)備搞輪轂避震了,全車也黑化了,車衣也貼了,還有啥要搞的,就留言推薦一下唄,反正我是不知道要搞啥了,最多就去刷個(gè)一階唄
缺點(diǎn):目前沒啥不滿意的,都還行,開始有點(diǎn)味道吧,隨便通通風(fēng)現(xiàn)在沒啥味了,還有啥不滿意的,無非就是他們說的密閉性太好、車門有點(diǎn)難關(guān),還有電尾也不標(biāo)配(不知道吐槽啥了隨便找個(gè)理由)我對這個(gè)配置不是剛需,一年開不到后尾箱幾次哈哈哈,
外觀:瞎改,改了rs6包圍,4出尾唇,全車黑化,年輕了不少,還差輪轂避震沒搞、慢慢來吧
內(nèi)飾:科技感滿滿,就是看中了他的內(nèi)飾的,我是用起來挺滿意的
空間:完美空間,絕對夠用,沒有圖片、這是在加裝升降高音喇叭和儀表盤的那條氛圍燈的施工圖
動(dòng)力:高速穩(wěn),提速對我來說夠用吧,可能開過s4這些性能車,感受就不同了
操控: 方向盤輕,也不會說輕到你慌的那種吧,穩(wěn)就是挺穩(wěn)的
油耗:目前3600kn還做首保,高速油耗7.6、綜合油耗9.2、城市道路油耗10.0左右,這些油耗指標(biāo)對于這車來說比較理想!
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