一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型、空間
缺點：后排聲音有點響應該是車輪經(jīng)過凹凸路面時避震的聲音，動力不怎么樣，
外觀：更加年輕動感了。可以說顛覆了以前a6官車的形象。更年輕。更犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，高端大氣上檔次啊，做工精細，手感出色，黑外黑內(nèi)的搭配十分顯協(xié)調(diào)，我很喜歡。MMI系統(tǒng)更是無敵了，功能強大，操作簡單�？傊_到了中大級車應有的水平，坐過的人無不稱贊，希望奧迪繼續(xù)加油，做到最好。唯一就是沒有眼鏡盒啊，幾十萬的東西情何以堪啊？
空間：說到空間那是相當當?shù)拇笱�，不論是腿部還是頭部的空間都十分的充裕
配置：上面我也提到了，奧迪的車在德系ABB里面是用中庸之道來競爭的，事實也證明了這一點，所以這車的性價比是很高的，至少我感覺在同級別中的車，奧迪A6L是性價比之王啊！
動力：2.0t已經(jīng)夠用。超車嗖嗖的。
操控：
超控靈活，指向精準，方向盤輕重按車速控制，設計的非常合理
油耗：油耗低，非常理想。
舒適：座椅偏硬，包裹性還行，不過空間那么大，這些都可以忽略了
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，動力夠用，油耗比較低
缺點：車內(nèi)異響偏多
外觀：外觀很不錯，是我喜歡的類型，時尚，前臉很給力，特別是大燈總成，看上去真是漂亮。車身長度也很贊，比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有窗戶鎖
空間：3012的軸距真不是蓋的，本人175，82公斤，開車喜歡靠后腳伸直開，前排正常駕駛位，后排敲個二郎腿一點問題沒有，后備箱就更不用說了，轎車弊端就是矮點，進深很深，應付一般家用足足夠了。
配置：優(yōu)惠這么多，對得起這價錢
動力：動力就不是它的強項了 但是還算夠用 日常駕駛時速區(qū)間超車還是可以
操控：
手感相當不錯，剎車也很靈敏，開著就很舒服，
油耗：油耗對我完全無壓力，很滿意！
舒適：后排座椅的頭枕需要改進，頭放著不舒服。。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表穩(wěn)重，大氣，低調(diào)一直A6的特點。雖然現(xiàn)在大街上的A6挺多，但還是能在茫茫車海中一眼認出。大燈雖不是LED但很漂亮，尾燈很銷魂！
缺點：低配內(nèi)飾還是差點高大上成分
外觀：外觀大氣！有面子！不輸同級車。落落大方！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料低擋了點，塑料感嚴重。好像這方面日本車要略高一籌（雖然本人對日本車也無好感）
配置：優(yōu)惠這么多，對得起這價錢
動力：動力夠用了。本人不飆車，但是偶爾S擋也是夠的。
操控：
方向盤很輕，高速上很穩(wěn)定，市區(qū)開也輕松
油耗：從山東臨沂，到北京下來，650公里，接近300元的油吧。具體我也不太清楚，這個級別的車，感覺挺好的。至少比一家4口做高鐵便宜多了。
舒適：奧迪商務車該有的水準
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 營口
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：圓夢了
缺點：剎車不能踩太急，否則頓挫感很強。要快踩輕抬慢踩才能讓車不頓挫的停下來
外觀：仁者見仁，智者見智！我對A6L的外觀是相當滿意，飽滿、穩(wěn)重、漂亮，特別是車子的燈光，真是秒殺同級別的其他任何車子，怪不得都說奧迪廠是燈具廠！
內(nèi)飾：做工一流。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：在同級別車當中，我感覺就它最實惠了，哈哈
動力：強勁
操控：
方向精準，長途很舒服，不適合在擁堵的城市開，起步加速有滯帶感。底盤很舒服就是頭太重。
油耗：這方面對我來說還算滿意的，基本維持在9個左右，也跟我走的路有關，不是特別堵車，二線城市你應該你能理解。
舒適：空間寬敞，減震有韌性
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重大氣，商務家用兩不誤。外觀非常的吸引人。加上現(xiàn)在提車比較便宜，性價比及高。
缺點：價格比較高，養(yǎng)車成本比較大。
外觀：時尚大氣…
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強烈 環(huán)抱式的 有種開飛機的感覺
空間：對于全家身材都不威猛的我們來說，空間大了點。
配置：5分，價格畢竟擺在那，基本的配置都有了，性價比真心沒得說
動力：城市當路還是高速，隨便抄，渦輪的就是提速很快，油門一踩就來了
操控：
一般，畢竟車長了。倒車要催油門，急啊。
油耗：跑長途時 7.1L/百公里 很ok了
舒適：座椅挺好的，開車一點都不累！只不過缺少座椅通風功能！
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，老少咸宜。靜音效果不錯，性價比高。
缺點：CVT口碑不佳算么？
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：可以
空間：一個字：大！就算把前排座椅調(diào)至最后面，后排座椅也有兩拳之多，平常有5拳
配置：性價比沒有2.5的好 現(xiàn)在有點后悔。開朋友2.5的 感覺和2.0完全是兩個駕駛感受
操控：
轉向很輕盈，指向精準，地盤扎實，地面震動過濾得很干脆，懸掛很舒適。
油耗：比較滿意，1.8T的自重，高速7個左右，市區(qū)10個左右，很滿意，這就是科技的力量；
舒適：舒適性很不錯 畢竟是官車過度來的 ！座椅必須自己包真皮
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為二十來歲人的第一輛車，其實也沒啥老司機的經(jīng)驗。個人而言，感覺品牌價值杠杠的，做工也對得起奧迪的牌子，開的時候實在有點太舒服了，高速開著都想睡著了。改款后真的少了老氣，多了很多討人喜歡的年輕卻不張揚的氣場，白色A6真是沒得講，周圍朋友沒人說不好看的，而且白色日后改裝或者個性化裝飾都很方便，同時也符合現(xiàn)如今年輕人的審美價值觀�，F(xiàn)在1000多公里開下來感覺真的不錯，也值得花這個錢。
缺點：低配內(nèi)飾還是差點高大上成分
外觀：新A6L的年輕而不失沉穩(wěn)的外觀正是越來越多年輕人選擇的重要原因，個人十分喜愛
內(nèi)飾：秉承的是懷抱式的設計風格，配上奧迪的燈光營造，很有高級感。
空間：空間很舒適
配置：不錯。
動力：還行吧，剛買來，沒怎么開，平時開車就很溫柔。
操控：
還行
油耗：高速400塊錢的油跑了800多公里，和我之前的凱美瑞差不多，市區(qū)的話就高一點，個人還是非常滿意的
舒適：噪音控制很到位，車窗全部升起來，完全聽不到發(fā)動機的聲音！就算是高速上120碼，也只能略微聽到點胎噪！比起同事30多萬買的邁騰頂配車，完全是天上和地上的感覺！
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外形，加上他寬敞的車內(nèi)空間，讓我對這部A6十分的滿意，當然了還有他的油耗也是讓我相當?shù)臐M意，一個字，帥！
缺點：中控臺偶有異響
外觀：提的比較冷門的斑羚米，也很耐看，飽滿機蓋，相比前款更加犀利的尾燈，圓潤的腰線，再加上雙邊雙出菊花，還有什么可挑剔的呢？相比5系感覺很飽滿，比5系協(xié)調(diào)，規(guī)規(guī)矩矩的外觀設計，我的選了18寸5V大腳，看上去比原車17寸協(xié)調(diào)多了，斑羚米配上銀色也是很漂亮的，準備上對銀耳。
內(nèi)飾：中控不錯，天窗小了點
空間：非常的滿意，前后排空間都很大，爸爸再也不會和我搶中央扶手
配置：還不錯…
動力：動力方面除了起步優(yōu)點肉之外，其他的正常行駛絕對夠用
操控：
雖然還是比不是寶馬那么細膩 但是也是相當不錯了
油耗：現(xiàn)在兩萬多公里吧，由于城市里開的比較多，油耗目前綜合下來十個多，但是高速感覺比較正常，挺省的
舒適：單就前排座椅來講和日系車比還是偏硬和偏小，這點不如家里的另一輛老騏達的前排座椅。（有人會說怎么和騏達比還不如？但我告訴你事實就是這樣的，還真的不如騏達，為此我對比座了好幾次，總感覺騏達的座椅寬大而且軟，坐著舒服）。后排座椅夠大，還是稍微偏硬點。空間就不說了，可以說無敵了。隔音感覺還可以，不能說特別好。怠速時開空調(diào)后噪音會大些，（增壓發(fā)動機本來噪音就大些，）不過都在可以接受范圍。后排中央扶手不錯，設計感狠強，也非常實用。后排后窗的遮陽簾提供了必要的私密性。
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購買時間2015年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度不錯
缺點：倒車要用力踩油門。有溜車現(xiàn)象
外觀：外觀很漂亮，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：皮座椅是4S店送的，包的還行，別的沒說的
配置：相比寶馬奔馳，低配的A6L性價比是最高的。豐富的配置，優(yōu)惠后的價格，相比同級別來講是最好的。
動力：2.0的機器，雖然官方數(shù)據(jù)是190馬力，但是家用足夠。紅綠燈舒適檔位基本都是第一個沖出去的。 偶爾來一次S擋，推背感也非常不錯。 一句話，家用2.0完全夠用了。 高速最高踩到170， 一點都感覺不出來有飄的感覺，深踩下去速度還能繼續(xù)上來，輪胎看到有哥們兒最高248KM，牛逼。 考慮到新車，先到170吧。 等過了首保打算到200試試。 248的極速還是等以后再說吧。 畢竟要是被抓拍了就得不償失了。
操控：
還可以，就是車本身比一班車長些，轉急玩還是要留心些，
油耗：對于奧迪A6L TFSI來說油耗還能接受吧，就是有的時候加油一下都加500 600自己看了都怕這么貴，看看平均油耗都在11升左右吧又覺得還好吧，畢竟現(xiàn)在還是新車才開3000公里保養(yǎng)期還沒到，不知道車老了后什么樣了！
舒適：舒適模式，最大的感覺就是過坑的時候，比起其它模式都要舒服，不顛
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，油耗合理。
缺點：前邊的雷達只有在倒車時才會響。狠狠狠不滿意！
外觀：中規(guī)中矩，越久越耐看。你可能不會第一眼喜歡它，但也不會討厭它
內(nèi)飾：和大眾群體覺得一樣，幾十萬的車還是布座椅，太坑太降檔次了
空間：空間沒的說，奧迪很會把握 中國消費者的思想。后備箱空間相對上一代來說 縮小了點。不夠也夠大。
配置：配置齊全，性價比很高
動力：普通變燈都是第一輛沖出的，要是想加速，直接S檔，速度直接就來
操控：
操作也是可圈可點，由于之前開的是操控出了名的�？怂梗褹級車身沒那么長所以操控妥妥來說沒有�？怂罐D向那么精準，彎道加速的整體感覺不是特別好，但是還是那句話舒適，一想到這倆字其他什么操控動力都是浮云，夠用就好，但是別忘了高速上奧迪A6l那可是太穩(wěn)了！車內(nèi)特別安靜，以至于不小心就上到140了，關鍵是上了140車一點都不漂，特別穩(wěn)，方向盤特別重，給人一個超級自信的感覺！
舒適：除了后排座中間部分有點高不舒服，其它座位舒適性足夠，一千公里我也跑過，不會很累！
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