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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4486)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面 加速吧 確實(shí)比2.0t猛 推背感和眩暈感都有一點(diǎn),油耗說(shuō)真的 沒(méi)感覺(jué)少很多 區(qū)別不大. 外觀方面?zhèn)让娴睦饨歉怀隽?整體年輕了很多 .外觀嘴滿意的就是后屁股了 煙熏的尾燈 和扁平的造型
缺點(diǎn):感覺(jué)底盤(pán)沒(méi)有15款的扎實(shí) .不知道是為什么。新的濕式雙離合 感覺(jué)比cvt頓挫感強(qiáng)了
外觀:都很滿意 就是輪轂太一般 不夠年輕
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾做工真的越來(lái)越好 一步步看著過(guò)來(lái)的
空間:不解釋 L 你懂得
配置:還可以
操控:
路感還行 操控只能說(shuō)中上等
油耗:還湊合吧
舒適:奧迪一直很做的很好 無(wú)論舒適 隔音 都在同級(jí)品牌中是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):變速箱爬坡有聲音,車(chē)內(nèi)偶爾有異響
外觀:好
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有損壞 地毯-有間隙或無(wú)法密合
空間:完全夠用,前排后排都?jí)蛴?/span>
配置:非常好
動(dòng)力:夠用,低速反應(yīng)不快,當(dāng)然也是為了舒適性調(diào)教
操控:
夠用
油耗:非常好,120不到1800轉(zhuǎn),跟奔馳9速比,也只高一百到兩百轉(zhuǎn)左右,實(shí)力差不多,但是奧迪8速雙離合出來(lái),奔馳就落后了
舒適:非常好,地盤(pán)材料用的很扎實(shí),都是鋁合金,懸掛居然比5系,新e都舒適,難以想象,橫好嘛!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和科技感
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅加熱出廠
外觀:低調(diào)有內(nèi)涵 彰顯大氣
內(nèi)飾:科技感 奧迪一直是最好的 自我感覺(jué)同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫?/span>
空間:完美 空間太大 后排可以盤(pán)著腿 后備箱那不用說(shuō) 完美
配置:同級(jí)別車(chē) 性價(jià)比最好
動(dòng)力:1.8T家用足夠 比2.0的之前的那個(gè)還要大出10匹馬力 提速換擋很快
操控:
現(xiàn)在新款操控很好 雖然比不了寶馬 但是比之前的款式 新款的好很多很多
油耗:很滿意 發(fā)動(dòng)機(jī)很好
舒適:A6舒適度一直完美 從最老的A6到現(xiàn)在一直舒適度很高 過(guò)減速帶 坑什么的太舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置很高 無(wú)線網(wǎng)直接手機(jī)連接 導(dǎo)航直接連接人工服務(wù) 比5系配置高多了 開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn) 直接上180 空間也很大 而且導(dǎo)航可以移到在儀表盤(pán)上 高大上 還送了我輛自行車(chē)
缺點(diǎn):空調(diào)按鈕怎么還是手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的 不顯檔次 還不帶無(wú)鑰匙進(jìn)入
外觀:特別喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾:不錯(cuò) 就是標(biāo)配的不是真皮座椅 還是4s店后包的 總覺(jué)得不舒服
空間:比五系要小 我覺(jué)得
配置:覺(jué)得不后悔
動(dòng)力:1.8絕對(duì)夠用 動(dòng)力很強(qiáng)
操控:
絕對(duì)沒(méi)的說(shuō) 不虧是奧迪
油耗:鄉(xiāng)村省道上不到6個(gè)油
舒適:奧迪的品質(zhì)覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格49.66萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、配置高、駕乘舒適。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。
外觀:小改之后的外觀還是很喜歡的,特別是矩陣LED大燈超提神。車(chē)身造型:整個(gè)車(chē)身看上去很協(xié)調(diào),加長(zhǎng)后也沒(méi)用覺(jué)得車(chē)門(mén)長(zhǎng)的很突兀。
內(nèi)飾:一貫的奧迪風(fēng),不搶眼也不會(huì)覺(jué)得丑。岑木飾板很有質(zhì)感。年輕人開(kāi)也不會(huì)顯得很老氣。實(shí)車(chē)黑內(nèi)比圖片上好看很多。
空間:空間足夠?qū)挸,如果沒(méi)有特別的需求,橫向縱向的空間已經(jīng)足夠使用。如果后排只坐兩個(gè)人,放下中央扶手,乘坐的舒適感和豪華感是最為強(qiáng)烈的。選車(chē)時(shí)也糾結(jié)過(guò)尊享的車(chē)子,但是前排扶手延伸到后面,侵占了不少后排中間的腿部空間,中間坐人的話就很尷尬了。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要用途還是帶家人帶孩子,所以只能放棄尊享的電尾、ACC、抬頭顯示等配置。乘坐空間:一開(kāi)始看到后排中間高高隆起,感覺(jué)真的浪費(fèi)了很多空間。不過(guò)在使用中無(wú)意間發(fā)現(xiàn)這個(gè)隆起還挺有功能性的,就是家里一歲多的寶寶正好可以把隆起當(dāng)?shù)首涌缱谏厦妫瑹o(wú)聊時(shí)正好可以把玩后排的空調(diào)控制區(qū)域!儲(chǔ)物空間:在這里吐槽一下前排的儲(chǔ)物空間,除硬性的幾個(gè)功能性儲(chǔ)物空間以外,沒(méi)有一個(gè)多余的儲(chǔ)物空間。因?yàn)樵谲?chē)?yán)锊怀闊,所以鑰匙和停車(chē)卡之類(lèi)的可以勉強(qiáng)放在煙灰缸里,接下來(lái)就是手機(jī)了,不喝水的話手機(jī)可以勉強(qiáng)放在杯坐里。要放杯子的話手機(jī)就只能放儲(chǔ)物箱里了。什么???你想放零錢(qián)???我只能你說(shuō):呵~呵~~~完~全~沒(méi)~有~地~方~放~橫向?qū)Ρ龋罕救薉S一枚,沒(méi)開(kāi)過(guò)多少豪車(chē),就說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)軸5系吧!不得不承認(rèn)5系的空間不是一般的大,買(mǎi)車(chē)時(shí)不要去在意軸距差個(gè)幾厘米,只有自己坐進(jìn)去親身體會(huì)了才是真的。5系的空間可以說(shuō)是大出了空蕩感了。雖然5系的座椅皮質(zhì)看上去和摸上去都一樣的粗糙,但是他座椅寬大呀!A6后座坐3個(gè)成年人已經(jīng)感覺(jué)不太舒服了,5系呢???就是坐了3個(gè)人之后說(shuō):來(lái)來(lái)來(lái)~還能再擠兩個(gè)!放行李:后排座椅不能放倒!不過(guò)后備箱挺大的,也很規(guī)整,開(kāi)口也夠大。這里可以給好評(píng)!
配置:60萬(wàn)以內(nèi),300匹馬力,6缸,4驅(qū),沒(méi)誰(shuí)了!
動(dòng)力:333匹的馬力用來(lái)應(yīng)付普通的公路已經(jīng)綽綽有余。除非想跟性能車(chē)飆車(chē)。舒適模式下只要不踩過(guò)油門(mén)的1/3,轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),動(dòng)力也已足夠平順的加速到想要的時(shí)速。加速表現(xiàn):如果想要地板油,車(chē)箱里最好不要有擺件,除非固定的很牢。后備箱里最好不要有硬物,不然聽(tīng)著聲音會(huì)心疼的。(土豪隨意)動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順,提速也很線性。堵車(chē)時(shí)一二檔切換車(chē)子會(huì)有一點(diǎn)往前沖,好在并不明顯,在接受范圍內(nèi)。跑高速:跑高速時(shí),除了穩(wěn)還是穩(wěn)。不知道是不是歸功于四驅(qū)!也用730跑過(guò)高速,感覺(jué)并沒(méi)有比A6 50T穩(wěn),而且方向太重,路面不平時(shí)方向盤(pán)還拉手,拉手的力度還挺大的!500公里開(kāi)下來(lái)感覺(jué)兩條手臂都要斷掉了。A6 50T跑高速無(wú)論是動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)狀態(tài),都會(huì)給駕駛者一種很輕快很輕松的感覺(jué)。所以我覺(jué)得A6跑高速的質(zhì)感真的很好!是一臺(tái)很適合用來(lái)高速巡航的車(chē)。在這里要給A6 10個(gè)贊!
操控:
奧迪的轉(zhuǎn)向一直被各大媒體車(chē)評(píng)人渲染成毫無(wú)駕駛激情的轉(zhuǎn)向。但是并不是所有人都需要這種時(shí)刻都要與方向盤(pán)博弈的轉(zhuǎn)向。作為家用車(chē),我個(gè)人很喜歡這種設(shè)定,低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度輕柔細(xì)膩,高速時(shí)又很沉穩(wěn),駕駛起來(lái)很輕松。
油耗:跑高速時(shí)油耗還是挺滿意的。在城市里跑(三線小城市、不堵車(chē))油耗不低。畢竟是6缸機(jī)械增壓,也不算高的離譜。
舒適:得益于空氣懸架,在舒適模式下會(huì)把路面細(xì)碎的震動(dòng)盡可能弱化(只是弱化、并不是消失),每次過(guò)減速帶震動(dòng)都會(huì)比心里預(yù)期的來(lái)的小,而且是很爽快的就過(guò)了。顛簸時(shí)會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)特別的整特別的緊繃,不拖泥帶水。運(yùn)動(dòng)模式下懸架會(huì)變硬,但不會(huì)硬的很夸張,只是把弱化的震動(dòng)再放大一些而已。PS:感覺(jué)前懸掛比后懸掛略硬一點(diǎn)!座椅舒適性:座椅的皮質(zhì)比45TFSI的軟很多,乘坐舒適性會(huì)好上不少。但是皮質(zhì)很嫩,挺容易蹭破的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本沒(méi)有。隔音也相當(dāng)不錯(cuò)。只是胎噪會(huì)比其他噪音更明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3.0T高功率動(dòng)力充沛,乘坐舒適性一流。奧迪的燈光效果一流很炫邁。
缺點(diǎn):不算不滿意的一點(diǎn)了,唯一不方便的一點(diǎn)就是車(chē)身長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。在狹窄空間內(nèi)使用起來(lái)有點(diǎn)力不從心,360度影像系統(tǒng)并沒(méi)有想象的那么好。另外都到這個(gè)價(jià)位了,跟最高配相比,連個(gè)氛圍燈、電動(dòng)尾門(mén)都沒(méi)有是不是有點(diǎn)對(duì)不起舒適豪華這個(gè)定位了。
外觀:外觀我不做過(guò)多評(píng)價(jià)了,因?yàn)槲覐?2款有一臺(tái)奧迪,到現(xiàn)在已經(jīng)3年了,從人性上來(lái)講早已經(jīng)審美疲勞了,唯一矩陣式大燈和方形尾排能讓我稍微提起點(diǎn)興趣?傮w比C6還是要強(qiáng)很多,家族臉譜唯一的缺點(diǎn)就是一個(gè)品牌不管開(kāi)過(guò)哪一款車(chē)時(shí)間久了會(huì)對(duì)全品牌審美疲勞。
內(nèi)飾:用料算不錯(cuò)了,門(mén)拉手也給報(bào)上真皮了,中控下面也給包了點(diǎn)類(lèi)似真皮的東西,跟一些日系高端品牌沒(méi)法比。奧迪在這一點(diǎn)上該節(jié)省的地方絕對(duì)一點(diǎn)不會(huì)手軟,座椅跟中控臺(tái)接觸的位置,為隱約摸到了一些植絨的材質(zhì)。
空間:這是一款注重乘坐舒適性的車(chē),空間自然是他的優(yōu)勢(shì)。180身高200多斤的我無(wú)論前面后面坐著都很舒適,絲毫沒(méi)有壓迫感,后排有老板鍵、按摩。完全是一臺(tái)考慮后排乘客的車(chē)型,如果只是自己開(kāi)的話其實(shí)45更值得推薦。
配置:這就不是一款性價(jià)比之選的車(chē),這一款更多會(huì)成為一些企業(yè)高管或者政府領(lǐng)導(dǎo)的辦公座駕,因?yàn)樗嗫紤]的是乘坐者,如果不是45TFSI被訂走了,也許我今天就會(huì)在寫(xiě)45TFSI這款車(chē)的口碑。A6L真正要性價(jià)比,1.8T的可能馬上就能跌破30萬(wàn)了,那才是真正的性價(jià)比之選。
動(dòng)力:V6 3.0T 333馬力,數(shù)字非常漂亮。實(shí)際駕駛由于是磨合期內(nèi),并沒(méi)有嘗試暴力駕駛。不過(guò)給人信心十足的感覺(jué)。我想實(shí)際的表現(xiàn)也不會(huì)錯(cuò),爆發(fā)力、持久力都很強(qiáng)大。路面想超車(chē)基本大部分車(chē)都可以無(wú)需過(guò)多動(dòng)腦,只需動(dòng)腳就行了。
操控:
我不是專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人員,聽(tīng)過(guò)看過(guò)一些“專(zhuān)家”們常說(shuō)的,指向精準(zhǔn)、支撐有力。具體含義我是不懂了,到底如何才算精準(zhǔn),怎么才是有力。我只能說(shuō)這臺(tái)車(chē)很好開(kāi),低速狀態(tài)下軟綿綿的方向盤(pán)配合比較充沛的動(dòng)力,讓我們置身車(chē)內(nèi)一點(diǎn)不感覺(jué)這是一臺(tái)5米長(zhǎng)的大車(chē)。高速上我的2.0T的A6L曾經(jīng)跑過(guò)230的時(shí)速,單手扶著方向完成并線等操作,沒(méi)有一點(diǎn)不穩(wěn)定的感覺(jué)。這對(duì)于我來(lái)講或者說(shuō)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講足夠了,我想我是沒(méi)有機(jī)會(huì)駕駛這樣一款大車(chē)跑一圈賽道了,日常應(yīng)用。別說(shuō)這個(gè)行那個(gè)不行,都一樣。寶馬5系我也開(kāi)過(guò),無(wú)非那樣。
油耗:奧迪的車(chē)一直以省汽油著稱(chēng),3.0T的車(chē)市內(nèi)堵車(chē)情況下能到16、18。路況良好的情況下也能下到10個(gè)以內(nèi)。足夠了,請(qǐng)注意我說(shuō)的是省汽油,有的人說(shuō)這車(chē)他費(fèi)機(jī)油。我的還在摸索中?慈似钒。
舒適:空氣懸掛,雖然不比進(jìn)口A6allroad的空氣懸掛,但是調(diào)整到高位還是有一些軟綿綿的感覺(jué)的。況且車(chē)內(nèi)四區(qū)空調(diào),座椅你冷了有加熱、你熱了有通風(fēng)、后排你累了還有按摩,Bose音響伺候著。不知道各位看官還有何求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重的外觀氣質(zhì),低調(diào)夠逼格的內(nèi)飾,優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)
缺點(diǎn):居然沒(méi)有電尾和acc,也是醉了
外觀:整體低調(diào),沒(méi)什么心意,滿大街的街車(chē),只能說(shuō)差強(qiáng)人意。不過(guò)2016款的熏黑尾燈,A8排氣,特別是矩陣大燈,真的是使整車(chē)年輕了不少,更具攻擊性了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾品質(zhì)還是不錯(cuò)的,可是運(yùn)氣不好,這么貴的車(chē)前排杯槽蓋子有時(shí)打不開(kāi)或關(guān)不上,有點(diǎn)小失望。不過(guò)還好對(duì)德系車(chē)的小毛病早有心理準(zhǔn)備
空間:空間是同級(jí)車(chē)型的典范,只是后排中間乘坐舒適感稍差,但是已經(jīng)滿足了我買(mǎi)這車(chē)的需求,總體非常滿意!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),對(duì)比了寶馬,奔馳,同樣的價(jià)格,奧迪能給我六缸,四驅(qū),覺(jué)得還不錯(cuò)!
動(dòng)力:高功率的3.0T給你隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn),幾乎很難遇見(jiàn)敵手。關(guān)鍵是高速上的從容和穩(wěn)定,不是小排量增壓車(chē)型可以比擬。
操控:
長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身影響了操控,畢竟是為舒適而生,不能跟寶馬相比,但是四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)給內(nèi)心增添了許多信心,特別是對(duì)于我們東北的車(chē)主。
油耗:比預(yù)期還低,以前A4L高功率運(yùn)動(dòng)版都要12或13個(gè)油,他長(zhǎng)期表現(xiàn)居然在10.2,真是給我了個(gè)驚喜
舒適:高配車(chē)型的舒適性還是非常好的,通風(fēng)加熱,后排座椅加按摩,棒棒噠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很給力啊,還有大燈,燈廠果然是燈廠,裝逼效果一流!
缺點(diǎn):都已經(jīng)買(mǎi)次頂配了,還不給一個(gè)電吸門(mén)
外觀:外觀給滿分,雖然樣子已經(jīng)好幾年了,不錯(cuò)還是很耐看,很耐看,很耐看,重要的事情說(shuō)三遍
內(nèi)飾:做工上肯定比不了奔馳E,不過(guò)A6已經(jīng)完全營(yíng)造出了A8的感覺(jué)
空間:跟我我爸的帕杰羅比,空間就遜色許多了,不過(guò)也不能跟越野車(chē)去比,跟老婆的蒙迪歐比,那空間就杠杠的,女兒都不喜歡坐蒙迪歐了
配置:50多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)性價(jià)比也算挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力直接給五星吧,3.0TV6 ,333馬力,動(dòng)力已經(jīng)完全過(guò)剩了
操控:
操控給四顆星吧,畢竟車(chē)子尺寸太大了,高速過(guò)完還是太吃力
油耗:買(mǎi)車(chē)前以為油耗能輕松上15,現(xiàn)在高速市區(qū)混合也才13左右,滿意
舒適:座椅舒適性很好,坐著也是挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用了半年之后我覺(jué)得這車(chē)真的是挺不錯(cuò)的!最滿意的也就是動(dòng)力了,音響效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的氣味有點(diǎn)受不了、這也許是奧迪的通病吧!這個(gè)價(jià)位的車(chē)真的有點(diǎn)不應(yīng)該!
外觀:外觀比較滿意,尤其是大燈夜晚開(kāi)起非常漂亮!
內(nèi)飾:用料只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,做工很精細(xì)。
空間:前排儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),后排坐三個(gè)人還是很輕松的
動(dòng)力:動(dòng)力我得給滿分了!加速我覺(jué)得在的紅綠燈的時(shí)候最有優(yōu)越感吧
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)但是轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)假,底盤(pán)方面總體表現(xiàn)不錯(cuò)。偏向舒適減速帶的時(shí)候整體感不錯(cuò)!
油耗:這個(gè)價(jià)位的車(chē)當(dāng)初也沒(méi)有太考慮油耗,目前12升左右
舒適:靜音效果不錯(cuò),座椅的包裹性很好很柔軟適合長(zhǎng)途!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò),相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞,不會(huì)覺(jué)得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養(yǎng)也比較便宜。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,起步提速稍慢,超速需要提前踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>動(dòng)力偏弱,起步提速稍慢,超速需要提前踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力。
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