一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操作性能好上手，上班出行以還大氣
缺點：沒有什么放東西的格子，墨鏡，紙巾都不知道放哪里了
外觀：外觀一慣奧迪的風(fēng)格啊，年輕又時尚的，又低調(diào)沉穩(wěn)，非常矛盾的美，哈哈，還有就是大燈和尾燈很漂亮，不愧是奧迪，高大上。
內(nèi)飾：經(jīng)常坐表弟的525，越看還是越覺得A6L的中控順眼，特別是伸縮電子屏高大上。就是沒放眼鏡和手機的地方不爽。
空間：空間夠大 完全夠用
配置：還好
動力：絕對扛得住，感覺不會比寶馬525差…S檔掛起你敢給油我就試了，哈哈…
操控：
只能說還比較好開，比x5差一些，不過我喜歡輕的方向盤，比較省力。
油耗：跑了2萬多了，平均油耗8.5，算是比較滿意。
舒適：舒適性空間表現(xiàn)很好，隔音靜噪也相當(dāng)好，不過座椅舒適性較差，很硬，后排坐墊長度不夠支撐性不好，而且中間座椅簡直不能坐人。不過整體來看分數(shù)還是很高。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后排無220V輸出電源，輪胎是韓泰中端胎檔次不夠
外觀：比較滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，沒選裝桃木裝飾有點遺憾，展車里摸過桃木裝飾，與某些車里的木紋裝飾好太多，不過鋁制裝飾也很好，本人感覺奧迪內(nèi)飾在同級別中算上等的。
空間：空間絕對沒話說，3米的軸距絕對夠用。
配置：性價比還可以
動力：2.0T動力足能滿足日常代步所需，起步總體平順，推背之力或可感觸，加速超車爆發(fā)力強，提速快，隆隆嘯叫之聲仿佛賽車來臨，高速行駛動力輸出平順。
操控：
不懂什么是操控，它主打也不是操控，感覺好開就行，低速方向盤給人感覺輕盈順滑，高速方向盤給人感覺韌性十足。
油耗：我一直正常使用，天熱就開冷空調(diào)，天冷就開熱的，用了一年半載，不到3萬油耗8左右吧，比預(yù)期好，比較滿意，
舒適：很好，靜音性相當(dāng)不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾精致，提速快，土豪金很顯眼，刷干凈的新車無數(shù)人圍觀，問這問那
缺點：沒有自動后備箱。
外觀：很好，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，旋鈕，阻尼做的都很到位，手感很好。夜間時候紅點點的燈想飛機的機艙，很有感覺。
空間：空間足夠大了，夠用
配置：高
動力：比較給力，想提速時反應(yīng)及時，新車高速不敢亂來，轉(zhuǎn)速不超過2000，速度就能到150碼。缺點是車頭向下坡倒車時，即使很小的坡度，也必須多給點油才能動�？上]有4.5分的選項。
操控：
四平八穩(wěn)，不急不躁，其實這個級別的懸掛比緊湊級 中級車多的就是率震性，更多的連桿讓震動更快的化解，緊湊級和中級車 麥佛遜之類的 就過濾的比較粗糙了，但是其實也過濾掉70%了，C級車又把剩下的30%過濾了。這就是差距。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)
舒適：很舒服，很人性化。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，帥，內(nèi)飾用料大方
缺點：就是有點小毛病 還有最近天窗后翹80-10公里時速時駕駛座的窗子會有明顯的漏風(fēng)現(xiàn)象 吹口哨那種聲音 超級煩人 而且四兒子店無法檢查出毛病
內(nèi)飾：用料比雷克薩斯好，內(nèi)飾伸縮大屏高端
空間：乘坐空間和載物空間都非常大，特別是后排，直逼D級車，非常爽非常爽非常爽
配置：車輛的配置做到了面面俱到 又合理，又美觀大方，價格方面完全配得上，奧迪車的大品牌的口碑
動力：動力不能講渾厚澎湃，但是也夠用，是那種緩緩輸出的動力，調(diào)到運動模式，深踩油門也會有推背感。
操控：
個人覺得非常喜歡，開起來非常舒適。
油耗：本人開車不暴力，但也不屬于磨磨蹭蹭的，純市區(qū)9.5，高速8.5
舒適：我自己是一直在開，感覺還不錯，親戚，朋友們坐在后面，他們反正一直說這車坐著舒服。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適度不錯，提速也蠻好的
缺點：我想了幾分鐘，真沒想出來！
外觀：沒什么說的 美
內(nèi)飾：織布有點說不過去
空間：3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心，但是后排中央隆起非常大，對中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲物空間表現(xiàn)，門板上的儲物格很大，底部有防滑處理非常好，但是前座中央扶手箱太淺，根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整！
配置：32萬能買個C級車已經(jīng)很高了啊，以前這車就是40多萬以上，一般老百姓是不會考慮的��！并且同價位中舒適、動力、空間絕對是NO1.希望一汽不要辜負了廣大消費者對它的信心。
動力：2.0t，絕對夠用
操控：
別指望操控了 穩(wěn)到不能再穩(wěn) 方向盤輕飄飄特別適合女生來開
油耗：油耗低，非常理想。
舒適：舒適性很不錯 畢竟是官車過度來的 ！座椅必須自己包真皮
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足超車很輕松，超空一如既往的奧迪
缺點：車味道太大了，還有就是放東西的地方太少
外觀：比老款年輕化了很多。
內(nèi)飾：科技感時尚年輕有很強，這點比寶馬奔馳好，
空間：很大，駕駛位置很寬敞，后排做過的沒有說小的，唯一的問題就是中間一個凸起影響中間乘客！
配置：這個價格來說很好了，除非拿去跟賽賓利比，話說回來品牌效應(yīng)還是比賽賓利好一點的
動力：夠用，新車也沒舍得使勁踩
操控：
轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，只是方向盤略大，減震也有該有的水平，只有懸架還是偏軟，過彎自信還是欠缺
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價是越來越便宜了，但對于我這種一年基本跑30000公里以上的人來說，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：開起來挺安靜
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36120公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，性價比，性價比.....大小空間只能說是剛剛好（因為一直開的都是5M以上的車），乞丐版，內(nèi)飾簡單的很，加速湊合！喜歡紅綠燈做第一、有次過紅綠燈，一腳下去轉(zhuǎn)速2500，車沒有反應(yīng)，EPS居然介入了，反應(yīng)了3、4秒才沖了出去.....…這就是CVT
缺點：內(nèi)飾設(shè)計，沒出廠真皮，4S店的真皮沒打孔孔，點火開關(guān)位置不合常理。目前就這么多，如有追加。
外觀：改款后的外觀很狠。
內(nèi)飾：門窗的鋁合金裝飾條，前后門都不在一條線上（看過很多C7都是一樣），關(guān)門聲也是脆了很多
空間：空間寬敞，就是后排中間的橋有點高
配置：很好
動力：舍得給油，動力隨叫隨到
操控：
路感沒5系指向好感覺
油耗：油耗還可以，城市跑，平均時速30多，油耗10點幾。
舒適：因為換了18寸輪轂 舒適性一般
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置多，空間大，動力不說很強但動態(tài)模式下還是有那么一些推背感，有很多實用的配置如后視鏡加熱，電動折疊等很好。
缺點：整體噪音控制的不是很好。希望在降噪方面多做做努力，畢竟是這么多錢的車子，要對得起坐在里面的人。
外觀：白色很年輕，回頭率很高，日間行車燈很好看。
內(nèi)飾：屏幕爽，翻一下特別有逼格，就是有的地方內(nèi)飾用料不怎么有質(zhì)感，這點不如xts
空間：寬敞，大氣，比我以前的那輛車大多了。
配置：性價比絕對沒的說。一個字，高！
動力：還不錯，滿足城市日常使用足夠了
操控：
操控一般，底盤扎實，可能是因為前驅(qū)和調(diào)教風(fēng)格所限，總體來說很穩(wěn)，比較有底
油耗：跑高速和高架還好，上海市區(qū)油耗很高，正常在13個左右。高速能跑到7.9個左右
舒適：就是胎噪比較大，駕駛乘坐的都比較舒適。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾精致，提速快，土豪金很顯眼，刷干凈的新車無數(shù)人圍觀，問這問那
缺點：隔音一般，沒有想象中的好
外觀：黑色很成熟，滿足工作需求。大燈很犀利，但是新款A(yù)6即將面世，看看有沒機會改裝成全矩陣式大燈。但是標(biāo)準(zhǔn)的輪轂比較難看，建議更換。
內(nèi)飾：做工比較好，有科技感。
空間：空間的話，由于我一般也不在后面坐，而且一般就是兩個人坐車，所以感覺還行，但是偶爾坐滿五個人的時候，后排中間那個可能反應(yīng)腿部比較難受。
配置：性能配置較高于同行標(biāo)準(zhǔn)。實話。性價比頗高。
動力：動力還可以 起步不是很快 平時就在城市里開 總體來說覺得還過得去
操控：
沒有激烈駕駛過，跑高速很穩(wěn)
油耗：極為滿意長途，市內(nèi)油耗并不低
舒適：座椅傾角設(shè)計的很好，后排比寶馬5舒服。缺點是座椅稍短。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25467公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是空間啊，這還用說嗎
缺點：保養(yǎng)較貴，倒車動力不足，4個門板為鋁制材料，擦傷或變形無法修復(fù)，只能整體換，費用大
外觀：不用說，都看得到，漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾：科技感
空間：后排中間不是狠完美！
配置：還行吧 最氣憤的就是車剛提回來就降價的3W
動力：夠用，本打算買35FSI 4驅(qū)低配或者50的。朋友勸我車開出去不會有人打開發(fā)動機蓋看排量的，只會知道這是奧迪a6, 而且后期保養(yǎng)費用也需要貴很多，本人一年基本需要8萬公里以上，而且后期出手的時候也會好出售。
操控：
方向盤很輕，隨意操控
油耗：不堵車跑環(huán)路的話6-7的百公里油耗，日常市內(nèi)平均10個左右，對于2.0排量重量2噸左右的A6L來說，還是相當(dāng)可以接受的。
舒適：舒適不輸奔馳E也不輸寶馬5
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皇冠
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