一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4122公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動駐車很省心。開其它車現在很不習慣。
缺點：倒車無力，溜坡
外觀：外觀沒話說 可以打9分 完全沖外觀才選擇這款車 另外還有那個折疊屏
內飾：很一般 我買的最低配的 真皮都是后來包的
空間：非常大 后排坐著非常舒服
配置：雖然青島的優(yōu)惠力度不大，但是個人感覺價格比較合理，性價比很高。
動力：沒有暴力駕駛過，提速還是不錯的，
操控：
只哪兒打哪兒，這個還是不錯的！
油耗：油耗比預期要低，加滿油，380塊，常規(guī)跑跑，基本650公里以上，高速市區(qū)都有
舒適：座椅底部支撐太短，但其他地方彌補了。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13040公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動駐車很省心。開其它車現在很不習慣。
缺點：有點擔心EA888的穩(wěn)定性，雖然目前良好
外觀：外觀沒的說，經典四個圈，哈哈
內飾：可以打90分
空間：空間滿意，三米軸距，五米車長，不能要求更多
配置：同級別里性價比算比較高的，尤其是優(yōu)惠后，還算超值吧。
動力：自我感覺良好 沒開過跑車 前期加速還是挺好的
操控：
很精準
油耗：這個不重要
舒適：官車一貫秉承的東西，我想大家都有所了解。舒適性真的沒得說。路上小坑小哇的地方，很輕松的就帶過去了。高速上的時候，給人感覺很踏實，不忽悠。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.96萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)能省油,自動啟停功能很自信.舒適性佳,性價比也是極高的
缺點：想不到近40W的標準型座椅竟然不是真皮
外觀：選擇奧迪最大的原因就是英俊的外觀。點一百個贊。
內飾：內飾一般般吧主要還是喜歡外觀
空間：前排空間不錯，后排空間充裕，畢竟3米多的軸距在那。
配置：性價比的話，也是相當高的。
動力：2.0T日常絕對夠用，超車輕輕松松，只要舍得踩，速度杠杠的！
操控：
挺好的，比手動擋好用多，特別是自停功能特別好用，還有輔助功能，用起來方便節(jié)約油。
油耗：目前32000公里，高速和普通道路四六開，綜合油耗在9升/100公里，很滿意！高速上不要猛踩剎車油門，溫柔駕駛基本能控制在7個油以內，對于車重接近1.8噸的中大型車，這個油耗簡直驚人！
舒適：奧迪本來就是官車的代表，所以舒適性和隔音效果都做的非常不錯，比起以前的本田已經非常滿意了
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性真的不錯，大氣
缺點：倒車不給力，
外觀：我的是白色的，這代A6原本就挺年輕挺運動，但是街車回頭率不高呵呵。
內飾：用料挺厚道的，內飾簡潔而大氣。
空間：真的是非常的大，大家有意買這個車在懷疑空間的話那我告訴你完全多慮了，A6L最大特點就是空間大
配置：疝氣大燈、定速巡航、倒車影像、電耳、GPS、無鑰匙啟動、電子手剎，當初選車定下的必要配置都有。ABB同級別車里，比同樣配置的525、E260便宜不少，性價比高。
動力：畢竟是2T的。動力比2.5自吸的還是強一點，S檔動力也是隨叫隨到，總之很夠用了。
操控：
最不滿意就是這個，拖泥帶水，尤其轉向感覺車身有晃動。
油耗：8.2新車磨合時才7.8
舒適：感覺很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮！大氣
缺點：沒有標配真皮座椅，蠻讓人失望的，還有就是導航還在適應中。
外觀：大氣低調，前臉大燈很霸氣，外觀時尚，流線型很漂亮。
內飾：內飾如果是布座椅，鋁三維建議必須換掉，太低檔，換成棕內飾，桃木，1萬塊錢的事，但是內飾立刻整體豪華了太多太多，完全不是一個級別了。真皮，桃木的范圍很大，不光中控，車門，后排中間扶手統(tǒng)統(tǒng)換了
空間：很滿意
配置：一分價錢一分貨，總體感覺還是值了
動力：動力勉強夠用，開著S擋才有一種隨采隨走的感覺，要不然感覺慢半拍。
操控：
方向盤很輕很舒服
油耗：8L左右，很是省，非常爽
舒適：前排舒適，后排很普通。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.15萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T動力比較好，市區(qū)相對同排量比較省油，長途定速120公里左右75升的油箱基本最少能跑900公里起！
缺點：起步有點緩慢，油給大了會有明顯的頓挫感！上坡路段有時會溜車！
外觀：大愛奧迪！霸氣的前臉，修長的腰身，性感的屁股！
內飾：塑料件增多，車身鈑金比老奧迪嬌嫩的太多了！別碰著，一碰就有傷！
空間：空間沒的說，超大，行政級別的！
配置：不錯，三十六萬落地A6 ，以前不敢想。不過E180也夠了。
動力：能滿足日常需要
操控：
開起來手感還是不錯的
油耗：油耗可以，能接受。
舒適：非常舒服，很愜意。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表穩(wěn)重，大氣，低調一直A6的特點。雖然現在大街上的A6挺多，但還是能在茫茫車海中一眼認出。大燈雖不是LED但很漂亮，尾燈很銷魂！
缺點：感覺皮沒有老款的實，是不是大眾車也要跟著小日本造，前機蓋 車頂用手指按按都陷下去，以前的領域都不會，因為皮薄了所以前機蓋上壓了2條筋��！
外觀：前面也說過了，漂亮！
內飾：內裝材質易磨損 2015年07月17日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當前行駛里程1400公里 當前平均油耗9.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：合適
配置：性價比很高，整體算下來再做個2年24個月的免息分期，還是很劃算的
動力：1500左右就有較好動力，2000轉以后有明顯推背感，超車輕松，高速120以后動力也足夠用
操控：
操控性能給力，這個不多說。
油耗：60000公里平均7.2很滿意
舒適：很好
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購買時間2014年07月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格37.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，乘坐就好比坐船感覺。懸架對顛簸過濾很柔和，空間大，長途乘坐舒適性高。 駕駛感覺輕松，方向盤阻尼比較輕，開起來不覺得累。
缺點：暫時還沒有
外觀：這款a6l c7的外觀已經是比c6改進了很多了，適合駕駛的年齡段擴大了不少，原來都是老頭子開開的車，現在很多90后也開始開起來了，這就說明了奧迪A6在外觀上面下足了功夫，雖然沒有五系那樣的胸悶年輕，但是相比自己以前的款式，也已經是一個飛躍性的進步了，街上黑色的有很多，我的是白色的，感覺就更時尚點。
內飾：內飾的用料比較一般，這點的確和奔馳比比差了一大節(jié)
空間：空間大！我1.78米，后排感覺很寬松。
配置：現在優(yōu)惠的力度很大，有點減配了比如配的韓泰輪胎很硬沒有米其林的軟 舒適
動力：2.0T的發(fā)動機使他提速杠杠的，前提是你得舍得猛踩油門，當然此時你得人民幣也在飛
操控：
滿意
油耗：比預期的經濟，同排量同級別車里算是非常省油
舒適：換了真皮坐墊，感覺就那樣吧，后排中間位置做人的話還是不夠舒適，可能官車原本設計就是只坐四人吧
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購買時間2015年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10859公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛開了10公里，動力強勁，全景天窗也好看
缺點：動力較弱 2.0T的發(fā)動機怎么也得上220P呀 看看美系2.0T的動力 必經2.0T的跟高配2.8或者3.0T的沒法比 動力弱就弱吧，排量在那呢，個人可以接受！其實沒什么最不滿意的一點，車和人一樣，沒有十全十美的，但是口碑必須說最不滿意的一點，那我就說吧。
外觀：滿分5分的話，我給4.9，那0.1就是輪轂太小氣，太普通，完全可以再時尚一點嘛。
空間：空間表現相當出色，3米多的軸距。尤其后排，那是相當的大。就是中間地板隆起有點高。
配置：性價比還是可以的，早知道再等等16款了，奧迪還是挺好的一個品牌
動力：在城市隨叫隨到，夠用。
操控：
方向很輕、適合像我們這么才從駕校出來的“馬路殺手”哈哈、總體就是不錯
油耗：長期11,市區(qū)開空調堵車13個油
舒適：懸架舒適度很好，可能和車子偏商務的定位有關，過彎側向支撐有點信心不足。地盤很扎實，對于震動過濾的很干凈，隔音也很棒。
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購買時間2016年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22416公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣上檔次，又不顯太高調，性價比也很高，秒殺任何同等品牌
缺點：做工沒有和操控沒有奔馳寶馬好
外觀：大贊。沒油死角。
內飾：做工精致，科技感較強。科技配置基本已經配備，比較人性化。
空間：還行
配置：性價比就更不用說了，同級別對比5系E級，價格優(yōu)勢，配置高，品牌也不弱，您還等什么？購車時差點定了5系，只到遇到A6，真是相見恨晚啊，哈哈。當然，A6的銷量擺那在，不是我一個人說了算的，對嗎？性價比完爆同級，各方面都非常的均衡，沒有明顯的缺點，也沒有突出的優(yōu)點，這就是奧迪。
動力：只要你肯踩，還是源源不斷的
操控：
方向盤指向還算精準，但是路感回饋真的感覺不到，就跟玩電子游戲一樣的感覺。
油耗：剛開始的預期應該在十幾的油耗，現在在市區(qū)試了下百公里7.7高速估計6左右就可以跑下來
舒適：相當不錯，尤其是后排坐兩人時，很舒服。
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