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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程161500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,因為我這是2.4排量,有時超車還是有些力不從心,也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L,但這僅僅局限于D檔,現(xiàn)在超車習慣性S檔提速,那動力還是不錯的,個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時間2007年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格46.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力較遲鈍,馬力才177馬力,自然吸氣,加速慢,一般接接孩子,上下班,接客戶什么的動力足夠了,要是跟人比加速,那我就不敢恭維了。
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購買時間2007年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力較遲鈍,馬力才177馬力,自然吸氣,加速慢,一般接接孩子,上下班,接客戶什么的動力足夠了,要是跟人比加速,那我就不敢恭維了。
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購買時間2007年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力較遲鈍,馬力才177馬力,自然吸氣,加速慢,一般接接孩子,上下班,接客戶什么的動力足夠了,要是跟人比加速,那我就不敢恭維了。
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購買時間2016年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢,但對于走舒適路線的來說,很好很好
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購買時間2008年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢,但對于走舒適路線的來說,很好很好
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購買時間2007年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點,掛S檔動力還是很強的,不過也就是偶爾用用,大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
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購買時間2008年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點,掛S檔動力還是很強的,不過也就是偶爾用用,大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:帶渦輪增壓,動力就是好,一旦渦輪介入,動力源源不斷
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購買時間2008年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢,但對于走舒適路線的來說,很好很好
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