一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2010年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程108500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力性好
缺點：有點機(jī)油消耗 別的目前沒啥不滿意
外觀：外觀不說了，官車嘛，嘿嘿，買這車很大就是沖他外觀來的。C7的A6l很時尚，對比起來C6就沉穩(wěn)很多。不過，側(cè)面后面貌似區(qū)別不是很大啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看肯定過時，畢竟10年前就出來了，不過現(xiàn)在賣的Q7和A4啥的也是這套內(nèi)飾。我這款車用了四年多25萬公里并沒有出現(xiàn)什么內(nèi)飾按鈕脫漆的現(xiàn)象。就是一點，中央扶手廂的卡子總壞。
空間：沒的說兩個字寬敞
配置：性價比很差，67萬買這車，上路75萬了，光購置稅就花了5萬，第一年保險2萬，再加上貼膜啥的上路75萬。你說性價比能高嗎？當(dāng)然，這是四年前的事，這四年中汽車價格早就跌了個七零八落。雖說駕駛感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他排量的A6l，但是性價比實在太差。
動力：動力源源不斷離不開那顆強(qiáng)大心臟。3.0V6帶機(jī)械增壓。隨叫隨到。
操控：
操控一般，空氣懸掛太舒適了，導(dǎo)致操控性下降。不過空氣懸掛調(diào)到動態(tài)，操控性會提升一些，A6這車就不是玩操控的。
油耗：平均油耗12.8我個人認(rèn)為很不錯了。在市區(qū)開空調(diào)肯定會高差不多得14——15個吧
舒適：空氣懸掛舒適性極高，那普通的坑洼減速帶就跟熨過去一樣，坐過空氣懸掛的A6，再坐普通的A6，差距不是一般的大。記得同樣一條路，立交橋的連接處，起伏過大，同樣100的速度過去，普通懸掛的A6后排人都快騰空。而再開我的車過那里，同樣100的速度，后排人沒啥感覺。這就是直觀的區(qū)別
|
|
購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程51800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：3.0T動力強(qiáng)油耗長途9升市區(qū)13升很滿意了。
缺點：燒機(jī)油。5萬公里以后就開始燒了，基本上5000公里要加一次。
外觀：外觀不說了，官車嘛，嘿嘿，買這車很大就是沖他外觀來的。C7的A6l很時尚，對比起來C6就沉穩(wěn)很多。不過，側(cè)面后面貌似區(qū)別不是很大啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看肯定過時，畢竟10年前就出來了，不過現(xiàn)在賣的Q7和A4啥的也是這套內(nèi)飾。我這款車用了四年多25萬公里并沒有出現(xiàn)什么內(nèi)飾按鈕脫漆的現(xiàn)象。就是一點，中央扶手廂的卡子總壞。
空間：空間夠大了 可以蹺二郎腿
配置：性價比很差，67萬買這車，上路75萬了，光購置稅就花了5萬，第一年保險2萬，再加上貼膜啥的上路75萬。你說性價比能高嗎？當(dāng)然，這是四年前的事，這四年中汽車價格早就跌了個七零八落。雖說駕駛感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他排量的A6l，但是性價比實在太差。
動力：3.0T馬力十足。剛買車那會，6秒不到就到100了�，F(xiàn)在公里數(shù)多了，加速沒有那么快了，6秒5左右了
操控：
轉(zhuǎn)向很輕畢竟是商務(wù)車 很舒服開著
油耗：行車電腦2長期油耗顯示是10升，實際也是10升左右，沒具體算過。反正你們也看到了，四年多25萬公里，肯定是高速和環(huán)路多一些。市區(qū)堵車估計要15個油，高速120一般顯示是9，環(huán)路80左右顯示是7.8
舒適：除了噪音其他很不錯
|
|
購買時間2007年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是車的底盤吧，我相信奧迪，我的是2.0T手動標(biāo)配，如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)間穿梭也就是8個多油吧，的確很省??但是全市去怎么也得11個油我覺得，后排空間的確不錯，我1.8坐進(jìn)去很寬敞，我買的二手車回來換了機(jī)油，涼車時發(fā)動機(jī)發(fā)抖，熱車后還是輕微能感覺到也沒有故障碼，不知什么原因，也求大俠幫忙啊，????車子買回來也就是搞搞婚慶，一次400左右吧，現(xiàn)在開了有2000公里了吧，總體車況良好！
缺點：不滿意的我覺得還是發(fā)動機(jī)吧，車子八年了，現(xiàn)在感覺到發(fā)動機(jī)聲音明顯大了，在網(wǎng)上看到一些清洗發(fā)動機(jī)的東西不知道敢不敢用，燒機(jī)油這個問題是大家公認(rèn)的話題吧，現(xiàn)在改款后后霧燈不亮了，修理師傅不會弄，沒辦法，后尾燈都是新的，也不敢讓他亂試，八年的車真皮座椅座椅已經(jīng)開始干裂了，好在自己在網(wǎng)上買了皮革保養(yǎng)劑，待看看效果如何吧??
內(nèi)飾：不錯 做工也很好
空間：空間很好，后排和前排有腿前加兩圈的距離，空間很大
配置：這個價位的車 我感覺還算不錯因為我工作用大多感覺合適，如果你不是工作用的多那么不建議買這個車
動力：只要舍得給油，提速沒問題
操控：
不錯 只是剎車和油門距離有點近
舒適：很不錯靜音很好一般高速 140時速聽不到多少風(fēng)噪。很穩(wěn)
|
|
購買時間2008年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：此車最滿意的一點就是外觀，在當(dāng)時此車的外觀給人一種嚴(yán)謹(jǐn)和威懾力的感覺，無論是中網(wǎng)還是車身側(cè)面的流線以及尾部都給我一種沉穩(wěn)，敦實的感覺。
缺點：由于前驅(qū)車，駕駛樂趣沒有后驅(qū)車來的爽，油門響應(yīng)慢，而且車身略長。
外觀：外觀我就不再強(qiáng)調(diào)了，這是我買此車的一大原因，覺得這款車是奧迪A6L的經(jīng)典，現(xiàn)在出的新款有時還是接受不了，畢竟太年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：空間是我非常滿意的第二點，無論前排，后排，后備箱，始終空間充沛。
配置：性價比這方面，我覺得在當(dāng)時購買的時候還是比較貴的，記得當(dāng)時寶馬5系一款的價格也直逼45萬，總體來說性價比一般。
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
操控：
這車的舒適性依然得到我的認(rèn)可，那么操控只能說是一般情況了，這方面應(yīng)該向?qū)汃R學(xué)習(xí)。
油耗：油耗到目前為止我是很滿意的，平時也不暴力駕駛，一直能控制在15以內(nèi)。
舒適：舒適性是我鐘情于奧迪的一點，不僅得到家人的認(rèn)可，朋友們也都一致認(rèn)為奧迪的舒適性很好。
|
|
購買時間2008年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用了這么久沒有什么小毛病。就換了一個空調(diào)控制器
缺點：最不滿意的地方也不能一點兩點的來概括，既然是最不滿意的地方，那我就說說這個方向盤吧，不是多功能方向盤在我認(rèn)為是我不滿意的一點。
外觀：外觀我就不再強(qiáng)調(diào)了，這是我買此車的一大原因，覺得這款車是奧迪A6L的經(jīng)典，現(xiàn)在出的新款有時還是接受不了，畢竟太年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：很不錯，后備箱也很大，可以放下不少東西。
配置：性價比這方面，我覺得在當(dāng)時購買的時候還是比較貴的，記得當(dāng)時寶馬5系一款的價格也直逼45萬，總體來說性價比一般。
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
操控：
操控一般，由于前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車來的好，過彎不怎么好，要是硬要說駕駛樂趣的話，好多老板就不找駕駛員了。
油耗：油耗到目前為止我是很滿意的，平時也不暴力駕駛，一直能控制在15以內(nèi)。
舒適：舒適性是我鐘情于奧迪的一點，不僅得到家人的認(rèn)可，朋友們也都一致認(rèn)為奧迪的舒適性很好。
|
|
購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程161500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，5年也沒淘汰
缺點：最不滿意的地方也不能一點兩點的來概括，既然是最不滿意的地方，那我就說說這個方向盤吧，不是多功能方向盤在我認(rèn)為是我不滿意的一點。
外觀：外觀我就不再強(qiáng)調(diào)了，這是我買此車的一大原因，覺得這款車是奧迪A6L的經(jīng)典，現(xiàn)在出的新款有時還是接受不了，畢竟太年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：我朋友一米九六的身高坐在后排都很贊A6L的后排空間！
配置：性價比這方面，我覺得在當(dāng)時購買的時候還是比較貴的，記得當(dāng)時寶馬5系一款的價格也直逼45萬，總體來說性價比一般。
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)算是比較溫柔的，懸掛屬于很有韌性，底盤很扎實沒有拖泥帶水的感覺，但是因為車身過于龐大的原因轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾很明顯，總體表現(xiàn)很德國！
油耗：油耗到目前為止我是很滿意的，平時也不暴力駕駛，一直能控制在15以內(nèi)。
舒適：舒適性在同級別車?yán)锼悴诲e的了，座椅柔軟，后排寬敞。
|
|
購買時間2007年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格46.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點：跑高速的時候特別穩(wěn)。
缺點：目前車也到年齡了，已經(jīng)十年了，十年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓這輛老款奧迪有些身體不適了，總是會范一些小毛病，但是應(yīng)為奧迪車的保有量實在是太大了，所以維修起來還是很方便的，而且后期維護(hù)保養(yǎng)價格也不是很貴！
外觀：外觀大氣，遠(yuǎn)看跟A8差不了多少，具有很強(qiáng)的商務(wù)范，跟一些豪華車的旗艦車型差不了多少，要不怎么能說A6是官車呢，對吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：很不錯，后備箱也很大，可以放下不少東西。
配置：性價比還可以，相比之下，皇冠的性價比應(yīng)該更高點，但是名氣顯然沒有奧迪大
動力：動力較遲鈍，馬力才177馬力，自然吸氣，加速慢，一般接接孩子，上下班，接客戶什么的動力足夠了，要是跟人比加速，那我就不敢恭維了。
操控：
這車的舒適性依然得到我的認(rèn)可，那么操控只能說是一般情況了，這方面應(yīng)該向?qū)汃R學(xué)習(xí)。
油耗：油耗非常不錯，一般轉(zhuǎn)速都在2000以下，經(jīng)濟(jì)型非常好。
舒適：舒適性是我鐘情于奧迪的一點，不僅得到家人的認(rèn)可，朋友們也都一致認(rèn)為奧迪的舒適性很好。
|
|
購買時間2007年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，5年也沒淘汰
缺點：由于前驅(qū)車，駕駛樂趣沒有后驅(qū)車來的爽，油門響應(yīng)慢，而且車身略長。
外觀：外觀大氣，遠(yuǎn)看跟A8差不了多少，具有很強(qiáng)的商務(wù)范，跟一些豪華車的旗艦車型差不了多少，要不怎么能說A6是官車呢，對吧。
內(nèi)飾：老款內(nèi)飾對于現(xiàn)在來說稍微有點單調(diào)了，但是科技感還是蠻足的，買的時候選了米色加桃木，瞬間檔次就提高了不少，有了高級豪華車的感覺。
空間：后排空間能媲美A8L絕對舒適
配置：性價比這方面，我覺得在當(dāng)時購買的時候還是比較貴的，記得當(dāng)時寶馬5系一款的價格也直逼45萬，總體來說性價比一般。
動力：動力較遲鈍，馬力才177馬力，自然吸氣，加速慢，一般接接孩子，上下班，接客戶什么的動力足夠了，要是跟人比加速，那我就不敢恭維了。
操控：
操控一般，由于前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車來的好，過彎不怎么好，要是硬要說駕駛樂趣的話，好多老板就不找駕駛員了。
油耗：油耗非常不錯，一般轉(zhuǎn)速都在2000以下，經(jīng)濟(jì)型非常好。
舒適：舒適性在同級別車?yán)锼悴诲e的了，座椅柔軟，后排寬敞。
|
|
購買時間2007年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，5年也沒淘汰
缺點：由于前驅(qū)車，駕駛樂趣沒有后驅(qū)車來的爽，油門響應(yīng)慢，而且車身略長。
外觀：外觀大氣，遠(yuǎn)看跟A8差不了多少，具有很強(qiáng)的商務(wù)范，跟一些豪華車的旗艦車型差不了多少，要不怎么能說A6是官車呢，對吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：空間是我非常滿意的第二點，無論前排，后排，后備箱，始終空間充沛。
配置：性價比這方面，我覺得在當(dāng)時購買的時候還是比較貴的，記得當(dāng)時寶馬5系一款的價格也直逼45萬，總體來說性價比一般。
動力：動力較遲鈍，馬力才177馬力，自然吸氣，加速慢，一般接接孩子，上下班，接客戶什么的動力足夠了，要是跟人比加速，那我就不敢恭維了。
操控：
這車的舒適性依然得到我的認(rèn)可，那么操控只能說是一般情況了，這方面應(yīng)該向?qū)汃R學(xué)習(xí)。
油耗：油耗非常不錯，一般轉(zhuǎn)速都在2000以下，經(jīng)濟(jì)型非常好。
舒適：舒適性是我鐘情于奧迪的一點，不僅得到家人的認(rèn)可，朋友們也都一致認(rèn)為奧迪的舒適性很好。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控！操控！指向精準(zhǔn)，之前在陜北開過朋友的保時捷和瑪莎拉蒂，也就那個感覺，過彎的感覺還沒有我這二手奧迪強(qiáng)
缺點：最不滿意的 就是 更新?lián)Q代太快了。
外觀：外觀大氣，足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車，奧迪比較符合中國人的審美，也可能是先入為主吧，這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖沒有日系車細(xì)膩，但還是挑不出大的毛病，做工優(yōu)良
空間：這個是A6的優(yōu)勢，當(dāng)年豪華車陣營里就奧迪A6加長了的。所以大空間非奧迪莫屬。
配置：我感覺性價比還是不錯的，價格在豪華車?yán)镞�是比較便宜的，最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感，好開又好看，還有面子，空間大，動力也好，你還想要什么呢
動力：當(dāng)年的那款2.OT發(fā)動機(jī)比起當(dāng)時滿是NA發(fā)動機(jī)來說 確實猛，但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器，我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢，但對于走舒適路線的來說，很好很好
操控：
這車低俗轉(zhuǎn)向很輕，毫不費力，雖然車身龐大開起來卻很輕盈，油門一點就走，唯一的缺點就是拐彎的時候，特別是拐急彎的時候這車方向不回正，必須你自己回過來，否則很容易失控，所以這車拐彎的時候還是慢點，不適合激烈駕駛。
油耗：20T的油耗還是比較省的，綜合11-12個吧（市區(qū)偏多），變速箱功不可沒。
舒適：剛開始開這車的時候感覺是在開船，呵呵，懸掛會把大部分的顛簸過濾掉，比較舒適，符合官車的要求，我想這要是大部分人購買此車的原因吧，買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎，奧迪車完全可以滿足你的要求。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
