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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格50.66萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5365公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：同檔次的車，舒適性絕對算好，一丁點也不亞于奔馳E系，這是絕對的，而且開起來舒服和輕松，給4分的原因是因為我也坐過不少次奔馳S系……的確差別忒大了……心里有點……嘖嘖嘖……
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：同檔次的車，舒適性絕對算好，一丁點也不亞于奔馳E系，這是絕對的，而且開起來舒服和輕松，給4分的原因是因為我也坐過不少次奔馳S系……的確差別忒大了……心里有點……嘖嘖嘖……
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購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格45.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于舒適性，我體會就是，駕駛員的靠背不舒服，太僵硬，駕駛時間長了腰酸腿控，而對于乘客來說，是一種享受，設計很合理很舒服
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.30萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2598公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：商務就是商務，后排舒適性非常好，還有座椅通風。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格43.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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