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帥客
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45201公里
綜合評分
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缺點：車后面有異響，來自于后門的玻璃下面的小鐵板在車標上面的那塊。鑰匙容易拉成兩截。
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計師的頭腦實在讓人無語。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：前排頭部和后排腿部那不用說了，后背箱內(nèi)空間更是可圈可點的·無論是前排、后排還是后備箱，空間都充裕得驚人
動力：這么大的車身和重量1.6的發(fā)動機確實不夠用.夏天開空調(diào)起步.加速比較慢.不開空調(diào)情況下的動力還是足夠使用.1.6發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速.在高速行駛中加速性能還是比較理想.只要你舍得踩油門速度馬上跟上去。
操控：
操控整體來說不錯.車身高.座位高.視線好.方向適中.不重不輕.可能由于車身較高風(fēng)阻大.在高速行駛過彎還是有點擺動。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動機=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥客的整體外觀和實用性。
缺點：第三排后面行旅箱空間小的可憐，坐椅沒有扶手。車體異響太多，儀表臺右邊處目前第二次異響（未解決）。上了110碼機頭太吵了。中門不好開（拉手容易斷）。避震太硬了（路差一點車上的人有點坐不穩(wěn)）。
外觀：帥客就是前臉最好看.最喜歡的就是帥客的眼神.尖銳.遠看以為是幾十萬的高檔車.唯一不足就是尾部設(shè)計得太四四方方.能設(shè)計點弧型加大車身長度看起來就更霸氣。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：前排頭部和后排腿部那不用說了，后背箱內(nèi)空間更是可圈可點的·無論是前排、后排還是后備箱，空間都充裕得驚人
動力：動力OK，我個人感覺只有性格慢的人，沒有跑不起來的車。家用商用足夠了。
操控：
操控整體來說不錯.車身高.座位高.視線好.方向適中.不重不輕.可能由于車身較高風(fēng)阻大.在高速行駛過彎還是有點擺動。
油耗：冬天不開空調(diào)情況下9升左右.夏天開空調(diào)12升左右.因為夏天汽油蒸發(fā)快（建議夏天加油一次性不要加太滿）
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥客讓我最滿意是它的空間夠大。
缺點：小毛病比較多.經(jīng)常異響.不過東莞這邊的4S處理問題的能力還是值得表揚.每次一去都能解決提出的問題。
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計師的頭腦實在讓人無語。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：商務(wù)和家庭用，空間是完全夠大了。
動力：這么大的車身和重量1.6的發(fā)動機確實不夠用.夏天開空調(diào)起步.加速比較慢.不開空調(diào)情況下的動力還是足夠使用.1.6發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速.在高速行駛中加速性能還是比較理想.只要你舍得踩油門速度馬上跟上去。
操控：
同動力一樣沒有什么可比性，近2米的車高，操控起來絕對不敢極限壓彎，一般行駛無問題足以。
油耗：冬天不開空調(diào)情況下9升左右.夏天開空調(diào)12升左右.因為夏天汽油蒸發(fā)快（建議夏天加油一次性不要加太滿）
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時間2011年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89340公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，現(xiàn)在我開朋友的轎車，總抱怨空間太小，不好操作！
缺點：減震很硬，發(fā)動機噪音大。車身略顯單薄
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計師的頭腦實在讓人無語。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：很棒!很適合我，拉貨坐人甭提多美了，這款車我已經(jīng)看了許久許久。
動力：1.5動力可以，有好多朋友說提速肉，注意這款發(fā)動機屬中高速發(fā)動機，有倆個扭矩高峰，分別在2000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)時，正好應(yīng)對城市路面和高速路面。舍得加油提高轉(zhuǎn)速的話，我都是2500到3000轉(zhuǎn)，超車提速很爽啊
操控：
操控整體來說不錯.車身高.座位高.視線好.方向適中.不重不輕.可能由于車身較高風(fēng)阻大.在高速行駛過彎還是有點擺動。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動機=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格6.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很好
缺點：我買的是1.5乞丐版，不滿意的呢 就只有機艙，防護板不怎么好，機艙很容易臟，對了還有一點就是懸掛的問題，我的車沒有，不知道是1.5乞丐的沒有還是其它都沒有呢？還有不滿意的一點就是前座中間位置那個臺（裝手扶箱下面那個臺） 中排人很容易踩到 而且是一踩就花 花了很難看得 其次燈不夠亮 特別是近光燈 需要改善。
外觀：外觀非常對的起這個價的車，開起來很舒服，檔次絕對不低，如果在讓我選擇一次 我必定還會選擇帥客！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好 雖然哥我的是乞丐版 但我看了很多其它小車的內(nèi)飾（當然是價格差不多的） 比咱的帥帥 那叫差遠了 差距好大
空間：夠大，坐7個人完全沒有問題，頭部空間和腿部空間都比較富余，二三排放倒以后拉貨也很方便，拉過700公斤的貨物，很輕松。
動力：在動力上 就如我上面所說 我不拉貨 所以動力還是夠用的 夏天開空調(diào)呢 就要差一點 但只要看操作好 其實也是沒問題的
操控：
方向輕，離合也很輕，檔位行程較短，檔位清晰比較好入檔，沒有生澀的感覺，就是剎車和油門的距離有點近，穿稍微大點的鞋感覺就有點擠，可以適當?shù)恼{(diào)整一點
油耗：油耗不高 市區(qū)我的車在8毛上下 但這也得看情況而定的，不絕對！但在高速上 基本是在7毛以下，當然就看以后的油價問題來絕對多少錢一公里了哈哈！
舒適：鋼板彈簧的減震不是很習(xí)慣，過坑和減速帶，反應(yīng)比較直接，有點晃，不過拉貨比較實用，舒適度稍稍差點
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大是帥客的賣點。操控性好。
缺點：價格有點偏高，要是降價市場還是很大的能把宏光市場分一些。異響問題還是很 多，聽說是國產(chǎn)的通病，但是我還是希望廠家不要用著借口來忽悠消費者
外觀：帥客就是前臉最好看.最喜歡的就是帥客的眼神.尖銳.遠看以為是幾十萬的高檔車.唯一不足就是尾部設(shè)計得太四四方方.能設(shè)計點弧型加大車身長度看起來就更霸氣。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：對于身高185cm的我，坐在小帥的駕駛室里，頭部和腿部都有很大的空間。對于家用，空間是足夠的，我的是223座椅的，第三排座椅收起來，可以放很多貨物。載人載物都可以發(fā)揮很大的作用。
配置：相對于其他10W以下號稱CDV.MPV的感覺還是蠻有優(yōu)勢。
動力：冬天還好，夏天就比較肉。（不過這車1.6也差不多了,呵呵）
操控：
大幅方向盤，操作定位準確，可能是學(xué)的大車駕照，習(xí)慣大方向盤了，摸小方向盤不習(xí)慣啊
油耗：冬天不開空調(diào)情況下9升左右.夏天開空調(diào)12升左右.因為夏天汽油蒸發(fā)快（建議夏天加油一次性不要加太滿）
舒適：內(nèi)部還可，前后減震希望有所改變
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格6.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10987公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間
缺點：我買的是1.5乞丐版，不滿意的呢 就只有機艙，防護板不怎么好，機艙很容易臟，對了還有一點就是懸掛的問題，我的車沒有，不知道是1.5乞丐的沒有還是其它都沒有呢？還有不滿意的一點就是前座中間位置那個臺（裝手扶箱下面那個臺） 中排人很容易踩到 而且是一踩就花 花了很難看得 其次燈不夠亮 特別是近光燈 需要改善。
外觀：外觀非常對的起這個價的車，開起來很舒服，檔次絕對不低，如果在讓我選擇一次 我必定還會選擇帥客！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好 雖然哥我的是乞丐版 但我看了很多其它小車的內(nèi)飾（當然是價格差不多的） 比咱的帥帥 那叫差遠了 差距好大
空間：空間很大，在這個價格范圍內(nèi)的車，空間可以說是相當不錯的了，如果需要裝貨 把中后排全疊起來，可以啦很多東西的，我是自用不拉貨，經(jīng)常都是一家人坐 很舒服 小孩可以跑來跑去的晚，總之空間是覺對沒的說！好
動力：在動力上 就如我上面所說 我不拉貨 所以動力還是夠用的 夏天開空調(diào)呢 就要差一點 但只要看操作好 其實也是沒問題的
操控：
操控不錯的 檔位的位置也很好，剎車方面可能不是很地道 不過這也是很多中國車的通病吧！總體還好！
油耗：油耗不高 市區(qū)我的車在8毛上下 但這也得看情況而定的，不絕對！但在高速上 基本是在7毛以下，當然就看以后的油價問題來絕對多少錢一公里了哈哈！
舒適：我的乞丐版談不上什么舒適性
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，家人都很喜歡，買車也是考慮到外觀的。
缺點：變速箱應(yīng)該設(shè)6擋，現(xiàn)在時速120公里時轉(zhuǎn)速要達到3600轉(zhuǎn)/分，高速非常耗油，如果設(shè)6擋的話轉(zhuǎn)速應(yīng)該可以降低到2500轉(zhuǎn)左右，可以更加適合高速巡航。
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計師的頭腦實在讓人無語。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：空間 不錯，空間夠大不論拉貨拉人這方面帥客都是不錯的車，做點小生意最合適
動力：1.6L雪鐵龍發(fā)動機低扭起步非常輕松，但是80公里時速以后加速基本靠悠，電子油門遲滯的厲害，但是對帥客來說這個不是追求的方向。
操控：
比較平穩(wěn)，尤其跑高速穩(wěn)定很爽。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動機=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：215的輪胎，讓小帥有著和轎車一樣的舒適度。剛開始我是開的小貨卡，所以開起帥客來，舒適度方便讓我感到很滿足。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7057公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，空間大，223的坐椅還是安排比較合理。儀表臺中控夠大。
缺點：皮帶老是不間斷有異響，電動玻璃有時降不下來�？赡苁墙佑|不良的原因。
外觀：增加小包圍后流線型增強，成熟穩(wěn)重不失時尚，但是尾部過平是個無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計師的頭腦實在讓人無語。
內(nèi)飾：車價及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實在不想多強求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：后備箱比較小點.假如坐滿7人或者6人.那么這些6.7人得行李就是個問題了.我選的是2.2.3的最后一排收起來只能拉點小貨.大貨件拉不了.
動力：動力OK，我個人感覺只有性格慢的人，沒有跑不起來的車。家用商用足夠了。
操控：
同動力一樣沒有什么可比性，近2米的車高，操控起來絕對不敢極限壓彎，一般行駛無問題足以。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動機=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28342公里
綜合評分
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優(yōu)點：載人載貨的空間，拉貨 購物 自駕游 都非常不錯。
缺點：用料一般，減震硬
外觀：前臉是整車的最大賣點，大方簡潔。大U的中網(wǎng)連前臉設(shè)計令大嘴巴看起來有點霸氣，呵呵～～。小PP就有點太直的感覺，如不加尾翼有點被坎了一段的感覺。車身腰線加飾條的設(shè)計打破了大幅的平板的呆板。中門滑槽如果可以改在后窗玻璃下方隱藏起來將是一大強勢改款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，塑料感非常強烈，也比較簡單，很多東西都沒有，提車后自己花了好幾千大洋來改裝內(nèi)飾方面，不過對比豪華版來說，超值多了；
空間：空間夠用，拉人拉貨都能勝任。
動力：本人購買1.6舒適版的，動力方面覺得還可以，只要油門下去，車反應(yīng)還是挺快的，反正我是經(jīng)常超別人車，特別是在高速上，極少有車超我，(*^__^*) 嘻嘻，1.5的據(jù)朋友說沒力，2.0的就暫時不清楚；
操控：
操作方面這個其實因人而異的，我覺得比那些個所謂的家轎真心舒服多了，座位夠大。
油耗：我基本行使在市區(qū)且單次行使路程較短，都是在20公里以內(nèi)。不開空調(diào)在9.5左右，開空調(diào)約要11.5，高速可以在9個左右。小牛拉大車也基本在這個表現(xiàn)了，千萬不要與日系的車進行比較不然會想去跳樓的。我同事的飛度竟然可以達到6個的油耗，而且還是自動檔的直接無語了~~~~~~
舒適：一般般，座椅設(shè)計的不好，尤其是中排坐時間長了腰疼屁股疼，座椅的骨架是鋼管焊接的，落后的工藝。
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