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帥客
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
誰用誰知道（319）+1 空間牛逼（146）+1 操作良好（79）+1 發(fā)家致富（77）+1 底盤高（7）+1缺點(diǎn)：
油耗坑爹（823）+1 隔音不咋地（154）+1 缺少副駕氣囊（55）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，現(xiàn)在我開朋友的轎車，總抱怨空間太小，不好操作！
缺點(diǎn)：第三排后面行旅箱空間小的可憐，坐椅沒有扶手。車體異響太多，儀表臺右邊處目前第二次異響（未解決）。上了110碼機(jī)頭太吵了。中門不好開（拉手容易斷）。避震太硬了（路差一點(diǎn)車上的人有點(diǎn)坐不穩(wěn)）。
外觀：漂亮，特別是喜歡后尾燈，外觀不錯(cuò)，猛一看很有大牌車的范兒，如果前后標(biāo)還是敖彪的話，別人圍觀詢問，心里那個(gè)得瑟?jiǎng)艃�，甭提多美了�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體就是塑料加塑料，中控 面板 門板全是塑料.很容易產(chǎn)生異響.特別儀表盤軟軟的 一按就是陷下去，還有一個(gè)就是儲物空間真的是非常小.要不是自己加裝扶手都不知道一些小物件往哪里放。
空間：尚算可以，尾部位置偏小。如果一家大小去旅游的話尾部行李裝不了多少。
動(dòng)力：一般，起步有點(diǎn)慢，但肯給油還可以的，我個(gè)人還可以接受，載滿人和開空調(diào)時(shí)比較吃力，畢竟才1.6動(dòng)力拉這么大臺車。2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力才開始爆發(fā)出來。
操控：
操控，老家是在山裏面，前幾年搞旅遊區(qū)打好水泥路，飆了好多次，不知道是熟路還是車好，??。就是低盤太高，沒辦法誰讓帥哥是麵包。
油耗：平時(shí)拉貨，平均車速2,3,4十左右。油耗9.5個(gè)。過年時(shí)省內(nèi)自駕遊跑高速還有些市內(nèi)路是7.3個(gè)。比預(yù)期的要好。朋友有部1.5日產(chǎn)雞頭??的高速盡然是11.3個(gè)油??。
舒適：內(nèi)部還可，前后減震希望有所改變
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗，駕駛室空間夠大
缺點(diǎn)：大問題沒有，小毛病不斷。自己克服。
外觀：帥客就是前臉最好看.最喜歡的就是帥客的眼神.尖銳.遠(yuǎn)看以為是幾十萬的高檔車.唯一不足就是尾部設(shè)計(jì)得太四四方方.能設(shè)計(jì)點(diǎn)弧型加大車身長度看起來就更霸氣。
內(nèi)飾：車價(jià)及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實(shí)在不想多強(qiáng)求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：空間很寬敞，拉人拉貨都能勝任。駕駛感覺比小轎車強(qiáng)很多，特別是跑長途，腿部很舒服，空間設(shè)計(jì)很合理。MPV車型，轎車感覺。
配置：相對于其他10W以下號稱CDV.MPV的感覺還是蠻有優(yōu)勢。
動(dòng)力：動(dòng)力 起步有點(diǎn)慢不過這方面?zhèn)�人可以接受，畢竟這么大臺車動(dòng)力1.6不過跑高速比較爽油耗很給力
操控：
同動(dòng)力一樣沒有什么可比性，近2米的車高，操控起來絕對不敢極限壓彎，一般行駛無問題足以。
油耗：比較滿意，平時(shí)跑城市道路10個(gè)油左右，畢竟差不多1.5T的車有這樣的油耗算省油，但跑高速特別省油，8個(gè)油左右。
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，我們做小生意的平時(shí)拉幾百斤貨是沒有問題的，再說轎車底盤坐起來就是比面包車舒適多了。
缺點(diǎn)：最受不了的就是異響，車身長的緣故，中門咯吱咯吱響，風(fēng)噪也大，前減震咕咚咕咚響
外觀：外觀也是亮點(diǎn)，顛覆了以前面包車不漂亮，不上檔次的形象，這個(gè)車好看又時(shí)尚，相當(dāng)不容易了，拉人拉貨都有面子，不知道是不是多少沾了日產(chǎn)的光呢
內(nèi)飾：整體塑膠感還是很強(qiáng)烈的，加上很多的地方可以用粗糙來形容了。還是要提醒自己“這是不到10W的車”。內(nèi)部幾乎沒有儲物的位置是一大痛處啊～～～～，也不得不再度鄙視一下設(shè)計(jì)師。副駕的手套箱也膩小了點(diǎn)吧。基本就只能裝本書就完了～～～～～
空間：空間不算大寬裕，要改裝過座椅空間才能有所提高。
動(dòng)力：帥客的動(dòng)力只能說剛剛夠用，每次出去旅游都是滿員還拉了些日用品，沒有感覺到動(dòng)力不足。
操控：
整體感覺不錯(cuò)，方向清晰。低速時(shí)候方向稍感有點(diǎn)重，但如果跟微面比較的話就根本無法同日而語了。還是那句吧“這是不到10W的車”。
油耗：油耗我在上邊就說過了，帥客的自重達(dá)到1.4噸配1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)說油耗不高那是騙人的。
舒適：避震稍嫌表現(xiàn)不太良好，顛簸路面及減速帶的表現(xiàn)還是過硬的感覺。還是要提醒自己“這是不到10W的車”。過彎時(shí)候速度稍高側(cè)傾感覺還是比較明顯，不過可以通過家裝平衡桿解決的。后排座椅角度較直，長途會有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：減震很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。車身略顯單薄
外觀：增加小包圍后流線型增強(qiáng)，成熟穩(wěn)重不失時(shí)尚，但是尾部過平是個(gè)無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個(gè)國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計(jì)師的頭腦實(shí)在讓人無語。
內(nèi)飾：車價(jià)及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實(shí)在不想多強(qiáng)求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：空間不錯(cuò)！第二排座位不能放倒，進(jìn)出第三排不太方便
動(dòng)力：1.5動(dòng)力可以，有好多朋友說提速肉，注意這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬中高速發(fā)動(dòng)機(jī)，有倆個(gè)扭矩高峰，分別在2000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)時(shí)，正好應(yīng)對城市路面和高速路面。舍得加油提高轉(zhuǎn)速的話，我都是2500到3000轉(zhuǎn)，超車提速很爽啊
操控：
動(dòng)力方向用著是舒服，轉(zhuǎn)彎什么的相當(dāng)輕松。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：舒適性一般.過不平路面避震比較硬.速度稍微快點(diǎn)車?yán)锏娜硕甲笥覔u擺得厲害.最后一排座位坐人舒適度極低.高速行駛隔音比較差.輪胎.發(fā)動(dòng)機(jī).風(fēng)燥比較明顯.開久了耳朵有點(diǎn)受不了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，很適合商務(wù)用途，可以滿足不同的需要讓我很滿意。
缺點(diǎn)：一二檔起步動(dòng)力略顯不足，晚上燈光射程距離不足。
外觀：對小帥的整體外觀非常滿意，大方而又不失重的前臉。當(dāng)時(shí)09年買小帥的時(shí)候，第一眼就是被它的外觀給迷住的，再一看價(jià)格，讓我非常滿意，可以稱得上是物美價(jià)廉。有著商務(wù)車的大方外觀，轎車的舒適乘坐，比微客還要多的載貨空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體就是塑料加塑料，中控 面板 門板全是塑料.很容易產(chǎn)生異響.特別儀表盤軟軟的 一按就是陷下去，還有一個(gè)就是儲物空間真的是非常小.要不是自己加裝扶手都不知道一些小物件往哪里放。
空間：空間很大很寬敞可以拉貨也可以載人真的很方便實(shí)用讓人很欣慰
動(dòng)力：動(dòng)力可以，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍有下降，不過上坡拉上東西和坐滿人，還是很有動(dòng)力的，一般不是很徒的坡5檔松松的都上去了。
操控：
我個(gè)人感覺不錯(cuò),高速120碼不會感覺飄,視野清晰。盲點(diǎn)少。
油耗：平時(shí)拉貨，平均車速2,3,4十左右。油耗9.5個(gè)。過年時(shí)省內(nèi)自駕遊跑高速還有些市內(nèi)路是7.3個(gè)。比預(yù)期的要好。朋友有部1.5日產(chǎn)雞頭??的高速盡然是11.3個(gè)油??。
舒適：舒適性一般.過不平路面避震比較硬.速度稍微快點(diǎn)車?yán)锏娜硕甲笥覔u擺得厲害.最后一排座位坐人舒適度極低.高速行駛隔音比較差.輪胎.發(fā)動(dòng)機(jī).風(fēng)燥比較明顯.開久了耳朵有點(diǎn)受不了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，拉貨非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音大，都說帥客是307的底盤，307的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是噪音控制方面和307比感覺差了好幾個(gè)級別，哎，受著吧！底盤時(shí)不時(shí)還有異響，需要進(jìn)一步改造。
外觀：前臉是整車的最大賣點(diǎn)，大方簡潔。大U的中網(wǎng)連前臉設(shè)計(jì)令大嘴巴看起來有點(diǎn)霸氣，呵呵～～。小PP就有點(diǎn)太直的感覺，如不加尾翼有點(diǎn)被坎了一段的感覺。車身腰線加飾條的設(shè)計(jì)打破了大幅的平板的呆板。中門滑槽如果可以改在后窗玻璃下方隱藏起來將是一大強(qiáng)勢改款。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，到處硬邦邦，和7，8萬的轎車比內(nèi)飾完��！建議出廠一款軟包內(nèi)飾的
空間：非常滿意 就是就看這個(gè)買的
動(dòng)力：本人購買1.6舒適版的，動(dòng)力方面覺得還可以，只要油門下去，車反應(yīng)還是挺快的，反正我是經(jīng)常超別人車，特別是在高速上，極少有車超我，(*^__^*) 嘻嘻，1.5的據(jù)朋友說沒力，2.0的就暫時(shí)不清楚；
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，和同價(jià)位的轎車相比操控性都差不多。
油耗：我基本行使在市區(qū)且單次行使路程較短，都是在20公里以內(nèi)。不開空調(diào)在9.5左右，開空調(diào)約要11.5，高速可以在9個(gè)左右。小牛拉大車也基本在這個(gè)表現(xiàn)了，千萬不要與日系的車進(jìn)行比較不然會想去跳樓的。我同事的飛度竟然可以達(dá)到6個(gè)的油耗，而且還是自動(dòng)檔的直接無語了~~~~~~
舒適：座椅填充的還可以，隔音不行，高速風(fēng)噪胎噪大
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，整體外觀大氣。輪胎夠大，跑高速很穩(wěn)（當(dāng)然不能和那些轎車比）
缺點(diǎn)：噪音大，都說帥客是307的底盤，307的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是噪音控制方面和307比感覺差了好幾個(gè)級別，哎，受著吧！底盤時(shí)不時(shí)還有異響，需要進(jìn)一步改造。
外觀：側(cè)面看4.4米的車身配上205-60-R16的輪胎比其他同類型的小輪胎更協(xié)調(diào)，大輪加上寬胎帶來的是還不錯(cuò)的駕駛感覺，尾部有缺點(diǎn)-太方正，加上尾翼就好多了。如果全系標(biāo)配尾翼就更好了。
內(nèi)飾：整體塑膠感還是很強(qiáng)烈的，加上很多的地方可以用粗糙來形容了。還是要提醒自己“這是不到10W的車”。內(nèi)部幾乎沒有儲物的位置是一大痛處啊～～～～，也不得不再度鄙視一下設(shè)計(jì)師。副駕的手套箱也膩小了點(diǎn)吧�；揪椭荒苎b本書就完了～～～～～
空間：空間夠用，拉人拉貨都能勝任。
配置：中規(guī)中矩，排不上第一也能排第二
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，車身重，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)裝在307上感覺就比帥客動(dòng)力強(qiáng)得多
操控：
對于操控來上帥客確實(shí)比面包車好多了，轎車的底盤乘坐很好，座位也很好，開幾百公里路都不覺得累。就是懸掛調(diào)校有點(diǎn)軟，過彎側(cè)傾明顯。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在普通路8升多一點(diǎn)，高速在7.5左右，比較滿意
舒適：這方面來說，帥客的懸掛屬于偏硬的，坐在車內(nèi)有時(shí)候還是會感覺到地面震動(dòng)，其它噪音相對就比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，平時(shí)好像也沒有聽到過；
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視線比小轎車要好的多
缺點(diǎn)：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出一般，在城市里想超車都比較難，特別是夏天本來動(dòng)力就剛剛好夠用，一開了空調(diào)動(dòng)力輸出一下子就降了下來。（用粵語的來說就是“老鼠拉龜”）
外觀：前臉是整車的最大賣點(diǎn)，大方簡潔。大U的中網(wǎng)連前臉設(shè)計(jì)令大嘴巴看起來有點(diǎn)霸氣，呵呵～～。小PP就有點(diǎn)太直的感覺，如不加尾翼有點(diǎn)被坎了一段的感覺。車身腰線加飾條的設(shè)計(jì)打破了大幅的平板的呆板。中門滑槽如果可以改在后窗玻璃下方隱藏起來將是一大強(qiáng)勢改款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，塑料感非常強(qiáng)烈，也比較簡單，很多東西都沒有，提車后自己花了好幾千大洋來改裝內(nèi)飾方面，不過對比豪華版來說，超值多了；
空間：空間很大，平時(shí)拉點(diǎn)貨什么的很方便，但是儲物空間有點(diǎn)少，手套箱很雞肋
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，車身重，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)裝在307上感覺就比帥客動(dòng)力強(qiáng)得多
操控：
還可以
油耗：我基本行使在市區(qū)且單次行使路程較短，都是在20公里以內(nèi)。不開空調(diào)在9.5左右，開空調(diào)約要11.5，高速可以在9個(gè)左右。小牛拉大車也基本在這個(gè)表現(xiàn)了，千萬不要與日系的車進(jìn)行比較不然會想去跳樓的。我同事的飛度竟然可以達(dá)到6個(gè)的油耗，而且還是自動(dòng)檔的直接無語了~~~~~~
舒適：一般般，座椅設(shè)計(jì)的不好，尤其是中排坐時(shí)間長了腰疼屁股疼，座椅的骨架是鋼管焊接的，落后的工藝。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程83700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看�？雌饋砗苡袡n次
缺點(diǎn)：做工粗糙，減震，儀表臺，后門異響
外觀：外觀漂亮霸氣，有MPV的風(fēng)范，如果尾部能改下圓潤一點(diǎn)不要太過面包就完美了，希望廠家以后能改進(jìn)。現(xiàn)在只有加裝尾翼來裝設(shè)尾部才顯得好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：車價(jià)及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實(shí)在不想多強(qiáng)求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：對于身高185cm的我，坐在小帥的駕駛室里，頭部和腿部都有很大的空間。對于家用，空間是足夠的，我的是223座椅的，第三排座椅收起來，可以放很多貨物。載人載物都可以發(fā)揮很大的作用。
配置：總體性能。就是動(dòng)力和內(nèi)飾，。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差了一些如果加大排量效果會更好的
操控：
操控整體來說不錯(cuò).車身高.座位高.視線好.方向適中.不重不輕.可能由于車身較高風(fēng)阻大.在高速行駛過彎還是有點(diǎn)擺動(dòng)。
油耗：油耗感覺良好，我比較肯裝貨物和坐人，對油耗我比較滿意。我感覺不是太費(fèi)油，正適合我的目標(biāo)。
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：皮帶老是不間斷有異響，電動(dòng)玻璃有時(shí)降不下來�？赡苁墙佑|不良的原因。
外觀：增加小包圍后流線型增強(qiáng)，成熟穩(wěn)重不失時(shí)尚，但是尾部過平是個(gè)無法更改的敗筆，前半部和車頭與同門御軒幾乎如出一轍，非常耐看，后半部卻仿佛硬生生的接上了一個(gè)國產(chǎn)面包車的屁股，鄭日的設(shè)計(jì)師的頭腦實(shí)在讓人無語。
內(nèi)飾：車價(jià)及定位決定了內(nèi)飾只能是塑料、植絨這類基本材質(zhì)，制作精度較差，接縫不緊密，能用即可，作為一部8萬元的七座跨界車型實(shí)在不想多強(qiáng)求什么，不出大問題，別把我撂在自駕游的半路上就完全滿足了。
空間：后備箱比較小點(diǎn).假如坐滿7人或者6人.那么這些6.7人得行李就是個(gè)問題了.我選的是2.2.3的最后一排收起來只能拉點(diǎn)小貨.大貨件拉不了.
動(dòng)力：動(dòng)力OK，我個(gè)人感覺只有性格慢的人，沒有跑不起來的車。家用商用足夠了。
操控：
同動(dòng)力一樣沒有什么可比性，近2米的車高，操控起來絕對不敢極限壓彎，一般行駛無問題足以。
油耗：1.4噸的車重+1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)=9L/百公里的油耗，可以接受
舒適：223座椅應(yīng)該前兩排的舒適性還可以，但是座椅用材決定了不會讓你太舒服，畢竟不是一臺MPV，它的名字叫CDV。
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