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緊湊型SUV關(guān)注度

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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車剛提回來(lái)對(duì)減震很失望,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒(méi)法與轎車相比的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性一般把,駕駛位沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途腰會(huì)疲勞,前排有電加熱,后排還是很舒服的,有電動(dòng)后備箱還是很不錯(cuò)的功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車剛提回來(lái)對(duì)減震很失望,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒(méi)法與轎車相比的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新車剛提回來(lái)對(duì)減震很失望,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒(méi)法與轎車相比的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車內(nèi)噪音控制還行,車內(nèi)隔音較好,車未熱車的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車后聲音很小,試過(guò)多次下車忘記熄火,車子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車線不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新車剛提回來(lái)對(duì)減震很失望,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒(méi)法與轎車相比的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅軟硬適中,較寬大。第二排座椅空間都很寬裕,可以前后挪動(dòng),保證乘坐者滿足的腿部空間;而且還可以前后移動(dòng)為第三排或后備箱提供必要空間。第三排座椅相對(duì)于成年人(1.6米以上)來(lái)說(shuō)有一些吃力、作為應(yīng)急運(yùn)用尚可,并不合適長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車內(nèi)噪音控制還行,車內(nèi)隔音較好,車未熱車的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車后聲音很小,試過(guò)多次下車忘記熄火,車子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車線不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比20多萬(wàn)的轎車的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺(jué)坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺(jué),后車身有一點(diǎn)側(cè)滑,明顯感覺(jué)到Esp在起作用,把我的老母親,拉暈車了好多次。不過(guò)在后來(lái)我就知道安全駕駛了。后來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼,就不再暈車了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車剛提回來(lái)對(duì)減震很失望,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒(méi)法與轎車相比的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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