三菱(進(jìn)口)-歐藍(lán)德(進(jìn)口)
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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗方面，凸顯兩面性。如果開車習(xí)慣很好的話，小歐應(yīng)該能表現(xiàn)不錯(cuò)，可以在城市道路里達(dá)到10左右的油耗。如果喜歡在城市道上急加速急剎車，那么14個(gè)左右的油耗是一定的了。要是塞車嚴(yán)重的上下班時(shí)間的話，可能要在15、16個(gè)油耗了。我在東聯(lián)路和莊河的濱海路上試過70公里的速度下，單人開車，可以達(dá)到百公里7個(gè)油；車內(nèi)3大人1小孩，7.7個(gè)油左右。高速上100公里的速度下滿載5個(gè)成年男人（160-200斤/人），8.6個(gè)油；載3大人1小孩，7.9個(gè)油。高速上110公里的速度下載3大人1小孩，8.3-8.4個(gè)油（見附圖，巡航定速時(shí)速110公里的油耗顯示）。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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油耗：油耗方面，凸顯兩面性。如果開車習(xí)慣很好的話，小歐應(yīng)該能表現(xiàn)不錯(cuò)，可以在城市道路里達(dá)到10左右的油耗。如果喜歡在城市道上急加速急剎車，那么14個(gè)左右的油耗是一定的了。要是塞車嚴(yán)重的上下班時(shí)間的話，可能要在15、16個(gè)油耗了。我在東聯(lián)路和莊河的濱海路上試過70公里的速度下，單人開車，可以達(dá)到百公里7個(gè)油；車內(nèi)3大人1小孩，7.7個(gè)油左右。高速上100公里的速度下滿載5個(gè)成年男人（160-200斤/人），8.6個(gè)油；載3大人1小孩，7.9個(gè)油。高速上110公里的速度下載3大人1小孩，8.3-8.4個(gè)油（見附圖，巡航定速時(shí)速110公里的油耗顯示）。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：歐藍(lán)德的油耗的確給了我不小的驚喜，從北京提車回哈爾濱的過程中由于遇到的五一小長假一路上開著空調(diào)走走停停，到中點(diǎn)（遼寧省阜新市）加油時(shí)候計(jì)算油耗只有5毛錢每公里，后半程（620公里）沒開空調(diào)油耗約為0.48元/公里。市區(qū)內(nèi)油耗大約在8-9L/100KM(最費(fèi)的時(shí)候0.71元/公里)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：滿意，13500多km，總綜合油耗8.7，120時(shí)速下8.5左右，100時(shí)速下7.5左右，,40-90時(shí)速下7以內(nèi)，市區(qū)（�？冢┮话闱闆r下10左右，比較擁堵的話12左右，單次100km距離以上最高油耗9.5，最低6.5，對比同事的2.0進(jìn)口兩驅(qū)CX-5，基本相同的駕駛環(huán)境下，百公里油耗多1個(gè)（2.4對2.0，四驅(qū)對兩驅(qū)），讓人非常滿意（以上油耗大部分是在開空調(diào)的情況下計(jì)算的，因?yàn)楹Ｄ系奶鞖猓荒甑糜?季時(shí)間要開空調(diào)）
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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油耗：低油耗是這車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，整車輕量化，減少自重來節(jié)能，不到1.6噸的重量。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的最新技術(shù)，4J系列，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)取消了節(jié)氣門用無級氣量升降，新一代的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，再加ECO模式，非常省油，能和他相比的只有馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)了。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
