華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如絲般順滑的3.0L+6AT，如果是新款的3.0L6+8AT那更加天衣無縫了
缺點(diǎn)：車內(nèi)的杯架。
外觀：張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：刨除杯架，其它都可以。
空間：加長后修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感。
配置：良好
動(dòng)力：3.0升的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為530Li提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，杠杠的。
操控：
很好，很強(qiáng)大。
油耗：12-15個(gè)油，上下班堵車不一定。高速保持在10-11個(gè)油
舒適：很舒適，開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺很累。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，配上8at……，動(dòng)力完全gouyong，操控指那打那，高速的油耗，低的意想不到，后驅(qū)，關(guān)了電子chengxu，竟然還可以甩尾。
缺點(diǎn)：音響低音太差勁。
外觀：很大氣
內(nèi)飾：美觀，但很臭
空間：空間很不錯(cuò)
配置：買的人多還是有原因的 總體很滿意不后悔 但是建議上增配后的528 不要重蹈我的覆轍
動(dòng)力：挺好的，只要你看準(zhǔn)一腳油下去超車那基本秒殺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很穩(wěn)，
油耗：市區(qū)郊區(qū)開開油耗在9.7-10個(gè)左右，對這個(gè)尺寸的車來說油耗已經(jīng)很低了。
舒適：后排很舒服！空間保持很好,軸距長，很實(shí)用
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的低很多，導(dǎo)航功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：沒熄火也能鎖車，居然還沒有提示聲，已經(jīng)有兩次鎖完車忘記熄火的，心疼啊
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評(píng)論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：好像寶馬的內(nèi)飾都一樣吧，當(dāng)時(shí)選擇530就是因?yàn)樗麅?nèi)飾的木頭不一樣。
空間：很不錯(cuò)
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：夠用了
操控：
后驅(qū)車，操控非常好
油耗：一般，不介意
舒適：后排比較享受吧！前面也比較OK！沒高配的通風(fēng)座椅和遮陽簾比較遺憾！
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格55.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，要多少有多少！
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)考慮油耗，但是動(dòng)力還是不如意。當(dāng)初應(yīng)選擇3.0L
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，新款老款已經(jīng)有些視覺疲勞了
空間：滿意，收放自如
配置：滿意，07年的價(jià)格買525。到現(xiàn)在按當(dāng)初價(jià)格那可以上535了
動(dòng)力：不滿意，低扭不如意。應(yīng)選擇L6 的3.0動(dòng)力就滿意了
操控：
滿意，沒有因?yàn)檐囬L而缺失操控。細(xì)致體驗(yàn)很明顯感覺后輪的跟進(jìn)
油耗：因更換19寸M5款原裝輪轂，車輛更美觀，高速非常穩(wěn)。油耗也犧牲了。高速12L/百公里，市區(qū)14L/百公里
舒適：滿意
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.76萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間
缺點(diǎn)：不知道是不是我這輛的問題，反正身體不好，體弱多病或女人做后排頭都會(huì)暈，問了其他人，均沒有此現(xiàn)象
外觀：不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，沒什么好說的，就是耐臟.不過沒米色好看
空間：特別后排，非常寬敞�？臻g過剩
配置：性價(jià)比嘛，當(dāng)時(shí)一分沒優(yōu)惠，新款剛出來不久，賣的很好�？傊�是不錯(cuò)
動(dòng)力：3.0T 運(yùn)動(dòng)模式，撥片都給力。
操控：
還可以，雖然電子助力較以前的機(jī)械助力差一點(diǎn)，不過不仔細(xì)提貨不太明顯。
油耗：3.0t 可以了。。12個(gè)油
舒適：大愛真皮方向盤，不過就是用久了發(fā)亮，我有不喜歡TT
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛過彎特別自信，在高速公路行駛有人車合一的感覺。
缺點(diǎn)：不知道是不是我這輛的問題，反正身體不好，體弱多病或女人做后排頭都會(huì)暈，問了其他人，均沒有此現(xiàn)象
外觀：不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，沒什么好說的，就是耐臟.不過沒米色好看
空間：3.0T的高速面包車，后排經(jīng)常做4個(gè)人，空間也還可以不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比嘛，當(dāng)時(shí)一分沒優(yōu)惠，新款剛出來不久，賣的很好。總之還是不錯(cuò)
動(dòng)力：3.0T 運(yùn)動(dòng)模式，撥片都給力。
操控：
操控不錯(cuò)。
油耗：3.0t 可以了。。12個(gè)油
舒適：用防爆胎舒適度很一般，建議寶馬改普通胎
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格62.75萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：5系的新款多了這么多功能，讓我們這些老車主情何以堪啊！
外觀：不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，沒什么好說的，就是耐臟.不過沒米色好看
空間：非常滿意，特別是后排空間那寬敞，完全可以用夸張來形容。
配置：性價(jià)比嘛，當(dāng)時(shí)一分沒優(yōu)惠，新款剛出來不久，賣的很好�？傊�是不錯(cuò)
動(dòng)力：3.0T 運(yùn)動(dòng)模式，撥片都給力。
操控：
還可以，雖然電子助力較以前的機(jī)械助力差一點(diǎn)，不過不仔細(xì)提貨不太明顯。
油耗：3.0t 可以了。。12個(gè)油
舒適：大愛真皮方向盤，不過就是用久了發(fā)亮，我有不喜歡TT
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，要多少有多少！
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)考慮油耗，但是動(dòng)力還是不如意。當(dāng)初應(yīng)選擇3.0L
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，新款老款已經(jīng)有些視覺疲勞了
空間：足夠用，感覺后座太寬了。
配置：滿意，07年的價(jià)格買525。到現(xiàn)在按當(dāng)初價(jià)格那可以上535了
動(dòng)力：不滿意，低扭不如意。應(yīng)選擇L6 的3.0動(dòng)力就滿意了
操控：
滿意，沒有因?yàn)檐囬L而缺失操控。細(xì)致體驗(yàn)很明顯感覺后輪的跟進(jìn)
油耗：因更換19寸M5款原裝輪轂，車輛更美觀，高速非常穩(wěn)。油耗也犧牲了。高速12L/百公里，市區(qū)14L/百公里
舒適：滿意
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如絲般順滑的3.0L+6AT，如果是新款的3.0L6+8AT那更加天衣無縫了
缺點(diǎn)：雨刮聲音響，這個(gè)級(jí)別不應(yīng)該出現(xiàn)的問題
外觀：張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：刨除杯架，其它都可以。
空間：加長后修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感。
配置：良好
動(dòng)力：S檔絕對夠用
操控：
很好，很強(qiáng)大。
油耗：12-15個(gè)油，上下班堵車不一定。高速保持在10-11個(gè)油
舒適：很舒適，開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺很累。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速路上行駛底盤很穩(wěn),90碼加速到110碼很快,一般普通公路上提速可以秒殺決大多數(shù)車，非常棒！
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)氣味很重坐長時(shí)間容易頭昏，胎噪比較明顯，然后停車怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微抖動(dòng)！
空間：坐著空間不管前排后排都很大
動(dòng)力：20T發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力非常強(qiáng)，但還是沒有自然吸氣的機(jī)子線性
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