華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是一般的大，寶馬品牌藍(lán)天白云夢是我一直向往的，回頭率杠杠的
缺點：車身過長，這個可以說是確點也是優(yōu)點吧，哈哈
外觀：車頭霸氣，車身夠長，尤其車頭那2個出風(fēng)口更為拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色真皮，雖然不是納帕皮，但是我覺得也算不錯了
空間：空間非常滿意，比起之前自己的榮威是綽綽有余，后排完全可以翹一個二郎腿
配置：性價比一流
動力：本人不喜歡暴力駕駛，個人感覺夠用
操控：
操控就更不用說了，那叫一個精準(zhǔn)啊
油耗：油耗目前是11不到，還沒有上過高速估計拉過高速后會更低，個人也能接受這個油耗
舒適：兩個字，舒適。三個字，好舒適
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格37.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，高速120基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音，高速很穩(wěn)
缺點：早上著車發(fā)動機(jī)聲音太大
外觀：外觀是最滿意的，還有天使眼和日間行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，里面的味道也不是像想象中的那么大，真皮座椅支撐不錯
空間：空間非常大，后排都可以蹺二郎腿
配置：性價比還是比較高的
動力：雖說是低功率版本，日常行駛完全夠用，只要不是賽車，高速超車信心十足
操控：
車身大，操控就談不上了，但是過彎底盤支撐還是很到位的
油耗：因為還是磨合期油耗12.5
舒適：舒適性一般吧，懸掛有點硬，過減速帶就比較明顯
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22454公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格36.96萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 空間 操控 日行燈
缺點：啟動聲音大 空調(diào)會自動啟動 啟停模式個人感覺不怎么好用（有點損火花塞） 每次啟動都會手動關(guān)掉 新車味道大 不是一般的大
外觀：不多說 日行燈配合后頭率
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾 年代雖然久了但現(xiàn)在看來也不很落伍
空間：很大 很刺激
配置：雖然沒選擇性價比再高的525豪華 但是這520也夠了
動力：猶豫買520Li怕動力不足的朋友 不必猶豫 動力絕對夠了 隨踩隨有 偶爾運動模式玩玩也很爽
操控：
寶馬的看家本事 后驅(qū)加寶馬操控=爽
油耗：目前400多公里新車15.8 高了 希望首保后會慢慢降低
舒適：還可以 坐久了有點小累 但是開車的不會
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華上檔次
缺點：胎噪比較大，米其林防爆胎的話肯定會好很多
外觀：外面漂亮，年輕
內(nèi)飾：豪華大氣，上檔次
空間：后排空間大
配置：在大改款前還是比較推薦這款車的，保值率高，日常使用動力完全夠用。
動力：起步油門響應(yīng)沒那么快，2500轉(zhuǎn)以上提速還可以，運用好各個模式還是有駕駛樂趣。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗滿意，上高速用節(jié)能模式120碼巡航定速，油耗8.5個左右。
舒適：低速的時候還可以，高速了胎噪還是比較大。座椅包裹性不高，有點硬。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大 還是夠大
缺點：一開車門就說鑰匙不在車內(nèi) 換過鑰匙一樣 四個門都是
內(nèi)飾：真皮座椅不錯 內(nèi)飾和之前320沒區(qū)別 倒是不用看說明書全會 不知算不算優(yōu)點
空間：確實夠大 可以睡覺了
配置：媽的真心不高 辦完了落地都42那塊了 后排出風(fēng)口真就是只會出風(fēng) 不是空調(diào) 只能出自然風(fēng) 這事買車時不知道 以為是空調(diào) 實際上是電扇�。�
動力：只能說湊活夠用
操控：
車太大確實沒有3系準(zhǔn)確
油耗：基本就這樣 畢竟1.8噸了快
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，大鼻子，腰線明顯；后排空間超大，滿足家人孩子需求；B格高，有面子
缺點：520li的動力和配置還是很弱的，而且這個級別的車了，居然不是全系腰托，開的時間稍長就會腰酸背痛，即使操控再好，也會影響駕駛感受的
外觀：大鼻子，流暢的腰線，加長的外觀，沒什么說的，大愛
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：一個字：大！父母都很胖，帶個孩子坐后排完全不擁擠，腿部空間也十足，放棄Q5選5系就是因為后排
配置：寶馬動輒20個點優(yōu)惠，都快趕上奧迪了，在同級別車?yán)锩嫘詢r比超強！
動力：520li的動力還是很弱的，雖然能滿足家用，但是還是加了個外掛電腦增強動力，稍微不會有肉的感覺的，寶馬真是心機(jī)婊啊
操控：
寶馬的操控沒的說，雖然5系li加長了，但是操控感覺和十幾萬的大眾車沒啥區(qū)別，方向盤和底盤的調(diào)教真的很不錯
油耗：一般都在市區(qū)開，平均時速28，油耗12.8，估計降不下去了，只能忍受了
舒適：噪音不大，前排座椅沒腰托，開時間長了就難受，強烈要求寶馬加腰托，沒腰托是反人類的�。�！后排空間大，乘坐舒適性不錯，底盤和減震調(diào)教不錯，過個坑坑坎坎的聲音低沉，反應(yīng)不大
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排空間很大坐著很舒服
缺點：一些塑料件很容易壞
外觀：運動的外觀，漂亮
內(nèi)飾：運動的內(nèi)飾，不是太豪華不是太精致，但自有它的魅力，喜歡
空間：大，后排輕松二郎腿
配置：一般吧。對比A6L就覺得性價比低了。同樣價格的A6L配置要比它好太多
動力：1-80提速很快，但中間有明顯的頓措感
操控：
一般，這么大的車就別想什么操控了
油耗：不錯，現(xiàn)在平均時速34KM，平均油耗9.9L
舒適：Nappa皮很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格47.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20388公里
綜合評分
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