華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，40w到手的5系總給人感覺開著50萬以上級別的車子一樣，這就是品牌溢價(jià)能力，很值得，也是為什么買它而不買328的最重要理由了，車子開起來很穩(wěn)重，20來歲的我開著完全沒有想加速超車的沖動，其實(shí)我以前開車挺快的，現(xiàn)在竟然因?yàn)橐慌_寶馬穩(wěn)重了，好喜劇
缺點(diǎn)：動力吧，低功率的n20拖動1.8頓的車身，說不肉的都是托這個(gè)毫無疑問了吧，不過好在變速箱夠優(yōu)秀，車子開起來很順滑
外觀：大氣，大氣，大氣，重要的事情說three遍
內(nèi)飾：跟寶馬談內(nèi)飾，你咋不跟路虎說可靠性呢
空間：空間滿分，這個(gè)li買的值
配置：40w的車開著像50萬，值了
動力：分兩段來講吧，起步，乏力，拖沓，小馬大車。中端，順暢，夠用，甚至有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，畢竟是渦輪機(jī)。后段不談，因?yàn)槲覐牟婚_到132km/h以上，因?yàn)椴缓戏?/span>
操控：
開著很穩(wěn)，li帶來的最大的弊端是停車挪車不靈活，需要點(diǎn)技術(shù)，至于過彎，你說什么呢這是5系好嘛，跟5li談過彎這是耍流氓
油耗：磨合期正常開10.1，已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅硬，避震硬，但是，可以接受
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車看起來比較大氣
缺點(diǎn)：聽話5系小毛病蠻多的！
外觀：外光看起來很大氣上檔次，特別是礦石白，陽光下特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，德國車都這樣，但內(nèi)飾顏色很喜歡，棕色，看起來，高端大氣上檔次！
配置：買的時(shí)候車價(jià)比較便宜，35萬能買到5系已經(jīng)算很不錯了，早幾年裸車價(jià)要41萬多，所以現(xiàn)在買比較劃算
動力：滿載動力有點(diǎn)跟不上
舒適：隔音在同級車還是很不錯的，在開80碼的時(shí)候基本沒有噪音，上高速的時(shí)候有胎噪和風(fēng)噪，但可以接受，不用太大聲談話，音樂開大點(diǎn)聲，基本上就聽不到噪音了！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾我覺得是滿分 藍(lán)天白云是加分項(xiàng)
缺點(diǎn)：車內(nèi)駕駛員儲物空間不夠到位 沒地方放手機(jī) 還特意在某寶買了儲物的 .空調(diào)異味超級嚴(yán)重 ��！
外觀：外觀太討喜了 呆呆的天使眼 瞬間中毒
內(nèi)飾：棕內(nèi)是我一直喜歡的 在它身上實(shí)現(xiàn)了 很感謝寶馬在低配上有這種配色 小屏幕小旋鈕自己可以升級
空間：空間沒話說 我后排大的不行 棕內(nèi)加分 但是儲物空間就少的可憐 各位車主們應(yīng)該也深有體會 手機(jī)沒地方放 . 眼鏡兒也沒地方放.
動力：上下班夠用 小城市超車也沒問題 高速輕輕松松上100
操控：
操控也ok 畢竟520動力輸出小一些 還是很不錯的 我反正覺得很好開 過灣過坎兒 回饋還是很足的 速度越快 方向盤越重
油耗：10.5-10.7不知道算不算高 還沒首保 我剛出社會的小伙兒覺得有點(diǎn)高 不過老板們估計(jì)還好
舒適：車內(nèi)乘坐舒適 哈哈 畢竟真皮座椅夏天熱冬天冷的.又沒加熱通風(fēng).米足建議525豪華 一步到位 ！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有特別滿意的地方，總體還要等開過一段時(shí)間后。
缺點(diǎn)：副駕駛喇叭聽歌的時(shí)候有吱吱的聲音，特別是有點(diǎn)低音的時(shí)候。打喇叭的時(shí)候副駕駛有滴答的電磁聲音，這兩個(gè)問題可以解決嗎？
外觀：耐看
內(nèi)飾：味道大，沒大屏幕功能這個(gè)價(jià)位了。
空間：夠大，完全可以滿足需求。
配置：算是不錯的。
動力：夠用，對這個(gè)要求沒太高。
操控：
清晰指向，開很好開，底盤高些就好了，因?yàn)橹耙恢遍_大漢，習(xí)慣不看路況直闖。
油耗：能接受，對油沒有特別大的要求。
舒適：中等
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吸引我的是5系的外觀非常漂亮，犀利醒目的前大燈，不僅設(shè)計(jì)的輪廓非常好看，而且兩個(gè)圓形的日間行車燈設(shè)計(jì)也挺別致的，車身的線條非常優(yōu)雅，特別是那腰線，不僅人著迷，還會顯得車身特別的修長，當(dāng)你進(jìn)入車子也是非常的舒服，座椅比較寬大，柔軟度適中，腿部支撐也很到位，無論是正副駕駛座還是后排座椅以及頭部空間，都是非常的滿意。
缺點(diǎn)：最最在乎的就是新車異味比較重，每次開車門就一股寶馬特有的氣味飄出來迎接你，生怕別人不知道你的是新車一樣，關(guān)鍵是這味道聞著 真是難受，不知道對身體的影響大不大，挺擔(dān)心的。車門全開在太陽底下暴曬過幾次，暫時(shí)沒什么效果 。 目前開車都是開車窗的，這味實(shí)在太重了，關(guān)窗不一會兒就頭暈，渾身不舒服。還有發(fā)動機(jī)的聲音，跑高速的時(shí)候有點(diǎn)大。再有就是都40多萬的車了連個(gè)導(dǎo)航倒影都沒有，實(shí)在不應(yīng)該啊。
外觀：這款車的外觀大氣優(yōu)雅，我認(rèn)很較適合商務(wù)用。長得很像寶馬7系，對于我這樣的生意人來說是絕對的一等一，看著很有面子，外觀修長不失穩(wěn)重，沉穩(wěn)不失年輕，商務(wù)不失運(yùn)動。特別是天使眼日行燈 ，個(gè)性不失莊重。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格為商務(wù)豪華型，配置豐富，做工精致細(xì)膩，坐在里面很舒適，顏色的搭 配也很溫馨舒服。還有配備的電子檔把,感覺科技含量較高,提升整體的內(nèi)飾評分。
空間：空間非常滿意，不管是前排還是后排，以及駕駛位頭部的空間都很充足。配備的座椅很寬大，軟硬程度也是剛剛好，坐上去后很寬松很舒服，包裹性很好。我比較滿意的特別是后排座位，大的都可以蹺二郎腿了。豪華行政級轎車這一點(diǎn)是絕對做得到位的，得益于同級別最長的軸距和比較寬的寬度，車子顯得很寬敞，咋一看都跟7系差不多了。
配置：520性價(jià)比挺高的了,該有的配置基本都有了，配置方面有無鑰匙啟動，電動天窗，定速巡航，前后倒車?yán)走_(dá)以及自動空調(diào)等這些人性化的配置，不過要是能配備全景天窗和導(dǎo)航倒影那就最好不過了。價(jià)格定位也是比較合理的。一般買5系也就是520和525 銷量比較好，所以最簡單的從銷量上就能看出性價(jià)比了。
動力：這臺N20B20發(fā)動機(jī)整個(gè)動力輸出表現(xiàn)很不錯，動力輸出很平順，雖然是渦輪車但是動力輸出卻像是自然吸氣發(fā)動機(jī)一樣，這真的是一般的廠家做不到的。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的。推背當(dāng)然還是有點(diǎn)的，只是目前新車不敢地板油大油門，但是想要開賽車一樣的感覺那是不可能的啦，不過跑跑城市的絕對夠用。
操控：
操控還不錯，一般的家轎不能比，雖然是長軸距版，懸掛也調(diào)軟了但是操控上還是看得出寶馬的功底的，車身剛性很強(qiáng)，并線的時(shí)候很有信心，車子跑起來特別穩(wěn)。路感很清晰，可以說是指哪里打哪里。不過可能是由于車子太長的原因或者是對于5系定位的原因，操控和3系還是有差距。不過換來的是更大的空間。
油耗：油耗很驚喜，就目前來講油耗還是非常滿意的，現(xiàn)階段主要行駛路況為市郊路段，當(dāng)然我都是平穩(wěn)起步，沒踩過地板油 ，沒用運(yùn)動模式，行車電腦顯示平均時(shí)速42油耗8.8L，剛提車的時(shí)候都是10多個(gè)油耗的，幾天下來就已經(jīng)讓人挺滿意了。
舒適：絕對舒適的體驗(yàn)，乘坐舒適，行車穩(wěn)健舒適，駕駛視野不錯，座椅包裹得舒適，開這車就是非常舒服。整體隔音效果好，車內(nèi)乘坐空間寬敞，坐在里面很舒服。不過聽音樂的耳朵可能不是很舒服吧，哈哈！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛感受好，品牌帶來的格調(diào)不錯。
缺點(diǎn)：舒適性配置相比較奧迪少了點(diǎn)。
外觀：我一直認(rèn)為這款5系外觀遠(yuǎn)勝上一代5系，也遠(yuǎn)勝E級。
內(nèi)飾：一般吧，P字頭車要內(nèi)飾好看也要加錢選裝飾，寶馬賣的就不是內(nèi)飾，不浮夸但好在耐看。
空間：很大，180公分，90KG的我前后無任何壓力感受。
配置：比奧迪是差點(diǎn)性價(jià)比，比自身是好多了，去年年底5系性價(jià)比更糟糕。
動力：還行吧，起步略微慢點(diǎn)，高速動力表現(xiàn)更好，無經(jīng)濟(jì)壓力上525吧。
操控：
寶馬的操控?zé)o需贅言。
油耗：高速走得多目前9.9升，比我另一輛十幾萬的自動檔車省油多了。
舒適：后排不錯，因?yàn)槎际俏议_車，我覺得駕駛的舒適性不錯，當(dāng)然有座椅通風(fēng)會更好，雖然是奢望。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，裸車35.5w，加上強(qiáng)奸包1w多，稅和雜七雜八交完只有42w左右的寶馬5系，還有啥好不滿意的呢，嘿嘿
缺點(diǎn)：真的沒啥不滿意的，從我的君威到現(xiàn)在的520，感覺各方面都提升的很明顯，即使是被詬病很多的內(nèi)飾其實(shí)真的用著每天覺得也很豪華上檔次，并不是像很多人說那樣差，一定要說缺點(diǎn)的話可能是動力吧，畢竟是低功率的N20
外觀：沉穩(wěn)霸氣的前臉，敦實(shí)的尾巴，天使眼，雙翼尾燈，帥。。。
內(nèi)飾：雖然老是說寶馬內(nèi)飾最渣，但是綜合當(dāng)初看過的這個(gè)價(jià)位的競爭對手：A6L，E，其實(shí)只能說科技感不如A6L，我覺得E可能也是因?yàn)橐獡Q代，內(nèi)飾老氣很多，5系內(nèi)飾其實(shí)介于A6和E之間，換了大屏后感覺還是很有檔次感的
空間：很滿意，后排二郎腿很輕松，畢竟商務(wù)定位，有時(shí)候感覺后排太大了伸手到后排拿個(gè)東西都很累
配置：裸車35.5w，強(qiáng)奸包1w多，雜八交完上路只有42w左右，對于一臺寶馬5系來說我覺得真的超值了
動力：520作為N20的低功率所以和525，528相比在提速上確實(shí)有差距，切換到運(yùn)動模式的話則感覺好很多，油門響應(yīng)和換擋都很積極
操控：
雖然是寶馬但是受制于車長，操控肯定不如小車，在同級別里還是算不錯的
油耗：目前純市區(qū)而且開的并不多所以暫時(shí)在11-12個(gè)
舒適：相當(dāng)舒適，如果接送人的話也很體面
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情要說3遍
缺點(diǎn)：動力不足，后期想加個(gè)外掛試試，異響，有異響
外觀：就是沖這個(gè)外觀才買的藍(lán)天白云
內(nèi)飾：還行，國內(nèi)組裝技術(shù)還是不夠國際范
空間：沒機(jī)會坐后座，不做點(diǎn)評
配置：35萬多能拿下寶馬5系算很便宜了，值得拿下
動力：100公里以隨便開，暫時(shí)最高開過125公里，再往上有力不從心
操控：
不知道啥叫操控，一直開我爸的發(fā)現(xiàn)4 5.0 和沃爾沃80L，都不懂操控是神馬
油耗：比預(yù)期高一些
舒適：短途開起來還不錯，不知道高速怎么樣
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子選的開米銀，對車的外觀和顏色最為滿意。大氣不低調(diào)，正是我想要的。
缺點(diǎn)：氣味有些大，媳婦有些受不了。后備箱頂部金屬裸露
外觀：外觀犀利絕對亮點(diǎn)，在中等城市這車還算不錯的，也能找到點(diǎn)存在感
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：豈止于大？
配置：這點(diǎn)不好說
動力：因?yàn)槲疫�是新手，車子也沒開多久，不對對動力和加速還是很滿意的。
操控：
所謂的指哪打哪很正確，指向精準(zhǔn)，對于我這樣的新手，一開始擔(dān)心 窄路地庫，但是后來發(fā)現(xiàn)也不是什么問題
油耗：目前才跑了200多公里，油耗14.5左右，相信還是會降下去的。本人對油耗不關(guān)注。
舒適：舒適型尚可，但是胎噪不小是真的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
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