華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌！
缺點：車頂可以原裝黑色。
外觀：外觀更不用說啦。此款五系是最經(jīng)典的，外觀一直是我對該車很滿意的地方。不過我追求的是運動，已經(jīng)把后唇改成m5的樣式，然后改了狼頭的4出排氣。起步的時候聲音秒殺任何同級別車型。圖片一會上傳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說。寶馬一直偏向駕駛者的感受。所有內(nèi)飾都在向駕駛者靠攏。
空間：國產(chǎn)五系雖然空間大了。還是心里有陰影。如果讓我在選擇一次，我會買進(jìn)口的520i而不是520Li.懂車的人會明白我為什么這么說。
配置：就我感覺。我當(dāng)時買車的時候考慮到我的年齡。奧迪A6奔馳E260還有雷克薩斯。就試駕感受我毫不猶豫選擇五系。因為年輕還是喜歡運動車型。
動力：前期還行吧。畢竟渦輪增壓的車，起步有點打哏。2.0t低功率發(fā)動機對于家用夠用。反正我買后悔了，應(yīng)該買高功率的五系，但是目前用沒有后悔的地方。
操控：
寶馬操控不用評價。但是車身有點長，對于我26歲的年齡開著有點太商務(wù)。原車方向盤手感還行，我追求完美。以改裝碳纖維運動方向盤。目前來說，這款車是我開的所有車當(dāng)中操控最好的。雨雪泥濘路面：下雪天不用考慮咯。后驅(qū)的車在有積雪的道路會讓你很難堪的。????底盤及懸架：懸掛對比奧迪和奔馳。比奧迪A6的話兩者差不多。比奔馳差點。最起碼人家奔馳是做車出身的。做飛機的能和專業(yè)做車的比嗎？呵呵呵呵。。。。
油耗：關(guān)于油耗，剛開始心疼車，愛惜車子，最低的時候7.8，對于此款車很滿意。到現(xiàn)在開了十萬公里，也該換車了，順著性子開12個油。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格37.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，個人感覺5系的外觀比E級A6L要霸氣，回頭率更高
缺點：暫時沒有
外觀：上到70、80歲的老年人，下到5-6歲的小孩子，都能喊出來寶馬，可想BMW在中國的影響力。
內(nèi)飾：我選的白外黑內(nèi)，運動感十足，如果讓我打分我覺的是滿分了
空間：無論前排后排空間都非常大，我1米8 有時候中午午休躺倒后排都很舒服，同級別空間最大的首選。
配置：如果你的資金在40左右，那520絕對性價比最高的，比這個價格同級別的要好的多
動力：雖然是入門級5系，但是動力隨叫隨到，剛提車就上高速全程80公里，開的運動模式120碼 轉(zhuǎn)速表2000+，超車杠桿的，車也比較穩(wěn)。
操控：
指哪打哪，寶馬不是蓋的，方向盤操作很精準(zhǔn)
油耗：看別人都發(fā)油耗10.5左右，我這一直都是13.4，我也不開快車 平時也不猛踩，目前暫時懷疑是新車磨合期吧
舒適：舒適性其實不用多描述了，40萬的車 我覺的舒適性是最基礎(chǔ)了。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀漂亮
缺點：唯一一款沒有寶馬互聯(lián)駕駛的車型，廠家不應(yīng)該省略這項配置
外觀：很漂亮，個人最喜歡這一代5系的外觀。
內(nèi)飾：14款有黃棕色內(nèi)飾，是選擇它的重要理由，內(nèi)飾感覺很精練，但不失豪華。
空間：空間非常滿意，所有位置都感覺寬敞，后排空間讓坐的人感覺非常好。
配置：不到40萬的售價，性價比很高
動力：最低配的動力，談不上激情，但完全是夠用了，即使S模式下，全油門加速，也會感到近1.8噸的車身，不那么容易加速。
操控：
開起來很舒服，不像5米多的車，高速變線靈活，開起來很有信心。剎車稍疲軟，高速情況剎車會感覺吃力。猛地深踩油門很容易車尾出現(xiàn)打滑，車身略微抖動后恢復(fù)正常。寶馬確實是一輛讓人開上去，就想開快的車，高速駕駛行云流水的感覺很爽快。
油耗：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，非常省油即使堵車時，油耗也不是很高。
舒適：懸掛稍稍偏硬，有韌性，過坎感覺明顯
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意在設(shè)計和品牌上，非常美，這么大的車一點也不蠢，品牌也是沒得說，大家都知道這是寶馬
缺點：音響，先糾正一下，2014款520是可以藍(lán)牙播放iphone里QQ音樂的歌的 親測 ，藍(lán)牙數(shù)據(jù)線均可。其次再說音響，520標(biāo)配的那破音響還沒我以前速騰的好。再說不滿意就是華晨組裝工藝，我前大燈密封條外面已經(jīng)有點滲水的痕跡了，不知道是不是前段時間北京下大雨。
外觀：最看重的其實是外觀，但是我覺得這代5系還是非常迎合中國人審美的
內(nèi)飾：用料做工都是非常不錯的，只可惜的是內(nèi)飾豪華感不夠強，沒有什么特點，但是說實話，沒有那么次。
空間：肯定是大的沒話說，后座上放點什么想從前面夠基本是夠不著的
配置：我認(rèn)為比其他品牌競品來說還是值得比較的，相對來說非常厚道，沒有多余的配置，錢花在了實際的地方，非常不錯。
動力：我對動力沒太大要求，雖說官方的數(shù)據(jù)是184p 但是我的車提的時候合格證寫的是150千瓦，大概是204匹左右。
操控：
非常不錯，方向盤低速輕高速沉，想躲個什么東西都能瞬間反應(yīng)。也不會有那種轉(zhuǎn)彎過渡的情況，很不錯
油耗：比我預(yù)期的要低一些 而且越開越低
舒適：隔音幾乎完美，關(guān)上窗戶的車?yán)锘旧贤耆牪坏桨l(fā)動機的聲音，彌補了音響的不足= =
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞 操控很好 功能夠用 性價比不錯 夠面子 回農(nóng)村都以為上百萬車 當(dāng)然肯定不是為了這個才買的 剛剛創(chuàng)業(yè) 要個接待車
缺點：車子太長了 內(nèi)飾質(zhì)感很掉價 啥配置都沒有 屏幕 導(dǎo)航 倒車影像 加裝這些都要兩三萬 座椅通風(fēng)加熱 腰部支撐 電動尾門就更不用說了 都沒有 哈哈
外觀：非常漂亮 前后無死角 外面加裝超多鍍鉻裝飾 很有檔次 自己在馬云家買的
內(nèi)飾：渣 哈哈 不過習(xí)慣就好 因為你不是天天盯著皮子和中控看 要看路嘛
空間：門變的儲物柜 手扶箱 小儲物柜都不錯 后備箱夠大 三人旅行 夠用了
配置：520 就是性價比 35的車 夠面子 有操控 黑色適合商務(wù) 白色適合無拘束的藍(lán)天白云一組
動力：刷了隱藏 sport＋ 還是很給力 過了保去刷ecu 直接280p 再等一年多 過保必刷 本人30都不到 還是要激動下 每次加完班12點 哎 沒車的街道
操控：
懸掛比較軟 很舒服 操控很寶馬 一流 精準(zhǔn)指向 路感個人不會感覺
油耗：高速6.7個 綜合沒超過12 不錯
舒適：比較軟 隔音一般 胎噪太大 很想換胎 換靜音胎 只有不是經(jīng)常高速 沒什么危險 準(zhǔn)備換啦 然后做個全車隔音
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，還有性價比，空間超級大
缺點：前保險杠和車蓋的縫隙也太大了吧，低速時候頓挫太明顯了，空調(diào)一開，動力差很多噢
外觀：外觀我個人覺得很好，但是就是縫隙是不是也太大了，
內(nèi)飾：寶馬得內(nèi)飾都是一個樣，所以不用介紹了
空間：本人183，你懂的，后面你懂的
配置：性價比王
動力：夠用吧，反正又不塞車，但是平時超車還是輕松的，但是沒有推背感，運動模式還是可以的
舒適：怎么說呢，駕駛位的座椅我怎么調(diào)都不怎么舒服，因為沒有腰托的原因，時間開久了確實很累，
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：小毛病不少，原先的馬6轎跑開了6年多，機蓋都沒自己開過，這車一年多，機蓋里面得布局估計能閉著眼睛畫出來了。
外觀：這個沒的可說，就是看中外觀買的。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：大是大，就是后排不能放倒有時候長的東西不能放。
配置：一般，就是沖著外形和牌子買的
動力：520只能說坐滿人開著空調(diào)踩油門車能動，家用是足夠，想騷的還是買大點馬力的吧。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候感覺很好。
油耗：全市區(qū)開，12個多的油，能接受。
舒適：后排坐了有點頭暈，而且座椅有點斜起身很費勁。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的沒的說，前后乘坐都很舒服
缺點：后排出風(fēng)口不是后排空調(diào)，冬天的時候也是自然風(fēng)，無法調(diào)整溫度
外觀：外觀非常經(jīng)典，特別耐看，不張揚，比較內(nèi)斂，雖然加長了，但是比例非常協(xié)調(diào)，經(jīng)典的雙腎和天使眼燈光，讓人久久不忘
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較豐富，棕色內(nèi)飾比較受歡迎，高檔和耐臟還顯檔次，座椅寬大舒服，包裹性很好，內(nèi)飾的接縫和做工還是比較到位，很好，各別位置采用塑料件應(yīng)該改進(jìn)
空間：軸距是3108，在目前來說應(yīng)該是bba同級別里最寬敞得了，特別是后排，翹個二郎腿沒問題
配置：在5系的級別里，感覺520li最有性價比，最符合家庭改善型使用
動力：520li是低功率的，但是對于家庭來說其實也是滿足你的各種要求沒有感覺動力不足的問題，特別是提速很快，超車也是手到擒來
操控：
操控還是很精細(xì)的，指向和相應(yīng)都很到位，就是車比較長，所以在停車和倒車時需要多揉幾把，不過方向很輕，基本上不費力氣，女孩開也沒問題
油耗：油耗應(yīng)該基本在10個左右，如果是在高速行駛較多的話，油耗非常節(jié)省，在市區(qū)綜合路況特別是堵車時有點費油，如果配合自動啟停的話，在長時間等紅燈時開啟的話，能很好節(jié)省一些油耗
舒適：舒適性應(yīng)該符合寶馬的定位，密封靜音非常好，車內(nèi)特別安靜，發(fā)動機的聲音幾乎聽不到，只有胎噪的聲音，各種按鈕盒位置安排的很人性化，半躺著開車，需要什么功能都用idrive全部搞定了
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購買時間2015年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.96萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速 舒適。內(nèi)飾做工精致 動力方面隨叫隨到
缺點：早晨起來第一次發(fā)動聲音特別大 要一分鐘左右。才慢慢的小一點
外觀：外觀很大氣 大燈特別是很兇猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計方面也很滿意
空間：空間就不用說了5個1.8米的絕對沒問題
動力：不管是高速。還是市內(nèi)。我只能說。隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向精確。操控性能舒適 指哪打哪
油耗：油耗長途我跑出8.8。市內(nèi)基本上都是9.1
舒適：后排座椅乘坐很舒適
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣漂亮
缺點：不配大屏倒影
外觀：開出去特別顯大氣修長，叢側(cè)面看和7系差不了多少，外觀方面，100分經(jīng)典漂亮怎么都覺的看不夠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很豪華，基本上全是皮質(zhì)包裹，還是夠檔次差不多
空間：空間大但放手機的位置都沒有
配置：選擇520Li沒錯
動力：高速超車不費勁，很輕松在，130以前，
操控：
出了名的誰轉(zhuǎn)誰到，特別好真心不錯。
油耗：剛提新車就跑了一千多公里高速，在城里開了二百多公里顯示油耗8.5升每百公里，真心省
舒適：輪胎燥聲大點，但防爆輪胎優(yōu)點只能二選一了
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