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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2026款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,一般都選擇經(jīng)濟(jì)油耗,油門點(diǎn)到就來,舍得給油,推背感還是很明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前期還行吧。畢竟渦輪增壓的車,起步有點(diǎn)打哏。2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對于家用夠用。反正我買后悔了,應(yīng)該買高功率的五系,但是目前用沒有后悔的地方。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是入門級(jí)5系,但是動(dòng)力隨叫隨到,剛提車就上高速全程80公里,開的運(yùn)動(dòng)模式120碼 轉(zhuǎn)速表2000+,超車杠桿的,車也比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:最低配的動(dòng)力,談不上激情,但完全是夠用了,即使S模式下,全油門加速,也會(huì)感到近1.8噸的車身,不那么容易加速。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對動(dòng)力沒太大要求,雖說官方的數(shù)據(jù)是184p 但是我的車提的時(shí)候合格證寫的是150千瓦,大概是204匹左右。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:刷了隱藏 sport+ 還是很給力 過了保去刷ecu 直接280p 再等一年多 過保必刷 本人30都不到 還是要激動(dòng)下 每次加完班12點(diǎn) 哎 沒車的街道
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:夠用吧,反正又不塞車,但是平時(shí)超車還是輕松的,但是沒有推背感,運(yùn)動(dòng)模式還是可以的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:520只能說坐滿人開著空調(diào)踩油門車能動(dòng),家用是足夠,想騷的還是買大點(diǎn)馬力的吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:520li是低功率的,但是對于家庭來說其實(shí)也是滿足你的各種要求沒有感覺動(dòng)力不足的問題,特別是提速很快,超車也是手到擒來
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.96萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:不管是高速。還是市內(nèi)。我只能說。隨叫隨到
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