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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力 大燈
缺點:沒有腰部支撐,長時間駕駛很累,后排座椅不能放倒,不方便載物
外觀:因為加長的緣故所以空間很大。用起來說實話嫌大,尤其是東西放在后座,從前座背過身去拿基本上要解下安全帶爬過去(在美國買過Tiguan,基本上東西隨便放,很方便)。后備箱很規(guī)整,基本都夠用,只不過囿于三廂車,太高太厚的東西不好放。后排座椅不能放倒,空間不能拓展(豪華轎車嘛,主要商務(wù)用,不要求儲物空間了)。
內(nèi)飾:不得不說525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
空間:寶馬車的操控沒的說,完全可以勝任
配置:目前不確定,還在磨合期,穩(wěn)穩(wěn)的跑應(yīng)該不會太高,一腳油門一腳剎車還沒試過。油耗我可以接受。
動力:舒適性這方面寶馬做的完全達到豪華車的水平了
操控: 霸氣十足,迷人的天使眼LED燈,老遠處就能識別出來它是一輛寶馬!呵呵~
油耗:用料確實說不上好 但就鐘情寶馬的中空設(shè)計,中毒太深
舒適:性價比不錯,后期估計比較保值率較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力 大燈
缺點:早晨起來冷車時噪音較大,儲物空間太小,車太大停車麻煩
外觀:空間充足,3.1米的軸距不是蓋的,前后空間都很寬敞。但不足的是車?yán)锓胖梦锲返牡胤胶苌伲謾C,停車卡,票據(jù)什么的找不到地方放,扶手箱太淺,放個太陽鏡進去其他什么都放不了了,前排杯架也是,與檔桿靠的太近,放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取,車門的空間也比較小,只能倒著放一瓶款泉水,寶馬的人性化儲物設(shè)計需要改進。
內(nèi)飾:提速快
空間:本人對操控的定義不太熟悉,如果是指向性好,道路反饋靈敏算是操控好的話,那這個5系還是很不錯的。
動力:滿意。隔音其實還可以,尤其低速狀態(tài),要明顯好于普通B級車。 高速的時候隔音稍差,和普通B級車類似。
操控: 比較拉風(fēng)
油耗:內(nèi)飾非常給力,大儀表盤,電子檔位桿,都帶來高科技的感覺,當(dāng)然真皮座椅也是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,對!沒錯,就是動力,不要懷疑這部車子的發(fā)動機,即使寶馬的直六那么經(jīng)典且經(jīng)得起時間的歷練,但你用sport模式輕踩油門的一剎那,你就會對20t發(fā)動機的爆發(fā)力給予完全的肯定,有這樣的動力輸出,相比之下又低了2-3個油的油耗,何樂而不為呢?當(dāng)然,還有操控,我們說買寶馬就是要操控,雖然方向盤沒有原本挑的328i的有手感,但是指哪打哪的操控依就,也不會因為L車型而影響了配比,在3108同級最長軸距的車身情況下,還能如此操控,還是太讓人滿意了。車還是讓人開的,開的的確很爽!
缺點:啟動車子的時候像一臺柴油車,噠噠噠的聲音很大,據(jù)說是高壓直噴油軌的聲音,車的內(nèi)飾皮料太少,這級別的車至少包個皮內(nèi)能符合BMW身份吧
外觀:非常寬敞,乘坐舒適。5系對舒適度控制的比3系好很多。同時座椅的舒適度也很適合長時間開車。
內(nèi)飾:滅掉路上70%的車
空間:輕盈精準(zhǔn)的操控讓人十分滿意。簡單明了的各項控制,可以手到擒來,輕松上手。
配置:算比較省油了.比我crv2.4還省一些
動力:還不錯,家里有臺06款的A6 4.2。跟空氣懸掛加四驅(qū)比的話還是有差距。不過也很滿足了。
操控: 非常棒。!
油耗:整體簡約 偏運動風(fēng)格 線條感很棒
舒適:BBA中比其他B&A的售后、保養(yǎng)等便宜不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,外形。
缺點:發(fā)動機聲音難聽,525豪華配置還是低,沒有后排遮陽簾和獨立空調(diào)。
外觀:自己開車我覺得5系的空間已經(jīng)到極致了
內(nèi)飾:不得不說525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
空間:操控怎么說呢,算是長軸5系的軟肋吧,當(dāng)然,這是對于寶馬家族來說的,國產(chǎn)長軸五系因為以舒適為主,懸掛比較軟,車身加長后對操控也不利,并線時車身有點拖沓,轉(zhuǎn)彎半徑也較大,窄小空間挑頭轉(zhuǎn)彎都要來回折騰幾次。
配置:市區(qū)里開適中,高速最明顯了,很滿意
動力:一般般,感覺整個車太硬了。
操控: 經(jīng)典、大氣、不張揚,眼前隨不時尚但幾年后依然不落伍
油耗:內(nèi)徑簡潔大方,該有的按鈕一個沒少,尤其idrive控制板,很好用。不過手寫功能很少很少用,找地方直接接通寶馬后臺,高大上!
舒適:525豪華性價比非常高,正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車,性價比更高~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力。只要舍得給油就給你飛一般感覺 空間夠大
缺點:后懸掛很硬,過坎要慢行
外觀:2.0T的160KW對于我來講夠用了,8AT很爽,發(fā)動機與變速箱匹配的很好!
內(nèi)飾:2.0T的動力市區(qū)開開可以了,有爆發(fā)力
空間:后驅(qū)車操控當(dāng)然5星,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:2噸多的車身,充沛的動力,稍顯擁堵的市區(qū),30%的高速,11.1的油耗,我已經(jīng)很知足了。
動力:比較好,真皮座椅很舒服
操控: 好看,側(cè)面很有氣勢
油耗:我是黑內(nèi),更顯運動感,不過國產(chǎn)版沒有棕內(nèi),可惜了。
舒適:性價比很不錯。不過后來又降價了。哎,早買早享受吧!
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力比較充沛,油耗也可以接受
缺點:座椅沒那么柔軟,開長途會腰酸;雨刮器刷的范圍對我的左前方視野影響很大,雨刷聲音較大;副駕駛有時會有異響,找不到根源所在。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:一般動力都可以
空間:指向特別精準(zhǔn),所以有個副作用就是稍微一動車身就顯晃。后排的乘客感覺不適。
配置:高速7個,市區(qū)9.5
動力:比較好,真皮座椅很舒服
操控: 很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,我商務(wù)用,很大氣,很有臉面。
油耗:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
舒適:性價比很好啊,525豪華是性價比最高的一款,動力要高于520很多,配置高于525領(lǐng)先,不要舍不得那3萬選擇領(lǐng)先,回頭改大屏幕就得2萬多大洋(破不破線就說不好了),運動模式按鈕,后排電加熱等等都是改不了的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力比較充沛,油耗也可以接受
缺點:前排儲物空間不夠,墨鏡沒有放置的地方
外觀:前排和后排空間都非常寬裕,LD可以在后面蹺二郎腿!后備箱儲物空間也很大。
內(nèi)飾:稍踩油門,動力說來就來,推背感強烈。
空間:很靈活
配置:提車初始油耗是23左右,有點驚嚇。使用一段時間后,漸漸的降下來了,現(xiàn)在是每百公里10.2的油耗,總共開了2370公里,其中高速1700公里,市區(qū)600公里,總的來說還是很好的,到現(xiàn)在總共加了5次油2300元左右,也就是約0.8元/公里,還是比較省油的。
動力:座椅真難受,跑長途很受罪。
操控: 很滿意,要不然也不會買。
油耗:感覺座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
舒適:還行。馬馬虎虎 總體來說還行 過得去。就是音響太差。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12260公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力表現(xiàn)優(yōu)越,隨時給你驚喜
缺點:單邊雙出排氣
外觀:一個字 大! 坐在后排跟前排都有一種疏遠感
內(nèi)飾:對于一臺1。8噸位的中大轎車來說,218匹馬力雖然動力不過剩,但絕對很夠用,8AT變速箱積極靈敏并且平順,要值得一贊的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很夠用了,經(jīng)濟模式下的動力也源源不絕,根本不象是個2。0T的車,動力不輸3。0自然吸氣,提速要超過3。0自吸,高速120的時候,8擋轉(zhuǎn)速只有不到2000轉(zhuǎn),相當(dāng)經(jīng)濟。
空間:指向精準(zhǔn)。
配置:油耗不高,很省油
動力:比較舒適吧,感覺低速過坎還行,高速也是個硬貨!
操控: 經(jīng)典造型啊
油耗:感覺座椅的皮質(zhì)不行。其他還好
舒適:不能說特理想,不過也就那樣,次也次不了多少,好也好不了多少,這個是見仁見智了就。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.90萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯,只要不是拿來賽車,足夠用了。變速箱和發(fā)動機的匹配很好,電子檔桿很好用,設(shè)計感強?臻g大,后備箱大,車頭寶馬標(biāo)配上整車外觀很協(xié)調(diào),內(nèi)飾的話比起同時代的奧迪和奔馳感覺好一些。
外觀:空間沒有幾輛車是可以和這車比的。
內(nèi)飾:動力覺對沒的說,我買的是525豪華的雖然不是530的,只是4缸的,但是,我還是能感覺到那種澎湃的動力,渦輪發(fā)動機在高速上200以上一點也沒有那種動力不足的感覺...
空間:算準(zhǔn),但是高速(80KM)過彎時,還是偏軟了
配置:目前10000公里了,高速巡航8升油耗,市區(qū)12升油耗,綜合油耗11升,大部分市區(qū)行駛。
動力:高速隔音不是很好
操控: 很滿意,要不然也不會買。
油耗:是我喜歡的那種!
舒適:相對來說這個價位上的自認(rèn)為是最高的了,提速快、油耗低、保養(yǎng)費用低!1萬公里一保養(yǎng),首保才900多,小保1200。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力操控很不錯,寶馬就是寶馬,以前總覺得好車賣的就是個牌子,開了以后才知道,一分價錢一分貨啊。
缺點:原廠導(dǎo)航難操作
外觀:空間很贊,尤其是后排空間,翹二郎腿完全沒問題,后備箱的空間也很大
內(nèi)飾:不得不說525比523的油門響應(yīng)靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
空間:五系路感反饋非常好,讓你有一種喜歡駕馭他的感覺。偏運動的懸掛調(diào)教讓你過彎和面對顛簸路況時也顯得比較自信。曾經(jīng)以一百六十公里邁的速度過坑,優(yōu)良的懸掛得以保證行車安全。
配置:油耗還行,畢竟那么大的東西,這么先進的發(fā)動機,很是滿意。
動力:關(guān)上窗戶隔音做的還是很不錯的,可能是防爆胎的原因,胎噪音有點大,為了安全性犧牲點我覺得還是不算什么,有利有弊。
操控: 外觀仁者見仁的。
油耗:內(nèi)飾的色調(diào)只能說中規(guī)中矩,缺乏內(nèi)飾顏色選擇,容易產(chǎn)生審美疲勞,建議寶馬能多集中色調(diào)的選擇,以滿足更多擁泵的需要。
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