一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,很大
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)低了,頭部空間有點(diǎn)小,我1.8M的身高開車坐直了頭就碰到頂了。檔位后面的儲(chǔ)物箱太小了,放不了多少東西。導(dǎo)航太難用了。一點(diǎn)不適用。太復(fù)雜。還不如外接的幾百塊的導(dǎo)航了。這個(gè)價(jià)位的配置,連電尾門都沒有。哎。
外觀:相對(duì)于前排,其實(shí)我更喜歡后排空間,貌似比前排稍微大一點(diǎn),靠著座背,觀察四周,視野很廣,感覺很舒服。后備箱大小足夠用,從老家回來經(jīng)常是大箱小箱的,東西裝的有點(diǎn)多,有時(shí)候都擔(dān)心是不是太多。
內(nèi)飾:動(dòng)力很夠用,經(jīng)常市區(qū),也不飚車,也不是那澎湃的年輕人了!足夠了動(dòng)力!
空間:話說開寶馬坐奔馳。開起來,相比之前的車,very good!
配置:平時(shí)市內(nèi)擁擠道路開得比較少,基本上算很理想的綜合路線,高速跑得多,所以油耗一直很穩(wěn)定得保持在9.3L/km。
動(dòng)力:減震有些硬,總體還不錯(cuò),乘坐感沒有傳說船的感覺。
操控:
只能用4個(gè)字概括了,非常漂亮,由于白色特別多,所以選了哈瓦那灰,當(dāng)時(shí)一直在糾結(jié)哈灰和開士米銀,當(dāng)提到車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)也不后悔堅(jiān)持了哈灰,神秘而大氣。
油耗:寶馬千篇一律
舒適:: 性價(jià)比還行。。不過要看這個(gè)性價(jià)比怎么算了。。10W的車能去買車。5系也能去。?茨阕约涸趺聪肓恕。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,很大
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)時(shí)聲音很大和這個(gè)車價(jià)不匹配
外觀:空間很好 尤其是后排 矮個(gè)子幾乎能翹二郎腿 橫向空間不是很寬裕
內(nèi)飾:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,隨叫隨到
空間:后驅(qū)車操控當(dāng)然5星,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:10.2這樣的車,我個(gè)人已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:說實(shí)在,一般!我只對(duì)自己說,你既然想操控駕馭、想路感傳達(dá)、想澎湃靈動(dòng),那一定與綿軟的懸掛、厚重的油門、屏弊的隔音是矛盾體。
操控:
一直喜歡寶馬的造型,如果有LED大燈就好了
油耗:做工精細(xì),寶馬的電子檔桿非常喜歡,用著非常舒服,再有寶馬的idrive系統(tǒng)用著還可以,就是那個(gè)手寫基本用不到
舒適:性價(jià)比還是可以的,最起碼也對(duì)得起bmw這個(gè)標(biāo)志!我從不后悔我花了50w+買的寶馬,因?yàn)椋矣X得值!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):互聯(lián)駕駛
缺點(diǎn):后視鏡沒有鎖車自動(dòng)折疊!音響問題!
外觀:非常滿意,基本都是老婆孩子坐,本人專職司機(jī),后排基本上沒有機(jī)會(huì)去坐,老婆就喜歡后排寬敞
內(nèi)飾:真心話,525的2T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足以,市區(qū)高速都是足夠,地板油下去那個(gè)推背感還是很明顯的說,80碼的時(shí)候地板油下去還有推背感,那個(gè)叫爽。
空間:隨心所欲,指那打那。
配置:很滿意,9.2百公里,
動(dòng)力:偏硬,可能加了座套,準(zhǔn)備換
操控:
運(yùn)動(dòng)的肌肉線條和吸引人的天使眼是強(qiáng)項(xiàng)
油耗:做工還好,科技感也不錯(cuò),就是黑內(nèi)不太禁臟,需要勤打理,還有天窗真心不小,我感覺中間加個(gè)橫崗的全景天窗還不如這么一整塊大的天窗好看呢。
舒適:性價(jià)比適中,比較奔馳奧迪同級(jí)別好像比這個(gè)優(yōu)惠幅度要大,
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):互聯(lián)駕駛,去陌生城市特別方便,不用在翻手機(jī)導(dǎo)航。本人經(jīng)常高速,一個(gè)月基本6000公里;ヂ(lián)駕駛好像免費(fèi)三年,不知道后期收費(fèi)如何。一直喜歡寶馬指哪,就轉(zhuǎn)哪的感覺。輕松上過200Km/H. 穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如老婆開的Z4?赡苘嚿碚娴奶蟆
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較豪華,同比A6L來講,內(nèi)飾豪華型卻不足,尤其后排豪華配置扶手配不上這個(gè)級(jí)別的車。
外觀:坐后排的人都說舒適,畢竟加長(zhǎng)的,空間感覺沒A6大,但是很不錯(cuò)了,比E級(jí)要好很多。
內(nèi)飾:4缸4氣門2.0T的動(dòng)力,最大功率160KW,最大馬力218ps,前中期相當(dāng)給力。踩下油門,動(dòng)力源源不斷,滿足你任何操作。
空間:品牌告訴你一切
配置:高速7個(gè),市區(qū)9.5
操控:
外觀大氣,凸顯寶馬家族設(shè)計(jì),嫵媚般的天使眼大燈是整車的亮點(diǎn),稍翹的屁股給了整車的靈魂,彎曲的腰線像是女人的水蛇腰。
油耗:BBA里最差的
舒適:國際品牌?臻g+安全+配置+舒適度+油耗+操控,絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車了。感覺比A6L的性價(jià)比高。BMW5的保養(yǎng)費(fèi)好像是BBA里最低的吧。哈哈
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本都滿意
缺點(diǎn):異味。新車提來頭一個(gè)月味道實(shí)在太大了,感覺十來萬的車也沒這么大味,和這個(gè)價(jià)位落差太大了。經(jīng)過一個(gè)多月各種暴曬各種處理味道稍微小點(diǎn)了,但是還是有味。只能勤開窗戶。。。。
外觀:很大,出奇的大。
內(nèi)飾:2.0T的表現(xiàn)非常好,在同類2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中絕對(duì)算是頂尖的,怠速平順,提速有力,扭矩爆發(fā)區(qū)域大,爆發(fā)轉(zhuǎn)速低。S檔有很強(qiáng)的推背感。
空間:操控寶馬是沒話說的,指那打那。又快又狠又準(zhǔn)。
配置:高速百公里才6個(gè)油,太省了,夏天還開的空調(diào),聽著歌
動(dòng)力:很不錯(cuò),13款的腰部支撐不太會(huì)用
操控:
外觀這個(gè)本來就見仁見智,與老款相比幾乎沒區(qū)別(至今未發(fā)現(xiàn)),面板數(shù)據(jù)上新款1492mm的高度較老款車型增加了21mm,該車尺寸變化主要是由于外觀測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)不同,老款的車身高度不含車頂鯊魚鰭天線,而新款則將此裝置也計(jì)算到車身高度。
油耗:內(nèi)飾也挺漂亮的,雖沒有奧迪的科技感,但是他有寶馬的那種檔次、那種韻味,使人思之神往,沒錯(cuò)就選它了!
舒適:一般吧,同樣價(jià)格奧迪和奔馳的配置都要多一些。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本都滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:非常大,至少我家里所有車對(duì)比都大
內(nèi)飾:解了ecu,所以覺得非常好
空間:還是很寶馬滴
配置:純市區(qū)16-18.那些11-12的大神。我傷不起。可能我的L6是山寨的
動(dòng)力:前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶腰部支撐,座椅軟硬厚度適中,非常舒適,后排還帶有老板鍵,當(dāng)然,對(duì)我沒啥用,都是自己開車。
操控:
外觀根據(jù)個(gè)人喜好所定,個(gè)人較為喜歡白色,可以打到4.5分。轉(zhuǎn)向燈的部分還是喜歡2013款。
油耗:容易臟,儲(chǔ)物空間太少,腫么辦,各種亂放
舒適:總體來說,5系的性價(jià)比還是蠻高的。A6L雖然便宜而且在軟性部分有優(yōu)勢(shì),但在很多諸如動(dòng)力總成、車架結(jié)構(gòu)等硬性部分是遠(yuǎn)不及5系的。而且,在后期保養(yǎng)成本來說,A6L后患蠻大的。而奔馳E級(jí)相對(duì)于5系的比較,優(yōu)劣勢(shì)與A6L近似,但比A6L要好很多,但其實(shí)際價(jià)格方面基本上與5系持平。因此,5系的性價(jià)比是三款國產(chǎn)C級(jí)車來說較高的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速還不錯(cuò)
缺點(diǎn):導(dǎo)航?jīng)]路名,音箱和十幾萬的車比還差,只能聽聽收音機(jī)
外觀:空間充足,3.1米的軸距不是蓋的,前后空間都很寬敞。但不足的是車?yán)锓胖梦锲返牡胤胶苌伲謾C(jī),停車卡,票據(jù)什么的找不到地方放,扶手箱太淺,放個(gè)太陽鏡進(jìn)去其他什么都放不了了,前排杯架也是,與檔桿靠的太近,放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取,車門的空間也比較小,只能倒著放一瓶款泉水,寶馬的人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)需要改進(jìn)。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)模式很爽
空間:5分,方向盤很沉,高速很穩(wěn),提速較快,高速超車也比較給力。另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不會(huì)很傾斜,之前開越野車,家人有的容易暈車,坐5系感覺要好很多,從自己開過的車來對(duì)比,比起凱迪拉克賽威還是要差點(diǎn),賽威坐著睡覺,基本感覺不到轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜。
配置:我是大部分在失去使用,目前平均油耗是 9.2L。之前出了幾次長(zhǎng)途,油耗最低到過7.9L,可回來以后慢慢就回到9L了,不過這么大的車這油耗相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力:很好?锤裁窜嚤,比我之前的歐藍(lán)德好太多了,坐過次雷克薩斯,相比雷的就一般了,對(duì)于我和我的家人來看舒適性相當(dāng)棒。提車回家途中600多公里的高速也證實(shí)了它的舒適性,120沒有大家所說的抖動(dòng)現(xiàn)象,整車靜音也是非常棒,坐著它跑高速就是一種享受。
操控:
運(yùn)動(dòng)的肌肉線條和吸引人的天使眼是強(qiáng)項(xiàng)
油耗:很滿意,如果豪華的有氛圍燈,那該多好啊,不過,感覺該到位的都到位了。
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速還不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙點(diǎn),但大氣上檔次。
外觀:自己開車我覺得5系的空間已經(jīng)到極致了
內(nèi)飾:新的2.0排量4缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶T.比老款的6缸2.5的動(dòng)力更強(qiáng)勁.特別是低轉(zhuǎn)速爆發(fā)最大扭矩這一點(diǎn)是以前直6發(fā)動(dòng)機(jī)無法做到的.無論起步或者超車都令你有足夠的信心.總體功率和動(dòng)力比前一代都有過之而無不及.
空間:指向精準(zhǔn),打哪到哪
配置:油耗還可以,畢竟我改裝的原廠輪轂
動(dòng)力:如果沒有瀝青門事件,我覺得舒適度可以在100分里面打90以上,但是由于瀝青門的話,舒適度只能勉強(qiáng)及格分。
操控:
高端大氣上檔次
油耗:內(nèi)飾方面嘛,個(gè)人認(rèn)為最贊的應(yīng)該是寶馬的idrive系統(tǒng),那大大的旋轉(zhuǎn)頭,那舒適的空調(diào),前后排都具備了化妝鏡,讓領(lǐng)導(dǎo)不用一直跑到前排去臭美了,可以在后排舒舒服服的臭美了哈哈。天窗也特別的大,跟同等級(jí)的非全景天窗的車比起來,這天窗真的是應(yīng)該最大的了。
舒適:加一起花50萬買這個(gè)車,感覺還算有價(jià)值,就是在個(gè)別配置上不盡如人意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比巨高!
缺點(diǎn):內(nèi)飾 5系的內(nèi)飾和E級(jí)真的有差一個(gè)級(jí)別 這是最不滿意的一點(diǎn)
外觀:有時(shí)候后面能坐4個(gè)人,而且都是大胖子。
內(nèi)飾:新發(fā)動(dòng)機(jī)非常猛
空間:雖然是加長(zhǎng)的,但是還是很滿意的
配置:基本12~13左右,還算可以接受范圍內(nèi)!不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)下來……
動(dòng)力:2個(gè)子舒服!
操控:
不用說,當(dāng)初不為別的,就是被5系的外觀深深的吸引到。周邊的朋友沒有說難看的。幾乎各個(gè)部位360讀無死角哈哈。連老媽也說"是個(gè)純粹的大美女"。不大懂車的都以為是百萬級(jí)別的車。最明顯的外觀木過于貫穿徹頭徹尾性感的腰線,以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的肌肉線條,很有力量感,很霸氣的設(shè)計(jì),F(xiàn)在越看越滿意,沒有一點(diǎn)不滿意的地方。甚至看多了自己的車,再看其他車有了一種"除卻巫山不是云"的感覺!哈哈,我太過自戀了。
油耗:內(nèi)傷高檔,顯示屏超大,座椅感覺舒適,這一切都會(huì)讓你覺得選擇它是正確的。
舒適:一般,談不上討巧吃虧,花四五十萬買個(gè)4缸車總覺得有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比巨高!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不是很精致。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大
外觀:因?yàn)榧娱L(zhǎng)的緣故所以空間很大。用起來說實(shí)話嫌大,尤其是東西放在后座,從前座背過身去拿基本上要解下安全帶爬過去(在美國買過Tiguan,基本上東西隨便放,很方便)。后備箱很規(guī)整,基本都?jí)蛴,只不過囿于三廂車,太高太厚的東西不好放。后排座椅不能放倒,空間不能拓展(豪華轎車嘛,主要商務(wù)用,不要求儲(chǔ)物空間了)。
內(nèi)飾:完全夠用
空間:操控那說是一個(gè)好啊,方向指那去哪,絕不給你撒滑妥協(xié)。懸架也很好,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜不是很大,它有足夠的力,保持你的平衡!
配置:太大的驚喜了 十個(gè)油都沒有 很贊 也許我的路況比較好
動(dòng)力:舒適性一般,座椅比較硬,后排的座位太直,長(zhǎng)途不是很舒服。
操控:
挺大氣的
油耗:設(shè)計(jì)很合理,分布也很好,每個(gè)地方設(shè)計(jì)的很到位
舒適:性價(jià)比適中,比較奔馳奧迪同級(jí)別好像比這個(gè)優(yōu)惠幅度要大,
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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