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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格43.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)帶這么重的車身只能說是剛剛好
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力隨叫隨到,只要舍得給油,超車無壓力
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:sport模式加速能力出眾。想到的動作都能做的很好
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:夠用。運(yùn)動模式下確實(shí)很運(yùn)動
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格42.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程44350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:換裝的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力那是杠杠的,響應(yīng)速度非常快,平順感非常強(qiáng),當(dāng)時怕520沒動力,咬牙選了525豪華,真心不錯??加速表現(xiàn):運(yùn)動模式加S檔動力瞬間抬頭.超車無任何壓力,推背感實(shí)足!跑高速:寶馬的發(fā)動的和ZF8八速變速箱匹配真是完美,D檔駕駛轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn),高速120邁轉(zhuǎn)速平穩(wěn)保持2000經(jīng)濟(jì)型也提高了
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格43.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:足夠了,普通模式就已經(jīng)夠用了,如果使用運(yùn)動模式的話會讓你瞬間熱血沸騰,當(dāng)然后果大家都明白,超速。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:運(yùn)動模式加速滿意,太快駕馭不了,太慢又等不急
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,如果打開運(yùn)動模式,簡直要飛起來一樣。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格42.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不知道是不是車輛問題,感覺有時候一腳油門踩下去,渦輪介入的特別慢,大概1秒后才感覺的到渦輪介入,導(dǎo)致推背感流失的很嚴(yán)重,但有時候渦輪介入的又相當(dāng)快,那種推背感源源不斷的感覺簡直棒極了,可能我對扭矩這方面知道的還不是很全面,本人對車輛的動力要求比較細(xì)膩,比較愛研究最大扭矩時候的動力,總覺得很不穩(wěn)定有些時候四五十碼的時候一腳深油門,車輛儲備動力非常強(qiáng)!隨著油門的加深源源不斷的推力上來,但有時候四五十碼的時候一腳地板油,肉的簡直不能看!總的來說日常駕駛動力足夠了,采埃孚的8速AT也很不錯了,換擋很快。真的像玩操控和動力的話,請上bmw 328m或者捷豹xf 3.0t或者audi s3
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