華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)。。。，用運(yùn)動(dòng)模式在環(huán)山路開著過彎停刺激.........彎道之王不愧是。。。z開始一直在城里開，......沒有體現(xiàn)出來寶馬的過彎以及彎道超車，在山路開著五系用用運(yùn)動(dòng)模式。。。。那種感覺我想只有開過的你才能感受到吧。......，很后悔的是沒有直接提535，....
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，坐后排有點(diǎn)暈車，開始我還以為我開的猛，最后很多有五系的朋友說這車就那毛病，肯定沒奔馳坐起舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：五十萬的車這音響真的很差�。�！
外觀：白色的真的很適合年輕人。時(shí)尚大氣，可裝逼
內(nèi)飾：做工還是算滿意的
配置：個(gè)人覺得50w的車沒電尾，音響又很差。性價(jià)比來說算一般吧
操控：
寶馬本來就是以操控好做為口碑的。不過五系的車身太長(zhǎng)了沒太多的操控可言吧。不過還是不錯(cuò)的。懸掛的話個(gè)人感覺偏硬一點(diǎn)
油耗：油耗感覺高了一點(diǎn)，和自己的開車習(xí)慣有關(guān)系，年輕人嘛沒事的時(shí)候總是喜歡來點(diǎn)推背感
舒適：座椅的舒適性來說開久了腰酸啊，沒有腰部支撐。特別夏天因?yàn)闆]有座椅通風(fēng)不用久背上全是汗！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：減震
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡的一點(diǎn)，尾部略顯小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感不錯(cuò)，做工略差
空間：前后排腿部空間都非常不錯(cuò)，但后排頭頂空間略差，身高1米8左右后排坐直的話會(huì)頂頭
配置：一般
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么重的車身只能說是剛剛好
操控：
操控真的不錯(cuò)
油耗：高速8-9個(gè)油，市內(nèi)平均下來13個(gè)油左右
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，互聯(lián)駕駛很方便
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停，空調(diào)都要手動(dòng)關(guān)閉，沒地方放手機(jī)
外觀：外觀大氣，家族式的前臉，雙腎進(jìn)氣珊，側(cè)身的腰線，以及簡(jiǎn)潔的尾燈，不拘一格的輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻又不失豪華，桃木板點(diǎn)綴的很恰當(dāng)，
空間：后排空間寬敞，輕輕松松的就能翹個(gè)二郎腿，后備箱在同級(jí)別車型中還算可以，可以滿足日常所需
配置：525豪華性價(jià)比挺高，買的是舒適，也是品牌
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只要舍得給油，超車無壓力
操控：
方向盤很舒服，操控精準(zhǔn)，不拖泥帶水
油耗：走城市路油耗飆升，走高速油耗還行，走高速比較多，所以油耗還行
舒適：真皮座椅舒適性沒得說，跑高速一點(diǎn)都不累，隔音效果挺好
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 空間 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng) 后排氣單邊雙出 改成雙邊單出就完美了
外觀：腰線完美 前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條線條很動(dòng)感漂亮 唯一不滿意的是為何不全系標(biāo)配雙邊單出排氣 這應(yīng)該學(xué)習(xí)一下A6
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹和軟性材料覆蓋都很好 很滿意 中控所有功能都很容易上手 很有寶馬的風(fēng)格 唯一缺點(diǎn)是車內(nèi)儲(chǔ)物空間很少很小 很奇怪的兩點(diǎn)：1.車門那么大 儲(chǔ)物槽那么小 2.連眼鏡盒都沒有 差評(píng)
空間：前后排空間很大 家用商用都足夠
配置：非常好的車 性價(jià)比極高 細(xì)節(jié)上再改進(jìn)一些就完美了這個(gè)單邊雙出排氣很影響車輛整體美感
動(dòng)力：sport模式加速能力出眾。想到的動(dòng)作都能做的很好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤沉穩(wěn) 懸掛稍軟 但舒適度很好
油耗：油耗因?yàn)楹苌倥苓h(yuǎn)途 家到上班的地方只有3公里 所以油耗在13.5左右 對(duì)于這么大個(gè)車來說很正常
舒適：nappa真皮座椅皮質(zhì)細(xì)膩 軟硬適中 車內(nèi)隔音很好 很安靜 開這車后反而心里沉靜了很多
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛坐著舒服同時(shí)操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：氣味受不了
外觀：大氣，漂亮。側(cè)面看起來有點(diǎn)過長(zhǎng)，后門板太長(zhǎng)了
內(nèi)飾：Nappa真皮很舒服。駕駛面板以及其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮
空間：大，駕駛位很舒服，后排也很寬敞
配置：高。在這個(gè)價(jià)位的大型車?yán)�，論駕駛和舒適性，性價(jià)比最高
動(dòng)力：夠用。運(yùn)動(dòng)模式下確實(shí)很運(yùn)動(dòng)
操控：
指向精準(zhǔn)，油門變速箱很配合，運(yùn)動(dòng)模式下油門剎車反應(yīng)很靈敏。市內(nèi)高速跑起來都很得心應(yīng)手。
油耗：出乎意料的高。市內(nèi)平均車速20km/h的情況下，油耗16左右。同樣路況，馬6 2.3在15左右。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�。配置很到位。電子手剎配合自動(dòng)啟停很好用。哈曼卡頓音響不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程44350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順感非常的強(qiáng)，絲毫感覺不到換擋
缺點(diǎn)：音響效果太差了
外觀：外觀大氣，線條很美，很有肌肉感，雖然是街車，但是耐看度還是挺高的，這件越看越好看！F18這代產(chǎn)品確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！車燈設(shè)計(jì)：天使眼的車燈很犀利，也很獨(dú)特！個(gè)人感覺比開眼腳的好看車身造型：車頭和車尾遙相呼應(yīng)，線條貫穿整個(gè)車身很很有美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很不錯(cuò)，中控臺(tái)大愛，大雞腿的排擋桿很漂亮，拉帕皮的坐椅很細(xì)，但是不足之處還是是容易起皮紋，時(shí)間長(zhǎng)了就不行了，但又不喜歡加座椅套，畢竟買了高配置，自己不享受難道去給第二任車主享受��！總的來說用來還是不錯(cuò)的！做工也挺好的了！儀表中控：中控偏向駕駛員，實(shí)用性非常的高，選裝了全液晶儀表，很漂亮，大愛！異味異響：新車有一點(diǎn)皮的味道，不過涼了1個(gè)月味道就很小了，買的時(shí)候看論壇的車友說有異響，當(dāng)時(shí)還挺擔(dān)心的，不過開了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒有發(fā)現(xiàn)有什么異響！可能是個(gè)別吧！
空間：我身高170體重130坐在車?yán)锟臻g超大，特別是后排很寬敞，不過后面幾本沒人坐，都是自己在開，有個(gè)司機(jī)來給我開就好了，讓我也來體驗(yàn)一下后排的感覺！儲(chǔ)物空間：后備箱真心很大的，放點(diǎn)東西去旅游太輕松了，就是里面太深了，放在最里面的東西拿出來還是有點(diǎn)吃力，可能是手短了吧
配置：買車的時(shí)候預(yù)算40萬買下裸車的，看了很多，不過這車當(dāng)時(shí)性價(jià)比還是挺高的了，畢竟選擇的是轎車由只看德系的，選擇面也不大，標(biāo)配配置：這個(gè)價(jià)位的車了座椅竟然沒有腰部支撐這一點(diǎn)還是有點(diǎn)讓人無法理解的，連手動(dòng)的也沒有，缺乏座椅通風(fēng)夏天開車也是比較惱火的一件事情，座椅加熱，電動(dòng)方向盤倒是標(biāo)配！選裝配置：選裝的液晶儀表價(jià)格7500還是不錯(cuò)的，加裝了bo全套，效果提升高，不過價(jià)格也很貴，電動(dòng)尾門，提升檔次
動(dòng)力：換裝的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是杠杠的，響應(yīng)速度非�？�，平順感非常強(qiáng)，當(dāng)時(shí)怕520沒動(dòng)力，咬牙選了525豪華，真心不錯(cuò)??加速表現(xiàn)：運(yùn)動(dòng)模式加S檔動(dòng)力瞬間抬頭.超車無任何壓力，推背感實(shí)足！跑高速：寶馬的發(fā)動(dòng)的和ZF8八速變速箱匹配真是完美，D檔駕駛轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，高速120邁轉(zhuǎn)速平穩(wěn)保持2000經(jīng)濟(jì)型也提高了
操控：
寶馬的操控沒得說，路感反應(yīng)也得益于防爆胎，直接過濾到方向盤上！懸架偏軟，不適合暴力駕駛！轉(zhuǎn)向精確！
油耗：目前開了40000多公里，整體油耗還可以，在10.9左右，不過后面改了輪胎和外掛油耗有明天增加，在13.5左右！總的來說還算可以，比美系車省油！
舒適：懸架的調(diào)教讓舒適度體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，但是防爆胎給拖了點(diǎn)后退，太硬的，特別過減速帶的時(shí)候明顯能感覺出來！沒辦法有的必有失嘛！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也算是一種極致的均衡吧，操控性和舒適性的均衡
缺點(diǎn)：好象歐系車的導(dǎo)航智商都有問題，很不好操作。找地方必須有地址。要不就打客服，這個(gè)就比較人性化了，很準(zhǔn)確。所謂的NAPPA真皮真的要小心使用，太嬌嫩了，我的駕駛位置已經(jīng)有很多褶皺和磨破的痕跡了。
外觀：這么多年了，還是那么經(jīng)典，最主要的是沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：不知道怎么形容，概括起來就是大氣、穩(wěn)重，被模仿的對(duì)象。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間就不用贅述了吧，
配置：不是很高，尤其是維修保養(yǎng)的價(jià)格有點(diǎn)兒高。
動(dòng)力：足夠了，普通模式就已經(jīng)夠用了，如果使用運(yùn)動(dòng)模式的話會(huì)讓你瞬間熱血沸騰，當(dāng)然后果大家都明白，超速。
操控：
雖然加長(zhǎng)了，但是還是不失操控性，你不能用3系的操控嫁接到5系中來，那不是豪華車了，所謂的豪華車的定義我想首先應(yīng)該是舒適性為主再兼具操控，主次分明。也沒幾個(gè)人把5系當(dāng)跑車開。
油耗：比較滿意了，目前的綜合油耗9升，可能和我的路程有關(guān)，基本在城鄉(xiāng)結(jié)合部使用，堵車的時(shí)候很少。
舒適：不如奔馳，但沉穩(wěn)的底盤和支撐性非常好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和操控
缺點(diǎn)：輪轂容易變形，車內(nèi)味道較大，胎噪大。
外觀：外觀滿意，側(cè)身更好看。
內(nèi)飾：裝飾板易劃痕，其他滿意
空間：空間超大
配置：價(jià)格適中，保養(yǎng)費(fèi)用較低，家商都可，后期服務(wù)周到。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速滿意，太快駕馭不了，太慢又等不急
操控：
路感反饋到位，方向盤穩(wěn)重。
油耗：預(yù)期內(nèi)
舒適：靜音一般，避震一般都在接受范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：怠速時(shí)車有點(diǎn)多抖，不平順。
外觀：帥氣霸道
內(nèi)飾：精致細(xì)膩
空間：空間超級(jí)大，尤其是后排空間，蹺二郎腿一點(diǎn)問題都沒有。
配置：降價(jià)后性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，如果打開運(yùn)動(dòng)模式，簡(jiǎn)直要飛起來一樣。
操控：
操控好，高速穩(wěn)定。
油耗：油耗13.2升/百公里，還是可以接受的，上了高速油耗7,。
舒適：很舒適
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皇冠
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