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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t動力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運動模式的話，剛踩油門那會反應有點慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格38.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0自然吸氣170馬力對這么重的車來講，稍微偏弱了些。地板油也不會有推背感，正常家用平穩(wěn)駕駛，普通超車來講是足夠的了。如果那么追求動力，當時就買三系了。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強，推背感很強。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于我個人，動力夠了。應該是絕對夠了。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：畢竟是525…動力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會不動聲色地選好了最合適的檔位
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低轉速下平順安靜，高速后動力源源不斷。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：N20的2.0T四缸發(fā)動機，調教比520的高，218匹馬力，動力強勁，渦輪介入也早；如果改成SPORT+D/S模式，那真有一觸即發(fā)的感覺，很滿意。
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購買時間2011年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5直六的發(fā)動機 是很多人羨慕的 動力輸出平穩(wěn) 加速比較線性，雖然520的動力和525相比不是一個概念 但是基本上夠用，偶爾S檔他也能讓你體驗到速度的快感 拖動這么重的車身已經很好了
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人感覺足夠了，超車無壓力，比上一臺2.4的奧德賽強太多。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：要說動力是我最后悔的事，當時如果上3.0的就完美了，因為以前開的是馬自達6.2.3的感覺還行以為典雅2.5提速更沒問題了，忘了兩輛車自重差350公斤。下次一定買排量大一點的。
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