一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后排坐4、5個都不算擠。
缺點:2011款當時大燈還沒有氙氣大燈,和天使眼日間行車燈,這2個問題到現(xiàn)在3年了我還是比較糾結(jié)啊!郁悶!2012款就全面改進了,哎早知道我就晚幾個月買車了,這樣就完美了!
外觀:滿意,霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺,喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖然沒有奔馳精細,雖然沒有奧迪的科技感,但是我喜歡 就是喜歡寶馬的內(nèi)飾 哈哈
空間:太寬敞了,老婆女兒都可以在里面轉(zhuǎn)圈圈了。
配置:至少對得起這個車,不過在中國買車都是一個坑字啊,老百姓買個車不容易以后有相關(guān)政策的話更好,不過現(xiàn)在相對以前優(yōu)惠幅度比較大。
動力:動力方面總的來說還可以,平時開夠用了,就是需要刺激和飆車的朋友可能就感覺不是太好了!
操控:
方向有點重 車身大 改完輪轂之后 激烈測試了一家伙 過彎很穩(wěn) 雖然車身長然但是漂移依然可以 就是沒有525 535那種感覺 大愛老款328 感覺那操控完美了
油耗:市區(qū)還可以吧 拉了幾趟高速 油耗穩(wěn)定在10.4
舒適:寶馬只能談操控 但是舒適性在同級別車里也不算是最弱的 雖然找不到優(yōu)點但是也找不到直接性的缺點
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購買時間2012年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:噪音小,加速平順性很好;
缺點:我老婆駕駛它時,經(jīng)常被人當成二奶。品牌過于招搖了大概,呵呵。
外觀:進入F時代,5系外觀的設(shè)計大方又不失時尚,沉穩(wěn)又不失運動,說實話一開始就是奔著他的外觀去的,而且還是選擇的月光石白,大愛。。。。
內(nèi)飾:科技感非常足,尤其是電子擋桿,10.2寸的大屏幕,還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊,很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強,例如,座椅的真皮,質(zhì)量可能確實不錯,但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間:空間沒話說,相當?shù)拇螅笈抛鞣N姿勢二郎腿
配置:個人認為在同級別中還是比較高的,保養(yǎng)費用便宜,比A6、E級要便宜不少,而且操控還比這兩款車強的多。
動力:寶馬經(jīng)典的N52B30 3.0直6的發(fā)動機配上ZF的8速變速箱,加上運動模式,一切都是很輕松的事情
操控:
對于5米多長的車身,該車的超空性已經(jīng)非常卓越了。沒有過多評價。
油耗:目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿意,聽說磨合過后會更低,我很期待啊
舒適:駕乘舒適性都不錯,對得起它的價位。座椅包裹性、支撐都非常不錯,長時間駕駛的疲勞感會因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因為后排沒有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:長度
缺點:唯一的遺憾…音響沒有選裝哈曼卡頓…很可惜…家里人有聽音響的習(xí)慣…525標配的音響實在很難讓人滿意…A柱上的高音都省了實在難看…其他都挺滿意
外觀:個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾:個人非常滿意…符合對這個級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間:內(nèi)飾空間很大,儲物格不是很夠用
配置:525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力:畢竟是525…動力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會不動聲色地選好了最合適的檔位
操控:
5系就不談操控了,不過開著真的很舒服,方向也比較準確,路感扎實,懸架舒適
油耗:跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適:感覺還不錯,以前只開過3系和發(fā)現(xiàn)2一段時間,5系的舒適度明顯好多了,其他豪車沒開過,,,沒法比較
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,且隔音效果好
缺點:車門有異響,發(fā)動機怠速時有噠噠響
外觀:當初在A6和5系之間徘徊,最終讓我選擇5系的原因還是外觀,外貌協(xié)會啊,雖然新A6也很漂亮,但是我還是為天使眼和雙腎著迷!
內(nèi)飾:在我看來寶馬的內(nèi)飾雖然萬年不變,那個儀表盤和中控,但是真的很經(jīng)典,在很多人看來缺少一些科技感,對于我來說,這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次,比不上奔馳那么豪華,但是也對的起這個價位了。
空間:華晨加長的,空間絕對一流,趕上7系了
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價比的C級車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教,當然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實用配置都有了,非常厚道了。
動力:對于我個人,動力夠了。應(yīng)該是絕對夠了。
操控:
人家都說,寶馬的操控,奔馳的舒適!一點都不假! 寶馬專有的大拇指檔桿,絕對是整個車的亮點! 而且還有三個模式,供你選擇! 10分!
油耗:市區(qū)12個左右,高速跑到過6個多
舒適:座椅雖然比較寬大,但是比較硬,沒有腰部支撐,跑長途容易屁股疼、腰疼,能改進一下就好了,這個級別的車這樣的配置實在有點說不過去。。。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣,商務(wù)家用都很合適
缺點:幾十萬的車最不滿意是單面排氣管 導(dǎo)航不好用 還比不上手機導(dǎo)航
外觀:外觀俊朗,車體修長優(yōu)雅又不失剛毅、強悍,尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝,充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩,遠處望去,一眼便知,乃不俗之輩!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾唯一缺點,就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊,因為全黑比較壓抑,朋友新買的奔馳新E,內(nèi)飾全黑,車頂也是黑,個人感覺有點壓抑。但是全黑看上去更高檔一點。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以,至少不會降低檔次。算是及格以上,良好左右。
空間:前排寬敞,頭部空間剩余很多。后排空間不要多說。LI 哈哈 好幾拳,后排可以調(diào)節(jié)前排的座椅,遮陽簾,化妝鏡也一應(yīng)俱全。座椅坐的也舒服。空間完全沒有問題。完全夠了!
配置:這個不好說,已經(jīng)上50萬的車子,要說性價比。。。能不說名牌價值嗎?
動力:低轉(zhuǎn)速下平順安靜,高速后動力源源不斷。
操控:
方向盤精準無比~油門輕輕一點就有動力。而且剎車給力,配合上各種電子系統(tǒng),平時駕駛安逸舒適。
油耗:一般,不介意
舒適:德系車舒適度無可挑剔。唯一不足,座位沒有通風(fēng)功能,身處南方,夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力挺強的,一油門下去,推背扛扛的?臻g挺大,特別是后排空間。找個MM玩車震足夠了。
缺點:用料不是太講究,空調(diào)按鍵跟手剎按鍵已經(jīng)出校嚴重掉漆。
外觀:外觀,我現(xiàn)在是視覺疲勞啦,反正大家都非常認可。但是,在買車的話,我會選擇奔馳或雷克薩斯,感覺他們的車比較干練。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說得過去,功能上不是很豐富,音響很一般,沒有插U盤地方,只能聽光盤。
空間:空間很大,不管在前排還是在后排車震足夠了。
配置:性價比的話,仁者見仁,智者見智?醋约焊鼉A向于哪方面,如果說,要的是動力+售后+保養(yǎng)費用(寶馬保養(yǎng)費用真的很便宜)首選寶馬。如果說,寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些,就更好。
動力:動力強,推背感很強。
操控:
直線毫無壓力,非常精準。彎道的話,也算是強項,但是路面別有減速帶和積水,如果有的話,安全問題大打折扣。高速表現(xiàn)相當漂亮,兩年前沒有限速和這么多攝像的時候,我跑的是榮烏高速,天津到威海,那次沒帶孩子,我簡直跑瘋啦,那叫一個爽,如今都會記憶猶新。也可能是剛買新車的緣故。畢竟寶馬的地盤,我是相當認可的。
油耗:太高了,可以和SUV有一拼了。
舒適:說到舒適性,座椅不如雷克薩斯舒服,感覺有點硬,包裹性不佳,車的避震還算滿意,軟硬適中,總體說得過去。
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購買時間2011年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:輪轂是17的 簡直太郁悶了 這么大個車竟然是17的輪轂
外觀:滿意,霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺,喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾:滿意,個人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨,座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里,比較細
空間:較大,適合家用硬要擠的話坐6.7個人都可以但是不建議超員,蠻喜歡5系的尾箱空間很大我記得比A6的要大。
配置:至少對得起這個車,不過在中國買車都是一個坑字啊,老百姓買個車不容易以后有相關(guān)政策的話更好,不過現(xiàn)在相對以前優(yōu)惠幅度比較大。
動力:2.5直六的發(fā)動機 是很多人羨慕的 動力輸出平穩(wěn) 加速比較線性,雖然520的動力和525相比不是一個概念 但是基本上夠用,偶爾S檔他也能讓你體驗到速度的快感 拖動這么重的車身已經(jīng)很好了
操控:
滿意,寶馬對于我感覺操作還是沒得說的,方向感清晰反應(yīng)靈敏,開起來就一個穩(wěn)字。坐奔馳開寶馬沒錯的,哈哈
油耗:滿意,城市高速跑都差不多。市區(qū)最多13-14個油,高速的話基本10個油就可以了。
舒適:偏中,坐久會屁股痛,避震對得起這車,風(fēng)噪也不錯大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會大一點可以理解。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足,操控特別棒。
缺點:音響很虛,沒有高音,沒有舒適進入,沒有氛圍燈!這些都很便宜的
外觀:外觀滿足了家人“大氣”、“有面子”的需要,其實他們不知道,我作為一個開車人,最想要的是車子輕巧、有力、好停車。。。說多了都是淚。。。不過買到了可遇不可求的帝王藍還是比較驚喜的,路上還是極難遇見和我同色的車哈!
內(nèi)飾:寶馬一貫的風(fēng)格,看不順眼的就是領(lǐng)先屏幕太小,豪華版當初要加3萬,不舍得也沒必要。
空間:很滿意,家用商用都5分
配置:在同級車里比較還算可以,不論從品牌、價格還是質(zhì)量,我個人認為還是適中的。
動力:N20的2.0T四缸發(fā)動機,調(diào)教比520的高,218匹馬力,動力強勁,渦輪介入也早;如果改成SPORT+D/S模式,那真有一觸即發(fā)的感覺,很滿意。
操控:
這個絕對是霸主地位,轉(zhuǎn)向輕,指向性清晰,特別靈敏,后驅(qū)平臺的產(chǎn)物,不可多得的好東東!
油耗:油耗可以說是非常滿意的,大部分時間是正常2000轉(zhuǎn)換擋的那種駕駛方式,當然偶爾會激烈駕駛,再加上這么大的車子,不到十二升的油耗不得不說是非常滿意的結(jié)果。
舒適:除了懸掛有點偏硬其他都還行,主要是空間大,座椅很寬,很寬,腿部空間和頭部空間都很足,不像某品牌把后排座椅縮短來給用戶視覺上的假象。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
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優(yōu)點:防爆胎使我開在高速上心里非常的踏實。
缺點:有句話叫坐奔馳,開寶馬,所以老實說坐在寶馬車里,是不是很舒適的,因為推背感隨時都會有,后排不會坐車的人容易暈?照{(diào)系統(tǒng)不給力,開了近3年都有味道,夏天后排的冷空調(diào)效果太差!車子門窗有異響,后備箱會無故彈起(可能只有我這個車有這個情況吧)
外觀:外觀造型相當漂亮,個人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào),尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型為新一代寶馬家族風(fēng)格,看多了總感覺審美疲勞,方向盤的手感略為粗糙,可能和用料有關(guān),其它方面細節(jié)與奔馳相比略為不足,并沒有像奔馳那樣設(shè)計的優(yōu)雅有氣質(zhì)
空間:空間比較大
配置:性價比個人認為一般,要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動遮陽簾,后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了,呵呵,玩笑話,要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動力:動力充沛,自吸發(fā)動機的這個數(shù)據(jù)平時家用拉人之類的也夠用了,甚至有時還能小飆一把 呵呵
操控:
8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
油耗:這輛車平時高速跑的稍微多些,目前10.6的油耗應(yīng)該是很不錯了,畢竟2.5的排量想降到10升以下不太容易。
舒適:后排舒適度不錯 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是最低配,但開著真沒覺得哪里不妥
缺點:大體上來說還是非常滿意的,要說最不滿意的應(yīng)該就是視線不太好,主要是A柱非常遮擋視線,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候!
外觀:一個字 帥 自從改了M5的包圍之后簡直帥的一塌糊涂,等以后厭倦這個外觀了,就上一套哈曼刀鋒的寬體包圍
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖然沒有奔馳精細,雖然沒有奧迪的科技感,但是我喜歡 就是喜歡寶馬的內(nèi)飾 哈哈
空間:確實很大,特別是后排,我是胖子都覺得大
配置:要說性價比的話確實不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大,11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多,該有的都有了
動力:要說動力是我最后悔的事,當時如果上3.0的就完美了,因為以前開的是馬自達6.2.3的感覺還行以為典雅2.5提速更沒問題了,忘了兩輛車自重差350公斤。下次一定買排量大一點的。
操控:
還是很不錯的,比較開車安全第一,不飆車!
油耗:算是比較滿意,駕駛方式得當跑長途百公里可以控制在十升以內(nèi),市區(qū)比較擁堵平均百公里十二升左右!
舒適:也許是低配的吧,座椅有點硬,跑長途的話司機開車腰疼,乘客坐著渾身疼。好處就是隔音效果好,而且超速(嘿嘿)車很穩(wěn)定,不知不覺間車速已經(jīng)到180(噓。。)
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
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