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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)起來(lái)不像5米多的大車(chē)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控中規(guī)中矩,方向盤(pán)有點(diǎn)硬,但是這是跟小車(chē)比,在豪華車(chē)?yán)锩,基本上都差不多好?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格41.19萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。挺好用的。這點(diǎn)很滿(mǎn)意,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車(chē)開(kāi)兩三千公里習(xí)慣后,在市區(qū)感覺(jué)不到是5米多長(zhǎng)的大車(chē),變道、超車(chē)非常靈活。但是,攻90度等急彎時(shí)還是有傾斜,可能跟加長(zhǎng)后懸掛調(diào)軟有關(guān)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬主打操控 雖然這款車(chē)5米多 感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的 方向盤(pán)路感清晰 只是懸架過(guò)硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 4分 打哪指哪的轉(zhuǎn)向 很是名不虛傳 雖然車(chē)子加長(zhǎng)到了5m多 但是操控還是不遜色的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操作簡(jiǎn)單,非常喜歡寶馬的大雞腿。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在當(dāng)今普遍加長(zhǎng)加大的車(chē)身面前應(yīng)該算是標(biāo)桿了,但是較之老款X3 L6 自吸比起來(lái),操控差了不少,軸距是主要原因,渦輪造成的原因其次。如果比較重視操控的朋友,如果你試駕五系之后試駕短版三系感受明顯的人,選擇不加長(zhǎng)的五系應(yīng)該更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬的操控是有口碑的,特別是過(guò)彎的能力還是我開(kāi)過(guò)之前的車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 實(shí)際開(kāi)這個(gè)車(chē),比看起那么長(zhǎng)的身段要靈巧。和我平時(shí)開(kāi)銳志的靈巧差不多?赡軟](méi)有接觸過(guò)其它好操控的車(chē)吧,兩車(chē)在市內(nèi)給我感覺(jué)一樣好開(kāi)。
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