寶馬5系車主點評

全部在售 2025款 2024款

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寶馬5系

官方指導價：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

后排空間很大（1226）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強（518）+1 外觀時尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯（430）+1 把妹神器（313）+1

缺點：

內(nèi)飾有點糟糕（1560）+1 懸掛有點硬（1502）+1 空調(diào)糟糕（1253）+1 車里味道難聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2024款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬5系 2025款 530Li 尊享型豪華套裝

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我要點評

azys
2017-09-18 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購買時間2012年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤偏重，油門偏重，另外，我覺得523LI車型的底盤好散，平常過小坑小蕩的時候覺得不是一個整體的，難道真的是加長影響嗎？

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大罐頭
2017-09-18 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里

綜合評分

操控
5

操控： 指向特別精準，只是可能加長的緣故，容易甩尾。

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林理義
2017-09-18 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購買時間2010年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程128000公里

綜合評分

操控
5

操控： 很輕松紅就是方向盤有點緊開習慣了忘了這點

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biesan1989
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 525Li 風尚設計套裝
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控沒的說，雖說是這么大的5系，拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)

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isballe
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2011款 528Li 領(lǐng)先型
購買時間2010年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里

綜合評分

操控
4

操控： 還可以

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蝦耙子
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格48.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程226859公里

綜合評分

操控
5

操控： 那么大的車做到這樣好的操控實在是不錯的

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咖啡爺們
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購買時間2012年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26580公里

綜合評分

操控
5

操控： 寶馬的操控真的不是蓋的，超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50：50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典，后輪驅(qū)動、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點的推背感。

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大地恩情
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購買時間2012年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7200公里

綜合評分

操控
5

操控： 比較敏感，操控還是可以的。

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bvship
2017-09-17 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里

綜合評分

操控
5

操控： 在我看來5系LI要比3系LI的操控更好一點，3系的懸掛有點太軟了，支撐也沒有5系LI的好，5系幾乎也沒什么側(cè)傾，3系相對來說要大一點，寶馬操控，很滿意！

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lanqiuxiayin
2017-09-16 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2009款 523Li 豪華型
購買時間2009年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里

綜合評分

操控
5

操控： 主打操控牌的寶馬車系中，3系是最為運動的代表。而5系寶馬雖然因車廠等原因影響了一部分的操控性，但是統(tǒng)計比較而言，絕對領(lǐng)先奔馳E和奧迪A6L。直六自吸+后驅(qū)，前后50：50的配重無不彰顯一款運動轎車應該具備的基本素質(zhì)。高速穩(wěn)定性方面也是不錯。優(yōu)異的行駛質(zhì)感，沉穩(wěn)的性格讓駕駛者能隨心所欲的駕駛，動靜皆宜。

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