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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 525Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評(píng)分
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操控：
到了這級(jí)別轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 良好的底盤(pán)過(guò)濾 轉(zhuǎn)向支撐那都是必須的了 毋庸置疑 唯一頭疼的就是這車(chē)長(zhǎng)和軸距還有這寬度 鬧市區(qū)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是折磨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)是大贊特贊的，在這個(gè)級(jí)別，寶馬還是老大滴。雖然加長(zhǎng)了，使得操控會(huì)下降一點(diǎn)點(diǎn)了，但是我們還是感覺(jué)不出加長(zhǎng)后操控有什么很大變化，加長(zhǎng)后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤(pán)也扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控不是浪得虛名，雖然是加長(zhǎng)版，但加長(zhǎng)了也都不會(huì)感覺(jué)對(duì)操控是個(gè)拖累，一樣的隨心所欲，精準(zhǔn)的指向性，方向盤(pán)的阻尼恰到好處，不輕不重的手感和清晰的路感還是很寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程69300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來(lái)講，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不足就是車(chē)身太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過(guò)不去的。動(dòng)力不足，其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車(chē)效果很好，這個(gè)避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評(píng)分
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操控：
LI的軸距加長(zhǎng)了，但操控我覺(jué)得算可以了，緊急變道，超車(chē)什么的一般不會(huì)發(fā)生車(chē)身?yè)u擺什么的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2010款 520Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控不用說(shuō)，過(guò)彎側(cè)傾少，即使是這么大的車(chē)子平常駕駛也很輕松，整體很滿(mǎn)意，不過(guò)這車(chē)定位行政級(jí)轎車(chē)再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故，操控性明顯不如同門(mén)師弟3系，底盤(pán)反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控：
人們都說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳，寶馬的操控可謂是已經(jīng)到了巔峰至極（雖然有些夸張）電子助力使方向盤(pán)變得更加輕巧，不過(guò)真的是像其他人說(shuō)的，指哪打哪的特點(diǎn)非常清晰，一點(diǎn)不含糊，外加后驅(qū)車(chē)的操控，加速，過(guò)彎給我的感覺(jué)很穩(wěn)，真的是首屈一指，套用那句廣告語(yǔ)“純粹駕駛樂(lè)趣”，體現(xiàn)的淋漓盡致。
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