華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐 大燈有水霧
外觀：藍(lán)天白云引以為傲的天使眼和柔美的腰線是我選擇它的重要因素
內(nèi)飾：家族式的中控臺(tái)很有層次感。只是桃木裝飾條很容易刮花，有些心疼。
空間：5米長(zhǎng)的車，空間足夠用。很大很寬敞，有點(diǎn)開船的感覺
配置：一般吧，選的是領(lǐng)先型�；径荚谑炻放�，預(yù)算又在50以內(nèi)所以沒上豪華。沒有太高的性價(jià)比，真要談性價(jià)比520無疑是最高的。沒買貴也沒買便宜，行情價(jià)
動(dòng)力：218馬力渦輪增壓，對(duì)于我這樣不飆車但偶爾抽風(fēng)下的人來說，很好。加速有力，換擋平順。日常用車足夠足夠了。
操控：
寶馬的精髓是操控，對(duì)于5系我覺得用德才兼?zhèn)溥@個(gè)詞概括最恰當(dāng)不過。要舒適有舒適，要操控有操控。雖然并不像3系那樣敏銳，但是開起來的感覺相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：車子提來一個(gè)月，現(xiàn)在油耗10.8，綜合下來1塊左右，還是很不錯(cuò)的。相信過了磨合期油耗還會(huì)下降
舒適：隔音好，懸掛支撐很不錯(cuò)。唯一的遺憾是少了腰部支撐，跑長(zhǎng)途有些累
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)品牌影響力，發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬調(diào)教很滿意，操作很穩(wěn)。開寶馬坐奔馳，外觀各有所愛。加長(zhǎng)后也很協(xié)調(diào)。開車的時(shí)候很舒適。沒怎么有激情。不知不覺就能到80.跑高速真省油又省力。沒開過太好的。感覺風(fēng)噪路噪都很滿意。目前沒有發(fā)現(xiàn)毛病，倒車的時(shí)候碰到后杠去修修花了400.沒過幾天我就去裝了nbt。
缺點(diǎn)：這個(gè)領(lǐng)先的配置我覺得有點(diǎn)低。啥玩意屏都沒有三星手機(jī)大。連倒影都沒有。內(nèi)飾中規(guī)中矩。沒有奔馳的豪華。奧迪的科技。倒是簡(jiǎn)單上手。這個(gè)內(nèi)飾也不知道是什么材料的，怎么這么容易劃。洗個(gè)車就是騷了。我覺得領(lǐng)先的方向盤真丑，啥玩意和個(gè)臉盆是的，本來想換方向盤。覺得動(dòng)氣囊沒敢，就縫了個(gè)專用的把套。感覺比原車好多了。原車那個(gè)細(xì)啊，早上那個(gè)涼啊。再就是音響。只能給60分。但比有些車強(qiáng)。車上的儲(chǔ)物空間太少了。
配置：性價(jià)比可以吧。5系性價(jià)比最高的應(yīng)該是528啥配置也有了，倒是價(jià)格又上去了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于寶馬的日常行車燈，真心喜歡，大愛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，自動(dòng)空調(diào)每次啟動(dòng)車都要手動(dòng)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停太敏感，低速跟車的時(shí)候剎車一踩死總會(huì)熄火，座椅太硬，懸掛也硬，舒適度真心一般，導(dǎo)航經(jīng)常死機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)罷工了，4s店加裝的行車記錄儀，壞了兩次，最后修不好了，給更換的新的，前擋玻璃自然裂開個(gè)縫隙，中國華晨寶馬售后給出的回復(fù)就是不賠玻璃，自己找保險(xiǎn)公司解決，高速剎車的時(shí)候方向盤抖的厲害，剎車的時(shí)候沒一點(diǎn)安全感，大毛病沒有，小毛病不斷。
外觀：特別喜歡寶馬的日常行車燈，也是購買寶馬的原因，
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)粗糙，不像40多萬的車，感覺更接近20多萬的車類型。
空間：國產(chǎn)大空間現(xiàn)在已經(jīng)是趨勢(shì)了，
配置：以后再也不會(huì)買寶馬，也不會(huì)推薦朋友購買，一大堆的用車不如意。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速的確給力，日常超車，高速超車挺輕松，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可以，懸掛感覺高速力度不夠，
油耗：油耗偏高。
舒適：座椅硬硬硬，不舒服，跟奔馳E沒法比。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格39.46萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是品牌，空間，操控感咯，提了他，各方面都比較滿意，面子里子都有了
缺點(diǎn)：為什么每一次啟動(dòng)，空調(diào)都會(huì)自動(dòng)打開，為什么就不能記憶上次停車熄火時(shí)的狀態(tài)呢，就這點(diǎn)最最最不滿意了。還有就是中控這塊，還有門板下面，儲(chǔ)物空間太少太少了，基本放個(gè)手機(jī)放包煙，就沒地方放別的東西了，眼鏡都沒地方放，這點(diǎn)也不是太滿意
外觀：帥！帥！帥！因?yàn)樘珟浟�，所以也快成為街車了，到哪都看�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直都愛的、大雞腿，就是后加的大屏，是小旋鈕，有點(diǎn)遺憾
空間：空間不緊緊是夠用，應(yīng)該是很大，感覺比家里的A6后排空間還要大點(diǎn)，坐后面翹起二郎腿輕輕松松
配置：自己喜歡的，就是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：因?yàn)樾萝�，沒激烈駕駛過，但應(yīng)該不會(huì)讓我失望的我！
操控：
寶馬的王牌，還需要多說么，過彎很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)
油耗：目前還是新車，開段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降，理想油耗應(yīng)該是在11個(gè)油左右，目前15個(gè)油，肯定會(huì)降下去的
舒適：畢竟主打操控，舒適性不能要求太多。要舒適就去買奔馳了
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入，胎壓檢測(cè)看不到只能警報(bào)，等到警報(bào)就晚了
外觀：經(jīng)典的霍氏彎角，經(jīng)典的雙腎標(biāo)志，前面和側(cè)面都很好看，就是屁股個(gè)人感覺太普通了，沒有弧線美，感覺還可以做的在扁一點(diǎn)6系的這種就好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，樣式比較久了中庸一點(diǎn)，但是絕對(duì)耐看。
空間：大，空間很大，前排駕駛位置，座椅調(diào)整空間大，男女開都合適。
配置：價(jià)格比同級(jí)別的A6 E系稍微貴點(diǎn)，配置很一般，性價(jià)比和其他兩款比差點(diǎn)意思
動(dòng)力：寶馬的動(dòng)力沒的說的，2.0T個(gè)人感覺這個(gè)排量里面應(yīng)該沒有比他還好的了。駕駛起來很舒服，動(dòng)力不拖拉，8ZF變速箱也功不可沒。
操控：
駕駛起來很舒服，動(dòng)力不拖拉，8ZF變速箱功不可沒。跑高速很穩(wěn)，底盤很低所以操控也是很滿意的一項(xiàng)
油耗：油耗目前是12個(gè)左右，市區(qū)比較多，但是不堵車。現(xiàn)在油價(jià)這么便宜還是能接受的。
舒適：得益于超長(zhǎng)的軸距，后排空間非常大，我是一個(gè)準(zhǔn)胖子，后排隨便坐，前排和SUV比頭部空間稍微差點(diǎn)，但是絕對(duì)不壓抑的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是空間和外觀了，寶馬5系的空間，是同級(jí)別里面最大的，后面坐著，都可以蹺二郎腿。外觀一看就很穩(wěn)重，大氣！
缺點(diǎn)：就是很多都是默認(rèn)啟動(dòng)的，比如空調(diào)和啟停，還有就是功能少了點(diǎn)，音響也太一般了！
外觀：主要街上5系的白色和黑色太多了，所以挑了個(gè)巴西棕，新出的顏色，好像不多，看起來也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：也選了個(gè)棕色內(nèi)飾，是我喜歡的顏色，所以看起來就不錯(cuò)，做工也好，接縫也滿意，最喜歡還是那個(gè)大雞腿。
空間：買寶馬5系的，基本看中的就是它的空間，夠大，也還舒適。不管是前排還是后排，都非常寬敞。
配置：領(lǐng)先性價(jià)比不是很高，功能很少，要不是正好有喜歡的巴西棕的顏色，肯定是上豪華了！
動(dòng)力：和同級(jí)別比較，還是不錯(cuò)的，城市里面開開，還是足夠的。
操控：
畢竟車子比較大，大轉(zhuǎn)彎傾斜有點(diǎn)厲害，不過轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的！
油耗：一直在城市里面開，感覺還是有點(diǎn)高，不知道高速上有多少，但還在接受范圍之內(nèi)。
舒適：總體還是不錯(cuò)的，就是后排娛樂少了點(diǎn)，太簡(jiǎn)配了，畢竟也是晉四十萬的車了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受不錯(cuò)，特別是速度上來后方向變重，指向精準(zhǔn)!
缺點(diǎn)：胎噪！胎噪！胎噪！
外觀：外觀個(gè)人喜好吧，
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是BBS里最爛的了，這個(gè)我想大家都承認(rèn)的，奔馳最精致！奧迪富有科技感，寶馬你有啥？
空間：本人181高，按理說這個(gè)級(jí)別的車空間應(yīng)該不是談?wù)摰闹攸c(diǎn)，可是昨天開了下原來的POLO，發(fā)現(xiàn)頭部空間還沒有POLO好，POLO我座位調(diào)最低后，還有一拳多的頭部空間，可是5系只有4指，當(dāng)然，橫向和縱向空間5系大很多，其實(shí)5系根據(jù)軸距還可以更大的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙占據(jù)了不少空間
配置：換代前買的，比較有性價(jià)比，個(gè)人比較看重操控，要說性價(jià)比我估計(jì)A6最好了，畢竟便宜了辣么多，是吧？
動(dòng)力：N20的機(jī)器只能說夠用吧，說強(qiáng)勁就有點(diǎn)勉強(qiáng)了。追求動(dòng)力的建議上528或者535，特別反感發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲音！
操控：
寶馬如果沒有操控還有什么賣點(diǎn)？
油耗：本人駕駛比較激烈，新車出店就5000轉(zhuǎn)地板油，所以油耗沒有參考意義!
舒適：舒適性只能說一般，防爆胎拖了后腿。又顛又吵!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格41.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，舒適的空間，豪華的品牌，完美的操控，都讓人滿意到爆！讓我覺得選擇它是一件正確的決定�。�！
缺點(diǎn)：頓挫感，這點(diǎn)不得不提，低速無論加速減速都有頓挫感，尤其是自然降速。那感覺讓人心中有點(diǎn)擱擱的感覺。
外觀：外觀比較大氣，有肌肉感。大氣，運(yùn)動(dòng)，商務(wù)，每個(gè)元素都具備了，就是車子有點(diǎn)偏大，停車有些不便。
內(nèi)飾：做工說實(shí)話還過得去。不過我感覺比同級(jí)別的要差一丟丟。一丟丟你懂的！
空間：LI這個(gè)L不是空喊口號(hào)的！空間絕對(duì)贊，沒話說！
配置：不能說值不值這個(gè)錢，這個(gè)是很難衡量的，不過關(guān)注了大半年這車，結(jié)果價(jià)格很堅(jiān)挺，就是不降價(jià)，所以你懂得！
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，深踩油門絕對(duì)有推背感，掛上S檔則要更加猛烈。不過低速有頓挫感，這點(diǎn)很不爽！
操控：
這難道不是寶馬的精髓嗎！雖然我開過的好車不多，不過這操控屬于頂級(jí)。
油耗：高速很省油，大多在城里開，目前13個(gè)油，應(yīng)該還有很大的下降空間。
舒適：俗話說得好，坐奔馳開寶馬，和奔馳比起來的確有一丟丟的差距。不過空間夠大，這點(diǎn)就足夠了！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙
外觀：外觀很年輕很運(yùn)動(dòng)，車身修長(zhǎng)，造型優(yōu)美，很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，細(xì)節(jié)方面處理得比較粗糙，中控規(guī)規(guī)矩矩，沒有什么豪華感。
空間：空間很大，前排后排乘坐空間寬敞舒適，后排坐3個(gè)成年人沒問題；儲(chǔ)物空間比較少，前后排門板小，飲料都放不下，中間扶手箱淺且面積小，手套箱空間也一般。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)級(jí)別還是很劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪沒有延遲，換擋平順，推背感比較強(qiáng)，4000轉(zhuǎn)后還有一些小聲浪，真的很給力！在城市中使用錯(cuò)錯(cuò)有余，超車一腳油門的事，配合ZF8速變速箱，你們懂的！
操控：
操控你們懂的，方向沒有間隙指哪打哪，雖然5米多長(zhǎng)，但是在城市中開起來很靈活，很滿意！
油耗：油耗一般吧，高速巡航8個(gè)油，城市中10-11個(gè)油，屬于這個(gè)級(jí)別的正常水平，想想動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也就隨他去吧。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，畢竟寶馬主打操控性，過減速帶和爛路比較顛，和防爆胎也有一定關(guān)系；隔音還不錯(cuò)，高速上胎噪比較明顯，原因你們懂的！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格44.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座的空間非常大，后排坐著非常舒適，蹺個(gè)二郎腿沒問題，后備箱的空間也不錯(cuò)，能放不少東西！
缺點(diǎn)：沒有全景天窗，為什么沒有呢？這個(gè)可以有啊！
外觀：5系的外觀不錯(cuò)，但是就是為什么寶馬不太稀罕全景天窗呢？好像中國人都挺稀罕的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，但是新車車內(nèi)味道不小，我買了不好竹炭包，放了一段時(shí)間才消除
空間：空間我剛才說了，但是要吐槽一下，車門上儲(chǔ)物空間缺失，放瓶水比較費(fèi)勁！再有就是沒有眼鏡盒，夏天很部方便啊！
配置：真的很高，從品牌、使用、包括后期的保養(yǎng)，我覺得應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比之王！
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，在市區(qū)里我一般都用節(jié)能模式，快速路的時(shí)候用舒適模式，偶爾用運(yùn)動(dòng)模式，推背感挺不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪。用節(jié)能和舒適模式的時(shí)候懸掛比較好。
油耗：市區(qū)里油耗稍微有點(diǎn)高，一般在11~12個(gè)，高速的時(shí)候7~8個(gè)。我上班的地方離家都是高速，現(xiàn)在開了8000多，均速40，油耗9.1。
舒適：冷車時(shí)啟動(dòng)那個(gè)聲音真心不好聽，噪音較大。座椅除了頭枕不太舒服外，其他的很好
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