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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,換擋積極,空間大很實用,地盤調(diào)消得出色。
缺點:華晨的做工真的很差勁,對不起這個價格的車,漆面,還有一些小的零件,真的很差勁。下次購車不會買國產(chǎn)的了,除了奧迪。
外觀:不得不吐槽華晨的做工,新車漆面做的很糙,漆面小問題細看會很多。不想說了?傊浅J。個個接縫做的也很不均勻,不想吐槽了,去看了別的車也都差不多,本人用車很細,但是也不苛刻,我覺得買個桑塔納有桑塔納的標準,勞斯萊斯有勞斯萊斯的標準,50萬的車有50萬的標準,但是50萬的車造的漆面還不如10多萬20多萬的高爾夫帕薩特就有點說不過去了。所以本人國產(chǎn)車還是更傾向于奧迪,大眾,不是我黑寶馬,寶馬也有好的地方,比方說工業(yè)設(shè)計,地盤調(diào)校什么的,但是細節(jié)方面真的欠妥。換過大等噴水蓋,還有車牌燈。
內(nèi)飾:挺耐看的,感覺很喜歡這代5系的內(nèi)飾,就是內(nèi)飾桃木太愛出劃痕了,出了很難弄,貼個碳纖維感覺好山寨,而且畢竟不是真的,感覺還是桃木好看,還有就是首保的時候換了一個調(diào)節(jié)反光鏡的開關(guān),開關(guān)卡住了,我都服了這做工。
空間:很不錯的空間表現(xiàn),后排很大,本人身高也高,調(diào)好坐后排無影響。
配置:真心挺高的,動力變速箱很不錯的。性價比挺高。而且優(yōu)惠力度也很大。很值得推薦的車。
動力:開車不是很猛,動力夠用了
操控: 車感覺有點往右偏,方向盤總是往左帶一點,不過操控很不錯了
油耗:北京市區(qū)郊區(qū)11個可以接受吧。
舒適:不錯,噪音控制好很多了。雖然防爆胎,但是??內(nèi)噪音也很小了。乘坐也很舒適,配置也算高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力、空間、音響。
缺點:方向盤底下,油門剎車踏板上的那塊塑料有異響。
外觀:外觀大氣,不失優(yōu)雅,個人認為這代是最漂亮的,新一代的外觀說實話我還需要時間來消化。
內(nèi)飾:528LI內(nèi)飾較520,525還是有優(yōu)勢的,空調(diào)排風口的鍍鉻條,四區(qū)空調(diào)的后排溫度調(diào)節(jié),還是比較顯檔次的。我承認新E系的諜照很好看,但圖片里看和坐在車里看還是有區(qū)別的,我喜歡寶馬的固執(zhí)。
空間:本人身高177,80公斤,屬于中等偏胖的體型,喜歡伸開腿開車,所以對空間要求較高。5系的空間毋庸置疑,在后排累了睡個覺也是可以的。
配置:50萬落地性價比最高的轎車,沒有之一!
動力:N20B20高功率版配合ZF8速變速箱,推背感還是有的,當然后驅(qū)車沒前驅(qū)車視覺加速明顯,但在這個價位加長型行政轎車里面,528LI的動力表現(xiàn)還是可圈可點的。偶爾起興了還是可以滿足一下飆車的快感的。
操控: 超過5米的車不能說操控有多么多么好,只能說,在528LI的競爭對手里面表現(xiàn)屬于上乘的,底盤扎實,方向靈敏,虛位小,指向性可以。
油耗:我大約85%時間是經(jīng)濟模式,10%和5%的時間是普通和運動模式,有時候也喜歡踩踩油門,不屬于暴力但絕不屬于溫柔,偶爾跑跑高速,穩(wěn)定在百公里9.5升左右,可以接受,但算不上優(yōu)秀。
舒適:528LI的舒適性說實話還是欠缺的,座椅較硬,懸掛相對較硬,防爆胎聲音較響。硬是要評價,那么可以理解為運動和舒適的折中點。與奔馳、雷克薩斯、皇冠這類舒適型車來比,差距還是有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11246公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控
缺點:噪音
外觀:時尚,大氣,商務,家用都OK
內(nèi)飾:杯架-有損壞 2015年05月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當前行駛里程18032公里 當前平均油耗10.6升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次收費保養(yǎng) 2 次共花費 2322.00 元
空間:后排很寬敞,副駕駛席感覺不是很舒服,后備箱滿足日常需要,駕駛室儲物空間太少,手機都不知道放哪
配置:490000買的比現(xiàn)在價格高,所以不說性價比,自己喜歡就好
動力:運動模式很爽,有強烈的推背感,普通模式平順,動力足
操控: 很好,時速100內(nèi)很穩(wěn),指哪走哪
油耗:還可以,因為基本走的城市,現(xiàn)在10.6個油
舒適:座椅有點硬,懸架有點硬,噪音很大,尤其是高速,胎噪、風噪很大,哈曼音箱滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格41.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,特別是后排,小寶寶在后排可以自由玩耍
缺點:轎車的缺點,駕駛位坐位矮,本人身高180+,開車時間長了腿不舒服,還有就是后排中間隆起太大
外觀:兩字:大氣,礦石白的顏色在陽光下很漂亮,晚上顯眼
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2016年03月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕倉舒適,指向準確,油耗經(jīng)濟,外觀大氣!
空間:這不用說了,一個字就是:滿意、太滿意,
配置:別人的性價我不好說,我這臺性價比在全國都能排上號,應該屬于個例,具體可以看我發(fā)的作業(yè)貼
動力:輸出有勁,這還是用的舒適模式,高速超車不說分分鐘,但還是很不錯,感覺有后勁
操控: 這沒說,指向精準,轉(zhuǎn)向清晰
油耗:跑了9800+公里,平均油耗9.6,在接受范圍
舒適:空間大,座椅舒適,行車安靜
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的精髓,駕駛感非常好
缺點:冷車啟動聲音太大,有點難聽
外觀:白色的屁股顯小,容易和3系混淆,車頭還是很不錯的。5系看來還是買寶石青比較合適。無奈個人有白車情節(jié)。
內(nèi)飾:可能比奔馳差點意思,中控都是軟塑料,沒有真皮或者皮革包裹,不過做工還是可以的,特別是現(xiàn)在幾次小改款以后增加了許多鍍鉻條裝飾,質(zhì)量也好了很多。棕色內(nèi)飾顏色也不錯,儲物空間少了點?傮w滿意
空間:足夠大,除了高度沒法和SUV比,5米多一點點的車長保證了后排空間,雖然中間的傳動軸位置突起很大,不過小朋友坐上面還是很舒服的。后排蹺二郎腿妥妥的,坐墊也足夠長,開車不累,坐車舒服。
配置:按目前優(yōu)惠價格購入個人感覺性價比很高,我是一個非常追求性價比的人,外形遜色點,總價高一點,只要能接受就行,但是性價比一旦突出,就控制不住買買買的欲望了,528就是這么個來歷。
動力:高功率2.0T發(fā)動機非常贊,一般用舒適模式,偶爾發(fā)飆用sport,那簡直了,呼呼的。至少對我來說很強大了。
操控: 因為軸距加長對操控影響還是有的,但是寶馬的方向指向還是依然犀利,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也完全能接受。在兼顧舒適的同時,能到達目前狀態(tài)已經(jīng)非常滿意了
油耗:因為主要是郊區(qū)行駛,油耗約8.6L每百公里,所以還是挺省的。滿意
舒適:很好,隔音好,避震舒適,雖然在減速帶時還是有點彈跳,沒法和凱美瑞這種比,哈哈
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格45.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,作為一名90后不喜歡A6L和E級的造型,很喜歡5系的霸氣外觀。藍天白云從小就是夢想,2.0T高功率的動力已然夠用(沒能買到530很可惜),電尾、哈曼、腰托、防眩目后視鏡等一步到位~
缺點:估計是通病了,例如內(nèi)飾異響,主駕駛位下方的塑料件,噠噠噠的響!剎車盤給人的信心不足~對了,低檔的頓挫不太滿意~
外觀:絕對的喜歡!霸氣側(cè)漏的前臉,修長的側(cè)身,簡潔的尾巴,真的,我覺得排氣一點都不難看,個人愛好吧~
內(nèi)飾:用料尚可,儲物空間一般,豪華感一般,好在加裝了液晶儀表!
空間:毋庸置疑,軸距在這里的!空間真的是很不錯,真想有個司機,自己坐在后排,很舒服~
配置:528領(lǐng)先的配置絕對!尤其是標配了風火輪,買車的時候再選裝個液晶儀表簡直完美!
動力:渦輪的稍微遲滯,但525的動力真的比528差一些,所以選擇了528,為何4分呢?還是喜歡直六的寶馬,更加線性一點,抽象了點,說白了就是給你加速的信心更強一些,車有勁~四缸的渦輪還可以~
操控: 寶馬的拿手戲,但是長軸的寶馬~操控跟同級別的車相比,可以打4分!
油耗:真的很省油!平均時速36km/h,油耗8.4!寶馬N20雖然會被模塊化B48逐步取代,但是不愧為沃德十佳,誰用誰知道~
舒適:舒適性,異響就讓你不舒服啦,只能調(diào)高音量。是不是我要求太高了?我覺得60的時速已經(jīng)很吵了~
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購買時間2016年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,音響,駕駛感受!
缺點:滿意的地方遠遠大于不滿意的地方,如果硬要說出幾點不滿意那就是前排的儲物空間,我很難找到一個合適的地方放手機,我覺得別看一個小小的儲物空間,是最能體現(xiàn)一款車設(shè)計感的地方,既不能太突兀影響美觀又得實用。再就是iDrive系統(tǒng)界面老舊,這套系統(tǒng)雖然很實用,可從看到這套系統(tǒng)到現(xiàn)在就沒怎么換過界面,出個更新包應該不會比出一款車還要難吧,7系都是用的新的了,我們這些5系用戶希望在iDrive上跟7系保持一致。
外觀:外觀我想用它的品牌來概括,寶馬!
內(nèi)飾:這個只能說對的起這個價位!
空間:空間大到用不了。
配置:性價比與同級別的奧迪比稍微差了點意思,我這個價格去買個同級別的A6的話,要比這配置高!
動力:不到7秒的百公里加速,足以輕輕松松超越路上大部分的車。
操控: 寶馬操控是公認的,指向精準,路感真實,沒的說。
油耗:還可以我是在鄉(xiāng)下開高速跑的多一點,油耗在9.5左右,對于這個動力這么大的車身,這個油耗我很滿意!
舒適:一個運動員你跟它談舒適性可能它不是很懂,防爆胎加上偏硬點的懸掛,過個減速帶都足以讓你心疼。不過換一套舒適型的輪胎的話,會好很多。不過也夠用了,只不過比起同級別的按摩妹奔馳的話肯定是比不了的,又反過來講,你跟一個按摩妹談運動型的話它可能不是很懂哦,呵呵,空間很舒適。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、外觀無論是自用還是商務都絕對能勝任;2、動力強勁,換擋平順,行駛感受能用絲滑形容;3、空間大,乘坐舒適;4、增配后音響效果好、后排四區(qū)空調(diào)上檔次、電尾方便實用;5、4S店軟硬件特別好、服務周到、價位合適;
缺點:整體非常滿意,沒什么特別不滿意的地方,實在要說的話就是前排儲物空間太少,門側(cè)的儲物格連水都放不下。
外觀:不多說,宜商宜家能把妹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感略輸a6,不過感覺豪華感好一些,儀表盤沒選全數(shù)字的話完敗a6,奔馳E級不是我的菜,不好評價。后排增配的四區(qū)空調(diào)給豪華感加分。
空間:空間十分寬敞,形象點說就是包放后排座椅上,在前排系著安全帶的情況下還真難取到(本人180)。
配置:性價比還是比較合適的,不過人有所愛,不好評價,買車就買我喜歡。
動力:528的動力絕對夠,舒適模式下輕輕松松速度就提升起來了,超車起步都很easy。
操控: 操控依然寶馬,不過由于車身太大的原因,還是影響了些許,不過這車定位本就不是劈彎斗狠的,低調(diào)有內(nèi)涵,但是在需要高調(diào)的時候依然毫不猶豫。
油耗:跑了700多公里,第一箱油平均14.9,第二箱油到現(xiàn)在是13.1,全部城市道路行駛,覺得可以接受。
舒適:懸掛偏軟,舒適性好,能過濾細碎顛簸,eco模式下,車輛滑行是能感覺到降檔細微頓挫,但依舊是這個級別里最優(yōu)秀了。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力家用已經(jīng)足夠了,偶爾在路上開運動模式來個地板油,不過帶著家人肯定要安全開車。所以動力這方面是夠的,天使眼,個人覺得蠻好看,犀利的眼睛。電動后備箱,平時東西多的時候手上拿滿沒有電動后備箱就特別麻煩,有個這個按下按鍵就自動關(guān)上了,特別方便實用。猶豫要不要裝的強烈建議裝,真的是實用配置。內(nèi)飾方便個人感覺蠻喜歡的。網(wǎng)上很多人說內(nèi)飾老氣,可能每個人眼光不一樣吧。個人覺得蠻大氣的。
缺點:也沒有說什么不滿意吧。對比奔馳奧迪同級別的車型,可能舒適度差點,但是操控動力這方便要好點,就是防爆胎在開的時候噪音大點,過減速帶小坑類震動大點。
外觀:外觀運動,車身修長,大燈看過去特別犀利,
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣穩(wěn)重,中控簡單明了。
空間:后排空間在加長后大了許多,可以翹二郎腿。
配置:對此同級別A6 E 外觀比較運動,適合年輕人,動力比其他兩款品牌的要好操控也要好,就是舒適性差點,價格稍微有點偏高,在科技配置方面要略遜一點,總體來說還是不錯的。
動力:0到100開運動模式可以感覺到推背感,開節(jié)能模式可以明顯感覺動力下降,踩油門都要深一點。
操控: 方向盤很重。轉(zhuǎn)彎很輕松。轉(zhuǎn)向精準。
油耗:市區(qū)13.6個油,高速勻速100大海9個油左右。
舒適:防爆胎太硬,噪音有點大,懸掛有點硬,過小坑減速帶等感覺明顯,
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和空間了,后排翹二郎腿不成問題。動力強,528的n20b20高功率名不虛傳,動力隨叫隨到,油耗還可以,我平時郊區(qū)跑的多,目前4000公里,百公里8.7左右。外觀很漂亮,線條美,流線型好,寶馬的頭比較霸氣。內(nèi)飾我選的是棕色的,沒有525豪華內(nèi)飾好看,但528的座椅的皮子耐磨。還有很喜歡的就是音響了,哈曼卡頓的音質(zhì)不是發(fā)燒友足夠用了。電子檔用的很舒服,比奔馳的感覺要好一點
缺點:最不滿意的就是儲物空間了,胎噪有點大,估計是防爆胎的原因,其他的就沒有了
外觀:外觀很漂亮,宜商宜家,比較喜歡寶馬的前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好
空間:乘坐空間很大,就是儲物空間有點小了。
配置:性價比很高,現(xiàn)在優(yōu)惠的很厲害,保養(yǎng)在bba中很低的了,
動力:528的高功率發(fā)動機不是吹的,隨叫隨到2.0T足夠用了,有推背感
操控: 操控很好,這是寶馬的強項,轉(zhuǎn)向指哪打哪,懸掛支撐到位。
油耗:油耗現(xiàn)在跑的公里數(shù)少,平均時速才39公里,目前8.5,相對5米1長的車子這個油耗我已經(jīng)很滿足了,我原來明銳油耗也要9個油,我開車比較溫柔,不喜歡大油門,我認為每個人的駕駛習慣不同,油耗肯定不一樣,總之,528是很值得推薦的一款車
舒適:座椅很舒服,靜音效果寶馬做的很好懸掛有韌性,過彎側(cè)傾比較小
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