華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點：發(fā)動機漏油，中控容易出劃痕，空調(diào)異味
外觀：這個級別最漂亮了
內(nèi)飾：只能說都是真皮的，但是用順手了感覺都挺好的
空間：大，一個字，后排我覺得有點夸張了，不過寶馬線條設(shè)計的真是好，加長之后沒有不協(xié)調(diào)感，整體看上去甚至比短軸距的感覺更好（短軸的后門太小了）。
配置：性價比很一般，由于銷售火爆，優(yōu)惠相對就少了。
動力：同級別中長型車中數(shù)一數(shù)二，與直6的老款相比，前段動力更迅猛，160以上還是跟六缸有區(qū)別，但完全夠用了，生活中百分之99的時間都用不上。
操控：
寶馬的操控還用質(zhì)疑嗎？
油耗：10.0L/百公里，我經(jīng)常地板油油耗也算比較低了
舒適：乘坐舒適一般
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該第三代iDrive 大屏很炫 互聯(lián)駕駛非常好用 出門導(dǎo)航基本都是打電話 不用在一級一級的找 剛提車 更多功能還在摸索中
缺點：持續(xù)開2小時以上，座椅讓我渾身不舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，使用軟材質(zhì)包裹，不錯
配置：我覺得50萬選車，寶馬5系真心不錯，而且品牌價值高，大氣，油耗，面子，都很好！
動力：一般般，2.0T這樣滿意了。
操控：
輕巧，指向準(zhǔn)確
油耗：更換了更先進(jìn)的4缸渦輪機后，對油耗的改進(jìn)很明顯，高速平均9.1，普通市區(qū)省道縣道綜合均10.2，對于一款中大級車而言5系的油耗很出色。
舒適：好
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是空間了，這一代的5系后排已經(jīng)可以蹺二郎腿了，做過朋友的CC，GLK以后回來坐坐自己的車那真是杠杠的�？上Щ径际亲约阂粋�人開車
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)略差。
外觀：滿意 很喜歡5系車頭的樣子，整車大氣，穩(wěn)重，非常有感覺
內(nèi)飾：一般吧，寶馬內(nèi)飾一直就那樣。
空間：絕對夠大！比suv就更不用說了！那空間是“剛剛地”呵呵
配置：為什么4S店不能選裝電動后尾門，多么實用的配置�。�
動力：2.0T很不錯 加速很快
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向有點重。第一次接觸BWM的車。剛上手有些不適應(yīng)，時間長了還是比較舒服的。因為前一部是A6L，非常享受一個小拇指就能轉(zhuǎn)動方向盤的感覺，A6的方向確實輕�。∫捕际侵改拇蚰�！后驅(qū)雪地開確實的滑，新車第3天就被我開溝里去了。
舒適：寶馬原來說是力挺操控，但是我認(rèn)為后排舒適型不低于奔馳。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的應(yīng)該算是發(fā)動機怠速噪音吧，在地庫或者靠近墻時把窗戶打開聽得特別明顯的噠噠噠聲音，這也是我買它之后唯一被嘲笑的一點了，不過瑕不掩瑜，開起來聲音就沒有了，而且發(fā)動機動力充足，加速快。
外觀：只能用4個字概括了，非常漂亮，由于白色特別多，所以選了哈瓦那灰，當(dāng)時一直在糾結(jié)哈灰和開士米銀，當(dāng)提到車的時候發(fā)現(xiàn)一點也不后悔堅持了哈灰，神秘而大氣。
內(nèi)飾：BMW的風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，簡潔大方！
空間：空間絕對大，后排超級寬敞，和7系不差上下。右后位置那個老板控制鍵設(shè)計的很不錯，不過一般我一個人開，使用率不高。
配置：一般
動力：稍踩油門，動力說來就來，推背感強烈。
操控：
雖然車身加長,但覺得絲毫不影響車輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動調(diào)教出不動的低盤懸掛和方向盤的轉(zhuǎn)數(shù),這個對于喜歡駕駛的人來說非常的好.
油耗：油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，提車后在北京上完拍照又用了兩天，表顯522KM開往西安，全程120-130KM/H，一箱油開了800KM油表顯示還有1/4箱時加了200元的到西安了，這點油又跑了350KM后油位報警，車機顯示8.3L/100KM,小熊油耗算了一下7.3L/100KM，真心省油
舒適：舒適性還行吧 這級別了 感覺真心沒奧迪A6舒服 但也差不到哪里去 還行吧 懸掛硬。而且我們這坑洼路面多 我的左前懸掛有點聲音 發(fā)現(xiàn)這好像是通病 應(yīng)該是防爆胎太硬了吧。。hold不住啊，。。。有的時候有點小聲音。。本人新車那。。就有這聲音。。吃不消呢。。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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缺點：發(fā)動機怠速時嗒、嗒、聲，特別是在車庫，拖拉機一般。還有就是新車的味道過于濃重，開了一個多月才敢去貼膜，都快曬成黑人了。自動停起可能不太合適我朝國情，而且啟動時的抖動太明顯了，一次朋友借去，打電話問我，你的車為什么到了??就熄火，每次他都按了點火開關(guān)，他才松剎車。蛋疼，借車前一定要跟朋友做好知識普及。喇叭總覺得是方向裝反了，聲音是沖著自己的，開了6年奧迪，他的喇叭聲是提醒別人的。沒有眼鏡盒，便宜又實用的配置，不知道為什么閹割了
外觀：這個款式非常喜歡，特別是迷人的眼睛和豐碩的臀部，在我們小縣城由于是白色回頭率挺高的
內(nèi)飾：空調(diào)效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。但是做工太糙，還不如個別的國產(chǎn)車！
空間：空間很大，特別是后座，可以翹二郎腿，完全無壓力。橫向空間很不錯，我175，一個人在后座的話，可以很舒服睡覺。
配置：性價比很高，配置很全，基本上該有的功能都有。
動力：我不飆車，動力對我來說足夠用了
操控：
一開始覺得方向盤比較重，可習(xí)慣了還是在駕駛中給了自己很大的信心！
油耗：比較滿意的。畢竟有怎么大的車！
舒適：小顛簸過濾的不錯。防爆胎高速風(fēng)噪比較大，沒有雷克薩斯安靜。13款525豪華沒有舒適進(jìn)入，這個功能之前在驪威上用習(xí)慣了，一下子沒有了真別扭。
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購買時間2012年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格49.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比覺得很高，自己選的開士米銀米內(nèi)，用車一年時間，各方面都覺得很好，尤其空間和油耗，買了5系絕對不會后悔。
缺點：車內(nèi)異味，尤其是空調(diào)，每次一打開空調(diào)就好像有人放屁一樣。最尷尬的時候就是車上有別人。我又不好意思說，讓別人又誤會，很是尷尬啊。 還有就是，剛提車的時候大燈少量進(jìn)水，一天就消失了。不過后來霧燈大量進(jìn)水，長時間不消，4S給吹干的。 噪聲特別大，第一是發(fā)動機，尤其是冷車啟動怠速的時候，跟拖拉機一樣，胎噪也很難受。
外觀：非常時尚的說
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很好，就是儲物空間過少，后排配置過于簡單，感覺沒比15萬級高配車型的后排強多少
空間：空間很寬敞，特別是LI的后排，非常寬敞，但是也犧牲了車輛的操控性
動力：動力對我來說夠用了
操控：
雖然車身加長,但覺得絲毫不影響車輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動調(diào)教出不動的低盤懸掛和方向盤的轉(zhuǎn)數(shù),這個對于喜歡駕駛的人來說非常的好.
油耗：高速、市區(qū)一半一半，現(xiàn)在油耗8.8L
舒適：懸掛不是很硬，但是不能說是那種很偏舒適的調(diào)教，有點韌性，壓了小坑回彈很快，很貼地，但是過減速帶還是咚咚的，總體還是偏硬的懸掛吧，另外這車很安靜，試駕的時候發(fā)現(xiàn)比雷克薩斯ES250要安靜，我感到很驚訝，后來發(fā)現(xiàn)這車隔音還是真不錯，不過偶爾也有異響，沒搞清具體位置，算了，不管他了，沒有異響的是盜版寶馬：），防爆胎很硬，水泥路面噪聲大，等這套胎磨平了我絕對換普通胎，噪音控制好多了，舒適性也能上個臺階，反正主要都是市區(qū)用，不行就叫救援唄。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：沒有不喜歡的，就是車?yán)锏臍馕兜浆F(xiàn)在才感覺不出來。
外觀：夠大。上班。接接客戶什么的已經(jīng)蠻合適的
內(nèi)飾：高功率版給我的感覺給油就有點沖，購車前也沒試駕過520li低功率版，沒有比較覺 得525li動力夠用。
空間：很棒 指向精準(zhǔn)
配置：油耗個人感覺還是不錯的，12000多公里下來電腦顯示11.1L，相對于1.8噸左右的車子已經(jīng)很滿意了，在我的心里承受范圍之內(nèi)。
動力：舒適性較為理想.除了空間比較大之后,其它功能都比較人性化,例如添加了互聯(lián)駕駛.這個功能太強大,除了人機互動導(dǎo)航之外,據(jù)說馬上在幾個一線城市可以告之你堵車的路段.以后支持遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程啟動空調(diào)等實用功能.駕駛位頂部有一個SOS按鈕,當(dāng)遇到任何意料不到的問題或者事故之后,只需要一按這個按鈕,就會自動跟寶馬中國接通并一直發(fā)射求救信號.
操控：
霸氣
油耗：內(nèi)飾比較簡單，但是很經(jīng)典，很有質(zhì)感，但是儀表盤確實太簡單了，跟這個價位有點不符合。
舒適：我覺得50萬選車，寶馬5系真心不錯，而且品牌價值高，大氣，油耗，面子，都很好！
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購買時間2013年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：內(nèi)飾，還有音響太差了，還不如30萬的車。導(dǎo)航很雞肋，如果沒有互聯(lián)駕駛支持，這導(dǎo)航就是瞎子，能用么。
外觀：加長版車款，前后排空間都大
內(nèi)飾：非常好。對于我來說已經(jīng)很好了，運動模式下加速很快，推背感強烈。
空間：很棒 指向精準(zhǔn)
配置：525豪華畢竟這么大的車，能做到8毛左右的油耗，省油。
動力：可能是皮質(zhì)的原因個人感覺舒適性一般，坐著還沒有朋友的君越來的舒服。其
操控：
很唬人
油耗：做工對不起這個價位，但是至少比以前的同門產(chǎn)品，這代車型引入的idrive的大屏還是增色不少的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致好看，動力也不錯，操控比較精準(zhǔn)，舒適性也好
缺點：同價位沒有奧迪那么豐富配置
外觀：同級別車型中屬優(yōu)秀！
內(nèi)飾：動力 可以 對我來說夠用
空間：操控，許多人都認(rèn)為加長版的寶馬5系會影響的平時的操控，會是個缺點；個人認(rèn)為這卻是一個中國寶馬的長處，在平時的使用中，長軸距的寶馬5系完全可以滿足日常的駕駛樂趣，本人曾去盤山公路開過，長軸距的寶馬5系的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，加之長軸距的寶馬5系卻匯集了操控與舒適，極顯“中庸”，更適合平時的使用，在這里不得不說的是寶馬5系全系都是后驅(qū)車，這不僅更好提供了良好的動力輸出，也增強了駕駛者更好的駕駛樂趣，但在下雪天介意還是不要出去了，容易甩尾，后驅(qū)車通病。
配置：2.0T的排量，其實油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了，但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動力輸出，這點是很難能可貴的。
動力：自己駕駛舒適性很好，但是副駕駛腿部空間不舒服，后面的靠背太直
操控：
外觀我覺得是非常漂亮，我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾也不錯，我買的是米色內(nèi)飾，看著很舒服，非常溫馨，就是寶馬原裝的喇叭真的有點不怎么樣，有點少了。
舒適：巨高
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致好看，動力也不錯，操控比較精準(zhǔn)，舒適性也好
缺點：剛啟動時候發(fā)動機的“噠噠”聲，聽起來像柴油車。基本要等車溫上來以后才會消失。
外觀：空間很滿意。
內(nèi)飾：不錯的 試過一次S檔+SPORT模式 油門三分之二的時候車上的人已經(jīng)受不了了
空間：操控那說是一個好啊，方向指那去哪，絕不給你撒滑妥協(xié)。懸架也很好，高速轉(zhuǎn)彎的時候傾斜不是很大，它有足夠的力，保持你的平衡！
配置：開的不多 就是上下班 全部在市區(qū)擁堵路段 目前12個多點
動力：因為是防泄氣輪胎，胎噪比較大，減振比較硬，總的來說還行吧。
操控：
不覺得特別好看,可能我眼光不一樣吧
油耗：我買的黑內(nèi)，感覺特別大氣，就是不耐臟...高科技的檔把和中控真是讓我愛不釋手，從我看車到選車到買車， 我覺得就是寶馬的中控的科技感最強，有一種概念車的感覺~領(lǐng)先的導(dǎo)航特別小，看著就不爽，所以我直接就頂了豪華的...方向盤上面的按鍵實在是太多了...剛提車的時候，沒個按鍵都按了，后來，我也不知道俺什么鍵了，燈關(guān)不了了，我就開到4s店去了，讓4s店的人員給我調(diào)調(diào)，真是沒文化太可怕了...
舒適：較好。
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