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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.55萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間跟開吉普車樣的 因?yàn)橹伴_的是CRV 所以轎車能有這樣的感覺少··
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有,都說寶馬的這款音響不給力,確實(shí)好幾個(gè)朋友坐我的車都說過,不過還好我對(duì)這個(gè)要求倒不是很高
外觀:很滿意,舒適
內(nèi)飾:動(dòng)力日常使用足夠
空間:不得不說加長之后損失了很多操控上的樂趣,在彎道和蛇形時(shí)尤其明顯。但是作為開過各大品牌各個(gè)車型的司機(jī),在拿捏舒適和運(yùn)動(dòng)方面,bmw這幾年越做越好了!寶馬嘛,這一塊我覺得都不用贅述了。說個(gè)往事,12年末在黑夜無車高速突遇無提示中間車道修路圍擋,當(dāng)時(shí)開著近光燈(目測照程也就30米吧),車速120,這種情況下閃避車速仍然相當(dāng)穩(wěn)定,ESP當(dāng)時(shí)也沒有介入。
配置:我是一腳油門轟到底的所以耗油16.5
動(dòng)力:還可以
操控: 論壇里從新車發(fā)布起關(guān)注、車型圖片做屏保、瀏覽過無數(shù)的提車作業(yè)、朋友提車試駕直到自己擁有,我已審美疲勞了,無從說起了。反正我還沒有厭惡她便行了。
油耗:用料扎實(shí),做工過得去,豪華感不足,樣子很寶馬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,乘坐舒適
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)的警示提示不及時(shí),警戒提示時(shí)已經(jīng)快碰到接觸物了。沒有全景天窗。
外觀:除了副駕駛腿部空間難受之外都很好
內(nèi)飾:525的2.0T就是吃了偉哥的2.0。2500--4000轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩表現(xiàn)的很不錯(cuò)。速度達(dá)到160就顯得有點(diǎn)力不從心了。最高跑過220碼,付出的代價(jià)是扣12分,2000元罰款。
空間:指向精準(zhǔn)。
配置:還不錯(cuò),在這個(gè)等級(jí)里面算是比較省的了。
動(dòng)力:駕駛感受還行 舒適性不行 座椅偏硬 路面感反饋太大 還有就是音響不行
操控: 寶馬525li豪華版,整體外觀大氣,線條流暢,是一款不錯(cuò)的商務(wù)用車。結(jié)婚用車也不錯(cuò)的,
油耗:比較滿意
舒適:很一般,價(jià)位偏高,操控視野不是很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,乘坐舒適
缺點(diǎn):買車的時(shí)候不能選裝電動(dòng)尾門、大屏儀表盤(后來的新款可以選裝了)
外觀:這個(gè)沒的說,無論其安排還是后排都相當(dāng)寬敞了,后排翹二郎腿一點(diǎn)問題沒有,頭部空間也在一拳左右,本人比較胖,200多斤,一點(diǎn)沒有擁擠的感覺。
內(nèi)飾:除了性能車,這個(gè)動(dòng)力平時(shí)開已經(jīng)非常滿意了
空間:夠精準(zhǔn),寶馬的特點(diǎn)就是這個(gè),后驅(qū)車,說道后去東北的冰雪路面確實(shí)還很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度哦
配置:目前不確定,還在磨合期,穩(wěn)穩(wěn)的跑應(yīng)該不會(huì)太高,一腳油門一腳剎車還沒試過。油耗我可以接受。
動(dòng)力:后排沒怎么坐,一般吧.
操控: 最滿意的,高端大氣,又不失運(yùn)動(dòng)感,加上日行眼燈,還是很上檔次,出門有面子,其他的上面已做詳細(xì)說明。
油耗:前排寶馬,后排寶駿。坑爹的后出風(fēng)口組合、坑爹的后排扶手箱(有機(jī)會(huì)去卸個(gè)740后扶手箱裝上去,呵)
舒適:我覺得50萬選車,寶馬5系真心不錯(cuò),而且品牌價(jià)值高,大氣,油耗,面子,都很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,家用舒適。動(dòng)力不錯(cuò),偶爾sport撒點(diǎn)野動(dòng)力說來就來。
缺點(diǎn):坐后排經(jīng)常有人說封閉的太嚴(yán),加上后驅(qū)的緣故,開的猛了覺得暈
外觀:后排很滿意 但是儲(chǔ)物空間太少了 放手機(jī)的地方都沒有
內(nèi)飾:提速快
空間:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合下,可以說行車如絲般順滑,就是換擋還是有點(diǎn)頓挫感的,不過車子開起來還是很順滑的
配置:很省油,真的很省,朋友都說那么大部車才10個(gè)點(diǎn)不到油耗,還是市區(qū)為主,真心不錯(cuò)
操控: 回頭率還是很不錯(cuò)的
油耗:桃木不太好,很容易起劃痕。
舒適:性價(jià)比很高,同級(jí)車比較出眾,容易令人青睞;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,家用舒適。動(dòng)力不錯(cuò),偶爾sport撒點(diǎn)野動(dòng)力說來就來。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,這個(gè)裝置實(shí)在是個(gè)雞肋啊,一剎車就熄火,一抬腳又啟動(dòng),反復(fù)的頻繁啟動(dòng)熄火覺得很煩哎,
外觀:空間絕對(duì)沒得說,跟我的老POLO沒法比,領(lǐng)導(dǎo)坐進(jìn)去了后特開心,整天翹著二郎腿,領(lǐng)導(dǎo)說這車的隔音特好,比之前的老POLO安靜了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾:不錯(cuò)!200以下動(dòng)力隨叫隨到。
空間:操控比帕薩特來的好,不會(huì)像大眾的加長車那樣尾巴感覺脫節(jié)。但是和短軸版本的比起來還是有一定的差距的。尤其是在車身的反應(yīng)速度方面。
配置:第一箱油97#480元加滿,開了410公里。電腦顯示15升/公里。第2次加滿450元跑了70公里高速,總共用了416公里。目前油耗電腦顯示12.8
動(dòng)力:已經(jīng)很不錯(cuò)了,因?yàn)榈妆P比較扎實(shí),有那種韌勁,我覺得不輸E級(jí)
操控: 一直喜歡寶馬的造型,如果有LED大燈就好了
油耗:不錯(cuò),自己為自己的愛車點(diǎn)個(gè)贊。倆字:大氣!非常的大氣,簡約,也有那么一絲豪華。個(gè)人不喜歡奧迪的內(nèi)飾,總覺得他們宣揚(yáng)的科技感沒有太多生命力。用料上我也喜歡實(shí)木配合真皮,比一些鋼琴烤漆,或者鋁合金飾條大氣多了!哈哈個(gè)人眼光。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),后期估計(jì)比較保值率較高
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,加速還可以
缺點(diǎn):車內(nèi)音響一般,已改裝。
外觀:坐后排的人都說舒適,畢竟加長的,空間感覺沒A6大,但是很不錯(cuò)了,比E級(jí)要好很多。
內(nèi)飾:加速還可以,但是對(duì)平常使用的人來說夠用,本人算是開快車的,所以只能說一般,沒328強(qiáng),現(xiàn)在磨合期沒過我試過最快180,沒看儀表板,根本不知道上180了
空間:指那打那的精確性 后驅(qū)車 在馬路上也是比較順暢的
配置:12市區(qū)可以接受!當(dāng)然更低會(huì)更好!
動(dòng)力:舒適方面缺少無鑰匙開門,以前開至勝習(xí)慣了。室內(nèi)隔音很好,但是高音喇叭蹩腳的很,低音很好。自己去加裝了6只高音,3600元。哈哈 前后音質(zhì)是天差地別的。
操控: 白外黑內(nèi),相當(dāng)漂亮,尤其是天使眼和夜晚的尾燈,簡直就是迷人的美女呀
油耗:代表德國的工藝水平!不像日本車胡里花哨!用料、做工都很不錯(cuò)!
舒適:525豪華性價(jià)比超級(jí)強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力超棒
缺點(diǎn):2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感覺不是很夠
外觀:乘坐空間相當(dāng)寬敞,足夠應(yīng)付平常出行旅游。儲(chǔ)物空間很少,開車時(shí)手機(jī)的存放永遠(yuǎn)是個(gè)難題
內(nèi)飾:很不錯(cuò),2.0的機(jī)子,我個(gè)人夠用。
空間:操控性能還是很不錯(cuò)的,至少對(duì)于我這種不飆車,不追求極致速度的人來說很滿意。
配置:可以接受,中規(guī)中矩!同級(jí)別車來說算省油了!
動(dòng)力:不知道是我太胖了還是什麼問題,坐椅感覺沒有之前的TIIDA好坐,開去江西腰酸背痛的,但我老婆說很好坐,我就不知道為什麼會(huì)這樣了
操控: 很滿意,要不然也不會(huì)買。
油耗:相當(dāng)精致,越看越順眼,尤其喜歡中控臺(tái)區(qū),整體感覺相當(dāng)好,很有科技感。
舒適:不錯(cuò)。配置不算高,有電尾和無鑰匙進(jìn)入是最理想的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力超棒
缺點(diǎn):導(dǎo)航和音響,地圖居然沒有顯示路名,五十萬左右級(jí)的車僅此一款了吧?音響,525原裝的不予置評(píng)了,很讓人無語.
外觀:絕對(duì)的大,超贊。曾經(jīng)看過某SUV,外形確實(shí)超酷拉風(fēng),但到后排一坐,果斷拋棄了
內(nèi)飾:比同價(jià)位的車型發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),又不燒機(jī)油,在高速上比試過幾次,140碼的時(shí)候基本上可以超一個(gè)車身,ZF8速變速箱配合的很好,
空間:這個(gè)說不上來 唯一的感覺就是好開
配置:目前13個(gè),等過了磨合期去拉啦高速,應(yīng)該還會(huì)往下降。
動(dòng)力:還可以,但是腰部支撐位總是調(diào)不到滿意的感覺,還有待適應(yīng)吧
操控: 外觀還不錯(cuò),穩(wěn)重,犀利,天使眼大愛哇~
舒適:綜合配置動(dòng)力尺寸,不到的50萬的裸車價(jià),加上BMW這個(gè)LOGO,性價(jià)比很到位。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,燈光很亮。防爆胎有安全感。。倒車影像很清晰輔助線很給力。idrive很人性化,互聯(lián)駕駛很好上手。
缺點(diǎn):原車沒高音喇叭,售后服務(wù)態(tài)度一般
外觀:很大很舒服!腿部空間和頭部空間都滿意!
內(nèi)飾:動(dòng)力沒得說!最開始以為這臺(tái)中功率的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)只能勉勉強(qiáng)強(qiáng),但是進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式之后提速超出我的預(yù)期,很猛!唯獨(dú)就是170后段動(dòng)力衰減嚴(yán)重,當(dāng)然,我國限速120,太乖了也沒用。
空間:就是沖著這點(diǎn)去的,寶馬必須是讓人能夠產(chǎn)生欲望去駕駛它,喜歡油門的靈敏細(xì)膩,轉(zhuǎn)向得直接,毫無虛位。
配置::油耗低的驚人,我接車時(shí)29個(gè)油,開回家就變成12個(gè)油,后來跑長途多,就一直在7.5個(gè)油左右,最近堵車嚴(yán)重,升成8個(gè)油了!比我的雅閣2.4省2個(gè)油左右。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),我媳婦做時(shí)間長了。都不愿意再開傲虎出門了,說坐那個(gè)就像做三蹦子。
操控: 最滿意的,高端大氣,又不失運(yùn)動(dòng)感,加上日行眼燈,還是很上檔次,出門有面子,其他的上面已做詳細(xì)說明。
油耗:不夠豪華。很一般 除了大屏和電子檔
舒適:性價(jià)比很一般,由于銷售火爆,優(yōu)惠相對(duì)就少了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控好,油耗低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工質(zhì)量太差。
外觀:非常大!絕對(duì)夠用了!前排后排都特別大!后排蹺二郎腿都沒問題!
內(nèi)飾:目前還沒拉過高速,市內(nèi)開動(dòng)力絕對(duì)足夠了,提速什么的也都很快
空間:這個(gè)說不上來 唯一的感覺就是好開
配置:對(duì)于這款大車來說,市區(qū)12個(gè)點(diǎn)的油耗,跟高速7.5的油耗還是讓我十分滿意的,有些開車比較節(jié)油的告訴能開到5個(gè)多點(diǎn),讓我十分佩服。
動(dòng)力:感覺座椅還沒有帕薩特領(lǐng)域的柔軟,包裹性。坐起來,寬敞,也算滿意!要是全景天窗,那就完美了。
操控: 拉轟!寶馬就是寶馬,長長的車身,優(yōu)美的線條,還有那塊藍(lán)天白云的標(biāo)!
油耗:一般。
舒適:一般
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