華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子擋把,八速的變速箱
缺點：做工同級不良，精細度稍差，音響效果低。
外觀：非常滿意
內飾：內飾也還算可以，但是在同等級里他的內飾做工最差。
空間：空間夠大
動力：這點很滿意,2.0T的開起來一點也不輸3.0以上的,加速的以后踩下去一下子就提速上來了,對于我們這種不飆車的來說,絕對ok啦.剛啟動的時候車怠速聲音會有點大,一段時間過后基本上在車內就很安靜了,而且對于南方地區(qū)來說,基本上不怎么需要熱車,啟動轉速基本保持1000轉左右.
操控：
寶馬的操控一流的
油耗：理想，9個油
舒適：跟奔馳的沒法比，奔馳買的是舒適，寶馬買的是操控
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：后視鏡沒有鎖車自動折疊！音響問題！
外觀：外觀優(yōu)雅華麗，側面流暢動感，雙腎進氣擱蘭很吸引人，蜂窩轉向燈很不錯，天使眼造型的日間行車燈很別致，LED尾燈燈帶很新異，5系的外觀在同級最具設計感。
內飾：不錯，是高檔車的做工
空間：相對于前排，其實我更喜歡后排空間，貌似比前排稍微大一點，靠著座背，觀察四周，視野很廣，感覺很舒服。后備箱大小足夠用，從老家回來經常是大箱小箱的，東西裝的有點多，有時候都擔心是不是太多。
配置：在同級別中。寶馬5系性價比應該是相當高了
動力：動力十分強勁，隨叫隨到
操控：
很靈活
油耗：能
舒適：還可以
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購買時間2013年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 尺寸 有面子
缺點：內飾感覺比較粗糙，居然還有硬塑料！
外觀：外觀就不用說了 豪華品牌 大氣 有面子
內飾：我個人覺得比a6好啊，至少是軟塑料。。。兩車都有。。
空間：空間充足。特別是后排，坐著太舒服了。腿想怎么放就怎么放，二郎腿都可以。后備箱也不錯，反正足夠家庭出去旅游適用的了。貌似13款的BMW5比 13款的A6L要長那么一點點吧。呵呵
配置：比較高，再次選擇寶馬還是對了
動力：新的2.0排量4缸發(fā)動機帶T.比老款的6缸2.5的動力更強勁.特別是低轉速爆發(fā)最大扭矩這一點是以前直6發(fā)動機無法做到的.無論起步或者超車都令你有足夠的信心.總體功率和動力比前一代都有過之而無不及.
操控：
話說寶馬就是操控型的車，所以不解釋
油耗：市區(qū)有點耗油！不過高速還可以接受！
舒適：舒適性這方面寶馬做的完全達到豪華車的水平了
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.96萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 大燈
缺點：地庫里啟動后2分鐘的聲音
外觀：這一帶的5系是我最喜歡的，尤其是燈光，簡直太犀利了，腰線硬朗，動感十足！
內飾：買車時候內飾顏色選擇余地太少，沒有進口的棕紅色內飾，選擇米色，家用溫馨，就是不耐臟！ 前排中控區(qū)域儲物空間感覺太少。內飾風格相比較奧迪奔馳較為樸素！ 個功能按鍵手感還是很好的，布局用著也很舒適合理！
空間：空間非常舒適，無論是前排還是后排，就是后備箱可能因為后排空間大了，所以顯得有點小。
配置：不算很高在奔馳奧迪都在大幅度優(yōu)惠時。但不會強制你去加裝這點還是很厚道的。
動力：發(fā)動機是不錯，但是車子太重，所以加速不是很強。但是還是可以秒殺一般私家車了。尤其是sport模式，很是暴力。還有就是，2.0T取代直六，機蓋里面顯得特別空。跟523相比的話，加速更猛烈一些，但是后勁不足，速度越高四缸的劣勢越明顯。 四缸的發(fā)動機聲音比較糾結，太難聽。
油耗：沒想到這么大的車，油耗還能開成這樣。比原來雪鐵龍C5百公里油耗還低。
舒適：四平八穩(wěn)，無論坐著還是開著，都很舒服。但是音響一般，聽聽FM還是可以的。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 大燈
缺點：沒有腰部支撐，長時間駕駛很累，后排座椅不能放倒，不方便載物
外觀：霸氣十足，迷人的天使眼LED燈，老遠處就能識別出來它是一輛寶馬！呵呵~
內飾：用料確實說不上好 但就鐘情寶馬的中空設計，中毒太深
空間：因為加長的緣故所以空間很大。用起來說實話嫌大，尤其是東西放在后座，從前座背過身去拿基本上要解下安全帶爬過去（在美國買過Tiguan，基本上東西隨便放，很方便）。后備箱很規(guī)整，基本都夠用，只不過囿于三廂車，太高太厚的東西不好放。后排座椅不能放倒，空間不能拓展（豪華轎車嘛，主要商務用，不要求儲物空間了）。
配置：性價比不錯，后期估計比較保值率較高
動力：不得不說525比523的油門響應靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控：
寶馬車的操控沒的說，完全可以勝任
油耗：目前不確定，還在磨合期，穩(wěn)穩(wěn)的跑應該不會太高，一腳油門一腳剎車還沒試過。油耗我可以接受。
舒適：舒適性這方面寶馬做的完全達到豪華車的水平了
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 大燈
缺點：早晨起來冷車時噪音較大，儲物空間太小，車太大停車麻煩
外觀：比較拉風
內飾：內飾非常給力，大儀表盤，電子檔位桿，都帶來高科技的感覺，當然真皮座椅也是不錯的。
空間：空間充足，3.1米的軸距不是蓋的，前后空間都很寬敞。但不足的是車里放置物品的地方很少，手機，停車卡，票據什么的找不到地方放，扶手箱太淺，放個太陽鏡進去其他什么都放不了了，前排杯架也是，與檔桿靠的太近，放了煙灰缸另一側放水瓶不方便拿取，車門的空間也比較小，只能倒著放一瓶款泉水，寶馬的人性化儲物設計需要改進。
動力：提速快
操控：
本人對操控的定義不太熟悉，如果是指向性好，道路反饋靈敏算是操控好的話，那這個5系還是很不錯的。
舒適：滿意。隔音其實還可以，尤其低速狀態(tài)，要明顯好于普通B級車。 高速的時候隔音稍差，和普通B級車類似。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，對！沒錯，就是動力，不要懷疑這部車子的發(fā)動機，即使寶馬的直六那么經典且經得起時間的歷練，但你用sport模式輕踩油門的一剎那，你就會對20t發(fā)動機的爆發(fā)力給予完全的肯定，有這樣的動力輸出，相比之下又低了2-3個油的油耗，何樂而不為呢？當然，還有操控，我們說買寶馬就是要操控，雖然方向盤沒有原本挑的328i的有手感，但是指哪打哪的操控依就，也不會因為L車型而影響了配比，在3108同級最長軸距的車身情況下，還能如此操控，還是太讓人滿意了。車還是讓人開的，開的的確很爽！
缺點：啟動車子的時候像一臺柴油車，噠噠噠的聲音很大，據說是高壓直噴油軌的聲音，車的內飾皮料太少，這級別的車至少包個皮內能符合BMW身份吧
外觀：非常棒！！！
內飾：整體簡約 偏運動風格 線條感很棒
空間：非常寬敞，乘坐舒適。5系對舒適度控制的比3系好很多。同時座椅的舒適度也很適合長時間開車。
配置：BBA中比其他B&A的售后、保養(yǎng)等便宜不少。
動力：滅掉路上70%的車
操控：
輕盈精準的操控讓人十分滿意。簡單明了的各項控制，可以手到擒來，輕松上手。
油耗：算比較省油了.比我crv2.4還省一些
舒適：還不錯，家里有臺06款的A6 4.2。跟空氣懸掛加四驅比的話還是有差距。不過也很滿足了。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外形。
缺點：發(fā)動機聲音難聽，525豪華配置還是低，沒有后排遮陽簾和獨立空調。
外觀：經典、大氣、不張揚，眼前隨不時尚但幾年后依然不落伍
內飾：內徑簡潔大方，該有的按鈕一個沒少，尤其idrive控制板，很好用。不過手寫功能很少很少用，找地方直接接通寶馬后臺，高大上��！
空間：自己開車我覺得5系的空間已經到極致了
配置：525豪華性價比非常高，正常使用的話什么都不用加裝。而且有幸提到了款13款的車，性價比更高~
動力：不得不說525比523的油門響應靈敏得多了,就算犧牲平順性,也值得!
操控：
操控怎么說呢，算是長軸5系的軟肋吧，當然，這是對于寶馬家族來說的，國產長軸五系因為以舒適為主，懸掛比較軟，車身加長后對操控也不利，并線時車身有點拖沓，轉彎半徑也較大，窄小空間挑頭轉彎都要來回折騰幾次。
油耗：市區(qū)里開適中，高速最明顯了，很滿意
舒適：一般般，感覺整個車太硬了。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：儲物空間偏小和偏少，然后就是噪音比較大，估計是防爆胎的問題，不過還是在能接受范圍內！后排簡陋到無法想象的地步，50多萬的車不想說啥了��！
外觀：空間寬大，乘坐舒適；儲物空間一般，不過不是主要的，隨車攜帶的必需品總是不多的。
內飾：新的2.0排量4缸發(fā)動機帶T.比老款的6缸2.5的動力更強勁.特別是低轉速爆發(fā)最大扭矩這一點是以前直6發(fā)動機無法做到的.無論起步或者超車都令你有足夠的信心.總體功率和動力比前一代都有過之而無不及.
空間：過彎在同級車里絕對是硬朗的，要是方向盤轉向的圈數能少半圈就很完美了
配置：本人駕駛風格比較柔和，不太會經常深一腳，淺一腳，第一箱油開了600KM，油耗10.2，作為這么大一個車在磨合期中，而且基本上全程空調的情況下，這個油耗比較滿意了。
動力：車內隔音比較好 空間也比較舒服 后排舒適性好 寬敞好
操控：
中規(guī)中矩吧，
油耗：什么時候華晨的能有棕內的就好了
舒適：個人感覺性價比還是很好的，優(yōu)惠后43.6萬擁有寶馬品牌，氙氣燈，導航，大屏，互聯，大氣的5系外觀和大空間，還是很值的。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格44.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內飾簡單，噪音控制不好，車速上了130，車內的噪音就很大了
外觀：很滿意，副駕駛可能不是非常寬敞，但后排真心老板專屬，因為車自己開，也就沒什么機會享受。
內飾：對于廣州的路況，別夢像超跑！那是夠用了
空間：精準，這么大的車操控性很不錯，并線比較精準
配置：油耗，還是可以的，既然都能買的起寶馬了，還能在乎那點油錢嘛~~~我感覺我的腳就挺重的，但是吧，11.5到12個油，我感覺還是可以的，挺省的了...
動力：因為是防泄氣輪胎，胎噪比較大，減振比較硬，總的來說還行吧。
操控：
很滿意，帥氣。
舒適：性價比高。
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