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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格47.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀和人性化的操控性
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格太少,導(dǎo)航系統(tǒng)不是很好用。
外觀:比較時(shí)尚,流線順暢,這是我喜歡寶馬的原因之一。
內(nèi)飾:摩卡內(nèi)飾色調(diào)很低調(diào),耐臟。
空間:空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置:同級(jí)別的車比較了奔馳E260和奧迪A6,寶馬的操控性和性價(jià)比略勝一籌。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁。
操控:
比較方便和人性化。
油耗:經(jīng)濟(jì),省油。
舒適:滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間那都不能用大形容。本人1.87米駕駛位座椅調(diào)整好。坐后排還有2拳的腿部空間。
缺點(diǎn):可能高科技太多。出過兩回小問題。一次是互聯(lián)駕駛。人工服務(wù)全是雜音(已經(jīng)解決)、最近冬天停一晚上第二天早晨開車有時(shí)候提示停車放電量增加。斷電重啟又沒了。去4S說是電池點(diǎn)亮可能有點(diǎn)低。要我多跑跑汗!~~!~
外觀:這一代寶馬5系外觀已經(jīng)做到頂峰了,大愛啊特別是天使眼。(要是LED前燈就更完美了)
內(nèi)飾:中控大屏幕很爽,電子檔桿造型漂亮很好用。摩卡棕很顯高檔,皮質(zhì)細(xì)膩。后排出風(fēng)口太簡(jiǎn)陋。當(dāng)時(shí)定的時(shí)候就一直糾結(jié)。中控還好已經(jīng)慢慢接受了。(大愛A6L中控)
空間:絕對(duì)沒話說,本人1.87米駕駛位座椅調(diào)整好。坐后排還有2拳的腿部空間。就是后驅(qū)車中間不好坐人。有幾次后面坐3個(gè)人那姿勢(shì)。太尷尬了哈哈。
配置:性價(jià)比就不行啦。將近50W的車了,來個(gè)無鑰匙進(jìn)入,腰部支撐,后排獨(dú)立空調(diào),稍微好點(diǎn)的音響吧。
動(dòng)力:動(dòng)力100邁之前怎么踩怎么有,過了100邁之后動(dòng)力就沒有那么兇猛了。但是超個(gè)車什么的還是挺輕松的。有一次帶著朋友他坐副駕駛,那條路車少。運(yùn)動(dòng)模式(-。-誰用誰知道哈哈)給他嚇得自己主動(dòng)系安全帶了。還有一個(gè)朋友買的新蒙迪歐。傳說中240多P馬力。坐完我的車他直呼后悔。
操控:
525之前沒開過什么好車。原來對(duì)于說指向精準(zhǔn)操控什么的都沒有概念。這會(huì)知道了。日常駕駛真心足夠足夠。過個(gè) 什么彎道相當(dāng)輕松,提車第二天老爸開了之后愛不釋手啊。。
油耗:7000公里平均油耗8.9個(gè)(北京帝都哦)相當(dāng)驚喜哈哈。
舒適:座椅舒適度很好。前排座椅包裹性很好,(少個(gè)腰部支撐遺憾啊長(zhǎng)途比較累)后排座椅腿部支撐相當(dāng)?shù)轿,軟硬也很合適。隔音這個(gè)級(jí)別的車肯定沒得說啦。就是胎噪有點(diǎn)大(防爆胎)有舍就有得嘛哈哈。安全第一。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以靈活定制,增加一些我想要的高科技配置
缺點(diǎn):門把手居然漏風(fēng)
外觀:沒有話說,比7系都漂亮。特別是那尾燈,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致。特別是Nappa摩卡色的真皮,簡(jiǎn)直是大愛啊。導(dǎo)航屏也是同級(jí)最大的。就是氛圍燈不咋的。
空間:3.1米的軸距非常寬敞。家用、商務(wù)都體面。
配置:525Li豪華的性價(jià)比應(yīng)該算最高的了。雖然這樣,我依然加了53800的十大原廠配置。
動(dòng)力:百公里7.6秒的速度還是夠用了。用運(yùn)動(dòng)模式的話動(dòng)力源源不斷,提速非?臁J孢m模式提速有點(diǎn)慢,油門響應(yīng)還是需要一些時(shí)間。而節(jié)能模式真的可以節(jié)能哎,它會(huì)自動(dòng)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,調(diào)整空調(diào)等一些參數(shù)。呵呵。
操控:
非常精準(zhǔn),指哪打哪。而且高速過彎一點(diǎn)問題也沒有。
油耗:目前開了2000公里,平均油耗11.5。算是省油的車了,還有能量回收,只要你不踩油門,基本能看到它在回收能量為蓄電池充電。相信第一次保養(yǎng)后油耗會(huì)更低,應(yīng)該在10以下了吧。
舒適:所有乘坐的人都說非常舒服,座椅也非常寬大。整個(gè)車很平穩(wěn),過減速帶也很輕盈。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格47.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前一直想買A6L,30舒適,準(zhǔn)備在老家溫州提車(我在烏魯木齊),當(dāng)時(shí)優(yōu)惠8W多,落地40多點(diǎn),價(jià)格很好,由于我弟弟也是奧迪A6L,之后就在烏魯木齊看車,先看的525豪華,不看不知道,一看嚇一跳,直接迷上了,和銷售談價(jià)格很難,因?yàn)闉豸斈君R當(dāng)時(shí)就一個(gè)4S,就優(yōu)惠2W,怎么也談不下來,那就定吧,操控是最滿意的
缺點(diǎn):目前油耗有點(diǎn)高,5000公里16.7個(gè)油,可能我開的少,不上高速,都在四驅(qū)跑的原因,四驅(qū)很堵。在這里我要吐槽烏魯木齊燕寶,裸車價(jià)是479500元,發(fā)票給我開的少一萬,那一萬開的維修費(fèi),不懂啊,后來知道這個(gè)少一萬會(huì)影響以后賣車的價(jià)格,,還有我的保險(xiǎn)是1萬9千多,貴很多,我2個(gè)朋友在燕寶提的車(和我同款),保險(xiǎn)都是1.5W左右,為什么我的貴,,,我好欺負(fù)還是咋的,下一輛打算換X5或者卡宴,如果換X5,絕對(duì)不去燕寶。
外觀:大氣,我的寶石青,商務(wù)不錯(cuò),接待什么的可以滿足
內(nèi)飾:高端,這也是我放棄奧迪的主要原因,感覺奧迪內(nèi)飾有點(diǎn)老氣,奧迪車主不要見怪,個(gè)人觀點(diǎn)沒的說,大愛雞腿
空間:空間不錯(cuò),一家4口足夠,后排空間相當(dāng)給力
配置:一般了,BMW這個(gè)標(biāo)志值不少成分,烏魯木齊當(dāng)時(shí)優(yōu)惠相當(dāng)少,沒辦法,看上了貴點(diǎn)也上,
動(dòng)力:提速還不錯(cuò),省油模式提速很一般,開起來還可以,前幾天用了一下運(yùn)動(dòng)模式,一個(gè)字:爽,一點(diǎn)油門,轉(zhuǎn)速3000+,那速度,,,有心臟病直接掛了,哈哈
操控:
操控絕對(duì)杠杠的,大愛雞腿,滿意
油耗:5000公里16.7個(gè)油,太廢油,也可能我跑長(zhǎng)度少的原因
舒適:后排特別舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):導(dǎo)航 真的方便 開了寶馬之后其他導(dǎo)航全部用不習(xí)慣。后排舒適性 坐后面簡(jiǎn)直是享受。操控 2.0t城市足夠 適當(dāng)?shù)娘j車還是可以的 主要看你怎么開。
缺點(diǎn):科技感 無力吐槽。座椅通風(fēng) 夏天開一身汗很正常。沒有備胎說實(shí)話很不方便 有段時(shí)間胎壓警報(bào)出現(xiàn)了問題 老是報(bào)警。不知道各位有沒有。行車電腦感覺用長(zhǎng)之后有點(diǎn)小故障 中途死機(jī)過2次。
外觀:只能說一般吧。
內(nèi)飾:無力吐槽。
空間:儲(chǔ)蓄一般 乘坐空間優(yōu)秀。
動(dòng)力:日常生活完全夠用?茨愫褪裁幢龋。
操控:
誰開誰知道。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性不錯(cuò)。品牌好。b格高。提速還可以。
缺點(diǎn):氣味大,快2年的車了。舒適度一般。減重和隔音不太好。
外觀:湊合把,下一代估計(jì)也差不多。
內(nèi)飾:我的是豪華版的還可以,不過審美疲勞了。
空間:空間肯定可以,后排座椅設(shè)計(jì)很不好,不舒服還暈車。
配置:性價(jià)比不好,剛出買的,沒優(yōu)惠。感覺在換代的時(shí)候買才劃算。因?yàn)橄乱淮赡茏兓淮蟆?/span>
動(dòng)力:剛剛夠,再差點(diǎn)就不得行。運(yùn)動(dòng)模式還湊合。商務(wù)型五系這樣可以了。
操控:
操控還可以畢竟這么大的車,感覺還是越野車好開點(diǎn)。
油耗:油耗12-13升大概,還可以。
舒適:座椅很硬,隔音一般,高速120長(zhǎng)期會(huì)耳鳴。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很霸氣,尤其天使眼,顏色選的很喜歡,黑外,棕內(nèi),超級(jí)不耐臟,總之很漂亮,空間很好,后排很寬敞,翹二郎腿完全無壓力,橫向空間也很不錯(cuò),座椅很舒適,摩卡顏色的皮子很細(xì)膩,支撐和包裹性也很強(qiáng),動(dòng)力很不錯(cuò),舍得踩油的話,動(dòng)力隨叫隨到,渦輪會(huì)有大約一秒的滯后,然后就會(huì)爆發(fā),大屏幕分辨率很不錯(cuò),功能很強(qiáng)大,電子檔桿很好用,很方便!帶軌跡的倒車影像很不錯(cuò),精確度還算高!
缺點(diǎn):油耗可能由于是新車,所以還是挺高的,不知道過了磨合會(huì)不會(huì)下降,變速箱一檔升二檔的時(shí)候會(huì)有頓挫感,尤其油門慢踩的時(shí)候,還是比較嚴(yán)重的,內(nèi)飾扶手箱會(huì)掉毛,用料不是很好,車身有點(diǎn)長(zhǎng),感覺不是很靈活,停車需要找大點(diǎn)的地方,不然放不下。味太大,沒有腰部支撐,開長(zhǎng)途累啊,有點(diǎn)對(duì)不起50w的價(jià)格啊。
外觀:很霸氣。
內(nèi)飾:貼了紅色的膜后感覺更狂野了
配置:一般,在50萬的區(qū)間內(nèi),這車基本沒什么高科技配置。
動(dòng)力:隨叫隨到,在高速上基本滿足飆車的欲望。
操控:
精準(zhǔn),就是長(zhǎng)了點(diǎn),去一些老小區(qū),挑頭有點(diǎn)麻煩
油耗:一般,這么大的一部車,平均油耗10個(gè),高速和市中心跑,還是很滿意的
舒適:后排舒服,前排因?yàn)闆]腰部支撐,感覺時(shí)間開長(zhǎng)了,累啊
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次,特別是可以原廠訂制,根據(jù)自己的需求定制一些本來屬于高配車才有的功能,寶馬在這個(gè)方面贏得用戶贊賞。
缺點(diǎn):配件價(jià)格相對(duì)比較高,一個(gè)遙控鑰匙竟然呀4000多元。原車導(dǎo)航地圖太老,衢州東港工業(yè)區(qū)的320國(guó)道路段這么大一個(gè)目標(biāo),建成已經(jīng)5年以上,導(dǎo)航地圖上竟然沒有。打電話給寶馬客服咨詢,叫我聯(lián)系4S,結(jié)果專程為此事去去4S那里,4S的售后客服竟然說,寶馬導(dǎo)航就是這樣的,而且衢州火車站這么大的一個(gè)目標(biāo)導(dǎo)航上也沒有出現(xiàn)(建成投入使用已經(jīng)快10年了),我無語了,寶馬,你的導(dǎo)航是給用戶指路的嗎?還有,大家買了寶馬之后都會(huì)想到刷隱藏,我也不例外。不知道廠家為什么把一些功能隱藏掉,在網(wǎng)上買了數(shù)據(jù)線和軟件,通過北京老郭遠(yuǎn)程(在此說一聲:謝謝您,老郭。┧㈦[藏后,一些非常實(shí)用的功能可以使用,感覺車子的舒適度又提高了,希望寶馬以后不要隱藏這些功能,否則會(huì)遭到車友鄙視。車子的輪胎感覺有點(diǎn)硬,雖然路感清晰,但是舒適度不好,特別是過減速帶的時(shí)候,呵呵有點(diǎn)受傷啊,不知道是否還有更好的防爆胎,既能保證安全性又不犧牲舒適性。寶馬的遠(yuǎn)程助理響應(yīng)太慢,希望廠家盡快改進(jìn)這項(xiàng)實(shí)用的功能。
外觀:高端、大氣、上檔次。
內(nèi)飾:感覺還是不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)處理有待提升。
空間:寬敞、舒適。
配置:不是很高,優(yōu)惠幅度沒有奧迪和奔馳的幅度大,但是整體保養(yǎng)費(fèi)用比它們低,自我感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:強(qiáng)勁、有力,切換到運(yùn)動(dòng)模式,那個(gè)推背感讓我折服。
操控:
自如、精準(zhǔn)
油耗:較低,預(yù)料之外,原以為起碼14升,左右,新車開了5000公里左右核算出來大概是12升左右,而且在市區(qū)路段行駛比較多。
舒適:感覺非常滿意。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
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