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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：杠杠的
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購買時間2014年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不飆車的話，不管是在市區(qū)還是高速都能輕松應對，不錯
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在城市跑低速不太自信，在郊區(qū)跑高速動力還是可以的，總的說來夠用了
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：218馬力總歸不能跟300多比
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門反映稍微遲緩0.2秒，動力很足，超車杠杠的~
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格46.57萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人對于動力要求較高，SPORT模式下地板油也就覺得還可以。但N20這機器確實不錯，ZF 8AT也不錯，他兩的匹配更不錯，同級別來說相當出色。正常加速中突然收油門也幾乎感覺不到頓挫感。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠用了，運動模式的時候滿分，但是舒適模式只能說還過得去，如果不是特殊原因肯定考慮528或者以上了跑高速：高速跑的不多，但是車身很穩(wěn)，160以上動力還是很充沛，大愛
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19899公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于一個2.0T承載一個1.8噸的車已經相當可以了，動力輸出平順
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：20T發(fā)動機加速能力非常強，但還是沒有自然吸氣的機子線性
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格43.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步不沖，這點很好，堵車是不容易追尾。哪怕開運動檔也不沖不像有些車起步很沖，但就沖這一下要開快就沒力了。剛買車時提車一個星期就出現(xiàn)發(fā)動機傳動力不足報警，開到4s處理，后來從成都跑了趟瀘沽湖，在每到瀘沽湖是也提示傳動力不足，踩油門那就一個肉啊運動檔全油門也就開50，結果回成都路過西昌報警有沒有了，動力又正常了，最后冷車啟動發(fā)動機聲音大了點，不過隔音不錯，玻璃要起來就不明顯了，隔音真不錯。
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